پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
یکشنبه، 6 مهر 1399 - 00:22   
 
 
   آخرین اخبار  
  رجا برای ورود به بازار سرمایه آماده است
  بازی شرم آور قطار پرسرعت اصفهان تهران/ سرنوشت مشابه آزادراه تهران شمال
  در پی درخواست آیت الله سیستانی از نماینده ویژه دبیرکل سازمان ملل برای نظارت بر انتخابات پارلمانی عراق/انتقادحسین شریعتمدای از مرجع اعلم نقلید
سبک رهبری امام این بود که در مقابل نظر همه یا اکثر مشاوران نمی‌ایستاد.
  روایت اولین فرمانده سپاه از گزارش هشدارآمیز آیت الله هاشمی در مورد احتمال حمله عراق و کارشکنی بنی صدر/ رد یک ادعا در مورد میرحسین موسوی

  خبرگان رهبری چگونه میتواند بر استمرار شرط مدیریت رهبر نظارت کند؟
  مزیت های احداث برج های بلند در حاشیه دریای خزر
  کشور در ۸ سال دفاع مقدس انطور که باید از سربازان خود حمایت نکرد!
  با عمل به این نکات از سیره امیرالمومنین فساد را گردن بزنیم!
  مروری بر شکل گیری قانون اساسی در جمهوری اسلامی
  درتولید ثروت از اب عرب ها جلوترند یا ما؟
  ضرورت های کوچک سازی دولت
  توصیه مهم امام خمینی به وزارت بهداشت، برای شفای بیماران و کاهش مرگ و میر
  سهام عدالت در ریزش اخیر شاخص بورس نقش داشت
  بازار سرمایه چگونه از پس آزادسازی سهام عدالت برخواهد آمد؟
  تاثیر ماندگار آزادسازی سهام عدالت بر بورس
  بازندگان سقوط بورس تهران چه کسانی هستند؟
  بزرگ بودن دولت، چالش بخش خصوصی برای نقش‌آفرینی در اقتصاد
  چه کسانی در جعل قانون اساسی نقش داشتند؟
  دانلود فایل صوتی کتاب کم نظیر چرا ملتها شکست می خورند
  تحلیل تأثیر خصوصی سازی بر توسعه بازار سهام در ایران
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 89769صفحه نخست » هوایی2چهارشنبه، 4 اردیبهشت 1398 - 13:59
پرداخت یارانه حمل و نقل راهکار توسعه صادرات است/ تاثیر ناوگان فرسوده و مناسب نبودن زیر ساخت ها بر قیمت تمام شده کالا/ بخش زیادی از سبد کالا‌های صادراتی کالا‌های واسطه‌ای تولید است
ترابر نیوز: رئیس کنفدراسیون صادرات ایران گفت: سازمان توسعه تجارت باید خود را موظف به پرداخت یارانه در بحث حمل و نقل بداند و آن را پرداخت کند که می‌تواند کمک بسیاری در صادرات داشته باشد.
  

ترابر نیوز:

پرداخت یارانه حمل و نقل راهکار توسعه صادرات است/ تاثیر ناوگان فرسوده و مناسب نبودن زیر ساخت ها بر قیمت تمام شده کالا/  بخش زیادی از سبد کالا‌های صادراتی کالا‌های واسطه‌ای تولید است

محمد لاهوتی در گفت‌وگو با خبرگزاری میزان درباره دلایل عدم توسعه صادرات در بازار‌های منطقه‌ای اظهار کرد: یکی از دلایل این موضوع مربوط به سبد کالا‌های صادراتی کشور است که بخش زیادی از آن به صورت خام و یا به شکل نیمه ساخته صادر می‌شود.

رئیس کنفدراسیون صادرات ایران افزود: البته در بخش کشاورزی فرصت‌های خوبی داریم و موفقیت‌های خوبی هم که در صادرات به عراق و افغانستان کسب کردیم که بخشی از آن مربوط به صنایع غذایی است که جزو بخش کشاورزی است.

وی ادامه داد: مابقی کالا‌های صادراتی ما، کالا‌های واسطه‌ای تولید است، به عنوان نمونه کشوری مانند قطر که در همسایگی ما قرار دارد کشور صنعتی نیست و نیاز به کالای مصرفی دارد اما، صادرات کالا‌های مصرفی کشور به اندازه‌ای نیست که بتواند هدفگذاری که دولت یا بخش خصوصی مدنظر دارد را برآورده کند. 

لاهوتی خاطرنشان کرد: در سال ۹۷ به دلیل اتفاقاتی که رخ داد برخلاف قوانین بالادستی برنامه ششم که دولت از ممنوعیت صادرات منع شده بود بنا بر مصلحت، صادرات برخی کالا‌ها ممنوع و برخی محدود شد این موارد دلایلی بود که تاثیر خود را بر صادرات کشور گذاشته است.

رئیس کنفدراسیون صادرات ایران با بیان اینکه یکی از اشکالات ساختاری کشور در تجارت خارجی بخش حمل و نقل است، خاطرنشان کرد: قیمت‌های ما به شدت نسبت به قیمت‌های منطقه‌ای و جهانی بالاتر است و زیرساخت‌ها در این زمینه ایجاد نشده و ناوگان فرسوده ما امروز تاثیر خود را در قیمت تمام شده کالا به جا می‌گذارد.

وی گفت: حمل دریایی از نرخ ۴۲۰۰ تومانی به نرخ نیمایی افزایش پیدا کرده و عملا دو برابر شده و حمل و نقل زمینی نیز تا سه برابر در برخی از کشور‌ها افزایش داشته است و این موارد تاثیرات خود را بر صادرات می‌گذارد.

رئیس کنفدراسیون صادرات ایران تصریح کرد: سازمان توسعه تجارت باید خود را موظف به پرداخت یارانه در بحث حمل و نقل بداند و آن را پرداخت کند که می‌تواند کمک بسیاری در صادرات داشته باشد، همچنین بازسازی و نوسازی بخش حمل و نقل نیز باید آغاز شود.

انتهای پیام/

 

تعداد بازدید: 443 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  خبرگان رهبری چگونه میتواند بر استمرار شرط مدیریت رهبر نظارت کند؟
  روایت اولین فرمانده سپاه از گزارش هشدارآمیز آیت الله هاشمی در مورد احتمال حمله عراق و کارشکنی بنی صدر/ رد یک ادعا در مورد میرحسین موسوی
  بازی شرم آور قطار پرسرعت اصفهان تهران/ سرنوشت مشابه آزادراه تهران شمال
  در پی درخواست آیت الله سیستانی از نماینده ویژه دبیرکل سازمان ملل برای نظارت بر انتخابات پارلمانی عراق/انتقادحسین شریعتمدای از مرجع اعلم نقلید
  رجا برای ورود به بازار سرمایه آماده است
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار