پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
جمعه، 15 آذر 1398 - 12:38   
 
 
   آخرین اخبار  
  مدیریت مصرف سوخت با جایگزینی بنزین با CNG
  ۴ میلیون و ۳۰۰ هزار خودروی گازسوز و دوگانه سوز در کشور داریم
  گاز بهتر است یا بنزین؟
  فیلم مزیت های خودروهای سی ان جی
  نگاهی به خودروهای گازسوز نمایشگاه ژنو +تصاویر
  موتور پایه گاز سوز با معمولی چه فرقی داره
  جزئیات دوگانه‌سوز شدن ناوگان حمل و نقل عمومی اعلام شد
  مقصر اصلی افزایش قیمت بنزین مشخص شد
  تعویق زمان ثبت نام طرح ملی مسکن در ۵ استان
  برخورد اتوبوس با خاور در جاده شاهرود به سبزوار ۴۷ مصدوم داشت
  تأثیر افزایش قیمت بنزین بر آینده بازار خودرو
  چرا باید یک خودروی گازسوز بخریم؟
  اتمام فاز یک خط ۲ مترو تبریز تا پایان شورای پنجم
  قیمت اجاره آپارتمان‌های نقلی در تهران
  کاهش ۴۰میلیون‌لیتری مصرف بنزین با توسعه CNG
  وزیر کشور: افزایش قیمت‌ها بیش از این محقق نشود
  صدور مجوز ساخت فقط برای شناورهای تولیدی داخلی
  رفع آلودگی هوای تهران نیازمند ۱۷ هزار میلیارد تومان اعتبار و ۴ سال زمان است / مرگ سالانه ۵۰۰۰ تهرانی به علت آلودگی هوا/ صدمه اقتصادی آلودگی هوای تهران بالغ بر ۲.۶ میلیارد دلار در سال تخمین زده شده است
  اثرات گاز CNG بر موتور خودرو و مقایسه آن با سوخت های دیگر
  عمر مفید یک خودرو چقدر است؟
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 89387صفحه نخست » مطلب ویژهپنجشنبه، 16 اسفند 1397 - 13:50
ضرورت افزایش قیمت بنزین، آزادسازی تعرفه واردات خودرو و گازسوزکردن خودروها
ضرورت افزایش قیمت بنزین، آزادسازی تعرفه واردات خودرو و گازسوزکردن خودروها خودروهای کشور خصوصا خودروهای عمومی به سرعت گاز سوز شوند هم گاز CNG و هم گاز LPG ب- بنزین سهمیه بندی شود. ج- قیمت بنزین آزاد شود (در یک یا دو مرحله) د- تعرفه واردات خودرو به کمتربن حد ممکن برسد(در حال حاضر شرکت های خودروساز هر چه بیشتر خودرو تولید کنند بیشتر در باتلاق زیان دهی فرو می روند لذا برداشتن بار فشار تولید از سر خودروسازان و کاهش تولید این شرکت ها به نفع خودروسازان است -زیان انباشته خودروسازان داخلی به حدود 25 هزار میلیارد تومان رسیده و این شرکتها در باتلاق سنگینی فرو رفته اند)
  

ترابر نیوز:

روزانه 90 میلیون لیتر بنزین و حدود 90 میلیون لیتر گازوئیل به ارزش حدود 80 میلیون دلار در روز و 29 میلیارد دلار در سال در کشور مصرف می شود. از طرفی حتی در شرایط تحریم نیز امکان و مشتری فراوان برای صادرات بنزین و گازوئیل به کشورهای همسایه وجود دارد اما امکان و مشتری چندانی برای صادرات گاز طبیعی که در کشور مازاد تولید داریم وجود ندارد ما سالانه حدود 250 میلیارد متر مکعب گاز متان تولید می کنیم و قابلیت حدود 50 تا 80  میلیارد متر مکعب آن برای گاز سوز کردن خودروها وجود دارد همچنین سالانه حدود 20 میلیون تن LPG تولید می کنیم که سوخت مناسب و پاکی برای خودروهای سنگین و سبک است.

نظر به مطالب فوق پیشنهاد می نمایم:

الف- خودروهای کشور خصوصا خودروهای عمومی به سرعت گاز سوز شوند هم گاز CNG و هم گاز LPG

ب- بنزین سهمیه بندی شود

ج- قیمت بنزین آزاد شود (در یک یا دو مرحله)

د- تعرفه واردات خودرو به کمتربن حد ممکن برسد(در حال حاضر شرکت های خودروساز هر چه بیشتر خودرو تولید کنند بیشتر در باتلاق زیان دهی فرو می روند لذا برداشتن بار فشار تولید از سر خودروسازان و کاهش تولید این شرکت ها به نفع خودروسازان است - زیان انباشته خودروسازان داخلی به حدود 25 هزار میلیارد تومان رسیده و این شرکتها در باتلاق سنگینی فرو رفته اند)

 

تعداد بازدید: 452 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظرات کاربران: 1 نظر (فعال: 1 ، در صف انتشار: 0، غیر قابل انتشار: 0)
مرتب سازی بر حسب ( قدیمیترین | جدیدترین | بیشترین امتیاز | کمترین امتیاز | بیشترین پاسخ | کمترین پاسخ)
محمدزمان
|    | 1397/12/17 - 10:07 |     0     0     |
با سلام.
واقعا نظر خوب و موثری است. البته اگر پیچیدگیهای اقتصادی و نهادهای قدرت در ایران اجازه دهد که این موضوع بسیار مهم و از اصول اولیه اقتصاد آزاد اجرائی شود، کشور از این وضعیت آشفته و پیچیده اقتصادی، رهائی یابد
به امید روزی که یارانه حاملهای انرژی شامل برق، آب و سوخت های فسیلی آزاد شود


نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  صدور مجوز ساخت فقط برای شناورهای تولیدی داخلی
  نفت و دلار در بودجه سال آینده چه قیمتی دارند
  اثرات گاز CNG بر موتور خودرو و مقایسه آن با سوخت های دیگر
  صرفه جویی روزانه ۱۸ میلیون لیتر بنزین با مصرف CNG
  عمر مفید یک خودرو چقدر است؟
  جزئیات دوگانه‌سوز شدن ناوگان حمل و نقل عمومی اعلام شد
  تأثیر افزایش قیمت بنزین بر آینده بازار خودرو
  مقصر اصلی افزایش قیمت بنزین مشخص شد
  تعویق زمان ثبت نام طرح ملی مسکن در ۵ استان
  موتور پایه گاز سوز با معمولی چه فرقی داره
  نگاهی به خودروهای گازسوز نمایشگاه ژنو +تصاویر
  برخورد اتوبوس با خاور در جاده شاهرود به سبزوار ۴۷ مصدوم داشت
  رفع آلودگی هوای تهران نیازمند ۱۷ هزار میلیارد تومان اعتبار و ۴ سال زمان است / مرگ سالانه ۵۰۰۰ تهرانی به علت آلودگی هوا/ صدمه اقتصادی آلودگی هوای تهران بالغ بر ۲.۶ میلیارد دلار در سال تخمین زده شده است
  قیمت اجاره آپارتمان‌های نقلی در تهران
  وزیر کشور: افزایش قیمت‌ها بیش از این محقق نشود
  چرا باید یک خودروی گازسوز بخریم؟
  کاهش ۴۰میلیون‌لیتری مصرف بنزین با توسعه CNG
  اتمام فاز یک خط ۲ مترو تبریز تا پایان شورای پنجم
  فیلم مزیت های خودروهای سی ان جی
  گاز بهتر است یا بنزین؟
  ۴ میلیون و ۳۰۰ هزار خودروی گازسوز و دوگانه سوز در کشور داریم
  مدیریت مصرف سوخت با جایگزینی بنزین با CNG
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار