پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
پنجشنبه، 6 اردیبهشت 1403 - 11:49   
 
 
   آخرین اخبار  
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 90276صفحه نخست » اخبار رسانه هایکشنبه، 16 تیر 1398 - 19:54
آمریکا و روسیه محتاج راه‌اندازی جنگ سوم در خلیج‌فارس هستند
  
ترابر نیوز:

آمریکا روسیه

یک کارشناس مسائل راهبردی گفت: کشورهای نوظهور عرصه اقتصادی و صنعتی را بر اقتصاد آمریکا تنگ کرده‌اند.

دکتر بهزاد خسروی در گفت‌وگو با ایسنا با بیان اینکه در طول تاریخ اکثریت قریب به اتفاق رخدادهای جنگی، هدفشان جز تأمین منابع اقتصادی برای گروه‌های خاص یا کشورهای منفعت طلب نبوده است، اظهار کرد: از زمان انقلاب صنعتی در اروپا و همچنین کشف منابع عظیم نفتی، گازی و معادن متعدد و شکل‌گیری کمپانی و کارتل‌های صنعتی و اقتصادی (که جز به منافع اقتصادی و مالی به چیز دیگری نمی‌پردازند)، قدرت‌های بزرگ برای تقویت و تأمین منافع ملی خود همیشه در شکل‌گیری جنگ‌های خونین اثر مستقیم داشته‌اند.

وی ادامه داد: اقتصاد کشورهای بزرگ به‌ویژه آمریکا بر اساس ذات تئوری‌های اقتصادی هرازگاهی دچار رکود شدید می‌شوند که برای برون‌رفت از این وضعیت، استراتژی خود را بر ایجاد و شکل‌گیری جنگ‌های منطقه‌ای متمرکز کرده که نمونه این جنگ‌ها کم نیستند. 

خسروی با بیان اینکه در عصر حاضر کشورهای نوظهور اقتصادی همانند چین، هند، ژاپن، روسیه، برزیل و ... عرصه اقتصادی و صنعتی را بر اقتصاد آمریکا تنگ کرده‌اند، اضافه کرد: براین اساس آمریکا را به استراتژی جنگ و شکل‌گیری آن به دلیل اثرات و پیامدهای مخرب بر کشورهای نوظهور ناگزیر می‌کند. 

جنگ سوم در حال رخ دادن است؟

این کارشناس مسائل راهبردی تصریح کرد: وجود منابع عظیم نفتی، گازی و دیگر منابع در خاورمیانه به‌خصوص در حوزه خلیج‌فارس و تأثیر این منابع بر اقتصاد و تولید جهان باعث شد که حوزه خلیج‌فارس همواره سرزمینی محکوم به وجود جنگ باشد؛ اما آیا بعد از دو جنگ فرسایشی در حوزه خلیج‌فارس، جنگ سوم در حال رخ دادن است؟

وی با تأکید بر اینکه چنان‌چه این وضعیت از جانب کشورهای منطقه به خصوص ایران و عربستان از یک طرف و چین و هند از طرف دیگر، مدیریت نشود شکل‌گیری جنگی تمام عیار در حوزه خلیج‌فارس به نام جنگ سوم اجتناب‌ناپذیر است، ‌اضافه کرد: اقتصاد آمریکا برای اینکه از وضع موجود که با بدهی‌های چندین تریلیون دلاری، نرخ بیکاری بالا، عدم توان پرداخت سود سپرده کشورهایی همچون عربستان، قطر، کویت، بحرین، امارات و رکود اقتصادی دست و پنجه نرم می‌کند، خارج شود نیازمند حداقل پنج تریلیون دلار عایدی است.

خسروی با اشاره به اینکه  چنانچه این مبلغ به اقتصاد آمریکا تزریق نشود، فروپاشی اقتصادی و صنعتی در آمریکا اجتناب‌ناپذیر بوده، همچنین جلوگیری از رشد اقتصادی در چین، هند و دیگر کشورهای نوظهور همیشه یکی از استراتژی‌های اصلی دولت آمریکاست که تنها با ایجاد جنگ می‌تواند مانع آن‌ شود، خاطرنشان کرد: از طرف دیگر ارز کشورهایی همچون چین، روسیه، هند و ژاپن در حال جایگزینی دلار است و این تلاش‌ها در سال‌های اخیر بر کسی پوشیده نیست. 

آمریکا و روسیه محتاج به راه‌اندازی جنگ سوم در خلیج‌فارس هستند

وی معتقد است: آمریکا و روسیه در عین بازی‌های سیاسی و تقابل‌هایی که با همدیگر دارند اما به دلایل ذیل به‌شدت محتاج راه‌اندازی جنگ سوم در خلیج‌فارس بین عربستان و متحدانش با ایران  هستند که هدف اول  کشور روسیه در چند سال اخیر با چالش‌های متعددی ازجمله تحریم‌های ناشی از استرداد کریمه به فدراسیون روسیه از طرف اروپا و آمریکا، کاهش شدید قیمت نفت از 140 دلار به 50 دلار، عقب ماندن از اقتصاد چین و هند در منطقه، هزینه‌های ناشی از جنگ در سوریه و ... مواجه شده که برای برون‌رفت از وضع موجود جنگ بین عربستان و ایران موازنه قدرت اقتصادی روسیه را مثبت خواهد کرد، قیمت نفت و گاز به بیش از 400 دلار خواهد رسید و این امر باعث خواهد شد درآمد عظیم نفتی و گازی عاید روسیه شود که ضمن تقویت  اقتصاد آن، پشتوانه پولی روسیه  به بالاترین سطح ممکن خواهد رسید. هرچند کشورهای چین، هند و ... که خریداران اصلی نفت هستند با افزایش قیمت تمام شده کالا مواجه خواهند شد. 

خسروی  به هدف دوم اشاره کرد و با بیان اینکه در این بین آمریکا با توجه به داشتن ذخائر استراتژیک نفتی و گازی، می‌تواند منابع نفتی و گازی خود را با قیمت بالا به فروش رسانده و از طرفی از گزند افزایش سرسام آور قیمت نفت و گاز در امان باشد، بیان کرد: افزایش قیمت نفت باعث می‌شود کشورهای رقیب و نوظهور مانند چین و هند که 50 درصد نفت خود را از خلیج‌فارس تأمین می‌کنند با رکود اقتصادی سختی روبرو شوند با این حال قیمت تمام شده کالاهای تولیدشده در این دو کشور و دیگر کشورها با افزایش چند برابری مواجه شده و رکود اقتصادی را برای آن‌ها به ارمغان خواهد آورد. 

وی گفت: هدف سوم  از راه اندازی جنگ خلیج‌فارس این است که رشد اقتصادی تمام کشورهای نوظهور مثل برزیل، چین، ژاپن، هند، کره جنوبی و حتی اتحادیه اروپا به کمترین سطح ممکن خواهد رسید و این امر باعث ثبات جایگاه آمریکا در سطح جهان خواهد شد.

خسروی تصریح کرد: در هدف چهارم نه‌تنها آمریکا، بلکه اروپا و روسیه، با فروش جنگ‌افزارهای رقابتی به عربستان و ایران سود خواهند برد بلکه با توجه به عدم امنیت در منطقه، کشورهای همسایه نیز خواهان خرید تجهیزات نظامی خواهند شد. این موضوع باعث می‌شود صدها هزار شغل در غرب ایجادشده و میلیاردها دلار وارد جریان اقتصادی غرب شود، به‌عنوان مثال فروش اسلحه توسط آمریکا و انگلیس و فرانسه به عربستان، قطر، امارات در جنگ یمن که اصلاً قابل‌مقایسه با پیامدهای جنگ سوم نخواهد بود، دویست میلیارد دلار بوده است. 

این کارشناس مسائل راهبردی با اشاره به هدف پنجم در این جنگ خاطرنشان کرد:  اسرائیل که همیشه از دو کشور ایران و کشورهای حاشیه خلیج‌فارس احساس نگرانی دارد، در آرامش می‌تواند به اجرای بیش از پیش سیاست‌هایش برای تثبیت بیشتر بکوشد و فاصله اقتصادی و توان نظامی خود را در سطح بالاتری نگه دارد. عجیب نیست که اسرائیل زمامداران تازه به دوران رسیده عربستان را این‌چنین حمایت می‌کند.

جنگ آینده در خلیج‌فارس همانند جنگ ایران و عراق نخواهد بود

 وی با بیان اینکه این جنگ همانند جنگ ایران و عراق نخواهد بود و ابعاد آن گسترده‌تر و پیامدهای آن وحشتناک‌تر و خانمان‌سوزتر خواهد بود و این همان خواسته ای است که آمریکا، اسرائیل و برخی کشورهای اروپایی به دنبال آن هستند، تأکید کرد: این جنگ در صورت انجام، اکثر کشورهای حوزه خلیج‌فارس را تا مرز نابودی پیش خواهد برد و شاید اثراتش قابل‌مقایسه با جنگ جهانی دوم نیز نباشد.

خسروی عنوان کرد: دولت‌های آمریکا، اسرائیل، انگلیس، فرانسه و روسیه برای شکل‌گیری این جنگ هرکدام به‌نوبه خود تلاش‌هایی کرده‌اند که متأسفانه اذهان عمومی و خواص نسبت به این اقدام‌ها بی‌تفاوت هستند، شکل‌گیری جنگ سوریه، یمن، جنگ‌های داخلی در عراق، بحران لبنان و ده‌ها نمونه دیگر از این دست انجام گرفته است.

وی اظهار کرد: جنگ نیابتی در سوریه، حمله عربستان به یمن، بحران داخلی بحرین، اعدام شیخ نمر توسط عربستان، اشغال سفارت عربستان توسط افراد تندرو، کشتار حجاج ایرانی در مکه، کودتای سیاسی و قتل و حصر شاهزاده‌ها در عربستان، فرقه‌گرایی بین شیعه و سنی در عراق، لفاظی‌های دیپلماتیک بین مسئولین دو کشور ایران و عربستان، عدم به‌کارگیری  کشورهای میانجی برای حل مسائل و ده‌ها مورد دیگر همگی جرقه‌های این جنگ را بیشتر می‌کند.

وی اضافه کرد: برخورد عربستان با سعد حریری، پشتیبانی کشورهای آمریکا، فرانسه و پاکستان از عربستان و همه این علائم زمانی که در کنار هم قرار می‌گیرند حاکی از آن است که این دو کشور باید بدانند بیشتر از این نباید آب را گل‌آلود کنند. 

 خسروی با بیان اینکه زمامداران تازه به دوران رسیده عربستان باید بدانند اگر جنگی شروع شود امکان برگشت وجود نخواهد داشت، یادآور شد: همچنین زمامداران کشورمان باید بدانند که با توجه به تجربه بالایی که در حوزه دیپلماسی و زمامداری دارند قبل از هرگونه اقدامی باید با صبر و طمأنینه بیشتری برخورد کنند چون شرایط فعلی عربستان، اضطراب‌آور و چالش برانگیز است. 

وی اضافه کرد: شاید دولتمردان بی‌تجربه فعلی عربستان خیلی آگاه به پیامدها و اثرات ناشی از جنگ نیستند اما صبوری دولت‌مردان ایران و ایجاد شرایط مذاکره برای حل مسائل باید بیشتر از عربستانی‌ها باشد چرا که توقع و انتظار بیشتری از تجربه ایرانیان می‌رود. 

تعداد بازدید: 385 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  بندر پوتی گرجستان یکی از سی بندر بزرگ و پیشرفته جهان
  ارمنستان؛ حلقه مفقوده در کریدور بین المللی شمال ـ جنوب
  معرفی بندرربزرگ و جذاب باتومی گرجستان
  چمران: واگن‌های ملی می‌توانند وارد چرخه شوند / فکر نمی‌کنم اتوبوس برقی داخلی تا پایان سال ساخته شود
  اهمیت و ضرورت‌های راه آهن ایران ارمنستان
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  اتصال ایران به گرجستان و ترکیه از طریق خط آهن ایران ارمنستان
  ثمرات راه اندازی و احیای خط آهن جلفا
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  اصول دین ریشه درخت اسلام است. اصول دین را فدای فروع دین نکنید
  تصاویر: مراسم ترحیم همسر «محسن مهرعلیزاده»
  ده کانال مهم کشتیرانی دنیا
  سازوکار همکاری بین‌المللی برای همزیستی با رودخانه بزرگ کشتیرانی دانوب
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  بایدن در حال بررسی گزینه احیای برجام است
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  تصاویر بندر بزرگ پوتی گرجستان
  نمایشی جذاب شهر و بندر پوتی گرجستان از بزرگترین بنادر جهان
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  گرجستان؛ دروازه تجارت جهانی در دریای سیاه/ضرورت اتصال راه آهن ایران به ارمنستان گرجستان
  سرمایه گذاری قزاقستان در بندر پوتی گرجستان برای تقویت عملکرد کریدور میانی
  «منافع ملی» در کجای معادلات سیاست خارجی ایران قرار دارد؟
  اگر ما پنجشنبه را تعطیل کنیم، عملاً ۳ روز با جهان ارتباط داریم / تعطیلی پنجشنبه نوعی تحریم داخلی است / ۹۰ درصد کشور‌های دنیا تعطیلاتشان شنبه و یکشنبه است، دیگر کشور‌ها جمعه و شنبه؛ تنها کشوری که تعطیلات‌اش پنجشنبه است ما هستیم / مزیت تعطیلی جمعه و شنبه این است که با بازار‌های جهانی همگام می‌شویم
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران را شناسایی و مجازات کنید
  اکثریت جمعیت کشور اردن فلسطینی هستند
  حمل و نقل عمومی در ژاپن؛ سریع، دقیق و مطمئن
  پلیس: ۹۶ درصد از تصادفات توسط کسانی بوده که بیش از ۲ سال از دریافت گواهینامه رانندگی‌شان گذشته
  فایننشال تایمز: مقامات اتحادیه اروپا در حال مذاکره برای اعمال تحریم‌های اقتصادی جدید علیه ایران هستند
  ۵ فوتی و ۱۸ مصدوم در اثر واژگونی اتوبوس در گردنه حیران
  آیا می دانید در این کشور همه وسایل حمل و نقل عمومی رایگان است
  تعطیلی پنجشنبه هزینه ساز وبه زیان کشور است اکثر کشورهای مسلمان جهان جمعه و شنبه تعطیل هستند
  باید از هزینه‌تراشی دولت‌ها بکاهیم
  درخواست ۴۰۰ هزار دستگاه اتوبوس برقی در بازارهای جهانی
  غیر از ایران کدام کشورها اسرائیل را به رسمیت نمی شناسند؟ (+ اینفوگرافیک)
  استاد رائفی پور « دلایل دشمنی ایران و اسرائیل »
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار