تماس با ما   |  پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
دوشنبه، 6 خرداد 1398 - 02:46   
 
 
   آخرین اخبار  
  ۹۰ درصد واگذاری‌ها بابت رد دیون بود/شرکت‌ها به جای خصوصی‌سازی، رهاسازی شد/ شرکت‌ها را به اهلش واگذار نکردند
  ۱۰ هزار تاکسی فرسوده در سال ۹۸ نوسازی خواهند شد/ تعداد تاکسی‌های فرسوده تا پایان سال به ۱۹۲ هزار دستگاه می‌رسد/ تسریع روند نوسازی تاکسی‌های فرسوده با استفاده از تاکسی‌های برگشتی
  ضرورت ایجاد شرکت‌های حمل ونقل توانمند / بیش از ۳۴۰ هزار کامیون در بخش حمل و نقل جاده‌ای فعال هستند/ عمربالای ناوگان چالش‌ جدی حوزه ی جابجایی بار و بهره وری
  تعیین سهمیه سوخت بر اساس عملکرد پاسخگوی نیاز واقعی کامیونداران نیست/ افزایش رسمی 70 درصدی قیمت روغن
  دولت مانع رانت‌خواری در کالای اساسی شود/ زور «مافیای ارز» می‌چربد
  قطار تهران - آنکارا بزودی راه اندازی می شود
  ماجرای تهاترهای عجیب و غریب املاک کرج به کجا رسید؟
  الگوهای نادرست اتخاذ شده، بی‌عدالتی و فساد خرمشهرهای دیگری در ایران است که باید آزاد شوند
  سایه بلاتکلیفی بر سر سازمان بنادر در اوج جنگ اقتصادی
  تشریح جزییات مصوبه ستاد تنظیم بازار برای مقابله با تحریم/پیشنهاد تلفیق دفتر ارزش گمرک با زیرمجموعه‌های وزارت صمت
  تعیین دستوری اجاره بها جواب نمی‌دهد/ وزارت راه:فقط شاخص ارائه می‌دهیم/ واحدهای زیر ۱۵۰ متر از مالیات اجاره بها معافند!
  تعداد واحدهایی که غیر قابل سکونت باشند بسیار کم است/ متاسفانه روند پرداخت تسهیلات در بانک‌ها کُند است/ تا پایان امسال واحدهای احداثی و تعمیری را تحویل می‌دهیم
  ضرورت ایجاد توقفگاه‌های ایمن برای وسایل نقلیه سنگین/ نفت کش‌ها در ساعت پرترافیک مجاز به تردد در سطح شهر نیستند
  طرح ساماندهی بازار خودرو قیمت گذاری‌ها را منطقی و شفاف می‌ کند/ اگر در بازار خودرو انحصار وجود داشته باشد کیفیت ارتقا نمی‌یابد
  مدیریتِ سیاسیِ صندوق‌هایِ بازنشستگی آتش بر جان آنها می‌افکند/ شستا با سیاست‌گذاری‌های نادرست در تهدید است/ در سازمان تامین اجتماعی مدیریتِ «فست فودی» حاکم است
  عزمی برای کاهش اتکای بودجه به نفت وجود ندارد/مطالعات ۲۰ساله برای احصای مشکلات بودجه
  پمپئو از فروش ۸.۱ میلیارد دلار سلاح به سه کشور عربی خبر داد
  سیل همچنان اولویت نخست خوزستان باشد/ ضرورت برجسته سازی اخبار برخورد با مجرمان اقتصادی توسط رسانه‌های داخلی
  دغدغه‌های مردم سیل زده پلدختر از زبان نماینده این شهرستان
  احتمال فساد در حذف پیمان‌سپاری ارزی وجود دارد
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 89976صفحه نخست » بازار سرمایه و اقتصادشنبه، 28 اردیبهشت 1398 - 11:37
فرابورس آماده تامین مالی ایران ایر و سایر شرکت‌های صنعت هوایی/ تجربه موفق تامین مالی حمل‌ونقل ریلی در بورس
ترابر نیوز: مدیرعامل فرابورس ایران با بیان اینکه این شرکت از آمادگی لازم برای عرضه بلوکی و یا پذیرش سهام شرکت ایران‌ایر برای عرضه عمومی برخوردار است، افزود: در ابتدا باید این موضوع را در نظر گرفت که آیا شرکت ایران‌ایر از شرایط و معیارهای لازم برای پذیرش برخوردار است یا خیر؟
  
ترابر نیوز:

«امیر هامونی» در گفت‌وگو با ایرنا به آخرین وضعیت عرضه سهام ایران‌ایر در فرابورس اشاره و بیان کرد: در چند سال گذشته ما در صدد عرضه سهام شرکت ایران‌ایر به صورت بلوکی در فرابورس بودیم که برخی اتفاقات مثبت در این خصوص در جریان بود، اما پس از مدتی اعلام کردند نام این شرکت از لیست واگذاری‌ها خارج و برای رد دیون به یکی از دستگاه‌ها واگذار شده است.

** نامه شرکت فرابورس به وزارت راه و شهرسازی
هامونی به نامه‌ای که از سوی فرابورس ایران به وزارت راه ‌و ‌شهرسازی ارسال شده است، اشاره و بیان کرد: در این نامه اعلام شد که فرابورس ایران آماده تامین مالی برای تمامی حوزه‌های حمل‌ونقل هوایی و ریلی از طریق عرضه اولیه سهام یا انتشار اوراق است.
مدیرعامل فرابورس ایران با بیان اینکه نخستین صکوک منتشر شده در فرابورس مربوط به شرکت هواپیمایی ماهان است، گفت: تامین مالی شرکت هواپیمایی ماهان از طریق اوراق صکوک بالغ بر یک هزار میلیارد تومان بود که این شرکت از طریق فروش همین اوراق توانست ناوگان هوایی خود را توسعه دهد.
هامونی با بیان اینکه ایران‌ایر و سایر شرکت‌های هوایی نیز از این قاعده مستثنی نیستند، اعلام کرد: انتشار اوراق صکوک و عرضه بلوکی سهام برای سایر شرکت‌های صنعت هوایی از جمله ظرفیت‌ها و روش‌هایی است که بازار سرمایه برای تامین مالی این شرکت‌ها اندیشیده و این موضوع در حالیست که برای پذیرش و عرضه اولیه سهام اینگونه شرکت‌ها نیز در بازارهای اصلی فرابورس شرایط فراهم است و می‌توان اقدامات کارشناسی را در خصوص آن انجام داد.

** تجربه موفق تامین مالی حمل‌ونقل ریلی در بورس
هامونی با تاکید بر اینکه تاکنون حمل‌ونقل ریلی برای تامین مالی تجربه خوبی را در بازار سرمایه کسب کرده است، گفت: اکنون حمل‌و‌نقل ریلی باری وارد بازار سرمایه شده است و برای حمل‌و‌نقل ریلی مسافری نیز در حال مذاکره هستیم تا بتوانیم آنها را وارد این بازار کنیم.
وی با اشاره به زمان عرضه سهام ایران‌ایر در بازار سرمایه افزود: این موضوع وابسته به سطح آماده‌سازی مدارک، مستندات و معیارهای مدنظر بازار سرمایه است که در صورت آماده بودن مدارک و احراز شرایط، سهام این شرکت وارد تابلو فرابورس خواهد شد.
مدیرعامل فرابورس ایران با تاکید بر اینکه شرکت‌هایی که از معیارهای لازم برای ورود به بازار سرمایه برخوردارند تا کمتر از یک ماه وارد این بازار می‌شوند، گفت: این در حالی است که برخی دیگر از شرکت‌ها حتی پس از گذشت چند سال هنوز قادر به تامین معیارهای لازم برای ورود به بازار سرمایه نشده‌اند.

** ارتقای استاندارد مهندسی در بورس
وی به بهره‌برداری از پروژه نخستین صندوق زمین و ساختمان بازار سرمایه که سال 93 در فرابورس پذیره‌نویسی شده بود اشاره کرد و گفت: سال 96 و در زمان بهره‌برداری از پروژه این صندوق که توسط بازار سرمایه تامین مالی شده بود، آخوندی وزیر سابق راه‌ و شهرسازی اعلام کرد بورس نه تنها استاندارد مالی ساخت‌وساز را ارتقا داد بلکه زمینه افزایش استاندارد مهندسی را نیز فراهم ساخت.
هامونی اظهار داشت: آخوندی در آن مراسم گفت که به دلیل فیلترهایی که در مسیر ورود شرکت‌ها به فرابورس وجود دارد و نیز سخت‌گیری‌هایی که در اساسنامه صندوق‌های زمین و ساختمان است، می‌توان برای ساختمان‌های نوساز گواهینامه زلزله 9 ریشتری صادر کرد.
هامونی خاطرنشان کرد: این صحبت وزیر سابق نشان می‌دهد که بازار سرمایه از جمله بازارهایی است که دارای اثر چندوجهی است، بنابراین فرابورس به دلیل ایجاد برخی از محدودیت و فیلترها می‌تواند حتی به ارتقای امنیت شرکت‌های حمل‌و‌نقلی کمک کند.
وی در پاسخ به این سوال که شرکت ایران‌ایر در صورت ارائه درخواست پذیرش به فرابورس ایران در کدامیک از بازارهای فرابورس پذیرش خواهد شد، گفت: در صورتی که شرکت ایران‌ایر زیان‌ده باشد در بازار اول و دوم فرابورس پذیرش نمی‌شود، این شرکت باید سودده بوده و یا به طور حتم از یک چشم‌انداز مثبتی از سودآوری برخوردار باشد تا بتوانیم آن را در بازارهای اصلی فرابورس پذیرش کنیم.
هامونی در پایان اظهار داشت: شرکت‌های سهامی عام که قادر به احراز معیارهای پذیرش در بازار اول و دوم فرابورس نیستند همچنان برای ورود به بازار سرمایه امکان استفاده از ظرفیت‌های حضور در بازار پایه فرابورس برای آن‌ها امکان‌پذیر است و بعد از کسب معیارها و استانداردهای لازم به بازارهای اصلی فرابورس ارتقا پیدا می‌‌کنند و در بازارهای اول و دوم پذیرش خواهند شد.
 

انتهای پیام /*

تعداد بازدید: 154 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  تعیین دستوری اجاره بها جواب نمی‌دهد/ وزارت راه:فقط شاخص ارائه می‌دهیم/ واحدهای زیر ۱۵۰ متر از مالیات اجاره بها معافند!
  مدیریتِ سیاسیِ صندوق‌هایِ بازنشستگی آتش بر جان آنها می‌افکند/ شستا با سیاست‌گذاری‌های نادرست در تهدید است/ در سازمان تامین اجتماعی مدیریتِ «فست فودی» حاکم است
  طرح ساماندهی بازار خودرو قیمت گذاری‌ها را منطقی و شفاف می‌ کند/ اگر در بازار خودرو انحصار وجود داشته باشد کیفیت ارتقا نمی‌یابد
  دغدغه‌های مردم سیل زده پلدختر از زبان نماینده این شهرستان
  عزمی برای کاهش اتکای بودجه به نفت وجود ندارد/مطالعات ۲۰ساله برای احصای مشکلات بودجه
  تعداد واحدهایی که غیر قابل سکونت باشند بسیار کم است/ متاسفانه روند پرداخت تسهیلات در بانک‌ها کُند است/ تا پایان امسال واحدهای احداثی و تعمیری را تحویل می‌دهیم
  سیل همچنان اولویت نخست خوزستان باشد/ ضرورت برجسته سازی اخبار برخورد با مجرمان اقتصادی توسط رسانه‌های داخلی
  احتمال فساد در حذف پیمان‌سپاری ارزی وجود دارد
  ضرورت ایجاد توقفگاه‌های ایمن برای وسایل نقلیه سنگین/ نفت کش‌ها در ساعت پرترافیک مجاز به تردد در سطح شهر نیستند
  پمپئو از فروش ۸.۱ میلیارد دلار سلاح به سه کشور عربی خبر داد
  سایه بلاتکلیفی بر سر سازمان بنادر در اوج جنگ اقتصادی
  تعیین سهمیه سوخت بر اساس عملکرد پاسخگوی نیاز واقعی کامیونداران نیست/ افزایش رسمی 70 درصدی قیمت روغن
  ماجرای تهاترهای عجیب و غریب املاک کرج به کجا رسید؟
  ۱۰ هزار تاکسی فرسوده در سال ۹۸ نوسازی خواهند شد/ تعداد تاکسی‌های فرسوده تا پایان سال به ۱۹۲ هزار دستگاه می‌رسد/ تسریع روند نوسازی تاکسی‌های فرسوده با استفاده از تاکسی‌های برگشتی
  تشریح جزییات مصوبه ستاد تنظیم بازار برای مقابله با تحریم/پیشنهاد تلفیق دفتر ارزش گمرک با زیرمجموعه‌های وزارت صمت
  قطار تهران - آنکارا بزودی راه اندازی می شود
  دولت مانع رانت‌خواری در کالای اساسی شود/ زور «مافیای ارز» می‌چربد
  الگوهای نادرست اتخاذ شده، بی‌عدالتی و فساد خرمشهرهای دیگری در ایران است که باید آزاد شوند
  ۹۰ درصد واگذاری‌ها بابت رد دیون بود/شرکت‌ها به جای خصوصی‌سازی، رهاسازی شد/ شرکت‌ها را به اهلش واگذار نکردند
  ضرورت ایجاد شرکت‌های حمل ونقل توانمند / بیش از ۳۴۰ هزار کامیون در بخش حمل و نقل جاده‌ای فعال هستند/ عمربالای ناوگان چالش‌ جدی حوزه ی جابجایی بار و بهره وری
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
لوکس ترین قطارهای دنیا را بشناسید
لوکس ترین قطارهای دنیا را بشناسید
  ادامه گزارش های تصویری 1
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار