تماس با ما   |  پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
دوشنبه، 27 اسفند 1397 - 21:19   
 
 
   آخرین اخبار  
  ۷۰ درصد بار شبکه ریلی در ۳۰ درصد خطوط جریان دارد
  ماموریت سیا به معاون رئیس جمهور«در سپردن پست‌ها به افراد غیرتخصصی عمل کنم»
  اژدهای خطرناکی حقانیت انقلاب و نیازهای واقعی مردم را می‌بلعد/ سازمان‌های کشور با فرسودگی روبه‌رو شده‌اند/ اصلاح ساختار در تمامی حوزه‌ها صورت گیرد
  رانندگان به ازای هر 2 ساعت رانندگی 15 دقیقه استراحت کنند
  ساخت سنسورهای شتاب‌نگاری برای استفاده جامعه مهندسی، لرزه‌شناسی و بخش صنعت کشور یک نیاز حیاتی است
  تاخیر در پرداخت‌ها؛ چالش بزرگ تجدیدپذیرها
  ورود وزارت کشور به تخلفات ساخت‌وساز در منطقه لواسات/ تشکیل گروه بازرسی برای پایش فعالیت‌های عمرانی/ برخورد شدید با مسئولانی که اهمال‌کاری کرده‌اند
  خط ریلی میانه - اردبیل از مزایای اوراق مشارکت برخوردار می‌شود
  ساخت ۱۳۰ هزار مسکن با ابزار صندوق زمین و ساختمان از سال آینده
  چهار نفر براثر تصادف در راه های کردستان فوت کردند
  «ترانزیت» فرصتی مغفول
  سهم خجالت آور راه‌آهن در جابجایی مسافر
  کاهش بهره‌وری عوامل تولید در راه‌آهن
  لوکس ترین قطارهای دنیا را بشناسید
  جهانگیری: تلاطم اقتصادی فعلی کشور، فقط «راهکار سیاسی» دارد؛ اقتصاددانان نمی‌توانند راهی برای آن پیدا کنند / دولت، تنهای تنهاست
  همه چیز درباره موتور EF7 یا موتور ملی
  وام ۱۰۰ میلیونی ساخت مسکن هنوز ابلاغ نشده است/ تعادل در عرضه و تقاضا با افزایش ساخت و ساز
  ایران در حال از دست دادن بازار جهانی و منطقه‌ای گاز است
  آینده خوبی در انتظار شهرهای جدید است
  خصوصی‌سازی با اخراج کارگران معنا ندارد/ به تخلفات بنگاه‌های واگذار شده باید رسیدگی شود
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 89481صفحه نخست » اخبار رسانه هاشنبه، 25 اسفند 1397 - 08:49
معاون راه آهن: حمل بار از خطوط ریلی باید به ۳۰ درصد افزایش یابد
  
ترابر نیوز:
معاون راه آهن: حمل بار از خطوط ریلی باید به ۳۰ درصد افزایش یابد

اصفهان-معاون راه آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: حمل بار از خطوط ریلی ۱۰.۲ درصد است که در کشورهای اروپایی این رقم به ۱۸ درصد می‌رسد و ما باید تا پایان برنامه ششم توسعه آن را به ۳۰ درصد برسانیم.

به گزارش عیارآنلاین، محمدرضا نصرت نظامی ظهر چهارشنبه، در مراسم تودیع و معارفه مدیرکل راه آهن اصفهان اظهار داشت: به منظور رسیدن حجم بار از خطوط ریلی از ۱۰.۲ درصد به ۳۰ درصد نیازمند ۱۰۴ هزار میلیارد تومان سرمایه گذاری هستیم.

وی بیان داشت: طول خطوط ریلی از جمله اصلی، مانوری و فرعی به ۱۳ هزار و ۸۰۰ کیلومتر می‌رسد که مرزهای شرقی، غربی، شمالی و جنوبی کشور را به هم متصل کرده است و از این نظر نسبت به کشورهای همجوار در وضعیت خوبی قرار داریم اما تلاش بر این است که بهره وری این خطوط را به دو تا سه برابر افزایش دهیم.

معاون توسعه مدیریت و منابع راه آهن جمهوری اسلامی ایران تصریح کرد: تا قبل از انقلاب خطوط ریلی کشور به ۵ هزار کیلومتر رسید و در زمان دوران دفاع مقدس راه آهن مانند یک اسلحه جنگی ایفای نقش کرد بر اساس آمار بنیاد شهید و امور ایثار گران پس از دستگاه های نظامی بیشترین آمار شهداء و جانبازان متعلق به شرکت راه آهن است.

وی ادامه داد: پس از جنگ و در دوران سازندگی راه آهن نقش قابل ملاحظه‌ای در توسعه کشور ایفا کرد همچنین دولت‌ها توجه ویژه‌ای نسبت به توسعه راه آهن داشته‌اند به طوری که امروز در کانون توجه مسئولان کشوری قرار دارد.

نصرت نظامی گفت: حمل بار ریلی در جامعه اروپایی متشکل از ۵۲ کشور ، ۱۸ درصد است و در جابجایی مسافر به ۳۰ درصد می‌رسد؛ این رقم در روسیه با ۱۵۰ هزار کیلومتر خط ریلی و ۱۰ هزار و ۵۰۰ کیلومتر طول عرضی به ۸۸ درصد در زمینه حمل و نقل می‌رسد و در آمریکا ۳۸ درصد است.

وی اضافه کرد: این ارقام بیانگر این است که راه آهن ایران به شرایطی که باید، نزدیک هم نشده است و در پایان برنامه ششم توسعه، سهم حمل و نقل ریلی باید به ۳۰ درصد افزایش یابد که نیازمند اصلاح و بازسازی خطوط و تامین ناوگان است.

نصرت نظامی در رابطه با منابع مورد نیاز برای رسیدن به این هدف اضافه کرد: برای افزایش ۲۰ درصدی حمل و نقل ریلی نیازمند ۱۰۴ هزار میلیارد تومان سرمایه‌گذاری هستیم که ۱۶ میلیارد تومان آن برای اصلاح زیرساخت‌ها بر عهده دولت است و فعالیت‌های مربوط به تامین ناوگان باید با مشارکت بخش خصوصی انجام شود. به همین منظور مشوق‌هایی برای سرمایه گذاری دراین حوزه قرار داده‌ایم.

منبع: مهر

 

تعداد بازدید: 81 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  لزوم افزایش بهره وری، خلق فرصت‌های گوناگون اقتصادی و توسعه پس کرانه‌های بنادر
  50 هزار راس گوسفند رومانیایی وارد بندر چابهار شد/ جذب 97 هزار میلیارد تومان سرمایه‌گذاری داخلی و خارجی / افزایش پنج میلیاردی گردش مالی رستوران‌های استان
  همه چیز درباره موتور EF7 یا موتور ملی
  سهم خجالت آور راه‌آهن در جابجایی مسافر
  قاچاق سوخت و میلیاردها تومان زیان اقتصادی برای کشور
  ایران رسیدگی به عمل شنیع تروریستی در نیوزیلند را مجدانه پیگیری می‌کند
  لوکس ترین قطارهای دنیا را بشناسید
  ۱۳ میلیون تن ظرفیت خالی بار در حمل و نقل ریلی خوزستان وجود دارد
  ایران در حال از دست دادن بازار جهانی و منطقه‌ای گاز است
  بازدید حناچی از کمربند سبز تهران
  ظرفیت خالی ۴۰ درصد صندلی قطارهای نوروزی
  بلیت قطار گران نمی‌شود/ افزایش ۸۰۰ کیلومتر خط ریلی جدید/ استفاده از ظرفیت بخش خصوصی در توسعه
  دیپلماسی اقتصادی وزارت امورخارجه ضعیف است/ارتباط با چین تقویت شود
  فروش بلیت چارتری در برخی از مسیر‌های با مجوز ادامه دارد/ تعیین نرخ بلیت هواپیما در نوروز براساس نرخ‌های آذر ماه
  قانون مدیریت خدمات کشوری دائمی شد
  تفاهم‌نامه واگذاری زمین برای احداث مسکن در حاشیه‌های چابهار فردا امضا می‌‌شود
  معاون راه آهن: حمل بار از خطوط ریلی باید به ۳۰ درصد افزایش یابد
  وام ۱۰۰ میلیونی ساخت مسکن هنوز ابلاغ نشده است/ تعادل در عرضه و تقاضا با افزایش ساخت و ساز
  ارز ارزان به نفع واردکنندگان تمام شد
  تمرکز ویژه سازمان بنادر بر توسعه صنعت گردشگری دریایی با هدف اشتغال‌زایی
  تامین آب مورد نیاز نوار ساحلی جنوب کشور با شیرین سازی آب دریا
  جهانگیری: تلاطم اقتصادی فعلی کشور، فقط «راهکار سیاسی» دارد؛ اقتصاددانان نمی‌توانند راهی برای آن پیدا کنند / دولت، تنهای تنهاست
  پس از 4 سال دومین هواپیمای سازمان نقشه برداری کشوری عملیاتی شد
  افزایش بدون برنامه وام مسکن باعث افزایش تورم می شود
  قیمت بلیت هواپیما و قطار افزایش نمی‌یابد
  خصوصی‌سازی با اخراج کارگران معنا ندارد/ به تخلفات بنگاه‌های واگذار شده باید رسیدگی شود
  کاهش بهره‌وری عوامل تولید در راه‌آهن
  آینده خوبی در انتظار شهرهای جدید است
  اژدهای خطرناکی حقانیت انقلاب و نیازهای واقعی مردم را می‌بلعد/ سازمان‌های کشور با فرسودگی روبه‌رو شده‌اند/ اصلاح ساختار در تمامی حوزه‌ها صورت گیرد
  «ترانزیت» فرصتی مغفول
  رانندگان به ازای هر 2 ساعت رانندگی 15 دقیقه استراحت کنند
  ساخت سنسورهای شتاب‌نگاری برای استفاده جامعه مهندسی، لرزه‌شناسی و بخش صنعت کشور یک نیاز حیاتی است
  تاخیر در پرداخت‌ها؛ چالش بزرگ تجدیدپذیرها
  ۷۰ درصد بار شبکه ریلی در ۳۰ درصد خطوط جریان دارد
  خط ریلی میانه - اردبیل از مزایای اوراق مشارکت برخوردار می‌شود
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
لوکس ترین قطارهای دنیا را بشناسید
لوکس ترین قطارهای دنیا را بشناسید
  ادامه گزارش های تصویری 1
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار