تماس با ما   |  پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
دوشنبه، 27 اسفند 1397 - 21:47   
 
 
   آخرین اخبار  
  ۷۰ درصد بار شبکه ریلی در ۳۰ درصد خطوط جریان دارد
  ماموریت سیا به معاون رئیس جمهور«در سپردن پست‌ها به افراد غیرتخصصی عمل کنم»
  اژدهای خطرناکی حقانیت انقلاب و نیازهای واقعی مردم را می‌بلعد/ سازمان‌های کشور با فرسودگی روبه‌رو شده‌اند/ اصلاح ساختار در تمامی حوزه‌ها صورت گیرد
  رانندگان به ازای هر 2 ساعت رانندگی 15 دقیقه استراحت کنند
  ساخت سنسورهای شتاب‌نگاری برای استفاده جامعه مهندسی، لرزه‌شناسی و بخش صنعت کشور یک نیاز حیاتی است
  تاخیر در پرداخت‌ها؛ چالش بزرگ تجدیدپذیرها
  ورود وزارت کشور به تخلفات ساخت‌وساز در منطقه لواسات/ تشکیل گروه بازرسی برای پایش فعالیت‌های عمرانی/ برخورد شدید با مسئولانی که اهمال‌کاری کرده‌اند
  خط ریلی میانه - اردبیل از مزایای اوراق مشارکت برخوردار می‌شود
  ساخت ۱۳۰ هزار مسکن با ابزار صندوق زمین و ساختمان از سال آینده
  چهار نفر براثر تصادف در راه های کردستان فوت کردند
  «ترانزیت» فرصتی مغفول
  سهم خجالت آور راه‌آهن در جابجایی مسافر
  کاهش بهره‌وری عوامل تولید در راه‌آهن
  لوکس ترین قطارهای دنیا را بشناسید
  جهانگیری: تلاطم اقتصادی فعلی کشور، فقط «راهکار سیاسی» دارد؛ اقتصاددانان نمی‌توانند راهی برای آن پیدا کنند / دولت، تنهای تنهاست
  همه چیز درباره موتور EF7 یا موتور ملی
  وام ۱۰۰ میلیونی ساخت مسکن هنوز ابلاغ نشده است/ تعادل در عرضه و تقاضا با افزایش ساخت و ساز
  ایران در حال از دست دادن بازار جهانی و منطقه‌ای گاز است
  آینده خوبی در انتظار شهرهای جدید است
  خصوصی‌سازی با اخراج کارگران معنا ندارد/ به تخلفات بنگاه‌های واگذار شده باید رسیدگی شود
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 89499صفحه نخست » هوایی2شنبه، 25 اسفند 1397 - 12:45
لزوم افزایش بهره وری، خلق فرصت‌های گوناگون اقتصادی و توسعه پس کرانه‌های بنادر
ترابر نیوز: وزیر راه:­ ایجاد قدرت لجستیک در بنادر و پس کرانه‌های آن و ایجاد قدرت جابجایی بار وظیفه وزارت راه است
  
ترابر نیوز:
ایجاد قدرت لجستیک وظیفه ماستبه گزارش خبرگزاری صدا و سیما؛ ­­محمد اسلامی در همایش مدیران سازمان بنادر و دریانوردی ایران­ افزود: بنادر، دیگر محل تخلیه و بارگیری نیستند بلکه با تبدیل شدن به مراکز لجستیک بار، قدرت تاثیر گذاری و سهم گیری از حمل و نقل و ترانزیت بار را بر عهده گرفته اند.
وی افزایش بهره وری، خلق فرصت‌های گوناگون اقتصادی، توسعه پس کرانه‌های بنادر و تخصیص آن‌ها به فعالیت‌های تولیدی مولد و خلق برند در زمینه تولید را مهمترین نیاز‌های کشور در زمینه امور بندری دانست و تاکید کرد: آنچه در سال‌های گذشته به صادرات ما لطمه شدیدی وارد کرده است، ظهور و بعد از مدتی افول صادرکنندگان است درحالیکه آنچه می‌تواند به ثبات صادرات کمک کند، برند سازی و خلق نشان‌های تجاری معتبر و با پشتوانه که قدرت پاسخگویی و جذب مشتری را داشته باشند است.
وزیر راه و شهرسازی بر عزم دولت برای ساخت راه آهن آستارا - آستارا بین ایران و جمهوری آذربایجان تاکید و تصریح کرد در این محور، حجم بار از چند ده هزار تن کالا به یک میلیون تن در کوتاه مدت خواهد رسید و لذا، جستجوی فرصت‌های اقتصادی و سهم بیشتری از بازار گرفتن باید هدف مهم سازمان بنادر و مجموعه وزارت راه و شهرسازی باشد.
اسلامی، اتصال راه آهن به بنادر را از اولویت‌های جدی این وزارتخانه برای تحقق حمل و نقل ترکیبی و اتصال منابع و چشمه‌های بار به راه آهن را بسیار کلیدی و تاثیرگذار خواند و تصریح کرد:­ توسعه گردشگری دریایی و مسافرت‌های دریایی که هم اکنون سهم چندانی در اقتصاد ما ندارد می‌تواند جزو­ سرفصل‌های مهم اشتغالزایی و تولید در کشور ما باشد.
وزیر راه، ایجاد بارنامه الکترونیکی یکسره از مبدا تا مقصد را که برای همه کشور‌های مسیر ترانزیت معتبر باشد در امر اقتصادی شدن کریدور شمال - جنوب مهم دانست و گفت:­ در همایش نمایندگان کریدور شمال - جنوب که چند روز اخیر در تهران برگزار شد، توافقات خوبی در این زمینه حاصل شد.
وی وجود مناطق آزاد در پس کرانه اکثر بنادر را یک مزیت نسبی برای توسعه بنادر کشور دانست و تصریح کرد:­ باید از برند‌های معتبر جهان و افراد سرمایه گذار داخل و خارج دعوت کنیم بیایند و در این مناطق، سرمایه گذاری کنند.
اسلامی صادرات میوه و تره بار، گوشت و مواد لبنی را یکی از زمینه‌های خوب سرمایه گذاری و توسعه اشتغال در پس کرانه‌های بنادر جنوب دانست و گفت:​ این امر، ارزش افزوده زیادی در صادرات کشور ایجاد می‌کند.
وزیر راه و شهرسازی توسعه بنادر شمالی را اولویت مهم دیگر سازمان بنادر و دریانوردی دانست و افزود:­­خلق آبراهه کانتینر بر در بنادر شمال که ابخور بالایی ندارند و این امر به اقتصاد ما لطمه زیادی وارد کرده، اهمیت دوچندانی دارد.
وی همچنین ماهیت تحریم‌های ظالمانه آمریکا در وهله اول را ماهیت اقتصادی و عقیدتی دانست و گفت:​ دشمن از ابتدا توجهی به مسائل حقوق بشری نداشته و ندارد، اما این امر بهانه‌ای در دست اوست تا فشار خود به ایران را دو چندان کند.
اسلامی افزود:­ آمریکا در اسناد استراتژیک و دکترین ملی خود تاکید کرده اند که چه با دیپلماسی و چه با زور، از منافع اقتصادی خود دفاع خواهند کرد و طبیعی است که وقتی انقلاب اسلامی ما در تضاد با منافع آن‌ها باشد، ما را دشمن خود تلقی کنند و با ما دشمنی داشته باشند.
وی خلق اوفک را شگرد آمریکایی‌ها برای تحمیل فشار به مردم ایران دانست و گفت:­­تشکیلات اوفک برغم اینکه آمریکایی‌ها توان ادای دیون خود را ندارند، با همه­ کشور‌ها و برند‌های جهانی سهامدار شده است و هرکه در کلوپ آن‌ها باشد را با یک ادبیات و هر که در کلوپ آن‌ها نباشد را با ادبیاتی دیگر تهدید می‌کنند و همکاری آن‌ها را با ایران، به مجوز اوفک موکول می‌کنند و ما باید اجازه ندهیم که این ساز و کار، کارکرد درست و دقیقی داشته باشد.
وی تلاقی اقدامات اوفک به کمک اهرم‌های سیاسی، نظامی و امنیتی آمریکا با اقدامات و پتانسیل‌های اقتصادی ایران را که قادر است ارزش افزوده ایجاد کند، چالشی جدی و اساسی خواند و تصریح کرد:​­ هدف ما مشخص و دقیق است و مسیری که ملت ایران انتخاب کرده و هزینه‌های زیادی داده روشن است و ملت ایران پای انقلاب اسلامی و نظام خود ایستاده است، اما آمریکایی‌ها شبکه‌های عنکبوتی خود را گسترش داده اند و اهدافشان را تعقیب می‌کنند و در این راه، مرعوب دشمن شدن یعنی رفتن به مسیر خلاف عزت ملی ایران.
تعداد بازدید: 228 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  لزوم افزایش بهره وری، خلق فرصت‌های گوناگون اقتصادی و توسعه پس کرانه‌های بنادر
  50 هزار راس گوسفند رومانیایی وارد بندر چابهار شد/ جذب 97 هزار میلیارد تومان سرمایه‌گذاری داخلی و خارجی / افزایش پنج میلیاردی گردش مالی رستوران‌های استان
  همه چیز درباره موتور EF7 یا موتور ملی
  سهم خجالت آور راه‌آهن در جابجایی مسافر
  قاچاق سوخت و میلیاردها تومان زیان اقتصادی برای کشور
  ایران رسیدگی به عمل شنیع تروریستی در نیوزیلند را مجدانه پیگیری می‌کند
  لوکس ترین قطارهای دنیا را بشناسید
  ۱۳ میلیون تن ظرفیت خالی بار در حمل و نقل ریلی خوزستان وجود دارد
  ایران در حال از دست دادن بازار جهانی و منطقه‌ای گاز است
  بازدید حناچی از کمربند سبز تهران
  ظرفیت خالی ۴۰ درصد صندلی قطارهای نوروزی
  بلیت قطار گران نمی‌شود/ افزایش ۸۰۰ کیلومتر خط ریلی جدید/ استفاده از ظرفیت بخش خصوصی در توسعه
  دیپلماسی اقتصادی وزارت امورخارجه ضعیف است/ارتباط با چین تقویت شود
  فروش بلیت چارتری در برخی از مسیر‌های با مجوز ادامه دارد/ تعیین نرخ بلیت هواپیما در نوروز براساس نرخ‌های آذر ماه
  قانون مدیریت خدمات کشوری دائمی شد
  تفاهم‌نامه واگذاری زمین برای احداث مسکن در حاشیه‌های چابهار فردا امضا می‌‌شود
  معاون راه آهن: حمل بار از خطوط ریلی باید به ۳۰ درصد افزایش یابد
  وام ۱۰۰ میلیونی ساخت مسکن هنوز ابلاغ نشده است/ تعادل در عرضه و تقاضا با افزایش ساخت و ساز
  ارز ارزان به نفع واردکنندگان تمام شد
  تمرکز ویژه سازمان بنادر بر توسعه صنعت گردشگری دریایی با هدف اشتغال‌زایی
  تامین آب مورد نیاز نوار ساحلی جنوب کشور با شیرین سازی آب دریا
  پس از 4 سال دومین هواپیمای سازمان نقشه برداری کشوری عملیاتی شد
  جهانگیری: تلاطم اقتصادی فعلی کشور، فقط «راهکار سیاسی» دارد؛ اقتصاددانان نمی‌توانند راهی برای آن پیدا کنند / دولت، تنهای تنهاست
  افزایش بدون برنامه وام مسکن باعث افزایش تورم می شود
  قیمت بلیت هواپیما و قطار افزایش نمی‌یابد
  خصوصی‌سازی با اخراج کارگران معنا ندارد/ به تخلفات بنگاه‌های واگذار شده باید رسیدگی شود
  کاهش بهره‌وری عوامل تولید در راه‌آهن
  آینده خوبی در انتظار شهرهای جدید است
  اژدهای خطرناکی حقانیت انقلاب و نیازهای واقعی مردم را می‌بلعد/ سازمان‌های کشور با فرسودگی روبه‌رو شده‌اند/ اصلاح ساختار در تمامی حوزه‌ها صورت گیرد
  «ترانزیت» فرصتی مغفول
  رانندگان به ازای هر 2 ساعت رانندگی 15 دقیقه استراحت کنند
  تاخیر در پرداخت‌ها؛ چالش بزرگ تجدیدپذیرها
  ساخت سنسورهای شتاب‌نگاری برای استفاده جامعه مهندسی، لرزه‌شناسی و بخش صنعت کشور یک نیاز حیاتی است
  ۷۰ درصد بار شبکه ریلی در ۳۰ درصد خطوط جریان دارد
  خط ریلی میانه - اردبیل از مزایای اوراق مشارکت برخوردار می‌شود
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
لوکس ترین قطارهای دنیا را بشناسید
لوکس ترین قطارهای دنیا را بشناسید
  ادامه گزارش های تصویری 1
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار