مهندس شهماری از محققان این شرکت دانش‌بنیان در گفت‌وگو با ایسنا محور فعالیت‌های این شرکت را تعمیرات قطعات و متعلقات هواپیما دانست و گفت: ما علاوه بر ورود به ساخت و تولید قطعات مختلف سیستم‌های سوخت، هیدرولیک و  نیوماتیک از ۱۲ سال گذشته کار خود را در زمینه طراحی و ساخت مدل‌های موتور آغاز کردیم.

وی با بیان اینکه در دو سال گذشته با توجه به نیاز بسیار زیاد خطوط هوایی به اقلامی چون فیول -نازل‌ها، همکاری‌هایی را با سازمان هواپیمایی کشوری شروع کردیم، خاطر نشان کرد: در این راستا ابتدا فعالیت خود را با تعمیر و نگهداری ۴ مدل هواپیما چون "بوئینگ" و "ایرباس" آغاز کردیم و خود را موظف کردیم قبل از ارائه خدمات به خطوط هوایی و مراکز تعمیر و نگهداری هواپیما، مقررات هواپیمایی کشوری را پیاده‌سازی کنیم و گواهینامه پارت ۱۴۵ (Part ۱۴۵) را دریافت کنیم.

شهماری فاز دوم فعالیت‌ها را اضافه کردن تعمیر و نگهداری ۴ مدل موتور دیگر هواپیما به خدمات این شرکت دانست و ادامه داد: در حال حاضر تعمیر و نگهداری ۸ نوع موتور هواپیمای جت مسافربری با اخذ گواهینامه‌های مرتبط از سازمان هواپیمایی کشوری در دستور کار ما قرار دارد.

به گفته وی در حال حاضر خدمات این شرکت دانش‌بنیان به ۱۱ ایرلاین و مرکز تعمیرات ارائه می‌شود.

این محقق حوزه تعمیر و نگهداری با اشاره به حمایت‌های سازمان هواپیمایی کشوری از شرکت‌های دانش‌بنیان در شرایط تحریم، خاطر نشان کرد: به اعتقاد ما اگر شرکت‌های دانش‌بنیان فعال در این حوزه مشکلی در گرفتن گواهینامه‌ها و یا پیاده‌سازی مقررات سازمان هواپیمایی کشوری دارند، این مشکل به ما شرکت‌های دانش‌بنیان بر می‌گردد؛ چرا که باید خود را نسبت به اجرای مقررات سازمان هواپیمایی کشوری که برگرفته از ایکائو است، موظف کنیم و گواهینامه‌های مرتبط را دریافت کنیم.

انتهای پیام