تماس با ما   |  پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
دوشنبه، 27 اسفند 1397 - 21:20   
 
 
   آخرین اخبار  
  ۷۰ درصد بار شبکه ریلی در ۳۰ درصد خطوط جریان دارد
  ماموریت سیا به معاون رئیس جمهور«در سپردن پست‌ها به افراد غیرتخصصی عمل کنم»
  اژدهای خطرناکی حقانیت انقلاب و نیازهای واقعی مردم را می‌بلعد/ سازمان‌های کشور با فرسودگی روبه‌رو شده‌اند/ اصلاح ساختار در تمامی حوزه‌ها صورت گیرد
  رانندگان به ازای هر 2 ساعت رانندگی 15 دقیقه استراحت کنند
  ساخت سنسورهای شتاب‌نگاری برای استفاده جامعه مهندسی، لرزه‌شناسی و بخش صنعت کشور یک نیاز حیاتی است
  تاخیر در پرداخت‌ها؛ چالش بزرگ تجدیدپذیرها
  ورود وزارت کشور به تخلفات ساخت‌وساز در منطقه لواسات/ تشکیل گروه بازرسی برای پایش فعالیت‌های عمرانی/ برخورد شدید با مسئولانی که اهمال‌کاری کرده‌اند
  خط ریلی میانه - اردبیل از مزایای اوراق مشارکت برخوردار می‌شود
  ساخت ۱۳۰ هزار مسکن با ابزار صندوق زمین و ساختمان از سال آینده
  چهار نفر براثر تصادف در راه های کردستان فوت کردند
  «ترانزیت» فرصتی مغفول
  سهم خجالت آور راه‌آهن در جابجایی مسافر
  کاهش بهره‌وری عوامل تولید در راه‌آهن
  لوکس ترین قطارهای دنیا را بشناسید
  جهانگیری: تلاطم اقتصادی فعلی کشور، فقط «راهکار سیاسی» دارد؛ اقتصاددانان نمی‌توانند راهی برای آن پیدا کنند / دولت، تنهای تنهاست
  همه چیز درباره موتور EF7 یا موتور ملی
  وام ۱۰۰ میلیونی ساخت مسکن هنوز ابلاغ نشده است/ تعادل در عرضه و تقاضا با افزایش ساخت و ساز
  ایران در حال از دست دادن بازار جهانی و منطقه‌ای گاز است
  آینده خوبی در انتظار شهرهای جدید است
  خصوصی‌سازی با اخراج کارگران معنا ندارد/ به تخلفات بنگاه‌های واگذار شده باید رسیدگی شود
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 89497صفحه نخست » هوایی2شنبه، 25 اسفند 1397 - 10:39
دیپلماسی اقتصادی وزارت امورخارجه ضعیف است/ارتباط با چین تقویت شود
ترابر نیوز: عضو فراکسیون مستقلین مجلس گفت: متاسفانه عملکرد سفرای کشورمان و معاونت اقتصادی وزارت خارجه بسیار ضعیف شده است در حالی که باید توجهشان معطوف به ظرفیت‌های کشورها و ارتباط با آنان باشد.
  
ترابر نیوز:
دیپلماسی اقتصادی وزارت امورخارجه ضعیف است/ارتباط با چین تقویت شود

عزت‌الله یوسفیان‌ملا در گفتگو با مهر درباره عملکرد معاونت اقتصادی وزارت امور خارجه، اظهار داشت: وزارت امور خارجه در بخش سیاست خارجی عملکرد خوبی داشته است اما متأسفانه در سایر بخش‌ها چون اقتصادی نتوانسته آنطور که باید و شاید فعال باشد.

وی بیان کرد: ما بارها از وزیر امور خارجه درخواست کرده‌ایم که اقداماتی برای بهبود عملکرد سفارتخانه‌های کشورمان در ابعاد مختلف و همچنین ارتقای سطح فعالیت معاونت اقتصادی این وزارتخانه انجام شود اما متأسفانه در این زمینه اقدام خاصی صورت نگرفته است.

عضو فراکسیون مستقلین مجلس با اشاره به اینکه چندی پیش موضوع تغییر ساختار وزارت خارجه از سوی ظریف و توجه ویژه به دیپلماسی اقتصادی مطرح شد، گفت: این اقدام نوید تغییرات اساسی در عملکرد وزارت امور خارجه را می‌داد اما در عمل شاهد تحقق این مسئله نیستیم در حالی که در شرایط فعلی و با وجود تحریم‌های ظالمانه دشمن، باید تمام توجه رایزن‌های اقتصادی معطوف به ظرفیت‌های کشورهای دنیا باشد.

وی با تاکید بر اینکه در شرایط فعلی اقتصادی باید از ظرفیت تمام سفارتخانه‌ها استفاده کنیم، تصریح کرد: برای مثال ظرفیت کار تجاری و اقتصادی ما با کشوری چون چین بسیار زیاد است و باید مطابق با این ظرفیت‌ها امکان دسترسی به کالاهایی که به علت تحریم نمی‌توانیم وارد کنیم، فراهم شود.

یوسفیان‌ملا با انتقاد از عملکرد برخی از سفرای کشورمان، اظهار داشت: معمولاً هزینه سفر نمایندگان به سایر کشورها بر عهده دولت یا مجلس است و هزینه‌ای بر عهده سفارتخانه‌های کشورمان نیست و در آنجا صرفاً باید تمهیداتی برای استقرار و رفت‌وآمد نمایندگان در نظر گرفته شود که متأسفانه اغلب سفرای ما از زیر بار این مسئولیت هم شانه خالی کرده و به بهانه‌های مختلف سفرهای نمایندگان را لغو می‌کنند.

نماینده مردم آمل در مجلس متذکر شد: همچنین ما در ماه گذشته برای حضور در اجلاسی پیرامون پیشرفت‌های بخش بهداشت و درمان کشور به لبنان سفر کردیم اما در عین ناباوری سفیر ایران در لبنان در آن اجلاس حضور نداشت که این مسئله نشان می‌دهد ارتباطات سفارتخانه‌های کشورمان در این دوره بسیار ضعیف شده است.

تعداد بازدید: 84 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  لزوم افزایش بهره وری، خلق فرصت‌های گوناگون اقتصادی و توسعه پس کرانه‌های بنادر
  50 هزار راس گوسفند رومانیایی وارد بندر چابهار شد/ جذب 97 هزار میلیارد تومان سرمایه‌گذاری داخلی و خارجی / افزایش پنج میلیاردی گردش مالی رستوران‌های استان
  همه چیز درباره موتور EF7 یا موتور ملی
  سهم خجالت آور راه‌آهن در جابجایی مسافر
  قاچاق سوخت و میلیاردها تومان زیان اقتصادی برای کشور
  ایران رسیدگی به عمل شنیع تروریستی در نیوزیلند را مجدانه پیگیری می‌کند
  لوکس ترین قطارهای دنیا را بشناسید
  ۱۳ میلیون تن ظرفیت خالی بار در حمل و نقل ریلی خوزستان وجود دارد
  ایران در حال از دست دادن بازار جهانی و منطقه‌ای گاز است
  بازدید حناچی از کمربند سبز تهران
  ظرفیت خالی ۴۰ درصد صندلی قطارهای نوروزی
  بلیت قطار گران نمی‌شود/ افزایش ۸۰۰ کیلومتر خط ریلی جدید/ استفاده از ظرفیت بخش خصوصی در توسعه
  دیپلماسی اقتصادی وزارت امورخارجه ضعیف است/ارتباط با چین تقویت شود
  فروش بلیت چارتری در برخی از مسیر‌های با مجوز ادامه دارد/ تعیین نرخ بلیت هواپیما در نوروز براساس نرخ‌های آذر ماه
  قانون مدیریت خدمات کشوری دائمی شد
  تفاهم‌نامه واگذاری زمین برای احداث مسکن در حاشیه‌های چابهار فردا امضا می‌‌شود
  معاون راه آهن: حمل بار از خطوط ریلی باید به ۳۰ درصد افزایش یابد
  وام ۱۰۰ میلیونی ساخت مسکن هنوز ابلاغ نشده است/ تعادل در عرضه و تقاضا با افزایش ساخت و ساز
  ارز ارزان به نفع واردکنندگان تمام شد
  تمرکز ویژه سازمان بنادر بر توسعه صنعت گردشگری دریایی با هدف اشتغال‌زایی
  تامین آب مورد نیاز نوار ساحلی جنوب کشور با شیرین سازی آب دریا
  جهانگیری: تلاطم اقتصادی فعلی کشور، فقط «راهکار سیاسی» دارد؛ اقتصاددانان نمی‌توانند راهی برای آن پیدا کنند / دولت، تنهای تنهاست
  پس از 4 سال دومین هواپیمای سازمان نقشه برداری کشوری عملیاتی شد
  افزایش بدون برنامه وام مسکن باعث افزایش تورم می شود
  قیمت بلیت هواپیما و قطار افزایش نمی‌یابد
  خصوصی‌سازی با اخراج کارگران معنا ندارد/ به تخلفات بنگاه‌های واگذار شده باید رسیدگی شود
  کاهش بهره‌وری عوامل تولید در راه‌آهن
  آینده خوبی در انتظار شهرهای جدید است
  اژدهای خطرناکی حقانیت انقلاب و نیازهای واقعی مردم را می‌بلعد/ سازمان‌های کشور با فرسودگی روبه‌رو شده‌اند/ اصلاح ساختار در تمامی حوزه‌ها صورت گیرد
  «ترانزیت» فرصتی مغفول
  رانندگان به ازای هر 2 ساعت رانندگی 15 دقیقه استراحت کنند
  ساخت سنسورهای شتاب‌نگاری برای استفاده جامعه مهندسی، لرزه‌شناسی و بخش صنعت کشور یک نیاز حیاتی است
  تاخیر در پرداخت‌ها؛ چالش بزرگ تجدیدپذیرها
  ۷۰ درصد بار شبکه ریلی در ۳۰ درصد خطوط جریان دارد
  خط ریلی میانه - اردبیل از مزایای اوراق مشارکت برخوردار می‌شود
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
لوکس ترین قطارهای دنیا را بشناسید
لوکس ترین قطارهای دنیا را بشناسید
  ادامه گزارش های تصویری 1
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار