تماس با ما   |  پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
دوشنبه، 5 فروردین 1398 - 21:46   
 
 
   آخرین اخبار  
  حجم ذخایر سدهای کشور 51 میلیارد متر مکعب است
  فهرست سدهای ایران/ ظرفیت و ویژگی هر سد
  سیل هنوز خوزستان را فرا نگرفته است/ سدها هنوز ظرفیت خالی دارند
  فیلم ویدیو/ لحظه نجات مادر و فرزند از سیلاب در شیراز
  معصومه آقاپور: استانی شدن انتخابات، باعث افزایش حضور زنان در مجلس می شود
  استانداری‌ها برای حذف پردرآمدها مهیا می‌شوند/ چه کسانی سال 98 یارانه نقدی می‌گیرند؟
  حذف ۳۳ میلیون نفر از یارانه بگیران تصویب شد/ هر ایرانی چقدر گرفته؟
  بیشترین و کمترین بودجه به کدام استان‌ها تعلق گرفت؟/ خوزستان در صدر +جدول
  توزیع استانی یارانه‌های نقدی در سال ۹۸/ معافان مالیاتی را همه بشناسند
  توزیع یارانه‌ها در کشور استانی می‌شود
  عکس/ عادل فردوسی‌پور سوار بر تراکتور، در مناطق سیل‌زده گلستان
  اگر سدها نبودند شهر گنبدی باقی نمی ماند
  سهم بهره‌وری در اقتصاد ایران ۷ درصد است
  بررسی اتومبیل های CNG موجود در بازار
  جهانگیری: تلاطم اقتصادی فعلی کشور، فقط «راهکار سیاسی» دارد؛ اقتصاددانان نمی‌توانند راهی برای آن پیدا کنند / دولت، تنهای تنهاست
  نرخ بنزین در ترکیه ۱۴ هزار تومان/قاچاق روزانه تا ۲۰ میلیون لیتر
  امید رهبری به این است که جوانان بتوانند کاری کنند/ ساختارها به نوعی اصلاح شود که جوانان قدرت بگیرند/ گام دوم در جهت جذب باشد، نه دفع
  رشد ۴۵ درصدی صادرات کالا به عراق/ نگرانی بابت حضور رقبا نداریم
  تشریح نحوه پرداخت الکترونیکی عوارضی آزادراه‌ها/ پرداخت عوارض تمام آزادراه‌های کشور تا تیرماه سال آینده الکترونیک می‌شود
  دولت توسعه شبکه ریلی را در دستور کار دارد/ افزایش خطوط آنتنی و قطارهای حومه‌ای طبیعتا تقاضای سفر را افزایش می دهد
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 88543صفحه نخست » هوایی2شنبه، 22 دی 1397 - 10:59
واکنش ها به پولی شدن تردد از تونل های شهری
ترابر نیوز: دبیر کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران، گفت: به جای مطرح کردن موضوعاتی مانند پولی شدن تردد در تونل ها و معابر خاص، به دنبال تحقق درآمدهای قابل وصول باشیم.
  
ترابر نیوز:
واکنش ها به پولی شدن تردد از تونل های شهری

به گزارش مهر، پس از انتشار تهیه لایحه ای در خصوص تعیین نرخ بهای تردد وسایل نقلیه در تونل ها و معابر خاص شهر تهران توسط معاونت حمل و نقل و ترافیک و بررسی آن در اداره تدوین قوانین شهرداری تهران مرکز ارتباطات و امور بین المللی شهرداری تهران اعلام کرد شهرداری برخلاف مصلحت عمومی حرکت نمی کند.

بر اساس توضیحات روابط عمومی شهرداری، طرح اخذ بهای تردد از سوی تونل های شهری در قالب لایحه از سوی معاونت حمل و نقل و ترافیک پیشنهاد شده و صرف ارائه پیشنهاد به منزله پذیرش آن نیست و ارسال آن به شورای شهر نیز مستلزم تایید شهردار تهران است که هنوز این لایحه به استحضار و تایید حناچی نرسیده است و در مرحله پیشنهاد است و هر گونه طرحی که در مدیریت شهری به اجرا درمی آید در راستای منفعت عمومی جامعه خواهد بود و هیچ گونه طرحی که برخلاف مصالح شهر و منافع شهروندان باشد اجرا نمی شود و مدیریت شهری با درک شرایط دشوار اقتصادی موجود جامعه خود را در کنار شهروندان می داند و از اجرای هر گونه طرحی که باعث افزایش هزینه، ایجاد دشواری و بروز نگرانی برای شهروندان باشد اجتناب می کند اعضای شورای شهر نیز به این پیشنهاد معاونت حمل و نقل و ترافیک واکنش نشان دادند.

حجت نظری در توییتی اعلام کرد: اخذ عوارض از خودروها برای تردد در تونل های شهری صرفا ایده ای است که معاونت حمل و نقل و ترافیک شهری اعلام کرده و هنوز لایحه ای برای آن به شورا  نیامده است، مردم دستگاه پولسازی برای جبران کسری بودجه نیستند و با شناختی که از همکارانم دارم این پیشنهاد در صورت ارائه به شورای شهر رد می شود.

علی اعطا سخنگوی شورای شهر تهران نیز در توییتی با بیان اینکه مرجع تصویب عوارض شهری و بهای خدمات شورای شهر است گفت: این لایحه هنوز به شورا ارسال نشده و هنوز شورا در رد و قبول آن نظری نداده است و پس از ارسال لایحه از شهرداری، شورا با رعایت جمیع جهات و مصالح عمومی تصمیم گیری می کند.

مطرح کردن پولی شدن تردد در تونل ها، انحراف اذهان از کاستی ها در عملکرد است

محمدعلی کرونی دبیر کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران نیز در واکنش به لایحه پیشنهادی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: به جای پیگیری درآمدهای قابل وصول مانند مجتمع های ایستگاهی مترو، فاینانس های مترو و پارک حاشیه ای و بدون مشورت با کمیسیون صرفا با مطرح کردن موضوع پولی کردن تردد در تونل ها به دنبال انحراف اذهان از کاستی ها و نواقص عملکردی و ایجاد مشکلاتی نظیر طرح ترافیک هستند.

وی ادامه داد: هزار میلیارد درآمد مجتمع های ایستگاهی مترو، دو فاینانس ۳۴۰ میلیون یورویی مترو، و حداقل ۳۰۰ میلیارد پارک حاشیه ای اولویت هایی هستند که معاونت حمل و نقل می تواند برای کسب درآمد به دنبال تحقق آن باشد.

تعداد بازدید: 150 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  اگر سدها نبودند شهر گنبدی باقی نمی ماند
  عکس/ عادل فردوسی‌پور سوار بر تراکتور، در مناطق سیل‌زده گلستان
  فیلم ویدیو/ لحظه نجات مادر و فرزند از سیلاب در شیراز
  استانداری‌ها برای حذف پردرآمدها مهیا می‌شوند/ چه کسانی سال 98 یارانه نقدی می‌گیرند؟
  توزیع استانی یارانه‌های نقدی در سال ۹۸/ معافان مالیاتی را همه بشناسند
  بیشترین و کمترین بودجه به کدام استان‌ها تعلق گرفت؟/ خوزستان در صدر +جدول
  حذف ۳۳ میلیون نفر از یارانه بگیران تصویب شد/ هر ایرانی چقدر گرفته؟
  سیل هنوز خوزستان را فرا نگرفته است/ سدها هنوز ظرفیت خالی دارند
  توزیع یارانه‌ها در کشور استانی می‌شود
  معصومه آقاپور: استانی شدن انتخابات، باعث افزایش حضور زنان در مجلس می شود
  فهرست سدهای ایران/ ظرفیت و ویژگی هر سد
  حجم ذخایر سدهای کشور 51 میلیارد متر مکعب است
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
لوکس ترین قطارهای دنیا را بشناسید
لوکس ترین قطارهای دنیا را بشناسید
  ادامه گزارش های تصویری 1
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار