تماس با ما   |  پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
چهارشنبه، 5 تیر 1398 - 20:16   
 
 
   آخرین اخبار  
  کدام نهادهای غیردولتی به چه میزان دارای ردیف بودجه دولتی در ایران می باشند؟ (تحلیل آماری-مقایسه ای)
  آشنایی با فعالیت های انجمن اسلامی دانشجویان منطقه بریتانیا
  انجمن خیریه نیکوکاری انصار النبی شهرستان نجف آباد
  حقوقدانان به بررسی و مقایسه انتخاب شهردار در کلانشهر تهران و سایر کلانشهرهای جهان می‌پردازند/ انتخاب غیرمستقیم
  مجمع عالی کانون‌های بازنشستگان کشوری چشم‌انتظار مجلس و دولت
سازمان های مردم نهاد غربی؛ چگونه و چرا مهم شدند؟
  چرا NGO ها در کشوره پیشرفته قدرتمند و در ایران اینقدر ضعیف هستند؟

  چرا زنان جذب تشکل‏های غیر دولتی می‏شوند؟
  ساختار سیاسی و احزاب در روسیه
  خیریه هایی که امکان کمک کردن دارند
  شهرداران کلان شهرهای دنیا چگونه انتخاب می شوند
  کار در حزب عبادت است
  مقایسه وظایف و اختیارات شهرداری تهران با کلانشهرها در کشورهای توسعه­ یافته
  تصاویر برج های آرامش بخش با امکانات کامل استامبول/ برج سازان ایران صرفا به فکر پول نباشند
  بازخونی پرونده انجمن حجتیه + سند به همراه اطلاعات مهم
  دست نوزادم را فلج کردند و می‌گویند، پزشک تنها 17 درصد قصور کرده!
  آمار تلفات جاده‌ای در ایران دو برابر کل اروپا دلیل چیست؟
  سهم سنگین کامیون ها در تصادفات منجر به مرگ
  زنگنه: جلیلی یکی از کانون‌های اصلی انتشار ادعاهایی علیه مدیریت فعلی نفت است / از مقدار فروش نفت در دوره قبلی تحریم‌ها در دولت پیشین، گاهی افسانه‌هایی شنیده می‌شود که انسان نمی‌داند از کجا آمده / آماده ام برای روشن شدن میزان اعتبار ادعاهای جلیلی، با او مناظره کنم
  آمریکا: از گزارش سازمان ملل درباره قتل خاشقچی حمایت می‌کنیم / در صورت دستیابی به حقایق جدید، برای برخورد با هر شخص مسئولی، فشار می‌آوریم
  شاید ترامپ تمایلی به جنگ با ایران نداشته باشد، اما بدون دیپلماسی همیشه خطر جنگ وجود دارد / تصمیمات ترامپ اعتدالگرایان ایران را تضعیف و اصولگرایان را تقویت کرده / ادامه وضعیت کنونی در درازمدت امکان پذیر نیست / هنوز نمی‌دانیم ایران چه واکنشی به پیشنهاد‌های ترامپ در سفر نخست وزیر ژاپن نشان داده؛ تهران تنها در صورتی به میز مذاکره بازخواهد گشت که این کار تسلیم در مقابل فشار‌ها تلقی نشود / در صورتی که ترامپ واقعا تمایلی به جنگ ندارد، باید رویکرد خود را تغییر دهد
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 87508صفحه نخست » هوایی2پنجشنبه، 5 مهر 1397 - 10:59
بازآفرینی شهری در سیستان و بلوچستان اولویت دولت است/ افزایش سهم بازآفرینی استان نسبت به سال قبل
ترابر نیوز: معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت عمران و بهسازی شهری ایران گفت: سیستان و بلوچستان اولویت اول دولت در حوزه بازآفرینی شهری در راستای بهبود شرایط زندگی برای ساکنان بافت های فرسوده و حاشیه نشین است.
  
ترابر نیوز:

هوشنگ عشایری

به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی به نقل از ایرنا، هوشنگ عشایری در نشست ستاد بازآفرینی شهری سیستان و بلوچستان اظهار داشت: این استان هم از نظر نسبت جمعیت و هم از لحاظ مساحت در زمینه حاشیه نشینی شرایطی خاص دارد که نیازمند توجه ویژه است.

وی ادامه داد:خوشبختانه ظرفیت های خوبی به دلیل مشارکت عمومی مردم سیستان و بلوچستان و خصوصیات فرهنگی آنان در حوزه اجرای برنامه بازآفرینی شهری وجود دارد.

معاون وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: توجه خاص مردم سیستان و بلوچستان به توسعه محلات زندگی توجه ما را به این استان دو چندان می کند.

وی با اشاره به ظرفیت عظیم بندر چابهار اظهار داشت: در این استان شهری مانند چابهار وجود دارد که از آن به عنوان دروازه ملل یاد می کنند به همین دلیل وزارت راه و شهرسازی توجه ویژه ای را به این شهر معطوف کرده است بنابراین در حوزه تعریف برنامه ریزی شهری نگاه خاص و ویژه ای نسبت به چابهار وجود دارد.

عشایری خاطر نشان کرد: در زاهدان به عنوان مرکز سیستان و بلوچستان ۴۱ درصد از جمعیت آن در محلات هدف بازآفرینی شهری زندگی می کنند و بالغ بر ۳۰ درصد مساحت این شهر در این حوزه قرار دارد.

وی با بیان اینکه این آمار نسبت به میانگین کشوری بالاست و توجه ویژه ای را می طلبد، تصریح کرد: سال گذشته ۴۵ میلیارد تومان برای بازآفرینی شهری سیستان و بلوچستان در نظر گرفته شد که قطعا اعتبار امسال با توجه به قابلیت ها و ظرفیت های این استان بیشتر از این خواهد بود.

زاهدان طراحی مهندسی شده ندارد

استاندار سیستان و بلوچستان نیز در این نشست اظهار داشت: اضافه شدن به مساحت و تعداد محلات و شهرهای دارای معضل حاشیه نشینی نشان دهنده آن است که در مبدا یعنی روستاها به درستی کار نکرده ایم و اکنون بعد از مهاجرت به شهرها باید به فکر حل مشکلات در مقصد یعنی شهرهای بزرگ باشیم.

سید دانیال محبی افزود: تنوع قومی، مذهبی و فرهنگی در شهر زاهدان سبب شده تا معضلات و مشکلات حاشیه نشینی به نسبت دیگر شهرهای کشور بسیار بیشتر باشد به همین دلیل در بازآفرینی شهری و ارتقای کالبدی محلات هدف باید همه ظرفیت ها و شرایط فرهنگی، اجتماعی، انسانی و عمرانی را در نظر گرفت.

وی ادامه داد: شهر زاهدان به عنوان مرکز سیستان و بلوچستان فاقد شکل هندسی در طراحی شهری است و این موضوع نشان می دهد نگاه مهندسی در طراحی این شهر وجود ندارد.
استاندار سیستان و بلوچستان به اهمیت نقش تسهیل گران در برنامه بازآفرینی شهری اشاره کرد و گفت: همه کارها باید براساس برنامه و به تسهیل گرانی که فعالیت آن ها در ستاد بازآفرینی شهری به تصویب رسیده است، سپرده شود.

وی فرمانداران و شهرداران را محور اصلی ستاد بازآفرینی دانست و گفت: این مسئولان شهرستانی باید همه مسایل را در ستاد بازآفرینی هر شهرستان بررسی و با دیگر اعضا داد و ستد فکری انجام دهند تا بهترین تصمیم و مصوبه از این نشست ها استخراج شود.

محبی همچنین به اهمیت توجه به نظرات مردم در تصمیم گیری ها اشاره کرد و گفت: پیشنهاد می شود فرمانداران و شهرداران در موضوعات شهرستانی فراخوان عمومی صادر کنند و از مردم برای حل مشکلات و یا استفاده از قابلیت ها ایده دریافت کنند.

الحاق محلات قاسم آباد و کارخانه نمک زاهدان به محلات هدف برنامه بازآفرینی شهری، افزودن شهرهای خاش، دلگان و سراوان به شهرهای هدف در این برنامه از جمله مصوبات نشست ستاد بازآفرینی شهری سیستان و بلوچستان بود که با اکثریت آرا به تصویب رسید.

 

تعداد بازدید: 198 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  مجمع عالی کانون‌های بازنشستگان کشوری چشم‌انتظار مجلس و دولت
  چرا NGO ها در کشوره پیشرفته قدرتمند و در ایران اینقدر ضعیف هستند؟
  حقوقدانان به بررسی و مقایسه انتخاب شهردار در کلانشهر تهران و سایر کلانشهرهای جهان می‌پردازند/ انتخاب غیرمستقیم
  انجمن خیریه نیکوکاری انصار النبی شهرستان نجف آباد
  آشنایی با فعالیت های انجمن اسلامی دانشجویان منطقه بریتانیا
  کدام نهادهای غیردولتی به چه میزان دارای ردیف بودجه دولتی در ایران می باشند؟ (تحلیل آماری-مقایسه ای)
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
لوکس ترین قطارهای دنیا را بشناسید
لوکس ترین قطارهای دنیا را بشناسید
  ادامه گزارش های تصویری 1
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار