پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
جمعه، 10 فروردین 1403 - 04:57   
 
 
   آخرین اخبار  
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
  اتمام عملیات اجرایی پروژه راه آهن رشت کاسپین در انزلی
  لزوم نوسازی خط آهن ایران و ترکیه برای توسعه تجارت دو کشور
  منتقدان کاهش حمل بار ریلی صادق نیستند
  اجرای سریع پروژه راه‌آهن در شمال دریاچه وان
  خط آهن بستان آباد به تبریز و 5 ساعتی که زودتر نمی رسیم!
  سال 1403 سال افتتاح راه آهن چابهار- زاهدان- ترکیه
  پیشنهاد تکمیل کریدور ریلی ایران و ترکیه در منطقه چشمه ثریا به مرند
  راه آهن رشت آستارا توجیه اقتصادی ندارد / ریل نیاز به توسعه عرضی دارد نه طولی!
  راه آهن رشت کاسپین و سه مسئولی که در مورد آن وعده نادرست دادند
  ٢٠ هزار کشته تصادفات جاده ای شوخی نیست
  چرا قطارهای سریع‌ السیر در چین محبوب شد؟
  راه آهن رشت آستارا توجیه اقتصادی ندارد / ریل نیاز به توسعه عرضی دارد نه طولی!
  اتحاد کارکنان راه آهن و بخش خصوصی ریلی برای برکناری مدیرعامل راه آهن
  تذکر مجلس به وزیر راه به دلیل عملکرد مدیرعامل شرکت راه آهن
  زمان سیر تالگو 250 در مسیر راه آهن تهران مشهد و مزیت نوع دوگانه (Dual)
  کارکنان راه آهن در اقدامی قابل توجه کارزار برکناری مدیرعامل راه انداختند
  ایران آماده همکاری های ریلی مسافری و باری با ترکیه است
  حمل ونقل ریلی ۷ برابر مقرون به صرفه تر از جاده است
  اجرای ۵۰ کیلومتر راه بین شهری و ۴۰ کیلومتر خطوط ریلی در خوزستان
  ویدئویی از ابر پروژه عراق برای دور زدن ایران
مرور اخبار
  اعتبار مورد نیاز به راه‌آهن اسلام آباد_ ایلام و اندیمشک_ دهلران تزریق می‌شود

  اتصال راه آهن اندیمشک به ایلام چه مزیت هایی دارد؟
  مهمترین مطالبه مردم دهلران اجرای پروژه راه آهن است
مرور اخبار
  گفتگوی ویژه خبری (خبر)مزیت های اتصال تراتزیت ریلی ایران به اروپا با افتتاح راه آهن میانه، بستان آباد، تبریز-

  چاره تاخیر قطارهای مسافری
  زیباترین مسیرهای ریلی جهان
  تولید واگن های مسافری لوکس 5 ستاره در واگن پارس مپنا
  احداث و بهره برداری ۵ پروژه ریلی در سال ۱۴۰۲
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 90194صفحه نخست » اخبار رسانه هاچهارشنبه، 5 تیر 1398 - 23:09
مقایسه قیمت خودروها در ایران و بازار جهانی، از کیا تا لکسوس
  
ترابر نیوز:

بالارفتن قیمت خودروهای وارداتی اکنون بسیار خبرساز شده است به طوری که برخی خودروها از اوایل سال گذشته تاکنون حدود 200 درصد رشد قیمتی را تجربه کردند. در این گزارش نگاهی می کنیم به مقایسه قیمت خودروها در داخل و بازار جهانی.

به گزارش پایگاه خبری بااقتصاد، قیمت خودروها در ایران از اوایل سال گذشته به دلیل بسته شدن ثبت سفارش رو به فزونی گذاشت و پس از آن در نیمه دوم سال پیش با افزایش نرخ دلار و همچنین افزایش تعرفه ها  برخی خودروهای وارداتی تا 200 درصد افزایش قیمت را تجربه کردند. حال در اینجا قصد داریم که به مقایسه قیمت خودروها در ایران و در بازار جهانی بپردازیم و ببینیم که قیمت خودروهای وارداتی در ایران چقدر منصفانه است. برای محاسبه قیمت دلاری خودروها در ایران نرخ دلار را 6500 تومان در نظر گرفته ایم و این در حالی است که دولت گفته به واردکنندگان خودرو دلار 4200 تومانی خواهد داد.  

سورنتو: قیمت استاندارد این محصول  29 هزار دلار است و این در حالی است که قیمت این محصول در ایران حدود 500 میلیون تومان است و اگر بخواهیم قیمت دلاری آن را با نرخ هر دلار 6500 تومان محاسبه کنیم قیمت این محصول حدود 77 هزار دلار است. تقریبا 50 هزار دلار اختلاف قیمت بین نرخ این محصول در خارج و داخل وجود دارد. این اختلاف قیمتی سر هر خریدار خودرو را به درد می‌آورد.

سراتو: قیمت استاندارد سراتو حدود 19 هزار 400 دلار است و این محصول در ایران اکنون 260 میلیون تومان به فروش می‌رسد. با یک حساب سرانگشتی ساده قیمت دلاری این محصول 40 هزار دلار است. یعنی حدود 20 هزار دلار اختلاف قیمت بین نرخ فروش محصول در ایران و خارج از ایران وجود دارد.

کیا اسپورتیج: چنانچه بالاترین نرخ این محصول را در نظر بگیریم یعنی 27 هزار دلار، ایرانی ها برای این محصول در داخل 400 میلیون تومان پرداخت می کنند یعنی معادل 62 هزار دلار . یعنی ایرانی ها این محصول را در داخل ایران 6 برابر نرخ قیمت بالاترین مدل اسپورتیج خریداری می کنند. با همین محاشبه ساده می توان فهمید که چه رانت‌هایی در واردات خودرو وجود دارد اما مقامات کشور نسبت به این قضیه سکوت کرده‌اند.

بی ام دبلیو سری 5 2018 :  قیمت این محصول در ایران 1 میلیارد و 200 میلیون تومان است. قیمت استاندارد این محصول 53 هزار دلار است و اگر دلار 6500 تومان را در نظر بگیریم قیمت این خودرو در داخل 185 هزار دلار است. یعنی اختلاف قیمت فروش این محصول در داخل و خارج حدود 130 هزار دلار است. اختلاف 130 هزار دلاری اختلاف ناچیزی که به راحتی از کنار آن گذشت.

ولوو XC 90: گران‌ترین مدل این خودرو 59 هزار دلار است و این محصول به صورت فول آپشن و صفر حدود 1 میلیارد و 380 میلیون تومان قیمت خورده است. قیمت دلاری محصول در ایران حدودا 213 هزار دلار است یعنی اختلاف قیمتی معادل 150 هزار دلار!!! حتی این اختلاف قیمت های سرسام آور نتوانسته است صدای مسئولان ناظر را در بیاورد که واردکنندگان خودرو چگونه جیب ایرانیان را خالی می‌کنند.

لکسوس NX 200: اختلاف قیمتی این محصول سر هر خواننده خبر خودرو را به درد می آورد. قیمت استاندارد بین المللی این محصول 36 هزار دلار است. این خودرو در ایران حدود 725 میلیون تومان به فروش می رود و قیمت دلاری آن 116 هزار دلار است. یعنی ایرانیان برای یک خودروی 36 هزار دلاری باید 116 هزار دلار پول بدهند، یعنی 70 هزار دلار اضافه!!!

هیوندای سانتافه: قیمت جهانی این محصول حدود 28 هزار و 500 دلار است. قیمت ریالی این خودرو در ایران حدود 480 میلیون تومان است یعنی برابر با قیمت دلاری 73 هزار دلار. حدود 40 هزار دلار اختلاف قیمت این محصول در خارج و داخل است.

با این اختلاف قیمت ها بسیار آشکار است که صدای بسیاری از رانت هایی در بازار خودرو وجود دارد در بیاید. نکته دیگری که اهمیت دارد این است که محاسبه این نرخ ها بر اساس دلار 6500 تومانی صورت گرفته است و این در حالی است که دولت اعلام کرده که به واردکنندگان خودرو دلار 4200 تومانی خواهد داد. از طرف دیگر رئیس انجمن واردکنندگان خودرو در اظهار نظری گفته بود که حتی اگر دلار 4200 تومانی به واردکنندگان تعلق بگیرد باز هم قیمت خودروها پایین نخواهد آمد. 

 

 

تعداد بازدید: 733 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  چرا پوتین از آغاز بازنده جنگ اوکراین بوده است
  اقتصاد روسیه با پایان جنگ اوکراین سقوط خواهد کرد
  پلیس: مبلغ جرایم رانندگی در تخلفات حادثه‌ساز ۴ تا ۵ برابر می‌شود / جریمه سرعت غیرمجاز ۶۰۰ تا ۷۰۰ هزار تومان / رانندگی در حالت مستی و استفاده از مواد روانگردان ۲ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان
  واکنش سیدحسن هاشمی، وزیر پیشین بهداشت به خودکشی پرستو بخشی: سکوت وزارت بهداشت مایه‌ شرمساری است
  چشم انداز جالبی برای سال ۱۴۰۳ در حوزه تحریم‌ها وجود ندارد / اگر ترامپ پیروز شود تندروی در منطقه زیاد می‌شود؛ البته اگر در ایران به این نتیجه برسند که مذاکره کنند، شاید بتوانند با ترامپ صحبت کنند / باید اول با امریکایی‌ها در منطقه کنار بیایم تا آن‌ها نیز منافع ما را در عراق و کشور‌های حوزه خلیج فارس به رسمیت بشناسند
  تصادف مرگبار سوناتا با پژوپارس / ۹ نفر جان باختند
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  دریای خزر سالانه ۲۵۰ نفر را به کام مرگ می‌‎کشاند
  روایت نشریه اماراتی از جزئیات مذاکرات محرمانه ایران و امریکا / گفتگو برای آتش بس منطقه‌ای نانوشته
  مرعشی: اگر قرار بود رئیسی و قالیباف رئیس دو قوه شوند، خب چرا آنها را جابجا گذاشتید؟!
  روحانی: وزیر کشور، امور خارجه، اطلاعات، آموزش و پرورش، علوم، ارشاد، دفاع و رئیس سازمان انرژی اتمی با هماهنگی رهبری معرفی می‌شوند
  همانطور که ترامپ برجام را خراب کرد، ما هم یک فرصت برای بازگشت داشتیم، اما آن را از دست دادیم / اصلاً برایم قابل فهم نیست که چرا با اف. ای. تی. اف مشکل دارند / تیم فعلی یکی از ضعیف‌ترین ترکیب‌های وزارت خارجه تاریخ است؛ وقتی آدمی به توانایی ظریف وجود دارد چرا سراغ دیگران می‌روند؟ / دولت آدم مناسب مذاکره را پیدا کند
  تاجگردون: ۱۴۰۳ سال خیلی سختی است / رأی ندادن خاتمی یک علامت است / مجلس دوازدهم، «آقا» ندارد
  نماینده اصفهان: اگر برای فرونشست چاره‌ای نشود، باید شهر را ترک کنیم
  چالش جدید بایدن در منطقه؛ ایران و روسیه چگونه تجربه‌ها و فناوری‌های نظامی در جنگ اوکراین و خاورمیانه را به اشتراک گذاشتند؟
  تعیین تکلیف برجام را در راس امور بگذارید / اگر در یک و نیم سال آینده، تعیین تکلیف نشود، تا مهر ۱۴۰۴، قطعنامه‌ها علیه تهران احیا خواهند شد / اگر برجام زنده نمی‌شود، دنبال راه حل خلاقانه بگردید / تفاهم نانوشته اخیر که فقط امکان تامین ارزاق عمومی را می‌دهد، به ضرر ایران است / توسعه اقتصادی بدون آرامش در حوزه سیاست خارجی ممکن نیست؛ ویتنام اگر در بند جنگ می‌ماند، نمی‌توانست توسعه پیدا کند
  تصادف اتوبوس در ارومیه سه کشته و ۱۰ مصدوم به جا گذاشت
  در ده سال گذشته 11 هزار ایرانی در دریا غرق شده اند
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  هدف اصلی «ایران رود»؛ گسترش حمل و نقل دریایی و ایجاد آبراهه کشتیرانی
  جاده لردگان- ایذه بوی مرگ می دهد
  تصادف منجر به فوت در محور لردگان به ایذه
  کشتار در تالار «کروکوس» روسیه / مهاجمان، ۶۲ نفر را کشتند / کاخ سفید: اوکراین دخالتی در حمله تروریستی نداشته / کی‌یف: این حمله تروریستی کار نیروهای ویژه روسیه است / داعش مسئولیت حمله را برعهده گرفت
  تراز دریاچه ارومیه به بیش از ۱۲۷٠ متر رسید
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  آمار‌های تکان‌دهنده از قربانیان حوادث رانندگی نوروز در ۱۰ سال اخیر / نوروز ۱۴۰۳ رکورد مرگبارترین نوروز ۱۰ سال اخیر را می‌شکند؟
  ورق زدن رویایی قدیمی به نام ایران رود
  افزایش جانباختگان حوادث رانندگی نوروز به ۲۷۱ نفر
  تماشا کنید: ۶ چالش خارجی ایران در ۱۴۰۳ / از احتمال پیروزی ترامپ تا توسعه طلبی‌های باکو
  توافق حوثی ها با روسیه و چین
  متن سوگندنامه رئیس جمهور/من به عنوان رئیس‌جمهور در پیشگاه قرآن کریم و در برابر ملت ایران به خداوند قادر متعال سوگند یاد می‌کنم که پاسدار قانون اساسی کشور باشم
  آشنایی با درخت ارزشمند پالونیا
  ۱۰ هزار نفر پای سفره هفت‌سین در تخت جمشید نشستند
  وزیر خارجه آمریکا: ایران تامین‌کننده اصلی سلاح، اطلاعات و فناوری حوثی‌ها ست؛ از آنها خواسته‌ایم تا این گروه را کنترل کنند / ادامه حمایت تهران از حملات حوثی‌ها به نفع ایران نیست
  قتلگاه جاده ای محور لردگان- ایذه
  تصاویر و فیلم دبی 50سال پیش
  مرگ ۲۲۵ نفر در صحنه تصادفات رانندگی طی ۶ روز
  نیویورک تایمز: عربستان ۴۰ میلیارد دلار در حوزه هوش مصنوعی سرمایه‌گذاری می‌کند
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  پروژه «ایران رود» می‌تواند مشکل کم آبی ایران را حل کند؟
  رهبر انقلاب سال ۱۴۰۳ را سال «جهش تولید با مشارکت مردم» نامگذاری کردند
  نقدی بر کارنامه راه و راهسازی در کمتر از یک قرن گذشته
  ساخت خط 9 مترو تهران؛ به زودی
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار