تماس با ما   |  پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
سه شنبه، 4 تیر 1398 - 03:45   
 
 
   آخرین اخبار  
  حقوقدانان به بررسی و مقایسه انتخاب شهردار در کلانشهر تهران و سایر کلانشهرهای جهان می‌پردازند/ انتخاب غیرمستقیم
  مجمع عالی کانون‌های بازنشستگان کشوری چشم‌انتظار مجلس و دولت
سازمان های مردم نهاد غربی؛ چگونه و چرا مهم شدند؟
  چرا NGO ها در کشوره پیشرفته قدرتمند و در ایران اینقدر ضعیف هستند؟

  چرا زنان جذب تشکل‏های غیر دولتی می‏شوند؟
  ساختار سیاسی و احزاب در روسیه
  خیریه هایی که امکان کمک کردن دارند
  شهرداران کلان شهرهای دنیا چگونه انتخاب می شوند
  کار در حزب عبادت است
  مقایسه وظایف و اختیارات شهرداری تهران با کلانشهرها در کشورهای توسعه­ یافته
  تصاویر برج های آرامش بخش با امکانات کامل استامبول/ برج سازان ایران صرفا به فکر پول نباشند
  بازخونی پرونده انجمن حجتیه + سند به همراه اطلاعات مهم
  دست نوزادم را فلج کردند و می‌گویند، پزشک تنها 17 درصد قصور کرده!
  آمار تلفات جاده‌ای در ایران دو برابر کل اروپا دلیل چیست؟
  سهم سنگین کامیون ها در تصادفات منجر به مرگ
  زنگنه: جلیلی یکی از کانون‌های اصلی انتشار ادعاهایی علیه مدیریت فعلی نفت است / از مقدار فروش نفت در دوره قبلی تحریم‌ها در دولت پیشین، گاهی افسانه‌هایی شنیده می‌شود که انسان نمی‌داند از کجا آمده / آماده ام برای روشن شدن میزان اعتبار ادعاهای جلیلی، با او مناظره کنم
  آمریکا: از گزارش سازمان ملل درباره قتل خاشقچی حمایت می‌کنیم / در صورت دستیابی به حقایق جدید، برای برخورد با هر شخص مسئولی، فشار می‌آوریم
  شاید ترامپ تمایلی به جنگ با ایران نداشته باشد، اما بدون دیپلماسی همیشه خطر جنگ وجود دارد / تصمیمات ترامپ اعتدالگرایان ایران را تضعیف و اصولگرایان را تقویت کرده / ادامه وضعیت کنونی در درازمدت امکان پذیر نیست / هنوز نمی‌دانیم ایران چه واکنشی به پیشنهاد‌های ترامپ در سفر نخست وزیر ژاپن نشان داده؛ تهران تنها در صورتی به میز مذاکره بازخواهد گشت که این کار تسلیم در مقابل فشار‌ها تلقی نشود / در صورتی که ترامپ واقعا تمایلی به جنگ ندارد، باید رویکرد خود را تغییر دهد
  تصاویر : اردوغان در مراسم اقامه نماز میت غیابی برای مرسی
  تاجرنیا: آقایان در حال ارسال پالس هستند بلکه بتوانند در دولت بعدی نقشی داشته باشند / اطرافیان روحانی عمدتا دنبال حفظ حضور در قدرت هستند / بر روحانی واجب است که مراقبت کند حلقه های نزدیک به او، نزاکت سیاسی را رعایت کنند
  ویدیو/ ناگفته های سوسن شریعتی از مراسم تدفین پدرش دکتر شریعتی در لبنان و سوریه
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 89539صفحه نخست » هوایی2سه شنبه، 28 اسفند 1397 - 12:32
تشریح نحوه پرداخت الکترونیکی عوارضی آزادراه‌ها/ پرداخت عوارض تمام آزادراه‌های کشور تا تیرماه سال آینده الکترونیک می‌شود
ترابر نیوز: معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل با بیان اینکه پرداخت عوارضی تمام آزادراه‌ها تا تیرماه سال آینده الکترونیکی می‌شود، گفت: با عبور خودروها از گیت عوارضی پیامک پرداخت عوارض به شماره تلفن همراه مالک خودرو ارسال می‌شود و راننده می‌تواند از طریق اپلیکیشن‌های مذکور نسبت به پرداخت عوارض اقدام کنند.
  
ترابر نیوز:

سید حسین میرشفیع در گفت‌وگو با ایلنا درباره الکترونیکی کردن گیت‌های پرداخت عوارضی در آزادراه‌های کشور اظهار داشت: در حال حاضر در چهار آزاد راه تهران-قم،‌ قم- ساوه،‌ زنجان- قزوین و قزوین و کرج پرداخت عوارضی الکترونیکی شده است و تا پایان تیرماه هم تمام گیت‌های پرداخت عوارضی آزادراه‌ها الکترونیکی خواهند شد.     

وی با بیان اینکه برای پرداخت الکترونیکی عوارض نیازی به دریافت تگ و مراجعه به نهادی و ثبت نام در سامانه‌ای نیست، گفت: مردم می‌توانند با مراجعه به سایت www.aaniro.com اپلیکیشن‌های مرتبط با پرداخت الکترونیکی عوارض را دانلود و بر روی تلفن همراه خود نصب کنند و از طریق آن عوارض را بپردازند.

معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل ادامه داد: با عبور خودروها از گیت عوارضی پیامک پرداخت عوارض به شماره تلفن همراه مالک خودرو ارسال می‌شود و راننده می‌تواند از طریق اپلیکیشن‌های مذکور نسبت به پرداخت عوارض اقدام کند.

میرشفیع افزود:‌ همچنین در مجتمع‌های خدمات بین راهی دستگاه‌های پز مخصوص برای پرداخت عوارضی وجود دارد و مالکان خودرو از این طریق هم می‌توانند نسبت به پرداخت عوارض اقدام کنند.

وی با بیان اینکه با الکترونیکی شدن پرداخت عوارضی آزادراه‌ها شاهد تعدیل نیرو در این بخش‌ها نخواهیم بود، گفت: خدمات شرکت‌های اخذ عوارض در حال گسترش است و از نیروهایی که مشغول به اخذ عوارض بودند در بخش‌های مناسب‌تری استفاده خواهد شد.

عضو هیئت مدیره شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ و نقل درباره فواید استفاده از سامانه‌های اخذ عوارض الکترونیک تاکید کرد: کاهش زمان سفر، کاهش مصرف سوخت، صرفه‌جویی در استهلاک خودرو، پرداخت آسان عوارض، کاهش خرابی‌های روسازی آسفالتی در محل توقف دروازه‌های عوارض ناشی از ترمز در زمان توقف و شروع به حرکت وسیله نقلیه از جمله فواید این سامانه تلقی می‌شود.

تعداد بازدید: 518 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  دست نوزادم را فلج کردند و می‌گویند، پزشک تنها 17 درصد قصور کرده!
  مقایسه وظایف و اختیارات شهرداری تهران با کلانشهرها در کشورهای توسعه­ یافته
  آمار تلفات جاده‌ای در ایران دو برابر کل اروپا دلیل چیست؟
  تصاویر برج های آرامش بخش با امکانات کامل استامبول/ برج سازان ایران صرفا به فکر پول نباشند
  بازخونی پرونده انجمن حجتیه + سند به همراه اطلاعات مهم
  خیریه هایی که امکان کمک کردن دارند
  شهرداران کلان شهرهای دنیا چگونه انتخاب می شوند
  ساختار سیاسی و احزاب در روسیه
  کار در حزب عبادت است
  چرا زنان جذب تشکل‏های غیر دولتی می‏شوند؟
  مجمع عالی کانون‌های بازنشستگان کشوری چشم‌انتظار مجلس و دولت
  چرا NGO ها در کشوره پیشرفته قدرتمند و در ایران اینقدر ضعیف هستند؟
  حقوقدانان به بررسی و مقایسه انتخاب شهردار در کلانشهر تهران و سایر کلانشهرهای جهان می‌پردازند/ انتخاب غیرمستقیم
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
لوکس ترین قطارهای دنیا را بشناسید
لوکس ترین قطارهای دنیا را بشناسید
  ادامه گزارش های تصویری 1
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار