پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
جمعه، 10 فروردین 1403 - 09:01   
 
 
   آخرین اخبار  
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
  اتمام عملیات اجرایی پروژه راه آهن رشت کاسپین در انزلی
  لزوم نوسازی خط آهن ایران و ترکیه برای توسعه تجارت دو کشور
  منتقدان کاهش حمل بار ریلی صادق نیستند
  اجرای سریع پروژه راه‌آهن در شمال دریاچه وان
  خط آهن بستان آباد به تبریز و 5 ساعتی که زودتر نمی رسیم!
  سال 1403 سال افتتاح راه آهن چابهار- زاهدان- ترکیه
  پیشنهاد تکمیل کریدور ریلی ایران و ترکیه در منطقه چشمه ثریا به مرند
  راه آهن رشت آستارا توجیه اقتصادی ندارد / ریل نیاز به توسعه عرضی دارد نه طولی!
  راه آهن رشت کاسپین و سه مسئولی که در مورد آن وعده نادرست دادند
  ٢٠ هزار کشته تصادفات جاده ای شوخی نیست
  چرا قطارهای سریع‌ السیر در چین محبوب شد؟
  راه آهن رشت آستارا توجیه اقتصادی ندارد / ریل نیاز به توسعه عرضی دارد نه طولی!
  اتحاد کارکنان راه آهن و بخش خصوصی ریلی برای برکناری مدیرعامل راه آهن
  تذکر مجلس به وزیر راه به دلیل عملکرد مدیرعامل شرکت راه آهن
  زمان سیر تالگو 250 در مسیر راه آهن تهران مشهد و مزیت نوع دوگانه (Dual)
  کارکنان راه آهن در اقدامی قابل توجه کارزار برکناری مدیرعامل راه انداختند
  ایران آماده همکاری های ریلی مسافری و باری با ترکیه است
  حمل ونقل ریلی ۷ برابر مقرون به صرفه تر از جاده است
  اجرای ۵۰ کیلومتر راه بین شهری و ۴۰ کیلومتر خطوط ریلی در خوزستان
  ویدئویی از ابر پروژه عراق برای دور زدن ایران
مرور اخبار
  اعتبار مورد نیاز به راه‌آهن اسلام آباد_ ایلام و اندیمشک_ دهلران تزریق می‌شود

  اتصال راه آهن اندیمشک به ایلام چه مزیت هایی دارد؟
  مهمترین مطالبه مردم دهلران اجرای پروژه راه آهن است
مرور اخبار
  گفتگوی ویژه خبری (خبر)مزیت های اتصال تراتزیت ریلی ایران به اروپا با افتتاح راه آهن میانه، بستان آباد، تبریز-

  چاره تاخیر قطارهای مسافری
  زیباترین مسیرهای ریلی جهان
  تولید واگن های مسافری لوکس 5 ستاره در واگن پارس مپنا
  احداث و بهره برداری ۵ پروژه ریلی در سال ۱۴۰۲
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 90131صفحه نخست » اخبار رسانه هاپنجشنبه، 16 خرداد 1398 - 09:36
چهره های سیاسی در هیات مدیره شرکتهای وزارت کار تعاون و رفاه اجتماعی
  

ترابر نیوز:

تهران-ایرناپلاس- در بین اسامی منتشر شده از اعضای هیأت مدیره شرکت‌های زیر مجموعه شستا و صندوق بازنشستگی کشور، نام‌های آشنایی به چشم می‌خورد. کسانی که خود چهره سیاسی یا نام آشنا هستند یا با افراد مشهور نسبت خانوادگی دارند.

محمد شریعتمداری هنگام اخذ رأی اعتماد در مجلس شورای اسلامی وعده داده بود تمام اقداماتی که در زیرمجموعه‌های وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی انجام می‌شود، در منظر مردم باشد. او تأکید کرده بود انجام هیچ‌گونه معامله‌ای از سوی مسئولان این حوزه انجام نمی‌شود مگر اینکه در سایتی مشخصات آن اعلام شود. سه‌شنبه شب شریعتمداری در اولین گام فهرست اعضای هیأت مدیره شرکت‌های تابعه شرکت سرمایه‌گذاری تأمین اجتماعی (شستا) و همچنین شرکت‌های تابعه صندوق بازنشستگی کشوری را برای دسترسی عموم منتشر کرد. او 13 آبان ماه در جلسه کمیسیون اجتماعی مجلس وعده داده بود تا دوشنبه این اسامی را در راستای شفاف‌سازی انجام دهد. در لیستی که روی وب‌سایت وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی منتشر شده، اسامی چهره‌های سیاسی و شناخته شده؛ از نمایندگان پیشین مجلس گرفته تا فعالان سیاسی و حتی گاه فرزندان آنان به چشم می‌خورد. منصور حقیقت‌پور، نوذر شفیعی، داریوش قنبری، سید احمدرضا دستغیب، کمال‌الدین پیرموذن و روبرت بگلریان از نمایندگان ادوار هستند که نامشان در لیست منتشر شده از سوی وزارت کار قرار دارد. نام فرزند محمدعلی وکیلی، نماینده فعلی مردم تهران نیز در این فهرست قرار دارد. دکتر حسین علایی مدیرعامل پیشین شرکت آسمان، دکتر سید طه هاشمی سفیر ایران در واتیکان و سعید اله‌بداشتی فعال سیاسی اصلاح‌طلب نیز دیگر افرادی هستند که از اعضای هیأت مدیره شرکت‌های تابعه شستا یا صندوق بازنشستگی کشوری به‌شمار می‌روند. طبعا نفس حضور این نام‌ها جای نقد ندارد و می‌تواند ناشی از صلاحیت باشد، اما شفاف‌سازی انجام شده می‌تواند زمینه ساز بررسی این صلاحیت‌ها و شایستگی‌ها باشد. در ادامه گزارش اسامی برخی از این افراد و شرکتی که عضو هیأت مدیره آن هستند، آمده است: منصور حقیقت‌پور: نایب رئیس هیأت مدیره هلدینگ صباانرژی(نماینده سابق مجلس شورای اسلامی) نوذر شیفعی:‌ عضو هیأت مدیره شرکت صنایع شیر (نماینده سابق مجلس شورای اسلامی) حسین علایی: عضو هیأت مدیره شرکت سرمایه‌گذاری آتیه صبا(مدیرعامل سابق هواپیمایی آسمان) هادی وکیلی: عضو هیأت مدیره شرکت پتروشیمی دوده صنعت پارس(فرزند محمدعلی وکیلی نماینده تهران در مجلس شورای اسلامی) کمال‌الدین پیرموذن: عضو هیأت مدیره صندوق بازنشستگی کشوری(نماینده سابق مجلس شورای اسلامی) سیداحمدرضا دستغیب: عضو هیأت مدیره شرکت پشم‌شیشه ایران (نماینده سابق مجلس شورای اسلامی) سعید‌ اله بداشتی: عضو هیأت مدیره کارخانجات پارس الکتریک(فعال سیاسی اصلاح طلب) داریوش قنبری: عضو هیأت مدیره شرکت پتروشیمی ایلام (نماینده سابق مجلس شورای اسلامی) احمد محمود رباطی: عضو هیأت مدیره شرکت پتروشیمی فرآورد قشم(نماینده سابق مجلس شورای اسلامی) روبرت بگلریان: عضو هیأت مدیره شرکت پتروشیمی شیمی بافت(نماینده سابق مجلس شورای اسلامی) طه هاشمی: عضو هیأت مدیره شرکت سرمایه‌گذاری دارویی تأمین(سفیر فعلی ایران در واتیکان) **داریوش قنبری: اگر نماینده مجلس نبودم، موقعیت بهتر از این داشتم وقتی اسامی اعضای هیات مدیره شرکت‌های تابعه وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی منتشر شد، نام داریوش قنبری، نماینده پیشین مجلس نیز در این لیست بود. او در هیات مدیره پتروشیمی ایلام عضویت دارد اما معتقد است این جایگاه را به دلیل تخصص و تجربه‌اش به دست آورده و اگر نماینده مجلس نبود موقعیت بهتر از این داشت. او در گفت‌وگو با ایرناپلاس با تایید این که عضو هیات مدیره پتروشیمی ایلام است توضیح می‌دهد:‌ من عضو غیرموظف هستم. اعضای غیرموظف حقوقی دریافت نمی‌کنند. تنها یک حق‌الجلسه‌ای می‌گیرند که مبلغی حدود 800 هزار تومان در ماه است. به گفته قنبری اعضای غیرموظف در ماه در دو جلسه شرکت می‌کنند و اگر هم جلسه فوق‌العاده‌ای برگزار شود موظف هستند که حضور داشته باشند. این نماینده سابق مجلس می‌گوید: دو دوره عضو هیات مدیره پتروشیمی ایلام بودم. یک دوره از سال 91 به مدت یک سال. اکنون نیز در دوره دوم هستم که یک سال و چند ماه از آن می‌گذرد. قنبری اظهار می‌کند:‌ عضویت در این هیات مدیره‌ها امتیاز خیلی خاصی برای کسانی که عضو غیرموظف هستند، ندارد. عرف بر این بوده از کسانی استفاده شود که توقع مالی چندانی نداشته باشند و از سوی دیگر انگیزه کافی برای خدمت به مردم داشته باشند. او می‌گوید: من از دورانی که نماینده مجلس بودم پیگیر بحث پتروشیمی ایلام بودم. انگیزه من برای عضویت در هیات مدیره پتروشیمی ایلام به شکل غیرموظف، مالی نبوده است. من اگر می خواستم جایی مشغول به کار شوم با توجه به سابقه نمایندگی و با توجه به تخصصم می‌توانستم به عنوان مدیرعامل یک شرکت سودده فعالیت کنم. اما انگیزه‌ام چیزی جز خدمت به اهالی منطقه ام نبوده است. قنبری اضافه می‌کند: هیچ کسی با مدرک دکتری برای ماهی 800 هزارتومان این همه وقت اختصاص نمی‌دهد. او در پاسخ به این سوال که اگر نماینده مجلس نبودید هم احتمال داشت عضو هیات مدیره یک شرکت پتروشیمی شوید می‌گوید: شاید اگر نماینده مجلس نبودم پروژه پتروشیمی ایلام هم به نتیجه نمی‌رسید! من اگر نماینده مجلس نبودم شاید موقعیت خیلی بهتر از این داشتم. بنده فردی با تحصیلات بالا بودم و به صرف اینکه روزی نماینده بودم به این جایگاه نرسیدم. من قبل از اینکه نماینده شوم موقعیت‌های خیلی بهتری داشتم. **اداره کل اخبار چندرسانه ای**ایرناپلاس**

البته اینها بخشی از انتصاب های سیاسی در شرکتهای بزرگ تحت پوشش وزارت کار تعاون و رفاه اجتماعی است. انتصاب های سیاسی چند ماه اخیر در شرکتهای بزرگ تولیدی و تخصصی را می بایست به این لیست اضافه نمود.

ایرنا

تعداد بازدید: 1888 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  چرا پوتین از آغاز بازنده جنگ اوکراین بوده است
  اقتصاد روسیه با پایان جنگ اوکراین سقوط خواهد کرد
  پلیس: مبلغ جرایم رانندگی در تخلفات حادثه‌ساز ۴ تا ۵ برابر می‌شود / جریمه سرعت غیرمجاز ۶۰۰ تا ۷۰۰ هزار تومان / رانندگی در حالت مستی و استفاده از مواد روانگردان ۲ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان
  واکنش سیدحسن هاشمی، وزیر پیشین بهداشت به خودکشی پرستو بخشی: سکوت وزارت بهداشت مایه‌ شرمساری است
  چشم انداز جالبی برای سال ۱۴۰۳ در حوزه تحریم‌ها وجود ندارد / اگر ترامپ پیروز شود تندروی در منطقه زیاد می‌شود؛ البته اگر در ایران به این نتیجه برسند که مذاکره کنند، شاید بتوانند با ترامپ صحبت کنند / باید اول با امریکایی‌ها در منطقه کنار بیایم تا آن‌ها نیز منافع ما را در عراق و کشور‌های حوزه خلیج فارس به رسمیت بشناسند
  تصادف مرگبار سوناتا با پژوپارس / ۹ نفر جان باختند
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  دریای خزر سالانه ۲۵۰ نفر را به کام مرگ می‌‎کشاند
  روایت نشریه اماراتی از جزئیات مذاکرات محرمانه ایران و امریکا / گفتگو برای آتش بس منطقه‌ای نانوشته
  مرعشی: اگر قرار بود رئیسی و قالیباف رئیس دو قوه شوند، خب چرا آنها را جابجا گذاشتید؟!
  روحانی: وزیر کشور، امور خارجه، اطلاعات، آموزش و پرورش، علوم، ارشاد، دفاع و رئیس سازمان انرژی اتمی با هماهنگی رهبری معرفی می‌شوند
  همانطور که ترامپ برجام را خراب کرد، ما هم یک فرصت برای بازگشت داشتیم، اما آن را از دست دادیم / اصلاً برایم قابل فهم نیست که چرا با اف. ای. تی. اف مشکل دارند / تیم فعلی یکی از ضعیف‌ترین ترکیب‌های وزارت خارجه تاریخ است؛ وقتی آدمی به توانایی ظریف وجود دارد چرا سراغ دیگران می‌روند؟ / دولت آدم مناسب مذاکره را پیدا کند
  تاجگردون: ۱۴۰۳ سال خیلی سختی است / رأی ندادن خاتمی یک علامت است / مجلس دوازدهم، «آقا» ندارد
  نماینده اصفهان: اگر برای فرونشست چاره‌ای نشود، باید شهر را ترک کنیم
  چالش جدید بایدن در منطقه؛ ایران و روسیه چگونه تجربه‌ها و فناوری‌های نظامی در جنگ اوکراین و خاورمیانه را به اشتراک گذاشتند؟
  تعیین تکلیف برجام را در راس امور بگذارید / اگر در یک و نیم سال آینده، تعیین تکلیف نشود، تا مهر ۱۴۰۴، قطعنامه‌ها علیه تهران احیا خواهند شد / اگر برجام زنده نمی‌شود، دنبال راه حل خلاقانه بگردید / تفاهم نانوشته اخیر که فقط امکان تامین ارزاق عمومی را می‌دهد، به ضرر ایران است / توسعه اقتصادی بدون آرامش در حوزه سیاست خارجی ممکن نیست؛ ویتنام اگر در بند جنگ می‌ماند، نمی‌توانست توسعه پیدا کند
  تصادف اتوبوس در ارومیه سه کشته و ۱۰ مصدوم به جا گذاشت
  در ده سال گذشته 11 هزار ایرانی در دریا غرق شده اند
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  هدف اصلی «ایران رود»؛ گسترش حمل و نقل دریایی و ایجاد آبراهه کشتیرانی
  جاده لردگان- ایذه بوی مرگ می دهد
  تصادف منجر به فوت در محور لردگان به ایذه
  کشتار در تالار «کروکوس» روسیه / مهاجمان، ۶۲ نفر را کشتند / کاخ سفید: اوکراین دخالتی در حمله تروریستی نداشته / کی‌یف: این حمله تروریستی کار نیروهای ویژه روسیه است / داعش مسئولیت حمله را برعهده گرفت
  تراز دریاچه ارومیه به بیش از ۱۲۷٠ متر رسید
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  آمار‌های تکان‌دهنده از قربانیان حوادث رانندگی نوروز در ۱۰ سال اخیر / نوروز ۱۴۰۳ رکورد مرگبارترین نوروز ۱۰ سال اخیر را می‌شکند؟
  ورق زدن رویایی قدیمی به نام ایران رود
  افزایش جانباختگان حوادث رانندگی نوروز به ۲۷۱ نفر
  تماشا کنید: ۶ چالش خارجی ایران در ۱۴۰۳ / از احتمال پیروزی ترامپ تا توسعه طلبی‌های باکو
  توافق حوثی ها با روسیه و چین
  متن سوگندنامه رئیس جمهور/من به عنوان رئیس‌جمهور در پیشگاه قرآن کریم و در برابر ملت ایران به خداوند قادر متعال سوگند یاد می‌کنم که پاسدار قانون اساسی کشور باشم
  آشنایی با درخت ارزشمند پالونیا
  ۱۰ هزار نفر پای سفره هفت‌سین در تخت جمشید نشستند
  وزیر خارجه آمریکا: ایران تامین‌کننده اصلی سلاح، اطلاعات و فناوری حوثی‌ها ست؛ از آنها خواسته‌ایم تا این گروه را کنترل کنند / ادامه حمایت تهران از حملات حوثی‌ها به نفع ایران نیست
  قتلگاه جاده ای محور لردگان- ایذه
  تصاویر و فیلم دبی 50سال پیش
  مرگ ۲۲۵ نفر در صحنه تصادفات رانندگی طی ۶ روز
  نیویورک تایمز: عربستان ۴۰ میلیارد دلار در حوزه هوش مصنوعی سرمایه‌گذاری می‌کند
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  پروژه «ایران رود» می‌تواند مشکل کم آبی ایران را حل کند؟
  رهبر انقلاب سال ۱۴۰۳ را سال «جهش تولید با مشارکت مردم» نامگذاری کردند
  نقدی بر کارنامه راه و راهسازی در کمتر از یک قرن گذشته
  ساخت خط 9 مترو تهران؛ به زودی
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار