تماس با ما   |  پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
پنجشنبه، 4 بهمن 1397 - 11:02   
 
 
   آخرین اخبار  
  برخورد دو سرویس کارگران در ساوه 11 مصدوم برجای گذاشت
  میراثی از دهه 70 که 7 دولت را درگیر کرده است
  صندوق‌های بازنشستگی یک‌گام تا سقوط
  افتتاح ۲۸ هزار مسکن مهر در شهرهای جدید
  جزئیات طرح حذف یارانه بنزین/ ۲۰ تا ۳۰ لیترسهمیه ماهانه به قیمت ۹۷
  اصلاح نظام بانکی و رفع مشکلات اولویت‌های اصلی کمیسیون اقتصادی
  چرا افزایش ۳۰ درصدی نرخ پایه خرید تضمینی برق اجرا نشد؟
  لایحه بودجه ۹۸ تولیدکنندگان را نگران کرده است
  جبران ۶۳ هزار میلیارد تومان از کسری بودجه با صرفه جویی ۵ درصدی شرکت های دولتی
  برخورد با متخلفان ارائه بلیط چارتری هواپیمایی
  فساد دو نوع است یا مالی یا ضعف مدیریتی/ لغو قطع‌نامه‌های سازمان ملل متحد مهم‌ترین دست آورد برجام است/ شایسته‌سالاری و فساد ستیزی از شرایط انتخاب مدیران است
  پیشگیری و پیش آگاهی برای مقابله با مخاطرات طبیعی ضروری است
  ارز حاصل از صادرات باید به صورت کالا یا ارز به کشور بازگردد
  وجود ایمنی نشانه کیفیت زندگی است/ بندرعباس، شهری نا ایمن با خانه های ایمن/ تعداد فراوان شماره های اضطراری در ایران
  اجرای پروژه سیستم کشف، اعلام و اطفای حریق در بنادر شرق هرمزگان
  اعلام دریافتی مدیران موجب ایجاد آرامش می‌شود/ این حجم از فربه‌گی دولت مشکلات زیادی را در بودجه‌نویسی ایجاد می‌کند
  بحران اساسی پیش روی صندوق های بازنشستگی است +صوت
  پیشنهاد اخذ عوارض از بهره برداری املاک تجاری
  جزئیات انتقال بیمه شخص ثالث از خودرو به راننده/به ازای هر نمره منفی راننده مبلغ حق پایه بیمه نیز افزایش پیدا می‌کند
  حل مشکل آلودگی با حمل و نقل عمومی
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 88501صفحه نخست » هوایی2چهارشنبه، 19 دی 1397 - 10:30
احیا و نوسازی بافت های فرسوده شهری در گرو مدیریت واحد
ترابر نیوز: یک پژوهشگر اقتصاد شهری، امروز بافت‌های فرسوده شهری به منزله تله فضایی فقر تبدیل شده‌اند که به دلیل نبود برنامه و مدیریت واحد و کارآمد حلقه آن هر روز تنگ‌تر می‌شود.
  
ترابر نیوز:

به گزارش ایرنا، افزایش جمعیت و مهاجرت بی‌رویه به شهرها سبب شده تا علاوه بر تغییر ساختار و کاربری بافت‌های قدیمی شهر، همچنین بافت‌های نامتعارفی به حاشیه شهرها اضافه شود که بدون هیچ الگوی درستی توسعه پیدا کرده‌اند.
بافت های فرسوده شهری به لحاظ ایمنی در برابر حوادثی مانند زلزله آسیب‌پذیر است و بدلیل آسیب‌های اجتماعی با چالش اساسی روبروست.
موضوع فرسودگی بافت‌ها به ایران اختصاص ندارد و شهرهای کوچک و بزرگ دنیا در بازه‌ای از زمان با چالش بافت فرسوده مواجه بوده‌اند، اما نکته‌ای که شرایط بافت‌های فرسوده در ایران را متمایز می‌کند، نبود یک برنامه مشخص و واحد در نوسازی این بافت‌هاست.

**جای خالی مدیریت واحد در نوسازی و احیا
بررسی های رسانه ای در ارتباط با مساله بافت های فرسوده شهری نشان می دهد، هر از چند گاهی برنامه‌ای برای احیا و نوسازی در بخشی معین تعریف و تدوین می‌شود، اما در عمل مشکلات را کم نمی‌کند، بلکه به دلیل نداشتن موفقیت، مصایب بیشتری بر ساکنین این بافت تحمیل می‌کند.
در واقع، نبود یک نگرش سیستمی و در قالب یک مدیریت واحد مشکلات بسیاری را در مسیر فرایند حفاظت مرمت و بازسازی‌، نوسازی، بهسازی و احیا آنها بوجود آورده است.
امروز بسیاری از شهرهای کشور با مسئله‌ای به نام بافت‌های فرسوده روبرو شده اند، این بافت‌ها یا هسته‌های قدیمی شهرها بوده و به مرور زمان دچار فرسودگی و ناکارآمدی شده‌اند و یا در دوران معاصر بدون رعایت ضوابط و مقررات معماری و شهرسازی شکل گرفته و از این رو اکنون با مسائل و مشکلات بسیاری روبه‌رو شده اند و ممکن است به کل شهر نیز تسری یابد.

**مهاجرت نیروهای کارآمد از بافت‌های فرسوده
کمال اطهاری، اقتصاددان و پژوهشگر توسعه روز چهارشنبه در گفت و گو با خبرنگار اقتصادی ایرنا پیرامون بافت های فرسوده شهری اظهار داشت:، بافت‌های فرسوده از آن به عنوان تله فضایی فقر یاد می شود که هر روز تنگ‌تر می‌شود.
به اعتقاد وی، نیروهای مالی و معنوی که می‌توانند برای توسعه و نوسازی این بافت‌هاعمل کنند بتدریج از آنجا خارج می‌شوند و افرادی که در این بافت‌ها باقی می‌مانند نیز توان نوسازی را ندارند.
وی گفت: اقشاری که دانش بیشتری دارند و می‌توانند تعاونی خوب و کارآمد و یا همان شرکت اجتماعی را بوجود آوردند، از محله خارج می‌شوند.
اطهاری براین باور است که نیروهای درون بافت فرسوده به تنهایی نمی‌توانند با تشکیلاتی به اسم تعاونی شرایط را اصلاح کنند، بنابراین اقداماتی که در گذشته صورت گرفته و معطوف به تراکم فروشی و طرح‌هایی مانند منظر شهری و یا طرح بازآفرینی شهر هم با همین تفکر آغاز شد و این گمان اشتباه وجود داشت که با ارزش افزوده حاصل از تولید مسکن و مستغلات در بافت‌های فرسوده، می‌توان تله فضایی فقر را شکست.
وی یادآور شد: ارزش افزوده حاصل از مستغلات و تولید آن حدود هفت تا هشت درصد تولید ناخالص یک شهر است و کفاف شکستن این تله فضایی را نمی‌دهد. نکته دیگر اینکه بر اساس اعلام مسئولان حدود 80 درصد منابع بانکی در بخش مستغلات قفل شده است.

**نوسازی بافت‌های فرسوده با چاشنی عدالت اجتماعی
اطهاری تجربه مسکن مهر در کشور را مورد ارزیابی قرار داد و گفت: مسکن مهر به دلایلی مانند همزمانی با بحران اقتصادی در کشور و نداشتن استقبال کافی از آن توسط اقشار کم درآمد به یک تله فضایی جدید تبدیل شده است.
وی افزود: امروز در این بخش برنامه جامع و واحدی نیاز داریم که امر بازسازی را با عدالت اجتماعی و توسعه و رشد اقتصادی پیوند دهد و چنانچه این پیوند برقرار نشود، امکان به دست آمدن مازاد اقتصادی لازم برای تحق عدالت نیز وجود نخواهد داشت و مانند مسکن مهر منابع هدر می‌رود.
این پژوهشگر تاکید کرد: بهسازی بافت‌های فرسوده بدون اینکه ثمری برای مردم داشته باشد، بحران‌های اقتصادی و تله‌های فضایی را تشدید می‌کند.
وی گفت: کل مقوله بازآفرینی چنانچه در چارچوب یک برنامه جامع و واحدی قرار نگیرد تا بازآفرینی کالبدی را به بازآفرینی اقتصادی پیوند دهد، موفق نخواهد شد.

**سکونت 40 درصد جمعیت شهری در بافت‌های فرسوده
پژوهشگر مزبور با بیان اینکه شهر باید در دامن یک برنامه توسعه اقتصادی که با شرایط فعلی هماهنگ باشد حرکت کند، گفت: این مهم موجب می شود تا بتواند به تدریج با مطالعات اقتصادی کاستی‌هایی که در شهر وجود داشته و موجب کنار‌گذاشتگی بخش مهمی از جمعیت در برخی از شهرها شده است، رفع کند، زیرا بر اساس آمار، حداکثر تا 40 درصد جمعیت شهری در بافت‌های فرسوده و سکونتگاه‌های نامناسب زندگی می‌کنند.
اطهاری افزود: محله و مکانی که در قبل کنار گذشته شده و دچار فرسودگی شده است، این امکان را ندارد که با قواعد بازار حرکت کرده و توسط خود ساکنین نوسازی شود.
به گفته وی، بافت های فرسوده شهری به دلیل کاستی در برنامه‌ریزی‌های گذشته، دچار آسیب‌های کالبدی، اجتماعی و اقتصادی شده‌اند و بازگشتن این مناطق به متن توسعه اقدامات معینی را از ناحیه دولت می‌طلبد تا برای بخش خصوصی انگیزه ‌بخش باشد.
اطهاری افزود: اختصاص بودجه‌هایی که به صورت مقطعی و تک پروژه‌ای برای نوسازی بافت فرسوده منظور شده، در واقع بر ابعاد و مشکلات محله افزوده، در گذشته اقدامات ابتدایی مانند فروش متری مسکن و یا پروژه‌هایی که با اوراق مشارکت به فروش می‌رسید، محلاتی را بر جای گذاشته که یا وضعیت بدتری نسبت به گذشته دارند و یا نیمه مسکونی شده و مشکلات اجتماعی را بیشتر کرده‌اند.9

انتهای پیام /*

تعداد بازدید: 98 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  جزئیات انتقال بیمه شخص ثالث از خودرو به راننده/به ازای هر نمره منفی راننده مبلغ حق پایه بیمه نیز افزایش پیدا می‌کند
  امکان پیشنهاد سبد خودرو به مشتریان به جای خودروهای ثبت نامی
  پیشنهاد اخذ عوارض از بهره برداری املاک تجاری
  کشف۲ تبعه خارجی در بار کشمش
  طراحی مرکز عملیات اضطراری در وزارت راه و شهرسازی/ تغییر مدیریت بحران به مدیریت ریسک/ باید هماهنگی میان دستگاه‌ها تقویت شود
  رشد قیمت ها، برنامه تسهیلات دهی بانک مسکن را عقب انداخت
  پیشنهاد واگذاری زمین در ۵ نقطه به جای اراضی تعاونی‌های ۳۳ گانه مسکن
  چرا ما را دور می‌زنند؟
  دوره سدسازی به سر آمده است
  مظنه آپارتمان در استاد معین+ جدول قیمت
  فروش خودروهای بنزینی و دیزلی در سوئد ممنوع شد
  مصوبه خودروهای در گمرک مانده اصلاح شد/ تاریخ اجرا ۵ ماه کم شد!
  رشد قیمت مسکن نسبت به دی پارسال به ۹۰ درصد رسید/کاهش شدیدمعاملات
  عوامل تاثیر گذار بر افت شاخص بورس
  سوز سرما همکلاس دانش آموزان/چراغ علاءالدین رؤیاها را به بادمی‌دهد
  لابی برای لغوطرح اعتبارسنجی بازرگانان/تشکیل پرونده برای ۴۲۰۰ تاجر
  هاب شدن ۳ بندر ایرانی در منطقه بزرگ‌ترین دستاورد بندری ایران/ باید از ظرفیت‌های دریایی و اقتصاد دریا محور بهره ببریم
  صنعت بانکرینگ قربانی سهل‌انگاری/سالی ۱۰میلیارد دلار از کف می‌رود
  آغاز فصل جدید توسعه و سرمایه گذاری در چابهار
  صنعت خودروی کشورمان مشکل مدیریتی دارد
  افتتاح ۲۸ هزار مسکن مهر در شهرهای جدید
  تفاهم نامه همکاری بین سازمان راهداری وانجمن خیرین راه وترابری امضا شد
  نصب جعبه "مدیریت حریق" در ساختمان‌های حساس و عمومی الزامی شد
  صنعتی‌سازی نانوکاتالیستی که "دی‌اکسید گوگرد"را به محصول ارزشمند تبدیل می‌کند
  طرح اجرایی ۴۵۸ نقطه پر تصادف به استان‌ها ابلاغ‌شده است
  سانحه جاده ای در محور قدیم ساوه - تهران یک کشته برجای گذاشت
  ارز حاصل از صادرات باید به صورت کالا یا ارز به کشور بازگردد
  اعلام مقصران مرگ کودک در ناهارخوران گرگان
  لایحه اصلاح بازار سرمایه آماده تحویل به دولت شد
  وجود ایمنی نشانه کیفیت زندگی است/ بندرعباس، شهری نا ایمن با خانه های ایمن/ تعداد فراوان شماره های اضطراری در ایران
  فساد دو نوع است یا مالی یا ضعف مدیریتی/ لغو قطع‌نامه‌های سازمان ملل متحد مهم‌ترین دست آورد برجام است/ شایسته‌سالاری و فساد ستیزی از شرایط انتخاب مدیران است
  ضرورت اصلاح قوانین برای مهار بحران صندوق‌های بازنشستگی
  چرا افزایش ۳۰ درصدی نرخ پایه خرید تضمینی برق اجرا نشد؟
  رشد ۶ درصدی شاخص بورس در دیماه امسال
  جزئیات طرح حذف یارانه بنزین/ ۲۰ تا ۳۰ لیترسهمیه ماهانه به قیمت ۹۷
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
امتیازات خطوط ویژه موتور سیکلت های برقی و دوچرخه
امتیازات خطوط ویژه موتور سیکلت های برقی و دوچرخه
  ادامه گزارش های تصویری 1
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار