پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
سه شنبه، 29 اسفند 1402 - 05:33   
 
 
   آخرین اخبار  
  منتقدان کاهش حمل بار ریلی صادق نیستند
  اجرای سریع پروژه راه‌آهن در شمال دریاچه وان
  خط آهن بستان آباد به تبریز و 5 ساعتی که زودتر نمی رسیم!
  سال 1403 سال افتتاح راه آهن چابهار- زاهدان- ترکیه
  پیشنهاد تکمیل کریدور ریلی ایران و ترکیه در منطقه چشمه ثریا به مرند
  راه آهن رشت آستارا توجیه اقتصادی ندارد / ریل نیاز به توسعه عرضی دارد نه طولی!
  راه آهن رشت کاسپین و سه مسئولی که در مورد آن وعده نادرست دادند
  ٢٠ هزار کشته تصادفات جاده ای شوخی نیست
  چرا قطارهای سریع‌ السیر در چین محبوب شد؟
  راه آهن رشت آستارا توجیه اقتصادی ندارد / ریل نیاز به توسعه عرضی دارد نه طولی!
  اتحاد کارکنان راه آهن و بخش خصوصی ریلی برای برکناری مدیرعامل راه آهن
  تذکر مجلس به وزیر راه به دلیل عملکرد مدیرعامل شرکت راه آهن
  زمان سیر تالگو 250 در مسیر راه آهن تهران مشهد و مزیت نوع دوگانه (Dual)
  کارکنان راه آهن در اقدامی قابل توجه کارزار برکناری مدیرعامل راه انداختند
  ایران آماده همکاری های ریلی مسافری و باری با ترکیه است
  حمل ونقل ریلی ۷ برابر مقرون به صرفه تر از جاده است
  اجرای ۵۰ کیلومتر راه بین شهری و ۴۰ کیلومتر خطوط ریلی در خوزستان
  ویدئویی از ابر پروژه عراق برای دور زدن ایران
مرور اخبار
  اعتبار مورد نیاز به راه‌آهن اسلام آباد_ ایلام و اندیمشک_ دهلران تزریق می‌شود

  اتصال راه آهن اندیمشک به ایلام چه مزیت هایی دارد؟
  مهمترین مطالبه مردم دهلران اجرای پروژه راه آهن است
مرور اخبار
  گفتگوی ویژه خبری (خبر)مزیت های اتصال تراتزیت ریلی ایران به اروپا با افتتاح راه آهن میانه، بستان آباد، تبریز-

  چاره تاخیر قطارهای مسافری
  زیباترین مسیرهای ریلی جهان
  تولید واگن های مسافری لوکس 5 ستاره در واگن پارس مپنا
  احداث و بهره برداری ۵ پروژه ریلی در سال ۱۴۰۲
  گزارش بهره‌ وری ریلی در همایش مدیریت حرفه‌ ای، پیشران بهره‌ وری
  انتظارات ریلی از برنامه هفتم
  سقوط سریع بهره وری و هدر دهی سرمایه گذاری ریلی در دو سال گذشته
  نامه به معاون اول رئیس جمهور در پی افزایش بی سابقه حق دسترسی به شبکه ریلی
  بررسی افزایش سرعت ترنست تا 250 کیلومتر بر ساعت
  ◄ رکوردزنی سفر با قطار به معنای سود شرکت های ریلی نیست
  خیز خطرناک راه آهن برای کنترل انجمن صنفی بخش خصوصی ریلی!
  سقوط سریع بهره وری و هدر دهی سرمایه گذاری ریلی در دو سال گذشته
  مقایسه عملکرد چهار مدیرعامل راه آهن از منظر شاخص های کلیدی حمل بار ریلی
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 90194صفحه نخست » اخبار رسانه هاچهارشنبه، 5 تیر 1398 - 23:09
مقایسه قیمت خودروها در ایران و بازار جهانی، از کیا تا لکسوس
  
ترابر نیوز:

بالارفتن قیمت خودروهای وارداتی اکنون بسیار خبرساز شده است به طوری که برخی خودروها از اوایل سال گذشته تاکنون حدود 200 درصد رشد قیمتی را تجربه کردند. در این گزارش نگاهی می کنیم به مقایسه قیمت خودروها در داخل و بازار جهانی.

به گزارش پایگاه خبری بااقتصاد، قیمت خودروها در ایران از اوایل سال گذشته به دلیل بسته شدن ثبت سفارش رو به فزونی گذاشت و پس از آن در نیمه دوم سال پیش با افزایش نرخ دلار و همچنین افزایش تعرفه ها  برخی خودروهای وارداتی تا 200 درصد افزایش قیمت را تجربه کردند. حال در اینجا قصد داریم که به مقایسه قیمت خودروها در ایران و در بازار جهانی بپردازیم و ببینیم که قیمت خودروهای وارداتی در ایران چقدر منصفانه است. برای محاسبه قیمت دلاری خودروها در ایران نرخ دلار را 6500 تومان در نظر گرفته ایم و این در حالی است که دولت گفته به واردکنندگان خودرو دلار 4200 تومانی خواهد داد.  

سورنتو: قیمت استاندارد این محصول  29 هزار دلار است و این در حالی است که قیمت این محصول در ایران حدود 500 میلیون تومان است و اگر بخواهیم قیمت دلاری آن را با نرخ هر دلار 6500 تومان محاسبه کنیم قیمت این محصول حدود 77 هزار دلار است. تقریبا 50 هزار دلار اختلاف قیمت بین نرخ این محصول در خارج و داخل وجود دارد. این اختلاف قیمتی سر هر خریدار خودرو را به درد می‌آورد.

سراتو: قیمت استاندارد سراتو حدود 19 هزار 400 دلار است و این محصول در ایران اکنون 260 میلیون تومان به فروش می‌رسد. با یک حساب سرانگشتی ساده قیمت دلاری این محصول 40 هزار دلار است. یعنی حدود 20 هزار دلار اختلاف قیمت بین نرخ فروش محصول در ایران و خارج از ایران وجود دارد.

کیا اسپورتیج: چنانچه بالاترین نرخ این محصول را در نظر بگیریم یعنی 27 هزار دلار، ایرانی ها برای این محصول در داخل 400 میلیون تومان پرداخت می کنند یعنی معادل 62 هزار دلار . یعنی ایرانی ها این محصول را در داخل ایران 6 برابر نرخ قیمت بالاترین مدل اسپورتیج خریداری می کنند. با همین محاشبه ساده می توان فهمید که چه رانت‌هایی در واردات خودرو وجود دارد اما مقامات کشور نسبت به این قضیه سکوت کرده‌اند.

بی ام دبلیو سری 5 2018 :  قیمت این محصول در ایران 1 میلیارد و 200 میلیون تومان است. قیمت استاندارد این محصول 53 هزار دلار است و اگر دلار 6500 تومان را در نظر بگیریم قیمت این خودرو در داخل 185 هزار دلار است. یعنی اختلاف قیمت فروش این محصول در داخل و خارج حدود 130 هزار دلار است. اختلاف 130 هزار دلاری اختلاف ناچیزی که به راحتی از کنار آن گذشت.

ولوو XC 90: گران‌ترین مدل این خودرو 59 هزار دلار است و این محصول به صورت فول آپشن و صفر حدود 1 میلیارد و 380 میلیون تومان قیمت خورده است. قیمت دلاری محصول در ایران حدودا 213 هزار دلار است یعنی اختلاف قیمتی معادل 150 هزار دلار!!! حتی این اختلاف قیمت های سرسام آور نتوانسته است صدای مسئولان ناظر را در بیاورد که واردکنندگان خودرو چگونه جیب ایرانیان را خالی می‌کنند.

لکسوس NX 200: اختلاف قیمتی این محصول سر هر خواننده خبر خودرو را به درد می آورد. قیمت استاندارد بین المللی این محصول 36 هزار دلار است. این خودرو در ایران حدود 725 میلیون تومان به فروش می رود و قیمت دلاری آن 116 هزار دلار است. یعنی ایرانیان برای یک خودروی 36 هزار دلاری باید 116 هزار دلار پول بدهند، یعنی 70 هزار دلار اضافه!!!

هیوندای سانتافه: قیمت جهانی این محصول حدود 28 هزار و 500 دلار است. قیمت ریالی این خودرو در ایران حدود 480 میلیون تومان است یعنی برابر با قیمت دلاری 73 هزار دلار. حدود 40 هزار دلار اختلاف قیمت این محصول در خارج و داخل است.

با این اختلاف قیمت ها بسیار آشکار است که صدای بسیاری از رانت هایی در بازار خودرو وجود دارد در بیاید. نکته دیگری که اهمیت دارد این است که محاسبه این نرخ ها بر اساس دلار 6500 تومانی صورت گرفته است و این در حالی است که دولت اعلام کرده که به واردکنندگان خودرو دلار 4200 تومانی خواهد داد. از طرف دیگر رئیس انجمن واردکنندگان خودرو در اظهار نظری گفته بود که حتی اگر دلار 4200 تومانی به واردکنندگان تعلق بگیرد باز هم قیمت خودروها پایین نخواهد آمد. 

 

 

تعداد بازدید: 731 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  ساخت مترو در قم؛ دور ریختن پول با فشار نمایندگان مجلس
  دولت رئیسی در حوزه تنش زدایی با آمریکا شکست خورد، فرصت احیای برجام را هم از دست داد / پنجره عمان هم کمکی نکرد، چون سود برخی در تحریم و تنش با واشنگتن است
  بورل: غزه پیش از جنگ بزرگترین زندان رو باز جهان بود؛ امروز بزرگترین گورستان رو باز جهان است.
  یونیسف: ۱۳ هزار کودک در غزه جان خود را از دست داده‌اند
  بررسی تکنولوژی های انواع سیستم های حمل و نقل
  واهمه از آمار احتمالی بالای تصادفات رانندگی در نوروز 1403
  ۱۶۰ همت هزینه سالانه تصادفات جاده‌ ای می‌ شود
  منتقدان کاهش حمل بار ریلی صادق نیستند
  ممانعت ترکیه از اتصال راه‌آهن ایران به اروپا/تکمیل کریدور ریلی مقاومت مستلزم اجرای‌ قانون ترانزیت در عراق
  اجرای سریع پروژه راه‌آهن در شمال دریاچه وان
  خط آهن بستان آباد به تبریز و 5 ساعتی که زودتر نمی رسیم!
  سال 1403 سال افتتاح راه آهن چابهار- زاهدان- ترکیه
  پیشنهاد تکمیل کریدور ریلی ایران و ترکیه در منطقه چشمه ثریا به مرند
  راه آهن رشت آستارا توجیه اقتصادی ندارد / ریل نیاز به توسعه عرضی دارد نه طولی!
  کانال کشتیرانی ولگا در سال ۲۰۲۴ میلادی به شرایط با ثبات حفظ عمق ۴.۵ متر خواهد رسید
  اجرای موفق ، کامل و موثر پروژه بزرگ ایرانرود
  ساخت بزرگ ترین هواپیمای جهان توسط یک استارتاپ آمریکایی
  اقلیم جدا شده «اوستیای جنوبی» گرجستان در حال بررسی الحاق به روسیه است
  طرح تبدیل دودکش نیروگاه به خوراک واحد پتروشیمی
  دلیل ناترازی بنزین؛ قیمت سوخت یا میزان ترافیک؟
  راه آهن رشت کاسپین و سه مسئولی که در مورد آن وعده نادرست دادند
  بهره برداری از تمام خطوط هفت‌ گانه مترو در سال آینده
  راهنمای رانندگی در پرخطرترین جاده های ایران
  معاون حمل‌ ونقل صنایع وزارت صمت منصوب شد
  ٢٠ هزار کشته تصادفات جاده ای شوخی نیست
  ۵۵ کیلومتر رانندگی در دریا؛ تصاویری از طولانی‌ ترین پل روی آب جهان در چین
  چرا قطارهای سریع‌ السیر در چین محبوب شد؟
  تصادف اتوبوس حامل کارگران در پاکدشت ۳۰ مصدوم داشت
  تولید یک میلیون و ۳۴۰ هزار خودرو در سال ۱۴۰۲
  وکیل تاجزاده: موکلم از تیرماه ۱۴۰۱ که بازداشت شده تا اکنون، از یک روز مرخصی استحقاقی جز مرخصی درمانی استفاده نکرده
  چمران: خودروسازان داخلی به تعهد خود برای تولید اتوبوس‌ برقی عمل نکردند
  قائم‌ مقام حوزه‌ علمیه قم: بیش از ۴ هزار طلبه نزدیک به اجتهاد داریم
  رئیس پلیس راه کشور: مرگ ۱۱۰ تن در تصادفات ۳ روز اول مسافرت‌های نوروزی
  چشم پوتین به این «پروژه انقلابی» در ایران
  افتتاح شهر فوق مدرن ۹ میلیارد دلاری تویوتا با اتومبیل های خودران در اواخر سال ۲۰۲۴
  بایدن: در صورت ارائه موشک بالستیک ایران به روسیه، اقدامات جدید و قابل توجهی علیه تهران انجام می‌دهیم
  تهرانی‌ها امسال چند روز هوای آلوده داشتند؟
  مادورو نامزد انتخابات ریاست جمهوری ونزوئلا شد
  با چقدر پول می‌توانیم بانک بزنیم؟ / مصوبه هیأت وزیران حداقل سرمایه لازم برای تأسیس بانک
  مکرون: احتمال عملیات زمینی ناتو علیه روسیه وجود دارد
  میزان دوره سربازی رسما ۱۴ ماه شد
  در ایران بحران نارضایتی وجود دارد/ حذف‌ها نتیجه‌اش به همین جا می‌رسد/ یک راه بیشتر نیست و آن آشتی با مردم است/ چیزی که اکثریت می‌گویند باید ملاک اطاعت باشد
  ربیعی: در ایران امروز همه سیاست‌های اجتماعی، فرهنگی، سیاسی و اقتصادی امنیتی شده است
  آنکارا: الحاق شبه جزیره کریمه به خاک روسیه را به رسمیت نمی شناسیم
  نیمی از رشد اقتصادی ۹ ماهه ۱۴۰۲ مربوط به نفت بوده است
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار