پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
چهارشنبه، 7 اسفند 1398 - 04:45   
 
 
   آخرین اخبار  
  قیمت جهانی انواع خودرو ها در جهان در سال 2019
  کاهش ۹۰ میلیونی قیمت برخی خودروها
  مترو ٢٠ سال آینده چه شکلی می‌شود؟/ افزوده شدن ۴ خط جدید به متروی تهران
  بلیط هواپیما بدون دریافت جریمه به مسافران استرداد می‌شود
  طرح ترافیک حذف شود تا مردم کمتر از حمل و نقل عمومی استفاده کنند
  پادزهری برای درمان اقتصاد/نیروهای انقلابی دست به دست هم دهند
  بهره‌برداری رسمی از منطقه یک آزادراه تهران-شمال با دستور رئیس جمهور
  نتیجه نهایی آزمایش دو مورد مرگ بیمار مشکوک به کروناویروس ساوه مثبت اعلام شد
  دستور وزیر دفاع برای تولید روزانه ۲۰ هزار لیتر مایع ضد عفونی‌کننده
  حضور ۷۰۰ طلبه چینی در قم علت آمار بالای مرگ‌ومیر کرونا در ایران/ تنها راه انتقال کرونا قطرات سرفه و عطسه است/ آقایان بیشتر از خانم‌ها مبتلا به کرونا می‌شوند
  هزینه ساخت هر کیلومتر آزادراه تهران-شمال اعلام شد/ قطعه ۴ آزادراه تهران-شمال در ۹ سال حتی یک تصادف فوتی نداشت/ جزئیات ۵۸۰ کیلومتر آزادراهی که تا پایان ۱۴۰۰ احداث می‌شوند
  جنس فروشنده‌ها در بازار شب عید مسکن
  جهش هشت هزار و ۲۰۰ واحدی شاخص کل بورس
  منشاء شیوع کرونا در قم مشخص شد
  واردات آزاد شود قیمت خودرو ۳۰ درصد پایین می‌آید
  دستورالعمل سازمان هواپیمایی کشوری برای جلوگیری از همه‌گیری کرونا
  حضور دستگاه‌های نظارتی در بازار خودرو کم‌رنگ است
  افراد برای انصراف یا ثبت اعتراض طرح اقدام ملی مسکن چه زمانی اقدام کنند؟
  افراد مشکوک قرنطینه می‌شوند/ استقرار تیم‌های وزارت بهداشت در مرزها
  دلار خانه را گران‌تر کرد
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 87999صفحه نخست » خبرهای حوزه حمل و نقلسه شنبه، 29 آبان 1397 - 11:59
توسعه با پرواز محدود ممکن نخواهد بود
ترابر نیوز: پروازهای فرودگاه بیرجند که از نظر قدمت سومین فرودگاه کشور به شمار می رود، در ماه های اخیر کاهش چشمگیری داشته است و تداوم این وضعیت، استان در حال توسعه خراسان جنوبی را با مشکلات جدی مواجه می کند.
  
ترابر نیوز:

به گزارش ایرنا، فرودگاه بیرجند در حالی نام بین المللی را با خود به یدک می کشد که تنها مقصد پروازی آن شهرهای مشهد و تهران است و به تازگی از پروازهای این مقاصد نیز کاسته شده طوری که تعداد پروازهای زمستانی از 19 به 10 پرواز در هفته کاهش یافته است.
لغو مکرر پروازها همیشه مورد اعتراض مردم استان بوده است. مطالبه برحق مردم خراسان جنوبی از این جهت است که چرا همیشه این استان باید در صدر لغو پروازهای شرکت های هواپیمایی قرار گیرد.
مسئولان معتقدند اکنون 90 درصد پروازهای کل کشور در 10 فرودگاه انجام می‌شود و باقی فرودگاه ‌ها که اعتبار زیادی برای احداث آنها هزینه شده است سهم ناچیزی در این بخش دارند در حالی که با توجه به زیرساخت های فرودگاه بیرجند توجه به بخش پروازی آن می تواند باعث رونق منطقه باشد.
یک فعال بخش خصوصی با بیان اینکه مشکلات باید از پایه بررسی شود گفت:نبود تیم هندلینگ پروازی بخش خصوصی یکی از مشکلات فرودگاه بیرجند در حوزه پروازها است.
احمد کاشانی در گفت و گو با خبرنگار ایرنا اظهار داشت: اگر استان از شرکت های بزرگ هندلینگ کشور که تجربه کار در فرودگاه های دیگر دارند برای پشتیبانی پروازها در فرودگاه بیرجند استفاده کند شاید به ورود برخی شرکت های هواپیمایی بتوان امیدوار بود.
وی ارتباط گیری موثر را راهکار این مشکل دانست و افزود: فاصله پروازی بیرجند- تهران یکی از پربازده ترین مسیرهای اقتصادی است لذا این موضوع می تواند برای ایران ایر که تنها شرکت مستقر در فرودگاه بیرجند است انگیزه اقتصادی داشته باشد.
این فعال بخش خصوصی با بیان اینکه باید مسئولان پا را از نامه نوشتن فراتر بگذارند گفت: انتظار می رود نمایندگان و مسئولان استانداری با نگاه تخصصی وارد تعامل اقتصادی با ایرلاین ها شوند.
وی با اشاره به مشوق هایی که ایرلاین ها برای پرواز در مناطق محروم دریافت می کنند افزود: مجوز پرواز اروپایی یکی از همین مشوق ها است که می تواند برای خراسان جنوبی به عنوان منطقه محروم نیز یک امتیاز باشد.
کاشانی تاکید کرد: اگر مسئولان با شرکت ایران ایر از باب گفت و گو و تعامل اقتصادی وارد شوند این شرکت پذیرای پیشنهادات خواهد بود.
وی با بیان اینکه بیرجند برای تیم جدید ایران ایر ناشناخته است گفت: دعوت از مسئولان ایران ایر به بیرجند برای درک شرایط استان از نزدیک و دیدار با بخش های مختلف می تواند یک فرصت مغتنم باشد که نیاز است پیگیری جدی در این خصوص انجام شود.
این فعال اقتصادی در خراسان جنوبی اضافه کرد: در چهار سال اخیر برنامه های کوتاه مدت حوزه پروازی فدای آرزوهای بلندمدت شده است.
وی با تاکید بر قوی شدن پروازهای برنامه ای در گام اول افزود: برای گام های بعدی می توان از پروازهای چارتری نیز استفاده کرد که نیاز است سرمایه گذار قوی پای کار باشد.
کاشانی با اشاره به تجربه موفق فرودگاه های همجوار مثل کرمان، یزد، زاهدان و بجنورد در استفاده از پروازهای برنامه ای اظهار داشت: این پروازها خطری برای سرمایه گذار ندارد لذا با توجه به مسیر اقتصادی بیرجند - تهران به راحتی می توان روی آن برنامه ریزی کرد.

**از بخش خصوصی در صنعت هوایی حمایت می کنیم
نماینده مردم بیرجند، خوسف و درمیان در مجلس شورای اسلامی نیز چند روز قبل در نشست خبری و در پاسخ به سوال خبرنگار ایرنا درباره برنامه نمایندگان برای حمایت از بخش خصوصی در زمینه پروازهای چارتری گفت: بخش خصوصی اگر در صنعت هوایی ورود کند طبق مقررات از آنها حمایت می کنیم اما مسئولیت مستقیم در این بخش با سازمان هواپیمایی کشوری است.
حجت الاسلام سید محمد باقر عبادی ادامه داد: تعداد پروازها از نوروز امسال کاهش یافته که در این خصوص با وزیر راه و شهرسازی و دیگر مسئولان مربوط صحبت کرده ام.
وی گفت: پرواز مادر در بیرجند ایران ایر است که بسیاری از هواپیماهای آن از رده خارج شده اند و بعضی مشکل قطعه دارند به همین دلیل آمار هواپیماهای این خط هوایی بسیار کم است.
عبادی تاکید کرد: باید با شرکت های هواپیمایی دیگر پیگیر باشیم تا پروازهای خود را در بیرجند افزایش دهند و ایران ایر پرواز مادر ما نباشد.

**باید دغدغه پرواز در استان ایجاد شود
مدیرکل فرودگاه های خراسان جنوبی نیز با این اعتقاد که برای ایجاد برنامه منظم در فرودگاه بیرجند باید دغدغه پرواز در همه سطوح استان ایجاد شود گفت: علت اصلی لغو پروازهای ایران ایر کمبود شدید ناوگان در این شرکت هواپیمایی است.
هادی سلامی در گفت و گو با خبرنگار ایرنا با بیان اینکه ایران ایر چون ایرلاین اصلی کشور است بیشتر از سایر شرکت ها در تحریم ها آسیب دیده است تاکید کرد: خراسان جنوبی باید غیر از این ایرلاین به شرکت های دیگر نیز متکی باشد.
وی جذب سایر ایرلاین ها برای ایجاد خط پروازی در خراسان جنوبی را مستلزم کمک همه جانبه در استان دانست و افزود: معمولا سه راهکار برای این جذب وجود دارد که مهمترین آن داشتن بازار مناسب برای ایرلاین ها در هر منطقه است.
مدیرکل فرودگاه های خراسان جنوبی ادامه داد: راهکار دیگر این است که فعالان گردشگری و آژانس ها بتوانند از طریق اجاره صندلی یا چارتر زمینه حضور ایرلاین ها را فراهم کنند.
وی مدل دیگر جذب ایرلان را رایزنی مقامات استانی با شرکت های هواپیمایی عنوان کرد و افزود: مسئولان می توانند با ارتباط از طریق وزارتخانه یا ترغیب های اقتصادی زمینه این حضور را فراهم کنند.
سلامی با اشاره به زیرساخت های فرودگاه بیرجند گفت: الان شرایط بسیار مطلوب با رعایت استانداردهای لازم در این فرودگاه فراهم شده که در نوع مشابه خود کم نظیر یا بی نظیر است.
وی با تاکید بر اینکه حتی زیرساخت برای پرواز هواپیماهای بدنه وسیع حج تمتع هم در فرودگاه بیرجند فراهم است افزود: از آنجا که توسعه استان، حضور سرمایه گذاران و حتی مسئولان ارشد کشوری به پروازهای مناسب در مرکز استان بستگی دارد استفاده از زیرساخت های فراهم شده، مهم است.
وی یادآور شد: در گذشته پروازها از 9 پرواز در هفته به 22 پرواز افزایش داشته اما در این مقطع شاهد کاهش چشمگیر پروازها هستیم.
سلامی بیان کرد: هم اکنون 10 پرواز از فرودگاه بیرجند و 2 پرواز از فرودگاه طبس در هفته انجام می شود.

**رایزنی با شرکت ها و خرید هواپیما 2 راهکار پیش رو
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار خراسان جنوبی نیز گفت: تا زمانی که نتوانیم مشکل زیرساخت حمل و نقل را حل کنیم در بسیاری از بخش ها عقب خواهیم بود.
سید مجتبی علوم مقدم تصریح کرد: محدودیت های ایرلاین ها و مشکلات موجود موجب شده که کنسلی پروازها را در دستور کار قرار دهند که پیگیری هایی هم از سوی استان برای این موضوع شده است.
وی ادامه داد: با ایرلاین های مختلف وارد گفت و گو شده ایم و مکاتبات لازم نیز انجام شده است که باید منتظر پاسخ آن بود.
معاون استاندار خراسان جنوبی با تاکید بر اینکه باید شرایط ورود ایرلاین ها فراهم شود افزود: این مشکل حل خواهد شد چون یک دغدغه بزرگ برای مسئولان بوده و حتی تردد خود ما را هم با مشکل مواجه کرده است.
وی خرید دو پرواز و هواپیما برای استان را یک راهکار عنوان کرد و گفت: می توان با خطوط هوایی قرارداد بست که از این هواپیما در خط خود استفاده کنند.
علوی مقدم اضافه کرد: اگر در شرایط عادی بودیم حتما زمان می دادیم ولی برای این موضوع خاص نمی توان زمان گذاشت.
وی با تاکید بر اینکه مردم باید بدانند که ما بیکار ننشسته ایم افزود: پیشرفت هر استان به تعداد پرواز و بستر فرودگاهی آن است که زمینه ورود سرمایه گذار، پزشکان و اساتید دانشگاه را هم فراهم می کند.
معاون عمرانی استاندار خراسان جنوبی با بیان اینکه پرواز چارتری در حال حذف شدن است اظهار داشت: باید به متقاضیان از منابع تسهیلات داده شود که در تلاش هستیم مقدمات آن را فراهم کنیم.
وی گفت: در کوتاه مدت حضور شرکت های هواپیمایی در استان و برای دراز مدت خرید هواپیما را پیگیری خواهیم کرد.
رئیس هیات مدیره مرکز مطالعات و تحقیقات شهرسازی و معماری ایران نیز گفت: نخستین شرکت هواپیمایی خراسان جنوبی به نام « اوج سپهر کویر» به ثبت رسید.
حسین اژدری در نشست شورای اسلامی شهر بیرجند در هفته جاری با اشاره به راه اندازی یک هندلینگ در بیرجند از 2 سال گذشته اظهار داشت: ثبت اولین شرکت هواپیمایی استانی یکی از اقدامات این هندلینگ بوده که امیدواریم ظرف سه تا 6 ماه آینده با خرید هواپیما، پایه فرودگاهی بیرجند را به عنوان زیرساخت اساسی توسعه استان فعال کنیم.
وی ضمن تقدیر از مدیران استانی و ملی در شروع این حرکت بیان کرد: امید است در زمان تعیین شده بتوانیم با پروازی از بیرجند به مشهد این هواپیمایی استان را عملیاتی کنیم.
با توجه به شرایط موجود توسعه خراسان جنوبی در گرو حمل و نقل مناسب است که به نظر می رسد اگر تقویت پروازهای استان با توجه به زیرساخت فرودگاهی با جدیت بیشتر دنبال شود بتوانیم از ظرفیت های موجود با جذب گردشگر و سرمایه گذار در راستای استانی آباد گام برداریم.
 

انتهای پیام /*

تعداد بازدید: 478 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  دلار خانه را گران‌تر کرد
  کاهش ۹۰ میلیونی قیمت برخی خودروها
  هزینه ساخت هر کیلومتر آزادراه تهران-شمال اعلام شد/ قطعه ۴ آزادراه تهران-شمال در ۹ سال حتی یک تصادف فوتی نداشت/ جزئیات ۵۸۰ کیلومتر آزادراهی که تا پایان ۱۴۰۰ احداث می‌شوند
  اتفاقی که باعث کاهش قیمت خودروهای وارداتی می شود
  جهش ۱۱ هزار واحدی شاخص بورس در ۱۵ دقیقه
  ترکیه به ایرانی‌های مشکوک به کرونا اجازه ورود نمی‌دهد
  واردات آزاد شود قیمت خودرو ۳۰ درصد پایین می‌آید
  شیوع ویروس کرونا در چندین کشور جهان؛ موارد تلفات و ابتلا در چین کاهش یافت
  جهش هشت هزار و ۲۰۰ واحدی شاخص کل بورس
  مترو تهران ورشکسته است‌/ افزایش ۲۰ درصدی نرخ بلیت مترو از سال آینده/ اکنون شهرداری ۲ هزار سوبسید و شهروند هزار تومان پرداخت می‌کند
  سهمیه بنزین اسفندماه واریز شد +جزئیات
  وزارت بهداشت: ماسک رایگان در اختیار خانواده‌ها قرار می‌گیرد/ خرید و فروش ماسک توسط داروخانه‌ها ممنوع شد
  شهردار تهران: باید تراکم جمعیت در واگن‌های مترو را کم کنیم
  قیمت جهانی انواع خودرو ها در جهان در سال 2019
  اولویت تخصیص وام بلاعوض برای دوگانه‌سوزی با خودروهای عمومی است/ تاکسی‌های اینترنتی در اولویت‌ بعد
  منشاء شیوع کرونا در قم مشخص شد
  افراد مشکوک قرنطینه می‌شوند/ استقرار تیم‌های وزارت بهداشت در مرزها
  جنس فروشنده‌ها در بازار شب عید مسکن
  مترو ٢٠ سال آینده چه شکلی می‌شود؟/ افزوده شدن ۴ خط جدید به متروی تهران
  بهره‌برداری رسمی از منطقه یک آزادراه تهران-شمال با دستور رئیس جمهور
  حضور دستگاه‌های نظارتی در بازار خودرو کم‌رنگ است
  دستورالعمل سازمان هواپیمایی کشوری برای جلوگیری از همه‌گیری کرونا
  افراد برای انصراف یا ثبت اعتراض طرح اقدام ملی مسکن چه زمانی اقدام کنند؟
  طرح ترافیک حذف شود تا مردم کمتر از حمل و نقل عمومی استفاده کنند
  بلیط هواپیما بدون دریافت جریمه به مسافران استرداد می‌شود
  نتیجه نهایی آزمایش دو مورد مرگ بیمار مشکوک به کروناویروس ساوه مثبت اعلام شد
  حضور ۷۰۰ طلبه چینی در قم علت آمار بالای مرگ‌ومیر کرونا در ایران/ تنها راه انتقال کرونا قطرات سرفه و عطسه است/ آقایان بیشتر از خانم‌ها مبتلا به کرونا می‌شوند
  دستور وزیر دفاع برای تولید روزانه ۲۰ هزار لیتر مایع ضد عفونی‌کننده
  پادزهری برای درمان اقتصاد/نیروهای انقلابی دست به دست هم دهند
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار