تماس با ما   |  پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
دوشنبه، 27 اسفند 1397 - 21:16   
 
 
   آخرین اخبار  
  ۷۰ درصد بار شبکه ریلی در ۳۰ درصد خطوط جریان دارد
  ماموریت سیا به معاون رئیس جمهور«در سپردن پست‌ها به افراد غیرتخصصی عمل کنم»
  اژدهای خطرناکی حقانیت انقلاب و نیازهای واقعی مردم را می‌بلعد/ سازمان‌های کشور با فرسودگی روبه‌رو شده‌اند/ اصلاح ساختار در تمامی حوزه‌ها صورت گیرد
  رانندگان به ازای هر 2 ساعت رانندگی 15 دقیقه استراحت کنند
  ساخت سنسورهای شتاب‌نگاری برای استفاده جامعه مهندسی، لرزه‌شناسی و بخش صنعت کشور یک نیاز حیاتی است
  تاخیر در پرداخت‌ها؛ چالش بزرگ تجدیدپذیرها
  ورود وزارت کشور به تخلفات ساخت‌وساز در منطقه لواسات/ تشکیل گروه بازرسی برای پایش فعالیت‌های عمرانی/ برخورد شدید با مسئولانی که اهمال‌کاری کرده‌اند
  خط ریلی میانه - اردبیل از مزایای اوراق مشارکت برخوردار می‌شود
  ساخت ۱۳۰ هزار مسکن با ابزار صندوق زمین و ساختمان از سال آینده
  چهار نفر براثر تصادف در راه های کردستان فوت کردند
  «ترانزیت» فرصتی مغفول
  سهم خجالت آور راه‌آهن در جابجایی مسافر
  کاهش بهره‌وری عوامل تولید در راه‌آهن
  لوکس ترین قطارهای دنیا را بشناسید
  جهانگیری: تلاطم اقتصادی فعلی کشور، فقط «راهکار سیاسی» دارد؛ اقتصاددانان نمی‌توانند راهی برای آن پیدا کنند / دولت، تنهای تنهاست
  همه چیز درباره موتور EF7 یا موتور ملی
  وام ۱۰۰ میلیونی ساخت مسکن هنوز ابلاغ نشده است/ تعادل در عرضه و تقاضا با افزایش ساخت و ساز
  ایران در حال از دست دادن بازار جهانی و منطقه‌ای گاز است
  آینده خوبی در انتظار شهرهای جدید است
  خصوصی‌سازی با اخراج کارگران معنا ندارد/ به تخلفات بنگاه‌های واگذار شده باید رسیدگی شود
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 89510صفحه نخست » هوایی2یکشنبه، 26 اسفند 1397 - 12:31
خصوصی‌سازی با اخراج کارگران معنا ندارد/ به تخلفات بنگاه‌های واگذار شده باید رسیدگی شود
ترابر نیوز: عضو هیات رییسه مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه هیچ‌کس حق ندارد به محض خصوصی‌سازی، کارگران را اخراج کند، گفت: هنگامی که بحث خصوصی‌سازی مطرح شد، نباید بلافاصله کارگران را اخراج یا تعدیل کرد و اگر موردی مشاهده شود، خلاف قانون است.
  
ترابر نیوز:

به گزارش ایلنا، محمدحسین فرهنگی با اشاره به اینکه اصل 44 قانون اساسی بر خصوصی‌سازی و کوچک‌سازی دولت تاکید دارد، گفت: تاکنون دولت در برخی مباحث اقتصادی موفق عمل نکرده و در اصطلاح کارفرمای خوبی نبوده است. به همین دلیل به این نتیجه رسیدیم که باید دولت از بنگاه‌داری فاصله بگیرد.

وی با یادآوری اینکه نتیجه مدیریت دولت بر بنگاه‌های اقتصادی خوب نبوده است، گفت: اگر به این نتیجه رسیده‌ایم که بنگاه‌های دولتی به بخش خصوصی واگذار شود با این هدف بوده که رونق به بخش اقتصادی به ویژه آن بخش‌هایی که دست دولت بوده و به نوعی ناکارآمد اداره می‌شد، بازگردد.

نماینده تبریز در پاسخ به اینکه خصولتی‌سازی تا چه اندازه باعث بحران شده است، گفت: اینکه مقام معظم رهبری بر اجرای اصل 44 قانون اساسی تاکید کردند بدین معنا بوده که بخش خصوصی تقویت شود و چون بخش خصوصی توان مالی مناسبی نداشته که بتواند بنگاه‌های بزرگ را خریداری کند، با دادن تسهیلات به بخش خصوصی، در آنها برای امر سرمایه‌گذاری کمک‌هایی می‌شود تا سرمایه‌های بخش خصوصی به چرخه تولید در کشور بازگردند.

وی در پاسخ به اینکه تخلفات صورت گرفته در خصوصی‌سازی باعث تجمع و اعتراض‌های گسترده در سراسر کشور شده است، این نوع خصوصی‌سازی تا چه اندازه برای کشور مخرب است، گفت: البته هدف از خصوصی‌سازی این نبوده که کارگران و کسانی که از این خصوصی‌سازی زیان دیده‌اند، بیکار شده و معترض شوند. اکنون نیز اگر مواردی باشد که ابهام ایجاد کند باید نسبت به آنها ورود شود و اصلاح صورت گیرد.

فرهنگی در خصوص بحث تعدیل نیرو به محض آنها برخی بنگاه‌ها خصوصی می‌شوند نیز گفت: در قانون تعریف شده که خصوصی‌سازی شرایط دارد باید فعالیت بنگاه اقتصادی ادامه داشته باشد، روند توسعه را در پیش بگیرد و موارد دیگری که حفظ اشتغال موجود نیز یکی از این موارد است.

وی با تاکید بر اینکه قانون خصوصی‌سازی تاکید دارد که تا 5 سال هیچ تعدیل نیرو یا اخراجی صورت نگیرد، گفت: هر کس که درنتیجه خصوصی سازی اخراج شود، می‌تواند به مراجع قانونی معترض شود.

عضو هیات رییسه مجلس در پاسخ به اینکه اگر تعدیل نیرو خلاف قانون است، چرا شاهد گسترش معضل در بنگاه‌های واگذار شده به بخش خصوصی هستیم، گفت: متاسفانه افراد متخلف همه جا وجود دارند اما وجود افراد متخلف به معنای اشکال در قانون یا قانونگذار نیست. البته برای برخورد با متخلفان نیز راهکار قانونی وجود دارد که باید پیگیری شود.

تعداد بازدید: 67 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  لزوم افزایش بهره وری، خلق فرصت‌های گوناگون اقتصادی و توسعه پس کرانه‌های بنادر
  50 هزار راس گوسفند رومانیایی وارد بندر چابهار شد/ جذب 97 هزار میلیارد تومان سرمایه‌گذاری داخلی و خارجی / افزایش پنج میلیاردی گردش مالی رستوران‌های استان
  همه چیز درباره موتور EF7 یا موتور ملی
  سهم خجالت آور راه‌آهن در جابجایی مسافر
  قاچاق سوخت و میلیاردها تومان زیان اقتصادی برای کشور
  ایران رسیدگی به عمل شنیع تروریستی در نیوزیلند را مجدانه پیگیری می‌کند
  لوکس ترین قطارهای دنیا را بشناسید
  ۱۳ میلیون تن ظرفیت خالی بار در حمل و نقل ریلی خوزستان وجود دارد
  ایران در حال از دست دادن بازار جهانی و منطقه‌ای گاز است
  بازدید حناچی از کمربند سبز تهران
  ظرفیت خالی ۴۰ درصد صندلی قطارهای نوروزی
  بلیت قطار گران نمی‌شود/ افزایش ۸۰۰ کیلومتر خط ریلی جدید/ استفاده از ظرفیت بخش خصوصی در توسعه
  دیپلماسی اقتصادی وزارت امورخارجه ضعیف است/ارتباط با چین تقویت شود
  فروش بلیت چارتری در برخی از مسیر‌های با مجوز ادامه دارد/ تعیین نرخ بلیت هواپیما در نوروز براساس نرخ‌های آذر ماه
  قانون مدیریت خدمات کشوری دائمی شد
  تفاهم‌نامه واگذاری زمین برای احداث مسکن در حاشیه‌های چابهار فردا امضا می‌‌شود
  معاون راه آهن: حمل بار از خطوط ریلی باید به ۳۰ درصد افزایش یابد
  وام ۱۰۰ میلیونی ساخت مسکن هنوز ابلاغ نشده است/ تعادل در عرضه و تقاضا با افزایش ساخت و ساز
  ارز ارزان به نفع واردکنندگان تمام شد
  تمرکز ویژه سازمان بنادر بر توسعه صنعت گردشگری دریایی با هدف اشتغال‌زایی
  تامین آب مورد نیاز نوار ساحلی جنوب کشور با شیرین سازی آب دریا
  جهانگیری: تلاطم اقتصادی فعلی کشور، فقط «راهکار سیاسی» دارد؛ اقتصاددانان نمی‌توانند راهی برای آن پیدا کنند / دولت، تنهای تنهاست
  پس از 4 سال دومین هواپیمای سازمان نقشه برداری کشوری عملیاتی شد
  افزایش بدون برنامه وام مسکن باعث افزایش تورم می شود
  قیمت بلیت هواپیما و قطار افزایش نمی‌یابد
  خصوصی‌سازی با اخراج کارگران معنا ندارد/ به تخلفات بنگاه‌های واگذار شده باید رسیدگی شود
  کاهش بهره‌وری عوامل تولید در راه‌آهن
  آینده خوبی در انتظار شهرهای جدید است
  اژدهای خطرناکی حقانیت انقلاب و نیازهای واقعی مردم را می‌بلعد/ سازمان‌های کشور با فرسودگی روبه‌رو شده‌اند/ اصلاح ساختار در تمامی حوزه‌ها صورت گیرد
  «ترانزیت» فرصتی مغفول
  رانندگان به ازای هر 2 ساعت رانندگی 15 دقیقه استراحت کنند
  ساخت سنسورهای شتاب‌نگاری برای استفاده جامعه مهندسی، لرزه‌شناسی و بخش صنعت کشور یک نیاز حیاتی است
  تاخیر در پرداخت‌ها؛ چالش بزرگ تجدیدپذیرها
  ۷۰ درصد بار شبکه ریلی در ۳۰ درصد خطوط جریان دارد
  خط ریلی میانه - اردبیل از مزایای اوراق مشارکت برخوردار می‌شود
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
لوکس ترین قطارهای دنیا را بشناسید
لوکس ترین قطارهای دنیا را بشناسید
  ادامه گزارش های تصویری 1
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار