پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
پنجشنبه، 6 اردیبهشت 1403 - 18:17   
 
 
   آخرین اخبار  
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 88732صفحه نخست » هوایی2چهارشنبه، 3 بهمن 1397 - 12:55
جبران ۶۳ هزار میلیارد تومان از کسری بودجه با صرفه جویی ۵ درصدی شرکت های دولتی
ترابر نیوز: صرفه جویی ۵ درصدی بودجه شرکت های دولتی ۶۳.۵ هزار میلیارد تومان عاید دولت خواهد کرد که با توجه به کسری بودجه و افزایش هزینه ها این رقم می تواند بخشی از کسری بودجه را جبران کند.
  
ترابر نیوز:
جبران 63 هزار میلیارد تومان از کسری بودجه با صرفه جویی 5 درصدی شرکت های دولتی

به گزارش باشگاه خبرنگاران پویا، در لایحه بودجه سال 98 بودجه شرکت‌های دولتی،‌ بانک‌ها و موسسات انتفاعی وابسته به دولت در مجموع 1274 هزار میلیارد تومان معادل 75 درصد کل بودجه است. مقایسه لایحه بودجه سال آینده با قانون بودجه سال جاری حاکی از آن است که منابع شرکتهای دولتی (با رشد 51%) از 839 هزار میلیارد به 1274 میلیارد تومان افزایش یافته است. لازم به ذکر است که منابع بودجه کل کشور با رشد 40 درصدی از 1220 میلیارد تومان به 1703 میلیارد تومان افزایش داشته است. 

از بودجه 1274 هزارمیلیارد تومانی لحاظ شده برای 385 شرکت دولتی بیش از 56 درصد آن به 143 شرکتی قرار خواهد گرفت که صد در صد سهام آن متعلق به دولت است و بنا به گفته سازمان برنامه و بودجه 75 درصد سود این شرکت ها ماهیانه به خزانه دولت واریز میشود؛ اما نکته قابل توجه این است که 31 هزارمیلیارد تومان به 89 شرکت بلاتکلیف این بخش تعلق خواهد گرفت.

به گزارش تسنیم، بسیاری از نمایندگان مجلس و کارشناسان اقتصادی بر این باورندکه دولت موظف به شفاف سازی ریز درآمدها و هزینه های شرکت های دولتی است. هرسال تنها منابع عمومی و بودجه عمومی در مجلس و در صحن علنی مورد بررسی قرار می‌گیرد و به دلیل کمبود وقت هیچگاه بودجه لحاظ شده برای شرکت های دولتی مورد بررسی قرار نگرفته است؛ اما امسال برای اولین بار بودجه شرکت‌های دولتی در کمیسیون تلفیق مجلس مورد بررسی قرار می‌گیرد. یکی از موضوعات دیگری که دولت موظف به تعیین و تکلیف آن است تعیین و ابلاغ و اعلام حقوق و مزایای مدیران شرکت های دولتی است که در حال حاضر شنیده ها حاکی از آن است که بی عدالتی در پرداخت حقوق و مزایای این شرکت ها بسیار به چشم می آید.

لزوم صرفه جویی 5 درصدی در بودجه شرکت های دولتی

در این بخش وابسته به دولت که بیش از اندازه با ابهام روبرو است، با یک حساب ساده سرانگشتی اگر فقط 5 صرفه‌جویی صورت گیرد، با درآمدی معادل 63.5 هزار میلیارد تومان روبرو خواهیم شد که این درآمد می تواند در بسیار از بخش های مهم دیگر کمک دولت باشد. این دریافتی و درآمد حاصل از صرفه جویی در این بخش معادل با:

  • معادل با یک سال و نیم یارانه نقدی مردم
  • معادل با 1.4 برابر بودجه آموزش و پرورش
  • برابر با کمی بیشتر از بودجه یک سال دفاعی کشور
  • معادل با یک برابر کسری پیش‌بینی شده برای دولت در سال آینده
  • معادل با دو برابر میزان هزینه دولت برای طرح تحول سلامت
  • برابر با بودجه عمرانی سال 98
  • برابر  با  نیمی از درآمد نفتی سال 98

بودجه سه شرکت‌ بزرگ نفتی شامل شرکت ملی نفت،‌ شرکت ملی پالایش و پخش و شرکت ملی گاز بیش از 900 هزار میلیارد تومان است. بودجه 1274 هزارمیلیارد تومان شرکت های دولتی، 75 درصد کل بودجه سال آینده است. لازم به ذکر است در لایحه بودجه سال آینده منابع عمومی دولت نیز از 386 هزار میلیارد تومان با رشد 5 درصدی به 407 هزار میلیار تومان تغییر کرده است.

همچنین منابع بودجه عمومی از 443 هزار میلیارد تومان با رشد 7درصدی به 478 هزار میلیارد تومان رسیده است. اما درآمدهای لایحه بودجه سال آینده از 216 هزارمیلیارد تومان به 208 هزارمیلیارد تومان کاهش یافته است. با کاهش فروش نفت و کسری بودجه به وجود آمده در سال آینده تنها می توان با کاهش هزینه ها، صرفه جویی و ایجاد پایه های مالیاتی جدید مانع از تشدید مشکلات بیشتر شد و از آن جلوگیری کرد.

 

انتهای پیام/*

تعداد بازدید: 491 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  بندر پوتی گرجستان یکی از سی بندر بزرگ و پیشرفته جهان
  ارمنستان؛ حلقه مفقوده در کریدور بین المللی شمال ـ جنوب
  معرفی بندرربزرگ و جذاب باتومی گرجستان
  چمران: واگن‌های ملی می‌توانند وارد چرخه شوند / فکر نمی‌کنم اتوبوس برقی داخلی تا پایان سال ساخته شود
  اهمیت و ضرورت‌های راه آهن ایران ارمنستان
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  اتصال ایران به گرجستان و ترکیه از طریق خط آهن ایران ارمنستان
  ثمرات راه اندازی و احیای خط آهن جلفا
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  اصول دین ریشه درخت اسلام است. اصول دین را فدای فروع دین نکنید
  تصاویر: مراسم ترحیم همسر «محسن مهرعلیزاده»
  ده کانال مهم کشتیرانی دنیا
  سازوکار همکاری بین‌المللی برای همزیستی با رودخانه بزرگ کشتیرانی دانوب
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  بایدن در حال بررسی گزینه احیای برجام است
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  تصاویر بندر بزرگ پوتی گرجستان
  نمایشی جذاب شهر و بندر پوتی گرجستان از بزرگترین بنادر جهان
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  گرجستان؛ دروازه تجارت جهانی در دریای سیاه/ضرورت اتصال راه آهن ایران به ارمنستان گرجستان
  سرمایه گذاری قزاقستان در بندر پوتی گرجستان برای تقویت عملکرد کریدور میانی
  «منافع ملی» در کجای معادلات سیاست خارجی ایران قرار دارد؟
  اگر ما پنجشنبه را تعطیل کنیم، عملاً ۳ روز با جهان ارتباط داریم / تعطیلی پنجشنبه نوعی تحریم داخلی است / ۹۰ درصد کشور‌های دنیا تعطیلاتشان شنبه و یکشنبه است، دیگر کشور‌ها جمعه و شنبه؛ تنها کشوری که تعطیلات‌اش پنجشنبه است ما هستیم / مزیت تعطیلی جمعه و شنبه این است که با بازار‌های جهانی همگام می‌شویم
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران را شناسایی و مجازات کنید
  اکثریت جمعیت کشور اردن فلسطینی هستند
  حمل و نقل عمومی در ژاپن؛ سریع، دقیق و مطمئن
  پلیس: ۹۶ درصد از تصادفات توسط کسانی بوده که بیش از ۲ سال از دریافت گواهینامه رانندگی‌شان گذشته
  فایننشال تایمز: مقامات اتحادیه اروپا در حال مذاکره برای اعمال تحریم‌های اقتصادی جدید علیه ایران هستند
  ۵ فوتی و ۱۸ مصدوم در اثر واژگونی اتوبوس در گردنه حیران
  آیا می دانید در این کشور همه وسایل حمل و نقل عمومی رایگان است
  تعطیلی پنجشنبه هزینه ساز وبه زیان کشور است اکثر کشورهای مسلمان جهان جمعه و شنبه تعطیل هستند
  باید از هزینه‌تراشی دولت‌ها بکاهیم
  درخواست ۴۰۰ هزار دستگاه اتوبوس برقی در بازارهای جهانی
  غیر از ایران کدام کشورها اسرائیل را به رسمیت نمی شناسند؟ (+ اینفوگرافیک)
  استاد رائفی پور « دلایل دشمنی ایران و اسرائیل »
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار