پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
سه شنبه، 19 فروردین 1399 - 22:37   
 
 
   آخرین اخبار  
  تاثیر افزایش بهره وری راه آهن بر سودآوری و جهش اقتصادی
  راه آهن شیراز بدون اتصال به بندر عسلویه و بوشهر بی ثمر و زیانبار است۔
  راهکارهای جهش اقتصادی در حمل و نقل ریلی
مدیریت بهره برداری خطوط ریلی حتما باید به بخش خصوصی محول شود
  معضل اصلی راه آهن ایران بهره وری اندک مدیریت دولتی است

  تصاویر کامیون اتوبوس های پر قدرت و ایمن حمل و نقل درون شهری
  راه افزایش بهره وری راه آهن واگذاری بهره برداری به بخش خصوصی است
  طول خطوط ریلی ایران امسال چقدر می شود؟
  اتلاف سرمایه گذاری های ریلی به سبب بهره وری اندک شبکه ریلی
  بهره وری و مدیریت سنتی اساسی ترین مشکل راه آهن است
  بهره وری واگن های باری ایران 17درصد دنیاست
  عملکرد ساخت آزادراه ها و بزرگراه ها
  مصرف انرژی بخش حمل و نقل کشور به تفکیک
  گازسوز کردن 20هزار خودرو سنگین به کجا رسید؟
  نتایج مسرت بخش داروی کرونا در بیمارستان آبادان
  ذوب آهن اضفهان توان تامین کل ریل مورد نیاز برای قطار های پر سرعت را دارد
  سقوط آزاد نفت شیل آمریکا/ اوضاع کساد نفت شیل
  تاثیر سقوط قیمت نفت بر بودجه روسیه و صنعت نفت شیل آمریکا
  توان ذوب آهن جهت تامین ریل مدرن uic60
  دلیل سقوط تاریخی قیمت نفت چیست؟
  دیکتاتوری که زمانی قهرمان ملی کشورش بود
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 88090صفحه نخست » خبرهای حوزه حمل و نقلسه شنبه، 6 آذر 1397 - 12:59
سرعت غیرمجاز عامل اصلی تصادفات در کرمان است
ترابر نیوز: معاون راهداری و حمل و نقل جاده ای کرمان سرعت غیرمجاز را اصلی ترین عامل تصادفات دانست و گفت: برای جلوگیری از این مساله ۲۸۰ متر سرعت‌کاه طی امسال در جاده های این استان نصب شده است.
  
ترابر نیوز:
سرعت غیرمجاز عامل اصلی تصادفات در کرمان است

احسان عراقی زاده در گفتگو با خبرنگار مهر علت تصادفات جاده ای استان کرمان را سرعت  و سبقت غیرمجاز، خستگی و خواب آلودگی رانندگان دانست و اظهار کرد: برای کاهش این آمار اقدامات خوبی در استان کرمان طی دو سال اخیر انجام شده است.

وی از نصب دوربین های جاده ای برای کنترل سرعت خبر داد و افزود: امسال اقدامات خوبی برای ارتقا و افزایش تعداد دوربین های کنترل سرعت انجام شده است.

عراقی زاده هچنین از ایجاد شیارهای لرزاننده عرضی برای جلوگیری از خواب آلودگی و کاهش سرعت در جاده ها خبر داد و گفت: سرعت کاه هایی در محل های پرسرعت ایجاد شده است.

وی با اشاره به اینکه امسال ۲۸۰ متر سرعت کاه در محورهای استان کرمان نصب شده است، علائم هشدار دهنده کاهش سرعت هم در محورهای استان نصب شده است.

معاون اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان کرمان علت اصلی تصادفات را سرعت غیرمجاز ذکر و تصریح کرد: کرمان استانی کویری بوده و فاصله بین شهرها زیاد است و این مساله باعث خستگی و خواب آلودگی رانندگان می شود.

معاون راهداری اداره کل راه داری و حمل و تقل جاده ای استان کرمان گفت: امسال تعداد استراحت‌گاه های موقت استان کرمان به ۱۴ مورد رسیده است.

وی همچنین از ایجاد مجتمع های خدمات رفاهی در محورهای مواصلاتی استان کرمان خبر داد و افزود: بخش خصوصی در این زمینه فعالیت می کند.

عراقی زاده تصریح کرد: از سرمایه گذاران استان کرمان برای ورود در این حوزه دعوت به عمل می آوریم.

تعداد بازدید: 447 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  راه آهن شیراز بدون اتصال به بندر عسلویه و بوشهر بی ثمر و زیانبار است۔
  تاثیر افزایش بهره وری راه آهن بر سودآوری و جهش اقتصادی
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار