تماس با ما   |  پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
شنبه، 4 خرداد 1398 - 18:43   
 
 
   آخرین اخبار  
  تعیین دستوری اجاره بها جواب نمی‌دهد/ وزارت راه:فقط شاخص ارائه می‌دهیم/ واحدهای زیر ۱۵۰ متر از مالیات اجاره بها معافند!
  تعداد واحدهایی که غیر قابل سکونت باشند بسیار کم است/ متاسفانه روند پرداخت تسهیلات در بانک‌ها کُند است/ تا پایان امسال واحدهای احداثی و تعمیری را تحویل می‌دهیم
  ضرورت ایجاد توقفگاه‌های ایمن برای وسایل نقلیه سنگین/ نفت کش‌ها در ساعت پرترافیک مجاز به تردد در سطح شهر نیستند
  طرح ساماندهی بازار خودرو قیمت گذاری‌ها را منطقی و شفاف می‌ کند/ اگر در بازار خودرو انحصار وجود داشته باشد کیفیت ارتقا نمی‌یابد
  مدیریتِ سیاسیِ صندوق‌هایِ بازنشستگی آتش بر جان آنها می‌افکند/ شستا با سیاست‌گذاری‌های نادرست در تهدید است/ در سازمان تامین اجتماعی مدیریتِ «فست فودی» حاکم است
  عزمی برای کاهش اتکای بودجه به نفت وجود ندارد/مطالعات ۲۰ساله برای احصای مشکلات بودجه
  پمپئو از فروش ۸.۱ میلیارد دلار سلاح به سه کشور عربی خبر داد
  سیل همچنان اولویت نخست خوزستان باشد/ ضرورت برجسته سازی اخبار برخورد با مجرمان اقتصادی توسط رسانه‌های داخلی
  دغدغه‌های مردم سیل زده پلدختر از زبان نماینده این شهرستان
  احتمال فساد در حذف پیمان‌سپاری ارزی وجود دارد
  قیمت‌گذاری‌ها باید در نظام عرضه و تقاضا انجام شده و دخالتی در این زمینه نشود/ نیازمند تکمیل زنجیره‌های تولید هستیم/امروز همه مسئولان باید پای کار باشند تا بتوانیم از جولان دلالان جلوگیری کنیم
  زندگی در قفس‌های استیجاری؛ بلایی که «کارگزاران» بر سر مردم ایران آوردند
  برقی شدن تاکسی و افتتاح نخستین جایگاه شارژ خودروهای برقی
  رفع موانع اجرای صحیح طرح" نرخ حمل کالا بر اساس تن بر کیلومتر"
  آخرین وضعیت استان سیل زده خوزستان از زبان رئیس مجمع نمایندگان استان/ باید هرچه سریع‌تر نسبت به بازسازی مناطق سیل زده اقدام شود
  دانش بومی مقاوم‌سازی در برابر زلزله به ثمر نشست/ انجام بزرگ‌ترین آزمایش اتصال تیر به ستون در آزمایشگاه پیشرفته مهندسی زلزله کشور
  واردات روغن موتور به ۷۰ تن رسید/خروج بیش از ۲۵۴ هزار دلار برای واردات
  نحوه کار بازار متشکل ارزی برای فعالان اقتصادی مبهم است/ سامانه‌ها در بازار متشکل تلفیق شوند تا بتوان آن را به درستی مدیریت کرد
  عواملی که ریسک مخاطرات بازار تهران را افزایش می‌دهد/منتهی شدن اغلب قنات‌های تهران به منطقه ۱۲
  قاچاق سوخت توسط 30 هزار خودرو در سیستان و بلوچستان/ سال گذشته بیش از 200 نفر در تصادفات با سوخت کش‌ها کشته شده‌اند
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 88401صفحه نخست » حمل و نقل و عمرانچهارشنبه، 12 دی 1397 - 10:03
تعریض اتوبان تهران – کرج یا بزرگراه شمالی؟
تعریض اتوبان تهران – کرج یا بزرگراه شمالی؟ترابر نیوز: رئیس کمیسیون عمران شورای شهر کرج با بیان اینکه وجود معارضان و کمبود منابع مالی مهمترین موانع تکمیل پروژه بزرگراه شمالی است، گفت: دولت در حال تعریض اتوبان تهران – کرج است و اگر بخشی از این هزینه را صرف پروژه بزرگراه شمالی می‌کرد بخشی از دغدغه مدیریت شهری برای تکمیل آن رفع می‌شد.
  
ترابر نیوز:
اتوبان همت

مهدی حاجی قاسمی در گفت‌وگو با ایسنا اظهار کرد: اجرای پروژه بزرگراه شمالی از وظایف دولت بوده و قرار بود دولت هم در بحث تملکات و هم در بحث لکه گذاری و جذب اعتبارات همکاری لازم را با مدیریت شهری داشته باشد ولی متاسفانه تا این لحظه هیچ اقدامی صورت نگرفته است. بدیهی است صرف قول همکاری و مساعدت، این پروژه راه به جایی نمی‌برد و مشکلاتش مرتفع نمی‌شود.

وی افزود: تاکنون نماینده‌های دولت بارها و بارها از این پروژه بازدید کرده‌اند و قول مساعدت‌هایی برای تکمیل آن را داده‌اند ولی تا این لحظه حتی یک ریال بودجه دولتی برای این پروژه جذب نشده است.کل بار هزینه‌ای پروژه بزرگراه شمالی به دوش شهرداری است و با توجه به محدودیت منابع اعتباری، تامین هزار میلیارد تومان برای تکمیل آن از عهده شهرداری برنمی‌آید.

حاجی قاسمی خاطر نشان کرد: بدون شک افتتاح این پروژه نقش به سزایی در کاهش ترافیک کرج و تسهیل در تردد خودروهای مسافران خواهد داشت. با این اوصاف توقع می‌رود دولت به نوبه خود برای تکمیل این پروژه وارد عمل شود و شهرداری را در این مسیر یاری کند.

عضو شورای شهر کرج تصریح کرد: طی دو سال گذشته بزرگراه شمالی کرج حدود 40 درصد پیشرفت داشته  و امید است با رفع موانع موجود شاهد تسریع در روند تکمیل آن باشیم. پیمانکار این پروژه بیش از 100 میلیارد تومان مطالبه عقب مانده دارد و اگر قرار باشد تاخیر در پرداخت این مطالبه ادامه داشته باشد، ممکن است پیمانکار از ادامه همکاری صرف نظر کند. بدون شک خسارت ناشی از توقف این پروژه به دود شهر و شهروندان می‌رود و از اعتماد آنها نسبت به مسئولان می‌کاهد.

تعریض اتوبان تهران – کرج یا بزرگراه شمالی؟

وجود معارضان از مهمترین مشکلات پروژه تکمیل بزرگراه شمالی کرج

وی با اشاره به موانع جدی پیش روی تکمیل این پروژه گفت: وجود معارضان یکی از مهمترین مشکلات این پروژه است که کندی روند تکمیل آن را در پی داشته است. برای رفع خرده مالکان این پروژه تا منطقه شش بیش از 70 میلیارد تومان اعتبار نیاز است که تامین آن از سوی شهرداری راحت نیست. مسیر این پروژه با وجود مشکلات بسیار تا بلوار خوارزمی باز شده و در حال ایجاد دسترسی‌های لازم هستیم.

این مسئول تصریح کرد: تکمیل این پروژه بخشی از مشکل ترافیک اتوبان کرج – تهران را حل و در شمال شهر نیز جاذبه گردشگری ایجاد می‌کند. شهردار کرج انرژی زیادی برای تکمیل این پروژه گذاشته ولی اگر منابع اعتباری نباشد، بزرگترین اراده‌ها هم کاری از پیش نمی‌برند.

تعریض اتوبان تهران – کرج یا بزرگراه شمالی؟

بهره‌برداری از بزرگراه شمالی کرج تا 20 ماه آینده در صورت تامین اعتبار

عضو شورای شهر کرج گفت: اقدامات زیربنایی مثل تراش کوه، تخریب و بازگشایی مسیر انجام شده و بیشتر معطل تملکات و ایجاد تقاطع غیر همسطح برای این پروژه هستیم. اگر منابع مالی مورد نیاز تامین شود، بزرگراه شمالی تا 20 ماه آینده تکمیل و به بهره برداری می‌رسد. پروژه بزرگراه شمالی مطالبه جدی مردم کرج است و ما به عنوان نماینده مردم پیگیر بهره برداری آن هستیم و در این مسیر توقع داریم همه مسئولان پای کار باشند.

این مسئول افزود: صرف بازدید و تعریف و تمجید مشکلی از این پروژه حل نمی‌کند و شهرداری بدون عزم و اراده عمومی نمی‌تواند از پس تکمیل آن بربیاید. با این اوصاف اگر این پروژه متوقف شود ضررش به همه مردم شهر بازمی‌گردد و در آن شرایط نمی‌توان اعتماد رفته را بازگرداند. در حال حاضر بیش از 600 نفر در این پروژه مشغول به کار هستند و امید است با رفع مشکلات موجود، شاهد بهره‌برداری از بزرگراه شمالی در کوتاه ترین زمان ممکن باشیم.
انتهای پیام

تعریض اتوبان تهران – کرج یا بزرگراه شمالی؟

 

تعداد بازدید: 467 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  رفع موانع اجرای صحیح طرح" نرخ حمل کالا بر اساس تن بر کیلومتر"
  رئیس شورای رقابت: شریعتمداری بازار خودرو را بهم ریخت!
  قیمت‌گذاری‌ها باید در نظام عرضه و تقاضا انجام شده و دخالتی در این زمینه نشود/ نیازمند تکمیل زنجیره‌های تولید هستیم/امروز همه مسئولان باید پای کار باشند تا بتوانیم از جولان دلالان جلوگیری کنیم
  برقی شدن تاکسی و افتتاح نخستین جایگاه شارژ خودروهای برقی
  زندگی در قفس‌های استیجاری؛ بلایی که «کارگزاران» بر سر مردم ایران آوردند
  آخرین وضعیت استان سیل زده خوزستان از زبان رئیس مجمع نمایندگان استان/ باید هرچه سریع‌تر نسبت به بازسازی مناطق سیل زده اقدام شود
  واردات روغن موتور به ۷۰ تن رسید/خروج بیش از ۲۵۴ هزار دلار برای واردات
  نحوه کار بازار متشکل ارزی برای فعالان اقتصادی مبهم است/ سامانه‌ها در بازار متشکل تلفیق شوند تا بتوان آن را به درستی مدیریت کرد
  دانش بومی مقاوم‌سازی در برابر زلزله به ثمر نشست/ انجام بزرگ‌ترین آزمایش اتصال تیر به ستون در آزمایشگاه پیشرفته مهندسی زلزله کشور
  عواملی که ریسک مخاطرات بازار تهران را افزایش می‌دهد/منتهی شدن اغلب قنات‌های تهران به منطقه ۱۲
  قاچاق سوخت توسط 30 هزار خودرو در سیستان و بلوچستان/ سال گذشته بیش از 200 نفر در تصادفات با سوخت کش‌ها کشته شده‌اند
  دغدغه‌های مردم سیل زده پلدختر از زبان نماینده این شهرستان
  مدیریتِ سیاسیِ صندوق‌هایِ بازنشستگی آتش بر جان آنها می‌افکند/ شستا با سیاست‌گذاری‌های نادرست در تهدید است/ در سازمان تامین اجتماعی مدیریتِ «فست فودی» حاکم است
  سیل همچنان اولویت نخست خوزستان باشد/ ضرورت برجسته سازی اخبار برخورد با مجرمان اقتصادی توسط رسانه‌های داخلی
  عزمی برای کاهش اتکای بودجه به نفت وجود ندارد/مطالعات ۲۰ساله برای احصای مشکلات بودجه
  احتمال فساد در حذف پیمان‌سپاری ارزی وجود دارد
  پمپئو از فروش ۸.۱ میلیارد دلار سلاح به سه کشور عربی خبر داد
  تعیین دستوری اجاره بها جواب نمی‌دهد/ وزارت راه:فقط شاخص ارائه می‌دهیم/ واحدهای زیر ۱۵۰ متر از مالیات اجاره بها معافند!
  طرح ساماندهی بازار خودرو قیمت گذاری‌ها را منطقی و شفاف می‌ کند/ اگر در بازار خودرو انحصار وجود داشته باشد کیفیت ارتقا نمی‌یابد
  ضرورت ایجاد توقفگاه‌های ایمن برای وسایل نقلیه سنگین/ نفت کش‌ها در ساعت پرترافیک مجاز به تردد در سطح شهر نیستند
  تعداد واحدهایی که غیر قابل سکونت باشند بسیار کم است/ متاسفانه روند پرداخت تسهیلات در بانک‌ها کُند است/ تا پایان امسال واحدهای احداثی و تعمیری را تحویل می‌دهیم
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
لوکس ترین قطارهای دنیا را بشناسید
لوکس ترین قطارهای دنیا را بشناسید
  ادامه گزارش های تصویری 1
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار