پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
شنبه، 18 مرداد 1399 - 18:00   
 
 
   آخرین اخبار  
  تقلیل سرعت؛ دشمن بهره‌وری در راه‌آهن/ ۹درصد شبکه ریلی دارای محدوده تقلیل سرعت/ بهره‌وری در راه آهن تبدیل به یک فرهنگ شده است
  بهره‌وری پایین یکی از مشکلات اصلی واگن‌های مسافری
  حکومت محلی استانبول چگونه شکل می‌گیرد؟
  مقایسه ای آموزنده از اختیارات شهرداریها در ایران با سایر کشورها
  درآمد 100 ساله فروش نفت ایران چقدر بوده؟
  علل ناکارآمدی شوراها
  ضرورت اصلاح مسیر فعلی فعالیت‌های شورای شهر
  ارتقای بهره‌وری و افزایش حمل بار در شبکه از اولویت‌های راه‌آهن است
  پهپادی ترکیه توازن نظامی در خاورمیانه را به نفع آنکارا تغییر داد
  قوی‌ترین و فوق پیشرفته‌ترین پهپاد‌های نظامی دنیا+عکس
  تخصیص یک درصد درآمد فروش نفت به توسعه ریلی/ راه‌آهن در موقعیت بهره‌وری و درآمد
  مردم صاحبان واقعی کشور هستند
  جزئیات فرایند اعمال شاخص‌های کلیدی بهره‌وری در راه‌آهن
  قیمت جدید محصولات سایپا برای سه ماهه دوم 99 اعلام شد + لیست قیمت
  واردات کامیون‌های دست دوم خارجی از چه کشورهایی مجاز است؟
  | مرز ایران و پاکستان در ۴ نقطه از فردا بازگشایی می‌شود
  روند پرداخت وام به رانندگان به کندی پیش می رود
  موافقت نخست وزیر عراق با بازگشایی محدود مرز سومار و شلمچه
  سنگاپور تا 2040 بزرگترین ترمینال دریایی خود را می‌سازد
  رونمایی از اتوبوس های برقی درون شهری برای روزهای کرونایی
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 87769صفحه نخست » هوایی2چهارشنبه، 18 مهر 1397 - 09:59
بانک اطلاعاتی 3.5 میلیون کالای ایرانی تهیه شد
ترابر نیوز: مدیرعامل مرکز ملی شماره ‌گذاری کالا و خدمات ایران (ایران کد) گفت: بانک اطلاعاتی 2.5 میلیون قلم کالای ایرانی تهیه شده است و به زودی اطلاعات یک میلیون قلم کالای وزارت نفت نیز به آن اضافه می شود.
  
ترابر نیوز:

«سیدحسین پاریاب» روز چهارشنبه در گفت وگو با ایرنا افزود: با راه اندازی این بانک اطلاعاتی می توان کالاها را در هر لحظه از زمان در هر کجا ردیابی کرد.
وی یادآور شد: از سال 74 زیرساخت این کار در ایران فراهم شد و کالاهای ایرانی با بارکد اختصاص یافته از سوی این مرکز در جهان شناخته می شوند.
وی گفت: این مرکز دارای 45 نمایندگی در استان هاست و دریافت کد از آن، یکی از پیش نیازهای اخذ آرم استاندارد محسوب می شود.

** ورود کالا به شرط برخورداری از استاندارد جی. اس1
مدیرعامل ایران کد بیان داشت: هماهنگی با کدهای «جی. اس 1» بین‌المللی یکی از پیش‌ شرط ‌های ورود ایران به سازمان جهانی تجارت (WTO) است و با تحقق بارکدهای یادشده، ردیابی کالاها در داخل یا خارج کشور به سهولت میسر می‌شود.
به گزارش ایرنا، جی. اس1 (GS1) یک سازمان جهانی غیرانتفاعی، غیرسیاسی و غیردولتی باسابقه 45 ساله و متشکل از 150 کشور است که استانداردهای بین‌المللی درخصوص مدیریت زنجیره تامین‌جهانی را وضع کرده ‌است.
شعار جی. اس1 «زبان جهانی کسب ‌و‌کار» است و تسهیل تجارت جهانی را رسالت خود می‌داند. استانداردهای GS1 پرکاربردترین استانداردهای جهان محسوب شده و حاصل یک خرد جمعی است.
این سازمان همواره با نهادهای معتبر جهان ازجمله استانداردهای سازمان ملل و سازمان استاندارد جهانی (ISO) درخصوص وضع استانداردها تعامل داشته است. همچنین جی. اس 1 با سازمان جهانی گمرکات (WCO) و سازمان تجارت جهانی (WTO) برای ایجاد زبان مشترک و تسهیل تجارت بین‌الملل قراردادهای مشترک امضا کرده است.
ارتباط سازمان جهانی گمرکات با این سازمان در 15 سال گذشته تنگاتنگ بوده و به صورت مرحله به مرحله در حال الزامی کردن استانداردهای جی. اس1 است.
پاریاب در ادامه خاطرنشان کرد: همچنین اصالت کالاهای وارداتی را می‌توان از همین طریق مشخص کرد و هنر - صنایعی نظیر فرش دستباف ایرانی را می‌توان به این شیوه از خطر کپی کاری توسط دیگر کشورها و محصولاتی همچون زعفران و خرمای ایرانی را از خطر فله فروشی حفظ کرد.
به گفته رئیس سازمان جی. اس1 ایران، امروز کشوری نظیر چین که حساسیت بالایی در ورود کالاهای مرتبط با سلامت مردم خود دارد، کالاها را به شرط برخورداری از استاندارد جی. اس1 وارد می کند و نظیر چنین تصمیمی از سوی سازمان های غذا و داروی کشورهای کره جنوبی، آرژانتین و ترکیه نیز اخذ شده است.
مرکز ملی شماره گذاری کالا و خدمات ایران (جی. اس1 ایران) در سال 1374 با هدف ارائه‌ خدمات سازگار با استانداردها و راهکارهای جهانی برای تامین نیازهای تجاری و کدگذاری فرآیندهای زنجیره‌ تامین ایجاد شد.
پاریاب تاکید کرد: اگر ایران می خواهد عضوی از جامعه جهانی باشد، باید از سیستم کدگذاری بین المللی استتفاده کند تا کالاهای تولیدی در کشور هویت دار شود.
وی هشدار داد: در صورتی که ایران از جی. اس1 خارج شود، آنگاه بطور مثال ناچار خواهیم بود با صرف هزینه های ارزی از کشورهایی نظیر امارات، ترکیه و غیره درخواست کنیم تا از جی. اس1 آنها برای کالاهایمان استفاده کنند.
در سال 93 مصوبه شورای عالی اطلاع رسانی با امضای رییس جمهوری، مرکز ملی شماره گذاری کالاها و خدمات ایران را به عنوان یکی از 12 پایگاه مرجع در کشور معرفی کرد.
اکنون نزدیک به 90 هزار شرکت ایرانی عضو جی. اس1 هستند.
 

انتهای پیام /*

تعداد بازدید: 141 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  تقلیل سرعت؛ دشمن بهره‌وری در راه‌آهن/ ۹درصد شبکه ریلی دارای محدوده تقلیل سرعت/ بهره‌وری در راه آهن تبدیل به یک فرهنگ شده است
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار