پس از پدیدار شدن نسخه فیس لیفت شده سوناتا در اوایل تابستان سال جاری هیوندای اقدام به اعمال برخی تغییرات در تریم های این خودرو کرده است.

به عنوان مثال پیشرانه 4 سیلندر 245 اسب بخاری که با گیربکس 8 سرعته اتوماتیک همراه می‌شود دیگر در نسخه سوناتا اسپورت قابل سفارش نیست.

این تریم که دارای سیستم تعلیق بهینه شده و ترمزهای بزرگ‌تر است فقط با پیشرانه 4 سیلندر 2.4 لیتری تنفس طبیعی 185 اسب بخاری عرضه می‌شود.

پیشرانه 4 سیلندر توربو هنوز هم برای مدل سوناتا لیمیتد قابل سفارش است اما این نسخه قیمت پایه 32450 دلاری دارد که 4850 دلار گران‌تر نسخه اسپورت 2 لیتری توربوی قبلی می‌باشد.

البته جدای از پیشرانه‌ی قوی‌تر، سوناتا لیمیتد 2018 دارای تجهیزات بیشتری بوده زیرا به عنوان پرچم‌دار سوناتا عمل می‌کند و بالاتر از نسخه‌های اسپورت، SEL، Eco و SE قرار دارد.

هیوندای سوناتا فیس لیفت که سال پیش در نمایشگاه خودروی نیویورک معرفی شد دارای طراحی متفاوت بدنه و کابینی به‌روز است که هم‌اکنون دارای سیستم اطلاعات سرگرمی ارتقا یافته، پشت آمپرهای متفاوت و کنسول مرکزی جدید می‌باشد.

هشدار نقاط کور با تشخیص ترافیک پشتی هم‌اکنون به عنوان سیستمی استاندارد در نسخه‌های گوناگون سوناتا فیس لیفت وجود داشته و درحالی‌که دیگر سیستم‌ها همچون هشدار خروج از مسیر و دستیار حفظ خودرو بین لاین ها نیز قابل سفارش می‌باشند.