پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
جمعه، 10 تیر 1401 - 08:39   
 
 
   آخرین اخبار  
  ◄ حرف آخر به سید میعاد صالحی مدیرعامل راه آهن: برو استعفا بده
  گزارش کمیسیون عمران؛ تحلیلی از وضعیت ناهنجار در سطح عملیاتی راه آهن
  درخواست فرسوده سواران از دادستان برای ورود به طرح واردات کامیون های دست دوم
  تعرفه بهره برداری از شبکه حمل و نقل ریلی چقدر شد؟
  نیمه دوم سال ۱۲ ایستگاه مترو افتتاح می‌شود
  راهکارهای ارتقای سرمایه اجتماعی و کیفیت محیط شهری چیست؟
  امیرعبداللهیان: ارزیابی ما از مرحله اخیر مذاکرات در دوحه مثبت است؛ بر ادامه مذاکره مصمم هستیم / وزیر خارجه قطر: روند مذاکرات اخیر سازنده بود
  علیرضا بهشتی: فهرست ۸ صفحه‌ای برای کتاب شهید بهشتی را فرستاده اند که ممیزی شود
  فیلم تصادف پراید و موتور و جدا شدن سر موتور سوار
  تأثیر سرمایه اجتماعی بر رشد و توسعه اقتصادی
  فرمانده سپاه: حفاظت اطلاعات ما درگیر رویارویی مستقیم با همه سرویس‌های اطلاعاتی و امنیتی استکبار است
  تماشا کنید: فساد ۱۱۰۰ میلیاردی زیر دست وزارت کشاورزی / ماجرای کوتاژ صوری؛ نهاده ای که وجود نداشت را فروختند، پولش را هم گرفتند
  جهان در انتظار خودروهای برقی بدون باتری!
  تذکر کتبی ۲۴ نماینده به رئیسی: با توجه به افزایش ۵۰ درصدی شکایت از رسانه‌ها در سه ماه اخیر، شکایات خود را پس بگیرید/ ادامه این رویه، سرمایه اجتماعی دولت را کاهش می‌دهد
  تماشا کنید: تبر فاطمی امین بر کمر اقتصاد / وزیر صمت چه قولی داد، چه به بار آورد؟
  تأثیر سرمایه اجتماعی بر ارتقاء سیاستگذاری
  مخالفان برجام نمی‌دانستند طنابی را به دست و پای خودشان می‌پیچند که مشکلاتش، بعد‌ها گریبانگیرشان خواهد شد
  اجداد انسان اولیه یک میلیون سال بیش‌تر از آنچه تصور می‌شد، قدمت دارند
  سرمایه اجتماعی و روابط ناشی از آن
  الان وقت استعفا یا برکناری مدیرعامل راه آهن نیست
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 88073صفحه نخست » خبرهای حوزه حمل و نقلدوشنبه، 5 آذر 1397 - 10:59
خرس هم به لیست قربانیان تصادفات پیوست/عمران باچاشنی تخریب زیستگاه
ترابر نیوز: طرح های عمرانی مانند جاده سازی یا راه آهن در فارس باعث شده حیات وحش ازجمله خرس ها نیز به لیست قربانیان تصادفات جاده ای بپیوندند.
  
ترابر نیوز:
خرس هم به لیست قربانیان تصادفات پیوست/عمران باچاشنی تخریب زیستگاه

استان فارس از لحاظ تنوع زیستی در کشور در جایگاه دوم کشور قرار دارد و تاکنون ۴۴۳ گونه جانوری در آن شناسایی شده است.
بر اساس آمارها ۱۰ درصد از مساحت این استان  در ۶ منطقه زیست محیطی ثبت شده است. در استان فارس سه پارک ملی، یک پناهگاه حیات وحش، هفت منطقه حفاظت شده وجود دارد.

فارس از لحاظ تنوع گونه های حیات وحش  وضعیت منحصر به فردی دارد که  از آن جمله می توان  به گورخر ایرانی، گوزن زرد، جبیر، خرس قهوه ای، اردک مرمری، پلیکان پا خاکستری، هوبره، عقاب تالابی، شاه باز و لاک پشت اشاره کرد.

علاوه بر این کوچکترین قوچ دنیا که از آن نیز به عنوان قوچ مینیاتوری یاد می شود در این استان وجود دارد.

منطقه حفاظت شده ارژن   در فارس نیز آخرین زیستگاه شیر ایرانی  بوده  است از این رو می توان گفت فارس محلی منحصربه فردی از زیست حیات وحش به شمار می رود.
با وجود داشتن این همه ظرفیت و پتانسیل اما بنا به دلایل مختلفی که بعضا نیز انسانها نیز در آن دخیل هستند برخی از گونه های مهم این استان از جمله گوزن زرد ایرانی، گورخر آسیایی و ... در خطر انقراض قرار گرفته اند.

خرس هم به لیست قربانیان تصادفات پیوست/عمران باچاشنی تخریب زیستگاه

طی چند ماه گذشته گزارش های مختلفی پیرامون تلف شدن گونه هایی از حیات وحش که اهمیت بسیار داشته و بعضا برخی از آنها در خطر انقراض هستند گزارش شده که به عنوان نمونه می توان به تلف شدن چندین خرس در حوادث جاده ای مختلف و حتی یک جبیر اشاره کرد.

برخی از کارشناسان بر این باورند که عدم مطالعه زیست محیطی در انجام پروژه ها باعث به وجود آمدن مشکلاتی شده و بعضا تلف شدن تعدادی از گونه های حیات وحش استان را به همراه داشته است. ازجمه تلف شدن حیوانات در تصادفات و سوانح که اخیرا دیده شده است.

در این رابطه مدیرکل محیط زیست استان فارس بر این باور است که نداشتن مطالعات زیستی و عدم توجه به نظرات کارشناسی محیط زیست باعث به وجودآمدن مشکلاتی برای حیات وحش استان شده است.

بیشترین تلفات حیات وحش در استان فارس مربوط به حوادث و تصادفات جاده ای است سعید محمودی در این رابطه به خبرنگار مهر گفت: بیشترین تلفات حیات وحش در استان فارس مربوط به حوادث و تصادفات جاده ای است همانگونه که چند روز قبل یک خرس نیز به دلیل برخورد با قطار تلف شد.

وی افزود: به دلیل اینکه در فصل پاییز و نزدیک شدن به زمستان خرس ها فعالیت بیشتری دارند آنها برای تهیه غذا بعضا زیستگاه خود را ترک کرده و به نزدیکی محل سکونت افراد می آیند که این امر باعث تهدید جانشان شده است.

مدیر کل محیط زیست استان فارس با اشاره به اینکه در این فصل خرس ها مجبور به ذخیره غذا برای زمستان هستند، ادامه داد: این رفت و آمد خرس ها وبرخی دیگر از گونه های جانوری و هجوم به باغات مشکلات زیادی را به همراه دارد.

وی بیان کرد: یکی دیگر از مشکلات اساسی در کشور و به ویژه استان فارس این است که ادارات مختلف برای کارهای عمرانی خود نظر کارشناسان محیط زیست را نمی گیرند و اگر هم بگیرند توجهی نمی کنند همانگونه که می بینیم راه آهن و جاده در برخی از نقاط از مکا نهایی عبور کرده که محل تردد حیات وحش است.

محمودی با اشاره به راه آهن شیراز - تهران گفت: به عنوان نمونه همین راه آهن از محدوده ای عبور کرده که محل تردد حیات وحش از جمله خرس قهوه ای است در صورتی که اگر از محیط زیست استعلام گرفته می شد از آنها می خواستیم که با احداث یک پل این مشکل را مرتفع کنند نه اینکه مدام شاهد تلف شدن خرس به دلیل برخورد با قطار باشیم.

وی ادامه داد: علاوه بر این در دیگر نقاط برای جاده سازی تعداد زیادی از گونه های جانوری و گیاهی از بین می رود آنهم گونه هایی که اغلب در خطر انقراض هستند در صورتی که اگر نظرات محیط زیست گرفته می شد با این همه تهدید روبه رو نبودیم.

لزوم تشکیل جلسه اضطراری برای رفع مشکل تصادف حیات وحش با قطار

مدیر کل محیط زیست استان فارس با اشاره به اینکه در محدوده راه آهن اغلب شاهد تلف شدن گونه هایی از حیات وحش هستیم ، اظهار کرد: در این راستا باید جلسه ای اضطرای تشکیل شود تا با ارائه راهکار و یا با ایجاد تونل یا هر چیز دیگری خطراتی که حیات گونه های جانوری را در فارس تهدید می کند به حداقل برسانیم.

خرس هم به لیست قربانیان تصادفات پیوست/عمران باچاشنی تخریب زیستگاه

در این راستا یک فعال حوزه محیط زیست نیز با اشاره به اینکه در سراسر کره زمین زیستگاه های حیات وحش به دلیل تجاوز انسان ها در حال کوچک شدن است، گفت: از گذشته انقراض گونه هایی از حیوانات و گیاهان وجود داشته و گونه های از بین رفته اند و در این میان گونه های جدیدی پا به عرصه حیات گذاشته اند اما آنچه مهم است انقراض گونه ها در گذشته به علت عوامل طبیعی بوده اما در سالیان اخیر متاسفانه دخالت انسان در طبیعت باعث شده که گونه های بسیاری از گیاهان و جانوران در خطر انقراض قرار گیرند.

علی اکبر کاظمینی با اشاره به اینکه وسعت زیاد مناطق چهارگانه و شکار ممنوع و جنگلهای زاگرس و توجه چند دهه اخیر به گسترش ناپایدار کشاورزی باعث شده که زیستگاه های حیات وحش  در استان دچار تجاوز شده و کوچک شود، اظهار کرد:عدم توجه به ظرفیت برد مراتع یکی از علل از بین رفتن زیستگاه های حیات وحش به خصوص گونه های درشت جثه(پستانداران) مانند خرس قهوه ای کل و بز، قوچ و میش است.

این فعال حوزه محیط زیست عدم توجه به حقابه محیط زیستی و حفر بیش از اندازه چاه ها در تمام مناطق استان و به تبع آن از بین رفتن چشمه ها و آبشخورهای حیات وحش رادلیل کوچک شدن زیستگاه ها در استان فارس عنوان کرد و گفت: جاده سازی بی ضابطه در مناطق چهارگانه و شکار ممنوع به منظور تسهیل در دسترسی به باغات دیم و معادن باعث جزیره ای شدن زیستگاه ها و در معرض خطر قرار گرفتن گونه هایی مانند خرس قهوه ای، گوزن زرد ایرانی، پلنگ و... شده که نمونه ان جاده کشی اخیر در ارتفاعات میانکتل منطقه حفاظت شده و ذخیره گاه زیست سپهر ارژن و پریشان است.

وی افزود: شکار گونه هایی از پستانداران مانند کل و بز، قوچ و میش، پلنگ و خرس قهوه ای در استان باعث شده که این گونه ها در خطر انقراض قرار بگیرند از این رو ضروری است برای جلوگیری از این مشکلات تدابیر ویژه ای اتخاذ شود

   مدیریت مصرف انرژی  
  با توسعه کیفی و کمی شبکه ریلی مردم را نجات دهید
  وزیر نفت: یارانه گاز مشترکان پرمصرف‌ به زودی حذف می‌شود
  چاه‌های عمیق برق را هم می‌خورند!
  راه‌کارهای ساده صرفه‌جویی در مصرف برق/ از هدررفت انرژی از درب یخچال تا کشیدن شارژرها از برق
  هدر رفت 70 درصد از انرژی تولید شده برق در کشور
  مصرف مازاد 45 درصد چاه‌های مجاز کشاورزی در کشور
  در ساعات پیک ترافیکی خودروهای تک سرنشین 67 درصد سطح معابر را اشغال می کنند.
  گرمایش زمین؛ سازمان ملل: یا الان یا هیچ‌وقت، دنیا سه سال بیشتر فرصت ندارد
  آلودگی هوا مقصر اصلی شایع ترین سرطان های کشور
  دمای استاندارد و مناسب محیط خانه و کار
تعداد بازدید: 790 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  ◄ حرف آخر به سید میعاد صالحی مدیرعامل راه آهن: برو استعفا بده
  درخواست فرسوده سواران از دادستان برای ورود به طرح واردات کامیون های دست دوم
  تعرفه بهره برداری از شبکه حمل و نقل ریلی چقدر شد؟
  نیمه دوم سال ۱۲ ایستگاه مترو افتتاح می‌شود
  فیلم تصادف پراید و موتور و جدا شدن سر موتور سوار
  الان وقت استعفا یا برکناری مدیرعامل راه آهن نیست
  گزارش کمیسیون عمران؛ تحلیلی از وضعیت ناهنجار در سطح عملیاتی راه آهن
  ریشه مشکلات ساختاری در راه آهن؛ مدیریت سیاسی
  تصادف مرگبار تریلی و لحظه در آوردن اجساد سرنشینان خودروی پراید
  قطع دست و پا در تصادف وحشتناک موتورسیکلت + فیلم
  قطع شدن سر و اندام 2 مرد موتورسوار در تصادف فجیع + فیلم بسیار تکاندهنده
  دلیل افزایش تصادفات در فصل برداشت محصولات کشاورزی چیست؟
  قطع شدن سر موتورسوار تصادف فجیع
  نقشه جدید مترو تهران
  جاده ابریشم چشم به راه تکمیل راه آهن رشت-انزلی
  آغاز عملیات اجرایی پروژه توسعه غربی خط ۷ مترو از مهر ماه
  انواع خطوط راه‌آهن و معانی آنها
  افتتاح راه آهن سریع‌السیر تهران - اصفهان تا پایان دولت سیزدهم
  رتبه ایران در تجارت دریایی چند است؟
  کشور دارای ۱۴ هزار و ۳۰۰ کیلومتر خط راه آهن است
  ۳۶ طرح ریلی در کشور در دستور کار قرار دارد
  حرکت اولین قطار بین المللی باری از چین به مقصد ایران
  مسئول خطاهای متعدد انسانی در سانحه طبس کیست؟/ وزیر پای حرف خود می‌ ایستد؟
  اهمیت تسریع در تکمیل محور ریلی چابهار-سرخس
  مدیرعامل جدید هواپیمایی آسمان منصوب شد
  ۱۵۰ هزار میلیارد تومان صرفه‌جویی با خروج خودروهای فرسوده
  تصمیم ژاپن به نوسازی ناوگان هوایی
  تاریخ شفاهی راه آهن ایران؛ فرازها و فرودها/عباس قربانعلی بیک
  کلنگ زنی نخستین تاسیسات تولید باتری لیتیوم یونی در ترکیه
  ساخت آلیاژ منیزیم- نیکل نانوساختار به عنوان ذخیره کننده ی هیدروژن و تاثیر حضور نانوذرات اکسیدی بر خواص آن
  باتری منیزیم / ساختار باتری منیزیم
  ویدئو| فوت سالانه ۱۸ هزارنفر در تصادفات رانندگی | ضرر ۵ میلیونی هر ایرانی بابت خسارت تصادفات!
  اوکراینی‌ها چگونه پهپادهای روسی را شکار می‌کنند؟/ سلاحی که از لیتوانی وارد جنگ شده است (+فیلم و عکس)
  ضعف بهره‌وری در راه‌آهن؛ عامل محرومیت ایران از درآمدهای ترانزیتی
  راه‌آهن؛ ظرفیتی که جدی گرفته نشد
  راه آهنی در صحرای چین با طول بیش از ۵۰۰ کیلومتر + فیلم
  باتری های منیزیم با یون لیتیوم رقابت خواهند کرد
  احتمال غلبه باتری‌های منیزیمی بر باتری لیتیومی
  ۳۰۰ هزار معلول نتیجه تصادفات رانندگی در یک سال / علت ۹۰ درصد قطع نخاعی‌ها تصادفات جاده‌ای است
  باتری‌های منیزیم : جایگزینی برای لیتیوم؟
  طراحی باتری منیزیمی قابل شارژ غیرآبی
  کانادا روی استراتژی معدنی زنجیره تامین باتری خودروهای برقی ۲ میلیارد دلار سرمایه گذاری می‌کند
  منیزیم به جای باتری های لیتیوم یون؟ اتحادیه اروپا از پروژه E-MAGIC حمایت می کند.
  استفاده از منیزیم برای تولید باتری های سریع و ایمن
  باتری منیزیم
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار