پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
سه شنبه، 21 آبان 1398 - 17:12   
 
 
   آخرین اخبار  
  دوربین‌های فاقد کد جریمه در تهران/ از ورود قوه قضائیه استقبال می‌کنیم
  سهم یک درصدی انرژی‌های نو در سبد تامین برق کشور
  موافقت سازمان بنادر با الحاق بندر چابهار به محدوده منطقه آزاد
  ناهماهنگی مانع تخریب ساز‌ه ها درحریم رودخانه فرحزاد
  خسارت ۱۰ میلیارد تومانی زمین‌لرزه به زیرساخت‌های جاده‌ای آذربایجان‌شرقی
  جهانگیری: اجرای برنامه شفافیت مالیاتی نیازمند عزم و اراده قوای سه‌گانه است
  ثبت‌نام مسکن ملی در ۴ استان آغاز شد + شرایط ثبت‌‌نام
  ۱۰ساله‌شدن تحویل مسکن مهر صدای وزیر کشور را هم درآورد
  برنج کشت دوم "سمی و سرطان‌زا" است
  فیلم سبزی کاری با آب فاضلاب
  توسعه زراعت چوب ضرورتی اجتنابناپذیر و حیاتی برای کشور
  بازسازی راه‌های مناطق سیل زده ایلام در انتظار تخصیص بودجه
  چرایی تردد کامیون‌های دودزا در روزهای آلوده تهران به رغم ممنوعیت
  اصولگرایان بی اصول و اصلاح طلبان بی اصلاح!
  آغاز ثبت‌نام مسکن ملی در تهران از هفته آینده
  چرا ایستگاه وعده‌ها در خراسان شمالی «توقـفگاه» ندارد؟
  عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس: بودجه ۹۹ بدون وابستگی به نفت بسته می‌شود
  جزئیات تفاهم‌ راهداری و هپکو برای ساخت 300 دستگاه ماشین‌آلات‌/ هپکو قراردادهای قبلی را اجرا نکرد
  قطار «خودران» پرسرعت هم از راه می‌رسد
  جمعیت ۱۰۰ هزار نفری درگیر توافقات خارج از پروانه در منطقه ۲۲ تهران هستند
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 90549صفحه نخست » اخبار رسانه هاسه شنبه، 8 مرداد 1398 - 17:33
درگذشت کارآفرینی که «ماک» را به ایران آورد و پدر صنعت کامیون‌سازی شد
  

ترابر نیوز:

 
وزیر اقتصاد وقت دکتر علی‌نقی عالیخانی همراه با معاونش آقای رضا نیازمند وقتی در گوشه ای از گاراژهای تهران مبتکری اینچنینی در زمینه�" صنعت دیدند، بسیار حیرت کردند و چون کار فوق‌العاده باارزش او، نیاز کشور ایران بود، در همان گوشه�" گاراژ، وزیر اقتصاد پروانه ساخت کامیون را به نام آقای اصغر قندچی نوشت و به او تقدیم کرد.
 
 
اصغر قندچی، کارآفرین ایرانی و پدر صنعت کامیون‌سازی و مؤسس اولین و بزرگترین کارخانه تریلر و کامیون ساخت ایران بدون مونتاژ خارجی به نام «ایران کاوه» شامگاه دیروز در سن 91 سالگی دار فانی را ودع گفت.
 
به گزارش تین نیوز، قندچی، 70 سال پیش تولید کامیون‌های آمریکایی با برند «ماک» را در ایران آغاز کرد. او ابتدا قطعات کامیون «ماک» را که از آمریکا به ایران می‌آمد در گاراژ خود در دروازه قزوین تهران سرهم می‌کرد و برخی از قطعات آن را با توجه به اقلیم و جغرافیای ایران تغییر می‌داد. مثلاً ماک‌هایی که از آمریکا می‌آمد شاسی‌های کوتاهی داشت که قندچی به دلیل تردد ماک در جاده‌های ناهموار ایران ارتفاع شاسی‌ها را یک متر بلندتر می‌کرد.
 
وزیر اقتصاد وقت دکتر علی‌نقی عالیخانی همراه با معاونش آقای رضا نیازمند وقتی در گوشه ای از گاراژهای تهران مبتکری اینچنینی در زمینه�" صنعت دیدند، بسیار حیرت کردند و چون کار فوق‌العاده باارزش او، نیاز کشور ایران بود، در همان گوشه�" گاراژ، وزیر اقتصاد پروانه ساخت کامیون را به نام آقای اصغر قندچی نوشت و به او تقدیم کرد.
 
قندچی تریلر غول پیکر و کامیون‌های ساخت خود و همکارانش در کارگاه را برای معرفی صنایع ملی ایران به نمایشگاه رساند. در نهایت اجازه‌نامه تأسیس کارخانه کامیون سازی به او داده شد. قندچی با این امتیاز و با همکاری مؤثر سرمایه‌دار ی به نام آقای حسین میردامادی، پایه اولین و بزرگترین کارخانه کامیون سازی کشور را پایه‌ریزی کرد واین کارخانه را به نام  «ایران کاوه» نام نهاد. کارخانه‌ای که حالا با نام «سایپادیزل» فعالیت می‌کند.
 
این مجموعه عکس روایتی است از فعالیت‌ها و خاطرات اصغر قندچی، پدر صنعت کامیون در ایران. روحش شاد و یادش گرامی باد.
تعداد بازدید: 575 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  قطار «خودران» پرسرعت هم از راه می‌رسد
  برنج کشت دوم "سمی و سرطان‌زا" است
  جمعیت ۱۰۰ هزار نفری درگیر توافقات خارج از پروانه در منطقه ۲۲ تهران هستند
  جزئیات تفاهم‌ راهداری و هپکو برای ساخت 300 دستگاه ماشین‌آلات‌/ هپکو قراردادهای قبلی را اجرا نکرد
  افتتاح خط‌آهن میانه-بستان‌آباد تا 10 روز آینده/میانه-تبریز تا یک سال آینده
  فیلم سبزی کاری با آب فاضلاب
  مسکن ملی خوب است ولی کافی نیست
  آغاز ثبت‌نام مسکن ملی در تهران از هفته آینده
  لاریجانی: هرچه زودتر سرپناهی برای زلزله‌زدگان میانه و سراب ساخته شود
  چگونه می‌توان صاحب نیروگاه خورشیدی پشت‌بامی شد؟
  چرا ایستگاه وعده‌ها در خراسان شمالی «توقـفگاه» ندارد؟
  بازسازی راه‌های مناطق سیل زده ایلام در انتظار تخصیص بودجه
  خسارت زلزله به 130 روستای سراب و میانه/ عمده نیاز مردم مناطق زلزله‌زده «وسایل گرمایشی و مواد غذایی»
  عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس: بودجه ۹۹ بدون وابستگی به نفت بسته می‌شود
  چرایی تردد کامیون‌های دودزا در روزهای آلوده تهران به رغم ممنوعیت
  دوربین‌های فاقد کد جریمه در تهران/ از ورود قوه قضائیه استقبال می‌کنیم
  اصولگرایان بی اصول و اصلاح طلبان بی اصلاح!
  توسعه زراعت چوب ضرورتی اجتنابناپذیر و حیاتی برای کشور
  خسارت ۱۰ میلیارد تومانی زمین‌لرزه به زیرساخت‌های جاده‌ای آذربایجان‌شرقی
  ناهماهنگی مانع تخریب ساز‌ه ها درحریم رودخانه فرحزاد
  ۱۰ساله‌شدن تحویل مسکن مهر صدای وزیر کشور را هم درآورد
  جهانگیری: اجرای برنامه شفافیت مالیاتی نیازمند عزم و اراده قوای سه‌گانه است
  سهم یک درصدی انرژی‌های نو در سبد تامین برق کشور
  موافقت سازمان بنادر با الحاق بندر چابهار به محدوده منطقه آزاد
  ثبت‌نام مسکن ملی در ۴ استان آغاز شد + شرایط ثبت‌‌نام
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار