پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
چهارشنبه، 5 اردیبهشت 1403 - 21:47   
 
 
   آخرین اخبار  
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 88947صفحه نخست » اخبار رسانه هایکشنبه، 28 بهمن 1397 - 19:36
نمایندگان مجلس باید نگاه ملی داشته باشند
  
ترابر نیوز:
 
 
کاتب: یکی از بزرگ ترین چالش‌های فعلی مجلس درگیری نمایندگان با مشکلات محلی، منطقه‌ای و نگاه‌های بخشی است.
 
 
 
به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما، غلامرضا کاتب با حضور در برنامه گفتگوی ویژه خبری سه شنبه شب شبکه دو سیما درباره طرح تغییر قانون انتخابات مجلس شورای اسلامی افزود: این طرح در مجلس هشتم تصویب و به شورای نگهبان ارسال شد اما در پایان دوره هشتم پس از اینکه شورای نگهبان به آن ایراداتی گرفت، فرصت نشد تا اصلاح و به قانون تبدیل شود.
رئیس کمیسیون تدوین آیین نامه داخلی مجلس با اشاره به اینکه در مجلس نهم نیز همین گونه شد، ادامه داد: این طرح همچنان نا تمام باقی مانده و به قانون تبدیل نشده است.
کاتب افزود: در دوره فعلی مجلس تصمیم گرفتیم طرح اصلاح قانون انتخابات را آغاز کنیم و از یکسال پیش با جلسات مکرر با فراکسیون های مختلف و مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی و مرکز پژوهش های شورای نگهبان و کمیسیون شوراها، بازنگری این طرح آغاز شد و تلاش کردیم ایراداتی که شورای نگهبان از آن گرفت را برطرف کنیم.
وی اضافه کرد: تلاش شد این طرح در سال سوم این دوره مجلس شورای اسلامی در دستورکار قرار گیرد تا ایرادات آن تا پایان همین دوره مجلس برطرف شود.
رئیس کمیسیون تدوین آیین نامه داخلی مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه جلسات مکرری با حضور حقوقدان های شورای نگهبان درباره این طرح برگزار شد، گفت: هدف ما این است که نگاه ملی را در داخل کشور حاکم کنیم و برای این منظور در مرحله نخست، این تفکر باید در مقامات کشور نهادینه شود.
کاتب با بیان اینکه یک فوریت این طرح حدود 45 روز پیش در مجلس شورای اسلامی تصویب شده است، افزود: این طرح فردا در دستور کار مجلس شورای اسلامی قرار می گیرد.
وی اضافه کرد: این طرح هزینه نامزدها را برای تبلیغات انتخابات پایین می آورد همچنین هزینه های اجتماعی، قومی و قبیله ای را کاهش می دهد زیرا نگاه، استانی و ملی است.
 
 
 
 
محمدجواد کولیوند رئیس کمیسیون شوراها و امور داخلی کشور در مجلس شورای اسلامی نیز با حضور در این برنامه با بیان اینکه این طرح تحول جدیدی را در کشور به وجود می آورد، به سیاست های کلی انتخابات ابلاغی از سوی مقام معظم رهبری اشاره کرد و گفت: بر مبنای این سیاست ها و قانون اساسی، حوزه های انتخابیه را قانون مشخص می کند.
وی با اشاره به برخی تغییرات انتخابات در این طرح ادامه داد: اکنون 206 حوزه انتخابیه در کشور داریم که نامزدهای انتخابات برای نماینده شدن باید حد نصاب لازم را از حوزه خود کسب کنند اما در روند آینده، این حوزه ها حفظ می شود ولی 31 استان به عنوان حوزه اصلی تعیین می شوند و نامزدها ابتدا باید در حوزه های خود حد نصاب آراء را کسب کنند و پس از کسب حدنصاب لازم، آرای آنها در حوزه استانی هم شمارش می شود.
کولیوند با بیان اینکه تلاش کردیم نقاط ضعف طرح را برطرف کنیم، افزود: اکنون به علت گرفتاری های نمایندگان مجلس در حوزه انتخابیه خودشان به مسائل ملی، کمتر توجه می شود.
وی ادامه داد: با وجود گذشت 22 سال از اجرایی شدن شورای شهر، ظرفیت جدیدی برای این شوراها ایجاد نکردیم و آن ها هنوز، مجلس محلی نشدند.
رئیس کمیسیون شوراها و امور داخلی کشور در مجلس شورای اسلامی گفت: اکنون حدود 265 تا 270 حزب در کشور داریم که بیشتر آن ها بر روی کاغذ هستند و 15 تا 16 مورد از آن ها فعال هستند.
وی با اشاره به اینکه قانون احزاب را در دوره گذشته اصلاح و ملی، استانی و شهرستانی کردیم، افزود: برای اینکه بخواهیم شایسته سالاری را مبنا قرار دهیم و مسئولیت پذیری احزاب را افزایش دهیم باید اجازه دهیم احزاب، فعالیت و لیست های خود را ارائه کنند و در این قانون، این ظرفیت دیده شده است و نمایندگان هم مسئولیت پذیر می شوند.
 
 
 
 
رئیس کمیسیون شوراها و امور داخلی کشور گفت: در حال حاضر 270 حزب در کشور وجود دارد.
 
محمدجواد کولیوند در استودیو گفتگوی ویژه خبری شبکه دوم سیما افزود: از 270 حزبی که بر روی کاغذ وجود دارند حدود 16 حزب فعال هستند اگر بخواهیم برای کاندیداهای شوراها و مجلس شایسته سالاری را مبنا قرار دهیم باید به احزاب اجازه فعالیت بدهیم. نمایندگان علاوه بر پایبندی به اهداف و نظام حزب خود باید خود را نماینده کشور هم بداند.
 
او ادامه داد: متاسفانه در شرایط فعلی­ کاربه جایی رسیده که وقتی یک نماینده به رغم وظیفه نظارتی وارد مرحله اجرای عملکرد یا دستوری می شود از او خرده می گیرند که چرا وارد مرحله اجرا شده ای ! حال آنکه این اقدام نماینده به سبب حس مسئولیت و تعهد او صورت می پذیرد.
 
کولیوند افزود: هر کس قدرت لابیگری بیشتری داشته باشد می تواند نماینده خودش را بیشتر به چشم مردم بیاورد و در انتخابات موفق تر باشد ما باید شور و نشاط هدفمندی در انتخابات ایجاد کنیم اگر فردی بصورت مستقل و بدور از اعتلاف و حزب قصد نماینده شدن داشته باشد هزینه تبلیغاتی بالایی را باید بپردازد اما در قالب حزب و گروه هزینه اش کاهش می یابد.
 
غلامرضا کاتب رئیس کمیسیون تدوین آیین نامه داخلی مجلس در سوی دیگر برنامه گفت: در این دوره از انتخابات مجلس از ظرفیت­ صدا و سیما، در راستای تبلیغات و معرفی کاندیدها استفاده خواهد شد.
 
کولیوند در راستای مکانیزه کردن انتخابات پیش روی مجلس از الکترونیکی شدن رای گیری در دوره آینده خبر داد و افزود: شفاف سازی بحث های انتخابات از دیگر سیاست های ابلاغی مقام معظم رهبری در خصوص انتخابات است.
 
غلامرضا کاتب از­ تخلفات تبلیغاتی توسط نامزدها انتخاباتی مجلس چنین یاد کرد که برخی وعده هایی می دهند که اصلاً­­در اختیارات یک نماینده نیست یا اینکه خلاف موازین نظام­ و مقررات مجلس است حتماً با آنها باید برخورد شود.
 
تعداد بازدید: 520 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  بندر پوتی گرجستان یکی از سی بندر بزرگ و پیشرفته جهان
  ارمنستان؛ حلقه مفقوده در کریدور بین المللی شمال ـ جنوب
  معرفی بندرربزرگ و جذاب باتومی گرجستان
  چمران: واگن‌های ملی می‌توانند وارد چرخه شوند / فکر نمی‌کنم اتوبوس برقی داخلی تا پایان سال ساخته شود
  اهمیت و ضرورت‌های راه آهن ایران ارمنستان
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  اتصال ایران به گرجستان و ترکیه از طریق خط آهن ایران ارمنستان
  ثمرات راه اندازی و احیای خط آهن جلفا
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  اصول دین ریشه درخت اسلام است. اصول دین را فدای فروع دین نکنید
  تصاویر: مراسم ترحیم همسر «محسن مهرعلیزاده»
  ده کانال مهم کشتیرانی دنیا
  سازوکار همکاری بین‌المللی برای همزیستی با رودخانه بزرگ کشتیرانی دانوب
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  بایدن در حال بررسی گزینه احیای برجام است
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  تصاویر بندر بزرگ پوتی گرجستان
  نمایشی جذاب شهر و بندر پوتی گرجستان از بزرگترین بنادر جهان
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  گرجستان؛ دروازه تجارت جهانی در دریای سیاه/ضرورت اتصال راه آهن ایران به ارمنستان گرجستان
  سرمایه گذاری قزاقستان در بندر پوتی گرجستان برای تقویت عملکرد کریدور میانی
  «منافع ملی» در کجای معادلات سیاست خارجی ایران قرار دارد؟
  اگر ما پنجشنبه را تعطیل کنیم، عملاً ۳ روز با جهان ارتباط داریم / تعطیلی پنجشنبه نوعی تحریم داخلی است / ۹۰ درصد کشور‌های دنیا تعطیلاتشان شنبه و یکشنبه است، دیگر کشور‌ها جمعه و شنبه؛ تنها کشوری که تعطیلات‌اش پنجشنبه است ما هستیم / مزیت تعطیلی جمعه و شنبه این است که با بازار‌های جهانی همگام می‌شویم
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران را شناسایی و مجازات کنید
  اکثریت جمعیت کشور اردن فلسطینی هستند
  حمل و نقل عمومی در ژاپن؛ سریع، دقیق و مطمئن
  پلیس: ۹۶ درصد از تصادفات توسط کسانی بوده که بیش از ۲ سال از دریافت گواهینامه رانندگی‌شان گذشته
  فایننشال تایمز: مقامات اتحادیه اروپا در حال مذاکره برای اعمال تحریم‌های اقتصادی جدید علیه ایران هستند
  ۵ فوتی و ۱۸ مصدوم در اثر واژگونی اتوبوس در گردنه حیران
  آیا می دانید در این کشور همه وسایل حمل و نقل عمومی رایگان است
  تعطیلی پنجشنبه هزینه ساز وبه زیان کشور است اکثر کشورهای مسلمان جهان جمعه و شنبه تعطیل هستند
  باید از هزینه‌تراشی دولت‌ها بکاهیم
  درخواست ۴۰۰ هزار دستگاه اتوبوس برقی در بازارهای جهانی
  غیر از ایران کدام کشورها اسرائیل را به رسمیت نمی شناسند؟ (+ اینفوگرافیک)
  استاد رائفی پور « دلایل دشمنی ایران و اسرائیل »
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار