پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
یکشنبه، 11 خرداد 1399 - 20:04   
 
 
   آخرین اخبار  
  بهره وری اندک در راه آهن از معضلات اقتصاد کلان کشور است
  عوامل رشد حمل ریلی بار
  تاثیر افزایش بهره وری راه آهن بر سودآوری و جهش اقتصادی
  راه آهن شیراز بدون اتصال به بندر عسلویه و بوشهر بی ثمر و زیانبار است۔
  راهکارهای جهش اقتصادی در حمل و نقل ریلی
مدیریت بهره برداری خطوط ریلی حتما باید به بخش خصوصی محول شود
  معضل اصلی راه آهن ایران بهره وری اندک مدیریت دولتی است

  تصاویر کامیون اتوبوس های پر قدرت و ایمن حمل و نقل درون شهری
  راه افزایش بهره وری راه آهن واگذاری بهره برداری به بخش خصوصی است
  طول خطوط ریلی ایران امسال چقدر می شود؟
  اتلاف سرمایه گذاری های ریلی به سبب بهره وری اندک شبکه ریلی
  بهره وری و مدیریت سنتی اساسی ترین مشکل راه آهن است
  بهره وری واگن های باری ایران 17درصد دنیاست
  عملکرد ساخت آزادراه ها و بزرگراه ها
  مصرف انرژی بخش حمل و نقل کشور به تفکیک
  گازسوز کردن 20هزار خودرو سنگین به کجا رسید؟
  نتایج مسرت بخش داروی کرونا در بیمارستان آبادان
  ذوب آهن اضفهان توان تامین کل ریل مورد نیاز برای قطار های پر سرعت را دارد
  سقوط آزاد نفت شیل آمریکا/ اوضاع کساد نفت شیل
  تاثیر سقوط قیمت نفت بر بودجه روسیه و صنعت نفت شیل آمریکا
  توان ذوب آهن جهت تامین ریل مدرن uic60
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 87536صفحه نخست » حمل و نقل و عمرانشنبه، 7 مهر 1397 - 07:55
محاسبه هزینه احداث آبشیرین کن چابهار زاهدان/ چرا این پروژه ملی اجرا نشد؟!
محاسبه هزینه احداث آبشیرین کن چابهار زاهدان/ چرا این پروژه ملی اجرا نشد؟!ترابر نیوز: هزینه احداث یک آبشیرین کن 500 میلیون متر مکعبی برابر حدود یک میلیارد دلار است.کشورهای حوزه خلیج فارس سالانه 10 میلیارد متر مکعب آب خلیج فارس را شیرین و به پایتخت های خود منتقل می نمایند اما دولت ایران گویی فقط نظاره گر خشکسالی و فشارهای ناشی از آن است و به آسمان ها خیره شده
  

ترابر نیوز:

هزینه احداث یک آبشیرین کن 500 میلیون متر مکعبی برابر حدود یک میلیارد دلار است.کشورهای حوزه خلیج فارس سالانه 10 میلیارد متر مکعب آب خلیج فارس را شیرین و به پایتخت های خود منتقل می نمایند اما دولت ایران گویی فقط نظاره گر خشکسالی و فشارهای ناشی از آن است و به آسمان ها خیره شده است.

آب شیرینی که به از دریای عمان به شهر زاهدان و شهرهای مسیر منتقل می شود از طریق سیستم فاضلاب بازیافت و برای صنایع مختلف استان مورد استفاده قرار خواهد گرفت. چنانچه 100 میلیون متر مکعب از این آب جهت آبیاری درختان مثمر مورد استفاده قرار گیرد می توان حداقل 50 میلیون درخت میوه را با استفاده از روش آبیاری قطره ای زیر کشت برد و برای هزاران نفر شغل ایجاد نمود. هر درخت مثمر در زمین های حاصلخیز استان سیست ان و بلوچستان بین 20 تا 40 کیلو محصول می دهد که از این حیث نیز درآمد و ارزش افزوده بالایی ایجاد خواهد شد. 

اینکه استان سیتان و بلوچستان طی نیم قرن گذشته استان کم آب شناخته می شود اما هنوز آشیرین کن های مورد نیاز آن احداث نشده واقعا شرم آور است و امید است سریعا این اشتباه فاحش را جبران نمایند

تعداد بازدید: 996 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار