تماس با ما   |  پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
پنجشنبه، 24 آبان 1397 - 11:51   
 
 
   آخرین اخبار  
  جان باختن یک موتورسوار در بخش سندرک
  راه آهن جوین - اسفراین 2 هزار میلیارد ریال اعتبار نیاز دارد
  چالش‌ها و تهدید‌های خودرو محوری در تصادفات رانندگی
  پیش‎بینی تشدید باران و برف/ تگرگ هم از راه رسید/هوا سردتر می شود
  بانک‎ها مقصر همه گرانی‎ها هستند؟
  پارلمان اروپا خواستار محدود سازی فروش سلاح به عربستان شد
  سردار حاجی‌زاده: قدرت ایران را از زبان ترامپ بشنوید
  شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) ناجی ترافیک تهران می‌شود/ آزادسازی ۱۱۰۰ هکتار از زمین‌های پایتخت با راه‌اندازی بارانداز شهر فرودگاهی
  رشد ۴۰۰ برابری قیمت قیر طی ۱۷ سال/ ۷۸۰۰ کیلومتر جاده در کشور در حال ساخت است
  لزوم یکپارچگی در راهبرد ملی استانداردسازی
  کاهش تعرفه‌های بندری برای راه‌آهن
  باید به دنبال جذب سرمایه در تکمیل پروژه‌های نیمه‌کاره باشیم
  عامل اصلی آلودگی هوا خودروهای فرسوده هستند
  اجرای زیر ساخت مسکن مهر پردیس در انتظار تامین اعتباراست
  پنج پیشنهاد برای خروج مسکن از رکود
  پنج پیشنهاد برای خروج مسکن از رکود
  اطلاعیه دادستانی تهران درباره اعدام سلطان سکه
  چرا قیمت دلار و سکه طی روزهای اخیر نزولی شد؟
  گفتار درمانی مشکل زلزله پایتخت را حل نمی‌کند
  گفت و گو با وزیر به همین سادگی
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 87895صفحه نخست » اخبار رسانه هاچهارشنبه، 9 آبان 1397 - 08:50
آیا عملکرد آخوندی جای قدردانی و تشکر داشت؟
  
ترابر نیوز:
در مورخه ۶ آبان ۱۳۹۷ نامه‌ای منتشر شد که ۱۶۷ نماینده مجلس زیر آن را امضاء کرده بودند و در آن نامه از عملکرد عباس آخوندی وزیر سابق راه و شهرسازی قدردانی و تشکر نموده بودند. آمار‌های موجود در بخش مسکن نشان می‌دهند که عملکرد آخوندی آن قدر‌ها هم جای تشکر و قدردانی نداشته است.
در مورخه 6 آبان 1397 نامه ای منتشر شد که 167 نماینده مجلس زیر آن را امضاء کرده بودند و در آن نامه از عملکرد عباس آخوندی وزیر سابق راه و شهرسازی قدردانی و تشکر نموده بودند. آمارهای موجود در بخش مسکن نشان می دهند که عملکرد آخوندی آن قدرها هم جای تشکر و قدردانی نداشته است.

به گزارش تابناک اقتصادی، در مورخه 28 مهر 1397 که عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی سابق نامه ای را در کانال تلگرامی خود منتشر نمود که این نامه خبر از استعفای وی از دولت دوم تدبیر و امید را می داد. تاریخ این نامه نشان می داد که آخوندی در 10 شهریور ماه سال جاری استعفای خود را به رئیس جمهور روحانی تقدیم کرده است. به هر صورت عباس آخوندی بعد از 5 سال حضور در کابینه دولت های تدبیر و امید از سمت خود کناره گیری کرد و کلید ساختمان دادمان را تحویل داد.

وزیری که بارها عملکرد وی مورد نقد قرار گرفته بود و در مدت حضور خود در دولت تدبیر و امید نمایندگان مجلس وی را چندین بار مورد استیضاح قرار داده بودند، با کنار رفتن خود گویا محبوبیتی یک باره پیدا کرد و 167 نماینده مجلس در نامه ای از عملکرد وی تقدیر و تشکر نمودند. این نامه در مورخه 6 آبان 1397 منتشر شد و محتوی آن به شرح ذیل بود:

"اینک که پس از یک دوره موثردر یکی از عرصه های مهم مدیریت کلان کشور، وزارت راه و شهرسازی را ترک می نمایید بر خود فرض دانسته حق مطلب را هر چند ناقص در عباراتی کوتاه ادا نموده و از تدابیر هوشمندانه و اقدامات ارزشمند جنابعالی در دوره تصدی در بسترسازی زمینه های توسعه همه جانبه کشور خصوصا در حوزه های صنعت حمل و نقل با تاکید بر توسعه شبکه ریلی، توسعه مبتنی بر حمل و نقل عمومی و هم راستاسازی شقوق مختلف حمل و نقل و همچنین بازآفرینی بافت های ناکارآمد شهری به عنوان سیاستی نوین در استفاده از ظرفیت های درونی شهرها، توسعه حمل و نقل دریایی، توسعه کمی و کیفی صنعت هوایی، نوسازی ناوگان هوایی، اعتلای معماری ایران، توسعه شایستگی ها، ارتقاء سرمایه انسانی و توجه ویژه به حقوق شهروندی سپاسگزاری و قدردانی نماییم.

بدیهی است توفیقات مذکور با توکل به خداوند متعال، توسل به ائمه اطهار، قانون مداری، برنامه محوری دانش پایه، صداقت، شجاعت، جسارت و ریسک پذیری بالای مدیریتی، تعامل موثر با نمایندگان مردم شریف، اهتمام به اجرای تکالیف قانونی برنامه ششم توسعه، روحیه پاسخگویی، سعه صدر، به کارگیری مدیران متعهد، متخصص و با تجربه، استفاده از ظرفیت مراکز علمی، ایجاد فضای رقابتی و شفاف سازی معاملات دولتی از طریق گردش آزاد اطلاعات که از برجسته ترین ویژگی های شما بوده محقق گشته است که توجه به آنها در هر دوره مدیریتی یقینا منشا تحولات گسترده در توسعه و عمران کشور خواهد شد.

در خاتمه ضمن ابراز تشکر و سپاس مجدد و تاسف عمیق از محروم شدن از خدمات شما توفیق روزافزون جنابعالی در عرصه های مختلف سیاسی، اجرایی، اجتماعی و فردی توام با سربلندی و بهروزی را از درگاه ایزد منان مسئلت داشته و تداوم خدمت در نظام جمهوری اسلامی ایران در ظل توجهات حضرت ولی عصر(عج) را آرزومندیم."

آیا عملکرد آخوندی جای قدردانی و تشکر داشت؟

تعداد امضاکنندگان این نامه در حالی به 167 نفر می رسید که تا قبل از استعفای آخوندی از سمت خود، نمایندگان مجلس به دنبال استیضاح وی بودند. به هر صورت پرسشی که در این بین مطرح می شود این است که آیا واقعاً عملکرد آخوندی جای تقدیر و تشکر داشته است؟

پاسخ این پرسش حداقل در موضوع مسکن خیر است. گزارش ها و آمارهای موجود در زمینه مسکن نشان می دهند که قیمت مسکن در دوره وزارت عباس آخوندی رشد چشمگیری داشته است، به گونه ای که خرید مسکن به یک رویا برای خیلی از خانواده ها تبدیل شده است و کمر بسیاری از خانواده ها در زیر بار اجاره مسکن خم شده است. گزارش تحولات بازار معاملات مسکن در شهر تهران نشان می دهد که در مهر ماه 1392 یعنی دو ماه پس از آن که عباس آخوندی سکان هدایت وزارت راه و شهرسازی را بر عهده گرفت، متوسط قیمت هر مترمربع مسکن در شهر تهران حدود 3 میلیون و 764 هزار تومان بود که این میزان در آخرین ماه حضور وی در وزارت راه و شهرسازی یعنی در مهر ماه 1397 به 8 میلیون و 611 هزار تومان رسیده است.  این اعداد نشان می دهند که طی مدت 5 سال قیمت هر مترمربع مسکن حدود 128 درصد رشد کرده است.

این رشد قیمت در حالی رخ داد که آخوندی به محض حضور در وزارتخانه راه و شهرسازی از طرحی با نام مسکن اجتماعی گفت و به همین بهانه طرح مسکن مهر را ادامه نداد. طرح مسکن اجتماعی هرگز در این 5 سال حضور وی در وزارتخانه راه و شهرسازی عملی نشد.

از این گذشته آن قدر عملکرد آخوندی در دوره اول در زمینه مسکن ضعیف بود که حتی رئیس جمهور در روزی که قرار بود آخوندی برای حضور در کابینه دوم دولت تدبیر و امید از مجلس رای اعتماد بگیرد، طی سخنانی گفت: آقای آخوندی وزیر بسیار فعالی بودند البته در بخش مسکن ما نتوانستیم به توافق نهایی با یکدیگر برسیم و در دولت دوازدهم اولین چیزی که از ایشان به جد خواهم خواست مسئله مسکن است!

به هر صورت به نظر می رسد از دیدگاه بسیاری از افراد جامعه که هم اکنون مستاجر می باشند و با رشد قیمت مسکن دیگر قادر به خرید مسکن نیستند و مجبورند به اجاره بهاهای سنگین تن بدهند، عملکرد آخوندی آن قدرها هم جای تقدیر و تشکر نداشته است.

 

تعداد بازدید: 692 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) ناجی ترافیک تهران می‌شود/ آزادسازی ۱۱۰۰ هکتار از زمین‌های پایتخت با راه‌اندازی بارانداز شهر فرودگاهی
  برنامه دولت برای ترانزیت و حمل ونقل بین‌المللی
  گفتار درمانی مشکل زلزله پایتخت را حل نمی‌کند
  دلایل ناکام‌ماندن هواپیمای ۱۴۰ در کشور/ساخت هواپیمای ۸ تا ۱۹ نفره در دستور کار
  گفت و گو با وزیر به همین سادگی
  هیاهو زیر پوست شهر جریان دارد /همه‌ چیز قطار شهری کرمانشاه+تصاویر
  آزادراه تهران- قم به بخش خصوصی واگذار می‌شود
  حوادث رانندگی در جاده های زنجان سه کشته برجا گذاشت
  سوءاستفاده احتمالی از کارت‌های سوخت شخصی
  بزرگترین چالش‌ شهرهای هوشمند چیست؟
  برنامه‌ای ۱۰ ساله برای پایتخت|تهران زلزله شدید بیاید تا ۳ روز آب شرب داریم.
  اجرای زیر ساخت مسکن مهر پردیس در انتظار تامین اعتباراست
  اسامی سوء استفاده‌کنندگان از کارت بازرگانی در برگ مالیاتی درج می‌شود + سند
  پیش بینی جدید IMF از رشد منفی ۱.۵ و تورم ۲۹.۶ درصدی اقتصاد ایران در سال جاری
  مردم از شرایط اقتصادی کشور مطلع شوند/ لزوم یکی شدن عمل با گفتمان
  شفافیت عملکرد ارگان‌ها اعتماد مردم به دولت را تقویت می‌کند
  پنج پیشنهاد برای خروج مسکن از رکود
  رشد ۴۰۰ برابری قیمت قیر طی ۱۷ سال/ ۷۸۰۰ کیلومتر جاده در کشور در حال ساخت است
  عامل اصلی آلودگی هوا خودروهای فرسوده هستند
  لزوم یکپارچگی در راهبرد ملی استانداردسازی
  چرا قیمت دلار و سکه طی روزهای اخیر نزولی شد؟
  باید به دنبال جذب سرمایه در تکمیل پروژه‌های نیمه‌کاره باشیم
  کاهش تعرفه‌های بندری برای راه‌آهن
  اطلاعیه دادستانی تهران درباره اعدام سلطان سکه
  پنج پیشنهاد برای خروج مسکن از رکود
  پیش‎بینی تشدید باران و برف/ تگرگ هم از راه رسید/هوا سردتر می شود
  بانک‎ها مقصر همه گرانی‎ها هستند؟
  راه آهن جوین - اسفراین 2 هزار میلیارد ریال اعتبار نیاز دارد
  سردار حاجی‌زاده: قدرت ایران را از زبان ترامپ بشنوید
  پارلمان اروپا خواستار محدود سازی فروش سلاح به عربستان شد
  چالش‌ها و تهدید‌های خودرو محوری در تصادفات رانندگی
  جان باختن یک موتورسوار در بخش سندرک
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
امتیازات خطوط ویژه موتور سیکلت های برقی و دوچرخه
امتیازات خطوط ویژه موتور سیکلت های برقی و دوچرخه
  ادامه گزارش های تصویری 1
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار