پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
یکشنبه، 29 دی 1398 - 04:11   
 
 
   آخرین اخبار  
  نتیجه بررسی 10 شاخص کلیدی بازار مسکن
  وام دوگانه سوز کردن خودرو به کجا رسید؟
  احتمال اصلاح شاخص بورس در بازار سرمایه
  یورو NCAP ایمن ترین خودروهای 2019 را اعلام کرد
  واریز سهمیه بنزین برای ۳۰ هزار راننده آژانس
  آغاز جلب سرمایه‌گذار برای راه‌اندازی خطوط جدید مترو تهران | خط ۱۰ پیشگام مدل جدید
  بیشترین خسارت سیل به محور شریانی رودبار جنوب – ایرانشهر/ترمیم موقت مسیرها
  چرا برخی هنوز کارت سوخت ندارند؟
  صدور کارت سلامت رانندگان به منظور پیشگیری از تصادفات جاده ای
  سوانح‌ رانندگی در جاده‌های همدان ۳ کشته برجا گذاشت/ رانندگان در شرایط مه آلودگی باید با سرعت ۴۰ کیلومتر در ساعت تردد کرده و مه شکن خودرو را روشن کنند
  افزایش قیمت متضمن بهبود کیفیت و ایمنی خودروهای داخلی نیست
  خودروسازان می‌توانند زمین را نجات دهند؟
  خانه های خالی از کی مشمول مالیات شدند؟/ قانونی سرگردان در میان ۱۸ دستگاه
  گران‌ترین خودروهای وارداتی را بشناسید
  مراقب بمب‌های متحرک باشید
  ۲ هزار میلیارد ریال در پایانه‌های مرزی آذربایجان‌غربی هزینه می‌شود
  روش جلوگیری از ضرر در جایگاه سوخت
  چندخانه لاکچری در تهران وجود دارد؟
  خسارت ۶ میلیاردی سیل به راه‌های خراسان جنوبی
  بازگشایی اغلب جاده‌های مسدود هرمزگان و سیستان‌‌‌وبلوچستان/ ‌برف و باران در جاده‌های 4 استان/ اعمال محدودیت ترافیکی در هراز و کندوان
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 90622صفحه نخست » هوایی2دوشنبه، 14 مرداد 1398 - 12:48
⁣راهبرد صنعت هوایی بهره مندی از اقتصاد دانش بنیان است
ترابر نیوز: قائم مقام سازمان هواپیمایی کشوری راهبرد صنعت حمل و نقل هوایی را برخوردار از اقتصاد دانش بنیان با تعاملات بین المللی دانست
  
ترابر نیوز:

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، آرش خدایی با بیان اینکه صنعت هواپیمایی رسما به یک شاخص سنجش قدرت تحریم‌ها و یا رفع تحریم‌ها تبدیل شده است گفت: متاسفانه به محض هر نوع تغییر در معادلات مربوط به رقابت بین المللی بین ایران و دشمنان یا رقبا یک مابه ازاء در حوزه دسترسی یا محدود شدن دسترسی ما به صنعت هوایی مشاهده می‌شود.
وی با بیان اینکه سازمان هواپیمایی کشوری در بررسی و تدوین برنامه راهبردی صنعت هواپیمایی کشور به دنبال کاهش آسیب پذیری تحریم هاست، افزود: راهبرد این صنعت با در نظر گرفتن دو متغیر نوع اقتصاد و نحوه تعاملات بین المللی چهار سناریو برای آینده صنعت در نظر گرفته است.
وی افزود: چنانچه اقتصاد حاکم بر این صنعت، سنتی باقی بماند حتی اگر دارای تعاملات بین المللی هم باشیم یک توسعه برونزای غیر پایدار خواهیم داشت که از سیاست رقبا و دشمنان ما به شدت تاثیر پذیر خواهد بود و در صورتی که اقتصادمان سنتی و دچار انزوای بین المللی باشد آنگاه دچار اضمحلال می‌شویم.
قائم مقام سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه تنها سناریوی ناگزیر برای ما داشتن یک صنعت دانش بنیان با تعاملات بین المللی است اظهارداشت: به طور حتم با پویایی و رقابت پذیری در صورتی که در انزوا هم قرار گیریم مضمحل نشده و از یک توسعه درون زا برخوردار خواهیم شد.
خدایی با تاکید بر توجه به نوآوری‌ها و گام برداشتن در مسیری که از نظم کنونی ما خارج است افزود: مرز بین نوآوری و اختلال در نظم، بسیار باریک، اما بنیادی است بنابراین برای دستیابی به نتایج بهتر لازم است ابعاد مفقود شده از مهارتهایمان را شناسایی و به اقدامات خود بیافزاییم تا به نتایج جدید دست یابیم.
وی با اشاره به ضرورت تکرار پذیری و مستند سازی فعالیت‌ها در سازمان هواپیمایی کشوری افزود: تا به امروز به ابعاد عملکردی و فنی به خوبی پرداخته شده است، اما گام مهمی که می‌تواند باعث پیشرفت قابل توجه شود، این است که توانمندی‌ها و تجربیات موجود در کشور را جمع بندی، مستند سازی و تکرار پذیر کنیم.

تعداد بازدید: 231 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  افزایش قیمت متضمن بهبود کیفیت و ایمنی خودروهای داخلی نیست
  خانه های خالی از کی مشمول مالیات شدند؟/ قانونی سرگردان در میان ۱۸ دستگاه
  روش جلوگیری از ضرر در جایگاه سوخت
  خودروسازان می‌توانند زمین را نجات دهند؟
  گران‌ترین خودروهای وارداتی را بشناسید
  مراقب بمب‌های متحرک باشید
  بازگشایی اغلب جاده‌های مسدود هرمزگان و سیستان‌‌‌وبلوچستان/ ‌برف و باران در جاده‌های 4 استان/ اعمال محدودیت ترافیکی در هراز و کندوان
  ۲ هزار میلیارد ریال در پایانه‌های مرزی آذربایجان‌غربی هزینه می‌شود
  چندخانه لاکچری در تهران وجود دارد؟
  خسارت ۶ میلیاردی سیل به راه‌های خراسان جنوبی
  احتمال اصلاح شاخص بورس در بازار سرمایه
  نتیجه بررسی 10 شاخص کلیدی بازار مسکن
  وام دوگانه سوز کردن خودرو به کجا رسید؟
  واریز سهمیه بنزین برای ۳۰ هزار راننده آژانس
  صدور کارت سلامت رانندگان به منظور پیشگیری از تصادفات جاده ای
  آغاز جلب سرمایه‌گذار برای راه‌اندازی خطوط جدید مترو تهران | خط ۱۰ پیشگام مدل جدید
  یورو NCAP ایمن ترین خودروهای 2019 را اعلام کرد
  چرا برخی هنوز کارت سوخت ندارند؟
  بیشترین خسارت سیل به محور شریانی رودبار جنوب – ایرانشهر/ترمیم موقت مسیرها
  سوانح‌ رانندگی در جاده‌های همدان ۳ کشته برجا گذاشت/ رانندگان در شرایط مه آلودگی باید با سرعت ۴۰ کیلومتر در ساعت تردد کرده و مه شکن خودرو را روشن کنند
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار