پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
شنبه، 2 بهمن 1400 - 06:09   
 
 
   آخرین اخبار  
  ماه عسل اسرائیل و روسیه؛ خیانت پوتین به ایران؟
  خودروهای فرسوده و افزایش مرگ‌ومیر
  بدهی خارجی ایران چقدر است؟
  خسارت پنج میلیاردی هر تصادف برای کشور
  ۲ درخواست نجفی از قوه قضائیه برای موافقت با «آزادی مشروط» و «اعطای مرخصی جهت عمل چشم»
  امیکرون احتمالا این هفته سویه غالب در کشور می‌شود
  آب هیرمند به‌روی ایران باز شد +ویدیو
  حل مشکلات ریلی کشور با بازی دادن مردم و بخش غیردولتی
  چرا چین بیش از حد به ایران نزدیک نخواهد شد؟ / چرا پکن همزمان، ریاض را به سازمان شانگهای آورد و در تولید موشک بالستیک برای سعودی ها همکاری کرد؟
  شهرداری تهران ۶۰ هزار میلیارد تومان به بانک ها بدهکار است
  رابطه با شوروی در دوره پهلوی دوم
  ارتباط با اعضای شورای اسلامی شهر تهران
  توسعه راه‌آهن راهکار کاهش خسارات تصادفات جاده‌ای
  ایرانیان به کدام کشورها تمایل بیشتری دارند
  فرود اضطراری هواپیمای بوئینگ پرواز تهران به مشهد
  نماینده مجلس: تاکنون هزاران نفر قربانی بی‌تدبیری خودروسازان شده‌اند
  سالانه ۸۰۰ هزار دستگاه تلویزیون به کشور قاچاق می‌شود
  رئیس کل دادگستری تهران: تمام پرونده‌های قصاص بازبینی می‌شوند
  ایران خودرو: باز شدن کیسه هوا به شرایط برخورد بستگی دارد!/ اگر مشکل «کیسه هوا» بوده به ما ربطی ندارد، سراغ تولید کننده‌اش بروید
  رئیس قوه قضاییه: کار جدی و همه‌جانبه را از رود چالوس شروع کنیم
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 87952صفحه نخست » خبرهای حوزه حمل و نقلپنجشنبه، 24 آبان 1397 - 11:30
چالش‌ها و تهدید‌های خودرو محوری در تصادفات رانندگی
ترابر نیوز: با افزایش خودرومحوری احتمال ریسک تصادفات برای کلیه کاربران نیز افزایش می‌یابد و راهکار مناسب برای مقابله با این مشکل، افزایش سهم حمل‌ونقل همگانی با هدف مدیریت تقاضا و کاهش بار ترافیک جاده‌ای از طریق انتقال بخشی از جابجایی‌ها به حمل‌و‌نقل همگانی به ویژه حمل‌ونقل ریلی است.
  
ترابر نیوز:

سارا امتحان

تصادفات رانندگی هر ساله هزینه‌های اقتصادی، اجتماعی و بهداشتی بالایی را به دلیل فوت و جراحت هموطنان به جامعه وارد می‌کند. بیش از ۱۷ هزار و ۴۴۵ کشته و حدود ۶۰۰ هزار نفر مجروح آمار قابل توجهی است که نمی‌توان به سادگی از کنار آن گذشت.

هزینه تصادفات رانندگی حدود ۴۰ الی ۵۰ هزار میلیارد تومان در سال برآورد می‌گردد که حدود نیمی از آن هزینه مستقیم شامل هزینه‌های بیمارستانی،‌ دیه، خودرو و ... می‌شود. لذا هرگونه برنامه و اقدام در راستای کاهش تصادفات و کشته‌شدگان،‌ حرکت در راستای اقتصاد مقاومتی بوده و در کنار حفظ سلامت و جان هموطنان، صرفه‌جویی اقتصادی به همراه دارد که می‌تواند در توسعه و ارتقای هرچه بیشتر سطح ایمنی استفاده گردد.

اما نکته‌ای که در ۲ سال اخیر نگران‌کننده است‌ سیر صعودی کشته‌شدگان تصادفات رانندگی است که پس از نزدیک به یک دهه کاهش مداوم از ۲۷۷۰۰ نفر سال ۸۵ به حدود ۱۶۰۰۰ نفر در سال ۱۳۹۶ رسید. با این وجود، آمارها در سال ۹۶ و ۶ ماهه نخست سال ۹۷، روند افزایشی تعداد کشته‌شدگان را نشان می‌دهد و نگرانی‌هایی را در میان کارشناسان و ذینفعان بخش در پی داشته است.

علل مختلفی را می‌توان برای این افزایش متصور بود که عامل موثر در این افزایش، رشد فزآینده خودروهای شخصی و خودرو محوری می‌باشد. با این افزایش، تراکم بیشتری در راهها روی خواهد داد و احتمال ریسک تصادفات برای کلیه کاربران نیز افزایش می‌یابد. ضمن اینکه باید توجه داشت هرچه بیشتر خودرومحوری در راهها افزایش یابد، ارایه خدمات در بخش‌هایی چون مدیریت ترافیک،‌ اعمال مقررات و خدمات امداد و فوریت‌های پزشکی نیز با کاهش کیفیت مواجه خواهد شد.

بر اساس تجارب کشورهای پیشرو، راهکار مناسب برای مقابله با این مشکل عبارت است از افزایش سهم حمل‌ونقل همگانی با هدف مدیریت تقاضا و کاهش بار ترافیک جاده‌ای از طریق انتقال بخشی از جابجایی‌ها به حمل‌و‌نقل همگانی به ویژه حمل‌ونقل ریلی. است

با افزایش سهم حمل‌ونقل عمومی و همگانی، شاهد کاهش تصادفات و بهبود ایمنی در شبکه راهها و سطح سرویس خواهیم بود. این مهم نیازمند توجه دولتمردان به اختصاص منابع مالی مناسب و توسعه کمّی و کیفی مناسب زیرساخت‌ها و خدمات حمل‌ونقل همگانی جهت جذب مناسب تقاضای جاده‌ای می‌باشد.

 

 

سارا امتحان*رئیس مرکز تدوین مقررات، ایمنی حمل و نقل، پدافند غیرعامل و مدیریت بحران وزارت راه و شهرسازی*

 

   مدیریت مصرف انرژی  
  افزایش بهای گاز طبیعی در اروپا بار دیگر رکورد زد
  از نفت سوز‌های علاءالدین تا بخاری‌های ارج!
  صرفه‌جویی سالانه 500 میلیون مترمکعب گاز با بهینه‌سازی موتورخانه‌ها
  افزایش چشمگیر مصرف گاز
  بحران گاز: نصب کنتور هوشمند برای مشترکان پرمصرف خانگی/قطعی گاز دامان مشترکان پرمصرف را می‌گیرد
  قیمت برق پر مصرف ها قطعا آزاد می شود
  پرمصرف های گاز نقره داغ می شوند
  قطع گاز پرمصرف ها
  مدیرعامل نیروگاه شازند: تعیین نوع مصرف سوخت نیروگاه در اختیار ما نیست/ گاز برسانید
  یک میلیون تهرانی معطل 3000 اتوبوس
یک میلیون تهرانی معطل 3000 اتوبوس
تعداد بازدید: 589 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  ایران خودرو: باز شدن کیسه هوا به شرایط برخورد بستگی دارد!/ اگر مشکل «کیسه هوا» بوده به ما ربطی ندارد، سراغ تولید کننده‌اش بروید
  چرا چین بیش از حد به ایران نزدیک نخواهد شد؟ / چرا پکن همزمان، ریاض را به سازمان شانگهای آورد و در تولید موشک بالستیک برای سعودی ها همکاری کرد؟
  ماه عسل اسرائیل و روسیه؛ خیانت پوتین به ایران؟
  نماینده مجلس: تاکنون هزاران نفر قربانی بی‌تدبیری خودروسازان شده‌اند
  فرود اضطراری هواپیمای بوئینگ پرواز تهران به مشهد
  رئیس کل دادگستری تهران: تمام پرونده‌های قصاص بازبینی می‌شوند
  رئیس قوه قضاییه: کار جدی و همه‌جانبه را از رود چالوس شروع کنیم
  ارتباط با اعضای شورای اسلامی شهر تهران
  شهرداری تهران ۶۰ هزار میلیارد تومان به بانک ها بدهکار است
  سالانه ۸۰۰ هزار دستگاه تلویزیون به کشور قاچاق می‌شود
  توسعه راه‌آهن راهکار کاهش خسارات تصادفات جاده‌ای
  امیکرون احتمالا این هفته سویه غالب در کشور می‌شود
  بدهی خارجی ایران چقدر است؟
  رابطه با شوروی در دوره پهلوی دوم
  خسارت پنج میلیاردی هر تصادف برای کشور
  ایرانیان به کدام کشورها تمایل بیشتری دارند
  ۲ درخواست نجفی از قوه قضائیه برای موافقت با «آزادی مشروط» و «اعطای مرخصی جهت عمل چشم»
  خودروهای فرسوده و افزایش مرگ‌ومیر
  آب هیرمند به‌روی ایران باز شد +ویدیو
  حل مشکلات ریلی کشور با بازی دادن مردم و بخش غیردولتی
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار