تماس با ما   |  پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
پنجشنبه، 31 مرداد 1398 - 19:17   
 
 
   آخرین اخبار  
  صنعت دریا در ایران متولی مقتدر ندارد!‌/شفاف‌سازی در عملکرد سازمان بنادر ضروری است/ اتصال استان فارس به دریا ضرورتی ندارد
  بهره‌برداری از قطعه یک آزادراه تهران ـ شمال طی روزهای آینده/ پیشرفت 96درصدی زباله‌سوز نوشهر
  تعدادی از ساکنان منطقه اطراف دریاچه چیتگر از مشکلات زندگی به همشهری می‌گویند
  آتش‌سوزی در جنگل‌های ارسباران مهار شد
  اسلام هیچ‌گاه نگفته دربرابر تخریب‌ها سکوت کنید/ بد نیست جامعه با دیدگاه‌های آیت‌الله یزدی آشنا شود
  پای درد دل‌های یک نخبه/سنگ‌اندازی ممنوع
  وقف مال – این ۷ شرط را بدانید برای اینکه به راحتی بتوانید مالتان را وقف کنید
  ابلاغ شیوه پرداخت حقوق و مزایای کارکنان
  زنگ خطر فرونشست زمین در تهران/ لزوم توجه به آمایش سرزمین و توان اکولوژیک هر منطقه
  سرخو: نیازمند نظارت‌های کلی و جزئی در سیستم‌ها و ساختارها هستیم
  ۱۰۰ هزار نفر در حاشیه شهر کرمان در وضعیت نامطلوبی زندگی می‌کنند/ کرمان پایلوت اجرای طرح بازآفرینی حاشیه شهر می‌شود/ اختصاص 1000 میلیارد تومان تسهیلات خرید محصولات کشاورزی صادراتی
  تجربهٔ من از کار داوطلبانه در یک پناهگاه در آلمان
  کشتار بی رحمانه سگ ها در تهران/واکنش تشکل های مردمی با عاملان به شدت برخورد شود
  ایجاد زیرساخت مناسب در سایت‌های مسکن مهر/ فراهم کردن شرایط ارتباط دوسویه بین شهر‌های جدید و کلانشهر امری ضروری محسوب می‌شود
  راهکارهای دولت برای جبران کسری بودجه مصداق از چاله درآمدن و به چاه افتادن است
  لزوم بازنگری در شیوه تجدید ارزیابی دارایی شرکت‌ها/ قیمت‌های سهام شرکت‌ها بالاتر از ارزش ذاتی انها تعیین میشود/ هرج و مرج در بازار در کنار نقص‌های قانونی و نظارتی
  هواپیمایی ایرتور پس از ۵ نوبت در مزایده عمومی فروخته شد
  ‌جزئیات دارایی صندوق توسعه صنایع دریایی‌/ دولت در تأمین منابع مشکل دارد/ تعمیر‌ 100 درصد شناورهای سازمان بنادر در داخل
  تجمیع اطلاعات هویتی و سوابق مودیان مالیاتی تا دو ماه آینده
  پهپادها به آتش‌نشانی تهران رسیدند
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 89603صفحه نخست » اخبار رسانه هاپنجشنبه، 29 فروردین 1398 - 08:42
حل مشکلات سد دز با راه اندازی سد بختیاری
  
ترابر نیوز:

خبرگزاری میزان- مجری سد و نیروگاه بختیاری گفت: مشکلات سد دز عمدتا به دلیل بحث انباشت رسوبات در این سد است که باعث شده حجم مفید مخزن حدود ۸۰۰ هزار تا یک میلیون و دویست هزار متر مکعب به دلیل رسوب کاهش پیدا کند.

حل مشکلات سد دز با راه اندازی سد بختیاری

محمد هنربخش مجری سد و نیروگاه بختیاری در گفت‎وگو با خبرگزاری میزان، در خصوص لزوم احداث سد بختیاری برای جلوگیری از مشکلات پیش آمده برای سد دز گفت: مشکلات سد دز و اجرایی شدن سد بختیاری کاملا به هم مرتبط هستند و بخش زیادی از دلایل اجرای سد بختیاری به دلیل مشکلاتی است که در سد دز وجود دارد.

وی افزود: مشکلات سد دز عمدتا به دلیل بحث انباشت رسوبات در این سد است که باعث شده حجم مفید مخزن حدود ۸۰۰ هزار تا یک میلیون و دویست هزار متر مکعب به دلیل رسوب کاهش پیدا کند از این رو قدرت تحمل سیلاب‌هایی که در حوزه دز اتفاق می‌افتد به شدت کاهش پیدا کرده و مجبور شدیم سرریزهای سنگینی داشته باشیم.

مجری سد و نیروگاه بختیاری با بیان اینکه سرریز‌ها دو مشکل اساسی ایجاد می‌کند عنوان کرد: در زمان باز شدن سرریز خسارت‌های سنگینی به پایین دست تحمیل می‌شود و نکته مهم دیگر این است عملا سد مخزنی برای کنترل سیلاب احداث می‌شود تا درمواقع کم آبی از آن استفاده شود، اما متاسفانه در سد دز به دلیل لزوم حفظ پایداری وایمنی سد مجبوریم آب با ارزش بالا را درست در مواقعی که باید نگهداری شود تخلیه کنیم بنابر این اگر سد دز مشکل رسوب کمی داشت می‌توانست در حفظ منابع آبی کمک بزرگی باشد.

هنربخش خاطر نشان کرد: سد دز عملا سد خوبی است، اما از زمان احداث آن ۵۰ تا ۶۰ سال زمان گذشته است و نمی‌توان بر این سد انتقادی کرد و یکی از راهکار‌هایی که می‌تواند مشکلات پیش آمده برای سد دز را کنترل کند ایجاد یک سد مخزنی در بالادست سد دز است.

مجری سد و نیروگاه بختیاری با بیان اینکه در زمینه احداث سد بختیاری سال‌ها مطالعه شده است گفت: اگر سد بختیاری احداث شود تقریبا از ورود ۵۵ درصد از رسوبات به سد دز جلوگیری می‌شود و با تمهیداتی که برای علاج بخشی سد دز باید صورت گیرد می‌توان نزدیک به ۳۰ سال عمر مفید سد را بالا برد.

هنر بخش افزود: اقدامات علاج بخشی سد دز بستگی زیادی به این دارد که سد بالادستی دز یعنی سد بختیاری راه اندازی شود که با کنترل جریان بتوان تراز مخزن سد دز را پایین آورد و در پایین دست سازه‌ها تونل‌هایی راه اندازی کرد و همچنین بتوان در صورت امکان کمربند بدنه را اجرا و افزایش ارتفاع را عملی کرد.

وی با اشاره به اینکه بخش عمده‌ای از وظایف سد بختیاری کنترل مشکلات سد دز است اظهار کرد: ما در دو حوزه کارون و کرخه به میزان قابل توجهی می‌توانیم حجم آورده‌ای که از این رودخانه‌ها وارد می‌شود را ذخیره کنیم.

مجری سد و نیروگاه بختیاری گفت: سطح آورده رودخانه کرخه را در سد کرخه مخزن و نگهداری می‌کنیم و در مورد رودخانه کارون نیز با اجرای زنجیره سد‌های کارون ۴، کارون ۳، شهید عباسپور و گتوند تقریبا ۷۰ درصد آورده رودخانه‌ها را می‌توان مخزن کرد.

هنر بخش در مورد رودخانه دز نیز خاطرنشان کرد: در مورد رودخانه دز با وجود فقط یک سد به نام سد دز در بهترین حالت فقط ۲۰ درصد آورده را می‌توان مخزن و نگهداری کرد بنابر این یکی دیگر از مزایای احداث سد بختیاری افزایش ضریب مانور مدیریت آب کشور بر تنظیم رودخانه دز به عنوان دومین رودخانه پرآب کشور است و قدرت مدیریت منابع آبی ما را درحوزه دز افزایش می‌دهد.

وی در خصوص یکی دیگر از مزایای احداث سد بختیاری گفت: مزایای احداث این سد در کنار کمک به پایداری و کنترل مشکلات سد دز و کمک به مدیریت منابع آب حوزه دز، تولید انرژی پاک است که با اجرای سد بختیاری و نیروگاه ۷۵۰ مگاواتی برق آبی، تقریبا ۲۱۰۰ گیگا وات ساعت انرژی سالیانه تولید می‌شود.

 

تعداد بازدید: 302 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  ۱۰ تا از بزرگ‌ترین مافیاهای جهان + ۱۰ فرمان مافیا!
  بزرگ‌ترین وقف‌های تهران کجاست؟
  هواپیمایی ایرتور پس از ۵ نوبت در مزایده عمومی فروخته شد
  پهپادها به آتش‌نشانی تهران رسیدند
  ‌جزئیات دارایی صندوق توسعه صنایع دریایی‌/ دولت در تأمین منابع مشکل دارد/ تعمیر‌ 100 درصد شناورهای سازمان بنادر در داخل
  ایجاد زیرساخت مناسب در سایت‌های مسکن مهر/ فراهم کردن شرایط ارتباط دوسویه بین شهر‌های جدید و کلانشهر امری ضروری محسوب می‌شود
  پول کجاست؟ / سرمایه‌هایی که به رونق تولید منجر نمی‌شود!
  لزوم بازنگری در شیوه تجدید ارزیابی دارایی شرکت‌ها/ قیمت‌های سهام شرکت‌ها بالاتر از ارزش ذاتی انها تعیین میشود/ هرج و مرج در بازار در کنار نقص‌های قانونی و نظارتی
  تجمیع اطلاعات هویتی و سوابق مودیان مالیاتی تا دو ماه آینده
  کارت‌های سوختی که محدود شدند/ آیا آغاز تغییرات از کارت سوخت جایگاه‌ها کلید خورده؟
  اینفوگرافی / بزرگترین اقتصادهای دنیا در سال ۲۰۱۹
  راهکارهای دولت برای جبران کسری بودجه مصداق از چاله درآمدن و به چاه افتادن است
  ابلاغ شیوه پرداخت حقوق و مزایای کارکنان
  کشتار بی رحمانه سگ ها در تهران/واکنش تشکل های مردمی با عاملان به شدت برخورد شود
  تجربهٔ من از کار داوطلبانه در یک پناهگاه در آلمان
  ۱۰۰ هزار نفر در حاشیه شهر کرمان در وضعیت نامطلوبی زندگی می‌کنند/ کرمان پایلوت اجرای طرح بازآفرینی حاشیه شهر می‌شود/ اختصاص 1000 میلیارد تومان تسهیلات خرید محصولات کشاورزی صادراتی
  سرخو: نیازمند نظارت‌های کلی و جزئی در سیستم‌ها و ساختارها هستیم
  اسلام هیچ‌گاه نگفته دربرابر تخریب‌ها سکوت کنید/ بد نیست جامعه با دیدگاه‌های آیت‌الله یزدی آشنا شود
  وقف مال – این ۷ شرط را بدانید برای اینکه به راحتی بتوانید مالتان را وقف کنید
  زنگ خطر فرونشست زمین در تهران/ لزوم توجه به آمایش سرزمین و توان اکولوژیک هر منطقه
  پای درد دل‌های یک نخبه/سنگ‌اندازی ممنوع
  تعدادی از ساکنان منطقه اطراف دریاچه چیتگر از مشکلات زندگی به همشهری می‌گویند
  آتش‌سوزی در جنگل‌های ارسباران مهار شد
  صنعت دریا در ایران متولی مقتدر ندارد!‌/شفاف‌سازی در عملکرد سازمان بنادر ضروری است/ اتصال استان فارس به دریا ضرورتی ندارد
  بهره‌برداری از قطعه یک آزادراه تهران ـ شمال طی روزهای آینده/ پیشرفت 96درصدی زباله‌سوز نوشهر
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
لوکس ترین قطارهای دنیا را بشناسید
لوکس ترین قطارهای دنیا را بشناسید
  ادامه گزارش های تصویری 1
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار