پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
پنجشنبه، 6 اردیبهشت 1403 - 12:12   
 
 
   آخرین اخبار  
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 88083صفحه نخست » هوایی2سه شنبه، 6 آذر 1397 - 10:00
پیوستن حناچی به «سه‌شنبه‌های بدون خودرو» + عکس
ترابر نیوز: سرپرست شهرداری تهران با پیوستن به کمپین سه‌شنبه‌های بدون خودور، از مدیران شهرداری نیز خواست یک روز در هفته از وسیله حمل ونقل شخصی استفاده نکنند.
  
ترابر نیوز:

حناچی

به گزارش ایسنا، پیروز حناچی در جلسه شورای مدیران شهرداری تهران ضمن تبریک اعیاد ربیع الاول و هفته بسیج گفت: بسیج یادگار امام راحل و سال‌های دفاع مقدس است و امیدوارم بتوانیم با تاسی به تفکر بسیج، مدیریت شهری را اداره کنیم.


سرپرست شهرداری تهران در ادامه با تشکر از زحمات و تلاش‌های سیدمحمدعلی افشانی، شهردار سابق تهران عنوان کرد: به زودی برنامه‌ای مجزا برای تشکر از زحمات افشانی و بازنشستگانی که از مدیریت شهری خارج می شوند، خواهیم داشت.

در صورت تداوم فعالیت‌های فعلی، بودجه مصوب محقق نمی‌شود


وی گفت: با توجه به وضعیت مالی و عملکرد هشت ماهه مدیریت شهری، معلوم می شود اگر به همین شکل فعالیت هایمان را ادامه دهیم بودجه مصوب شهرداری تهران تحقق نخواهد یافت و با توجه به شرایط پیش رو و تحریم‌هایی که به کشورمان تحمیل شده است این می‌تواند یک مشکل برای ما باشد، البته باور دارم که می‌توانیم از این تهدیدها فرصت بسازیم.


حناچی به حجم بالای نقدینگی در کشور اشاره کرد و یادآور شد: این حجم بالای نقدینگی در کشور که هر از گاهی در بخش‌های مختلف اقتصاد مشکل ایجاد می‌کند می‌تواند برای ما یک فرصت باشد به این شکل که ما در عرصه شهری می‌توانیم با ارائه پروژه‌های معقول پرسود و کم عارضه این نقدینگی را جذب کنیم و ضمن حل مشکل کسری بودجه، زمینه‌های رضایت مردم در عرصه شهری را فراهم کنیم، البته این کار دشوار اما ممکن است.

بانک شهر پشتوانه بزرگ حل مشکلات شهری


وی گفت: در جلسه‌ای که امروز با مدیران سایر کلان شهرها داشتم موضوع بانک شهر مطرح شد، این بانک هم اکنون هیات مدیره و مدیرعامل ندارد اما اگر مشکلاتش را برطرف کنیم می‌توانیم به عنوان یک پشتوانه بزرگ برای حل برخی مشکلات شهری استفاده کنیم. در عین حال برای کسب درآمدهای پایدار می‌توانیم با کمک مدیران سایر کلان شهرها اهداف مورد نظر را در بودجه سال آینده دنبال کنیم.


سرپرست شهرداری تهران ادامه داد: همان طور که می‌دانید نمایندگان کلان شهرها در مجلس حدود ۱۷۰ نفر هستند که می‌توانیم طی جلساتی با آنها در مجلس نیز اهداف خود را دنبال کنیم و با فعالیت دبیرخانه مربوطه، کمک‌های دولت را نیز داشته باشیم. برای تحقق بودجه‌های غیرنقد نیز باید با تلاش‌های مضاعف آن را دنبال کنیم.


حناچی به گزارش معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران درباره مقابله با آلودگی هوا اشاره کرد و گفت: این گزارش، خوب بود اما اهداف این گزارش باید به تصمیمات اجتماعی مردم از طریق شبکه های اجتماعی و رسانه های موثر منجر شود. این اهداف باید تبدیل به اهدافی شود که همه دستگاه‌ها و ادارات آن را دنبال کنند و مردم نیز با آن همراه شوند.

پیوستن شهردار منتخب   به سه‌شنبه‌های بدون خودرو


وی به سه‌شنبه‌های بدون خودرو نیز اشاره و تصریح کرد: تصمیم دارم سه شنبه‌ها از خودروی شخصی استفاده نکنم و از شما هم به عنوان مدیران شهری می خواهم این کار را انجام دهید و اشکالی ندارد که در این زمینه ریا کنید، از اقدامات صرفا نمادین هم پرهیز کنید. ما اگر خودمان این شعار را عملی کنیم مردم هم انجام می‌دهند، به این معنی که وقتی خودمان یک روز در هفته از خودروی شخصی استفاده نکنیم می‌توان این را به روزهای دیگر هفته نیز تسری داد.


حناچی از بخش‌های ارتباطی شهرداری خواست در قالب کمپین‌ها و فعالیت‌های رسانه‌ای و شبکه‌های اجتماعی عواقب خطرناک آلودگی هوا را برای مردم روشن کنند تا مردم هم بیشتر از همیشه با مدیریت شهری برای کاهش آلودگی همراهی کنند.

تعداد کارگاه‌های عمرانی شهر کم شود

باید دل مردم را بدست آوریم

شهردار منتخب تهران در ادامه بر کاهش میزان کارگاه‌های عمرانی در سطح شهر تهران اشاره کرد و گفت: به عنوان مثال چرا مدت‌های زیادی است که مرکز میدان هفت تیر، کارگاه عمرانی است، این نوع کارگاه‌های عمرانی را در محیط های مناسب تر برپا کنید نه در مرکز میدانی مانند هفت تیر. ضمن این که تعداد کارگاه‌های عمرانی هم در سطح شهر زیاد است که باید کمتر شود، کارگاه‌های نیمه کاره هم باید تعیین وضعیت شوند.

حناچی ادامه داد: به عنوان مثال، یک پارک در بخش جنوبی مهرآباد بود که هم اکنون کامل کارگاه ساختمانی شهرداری است که اتفاق مناسبی نیست.

سرپرست شهرداری تهران با تاکید بر خدشه دار شدن اعتماد مردم به مدیریت شهری به واسطه بعضی اقدامات همچون تبدیل  یک خانه کتاب قدیمی در منطقه پل رومی اشاره کرد و گفت: شهردار منطقه در آن زمان این محوطه را به این شرط از صاحب آن گرفت که فضای سبز عمومی شود اما متاسفانه این ملک سرنوشت دیگری پیدا کرد. وقتی چنین رفتار می کنیم اعتماد مردم هم به ما سلب می شود در حالی که ما باید دل مردم را به دست بیاوریم.


بنا براعلام شهرنوشت، وی خاطرنشان کرد: چندی پیش همراه با یزدانی  در یک گردش شبانه به یک گرمخانه و چند ایستگاه آتش نشانی سرکشی کردیم. مسئول گرمخانه می گفت در این منطقه چند گرمخانه خصوصی هم هست که با کمک‌های مردمی اداره می شوند اما مردم به گرمخانه شهرداری کمک نمی کنند. این نکته تاسف باری است که مردم به ما کمک نمی کنند و باید برای آن فکری کرد. اگر می‌خواهیم شهر را با هزینه کمتر اداره کنیم باید به مردم رو کنیم.

پیوستن حناچی به «سه‌شنبه‌های بدون خودرو» + عکس

پیوستن حناچی به «سه‌شنبه‌های بدون خودرو» + عکس

پیوستن حناچی به «سه‌شنبه‌های بدون خودرو» + عکس

پیوستن حناچی به «سه‌شنبه‌های بدون خودرو» + عکس

انتهای پیام

تعداد بازدید: 370 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  بندر پوتی گرجستان یکی از سی بندر بزرگ و پیشرفته جهان
  ارمنستان؛ حلقه مفقوده در کریدور بین المللی شمال ـ جنوب
  معرفی بندرربزرگ و جذاب باتومی گرجستان
  چمران: واگن‌های ملی می‌توانند وارد چرخه شوند / فکر نمی‌کنم اتوبوس برقی داخلی تا پایان سال ساخته شود
  اهمیت و ضرورت‌های راه آهن ایران ارمنستان
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  اتصال ایران به گرجستان و ترکیه از طریق خط آهن ایران ارمنستان
  ثمرات راه اندازی و احیای خط آهن جلفا
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  اصول دین ریشه درخت اسلام است. اصول دین را فدای فروع دین نکنید
  تصاویر: مراسم ترحیم همسر «محسن مهرعلیزاده»
  ده کانال مهم کشتیرانی دنیا
  سازوکار همکاری بین‌المللی برای همزیستی با رودخانه بزرگ کشتیرانی دانوب
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  بایدن در حال بررسی گزینه احیای برجام است
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  تصاویر بندر بزرگ پوتی گرجستان
  نمایشی جذاب شهر و بندر پوتی گرجستان از بزرگترین بنادر جهان
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  گرجستان؛ دروازه تجارت جهانی در دریای سیاه/ضرورت اتصال راه آهن ایران به ارمنستان گرجستان
  سرمایه گذاری قزاقستان در بندر پوتی گرجستان برای تقویت عملکرد کریدور میانی
  «منافع ملی» در کجای معادلات سیاست خارجی ایران قرار دارد؟
  اگر ما پنجشنبه را تعطیل کنیم، عملاً ۳ روز با جهان ارتباط داریم / تعطیلی پنجشنبه نوعی تحریم داخلی است / ۹۰ درصد کشور‌های دنیا تعطیلاتشان شنبه و یکشنبه است، دیگر کشور‌ها جمعه و شنبه؛ تنها کشوری که تعطیلات‌اش پنجشنبه است ما هستیم / مزیت تعطیلی جمعه و شنبه این است که با بازار‌های جهانی همگام می‌شویم
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران را شناسایی و مجازات کنید
  اکثریت جمعیت کشور اردن فلسطینی هستند
  حمل و نقل عمومی در ژاپن؛ سریع، دقیق و مطمئن
  پلیس: ۹۶ درصد از تصادفات توسط کسانی بوده که بیش از ۲ سال از دریافت گواهینامه رانندگی‌شان گذشته
  فایننشال تایمز: مقامات اتحادیه اروپا در حال مذاکره برای اعمال تحریم‌های اقتصادی جدید علیه ایران هستند
  ۵ فوتی و ۱۸ مصدوم در اثر واژگونی اتوبوس در گردنه حیران
  آیا می دانید در این کشور همه وسایل حمل و نقل عمومی رایگان است
  تعطیلی پنجشنبه هزینه ساز وبه زیان کشور است اکثر کشورهای مسلمان جهان جمعه و شنبه تعطیل هستند
  باید از هزینه‌تراشی دولت‌ها بکاهیم
  درخواست ۴۰۰ هزار دستگاه اتوبوس برقی در بازارهای جهانی
  غیر از ایران کدام کشورها اسرائیل را به رسمیت نمی شناسند؟ (+ اینفوگرافیک)
  استاد رائفی پور « دلایل دشمنی ایران و اسرائیل »
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار