پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
پنجشنبه، 6 اردیبهشت 1403 - 10:09   
 
 
   آخرین اخبار  
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 87481صفحه نخست » هوایی2سه شنبه، 3 مهر 1397 - 13:59
متوسط قیمت مسکن در تهران 60 درصد افزایش یافت
ترابر نیوز: مدیرکل دفتر برنامه ‌ریزی و اقتصاد مسکن وزارت راه و شهرسازی گفت: تاثیرپذیری بازار مسکن از شرایط خرد و کلان اقتصادی کشور، امسال قیمت مسکن را در تهران در مقایسه با سال گذشته به طور متوسط 60 درصد افزایش داد.
  
ترابر نیوز:

«علی چگنی» در نشست خبری هجدهمین همایش سیاست های توسعه مسکن در ایران در جمع خبرنگاران با بیان اینکه در 4 سال گذشته قیمت مسکن در کشور ثابت بود، افزود: از نیمه دوم سال گذشته با رشد نقدینگی و افزایش قیمت نهاده های ساختمانی، رشد قیمت مسکن در کشور و تهران طبیعی بود و حتی در برخی از مناطق شهری شاهد افزایش 100 درصدی قیمت ها بودیم.
وی تاکید کرد: شرایط اقتصادی و افزایش قیمت ها در بازارهای رقیب ارز و طلا در رشد قیمت های مسکن بسیار تاثیرگذار بود و افزایش چندین برابری قیمت مصالح ساختمانی در رشد قیمت مسکن در کشور بی تاثیر نبوده است.
مدیرکل دفتر برنامه ‌ریزی و اقتصاد مسکن وزارت راه و شهرسازی بیان کرد: بخش مسکن زنجیره پایین و بالا دستی دارد و رشد آن بر رونق اقتصادی کشور تاثیرگذار است.
«افزایش صدور پروانه های ساختمانی و معاملات نشان می دهد که ارزش افزوده مسکن مثبت شده و این بخش از رکود خارج و وارد رونق شده است.»
چگنی یادآور شد: با این حال قیمت مسکن در ماه های گذشته رشد قابل توجهی داشته است اما بازار دیگر کشش افزایش قیمت را ندارد، مگر اینکه در بازارهای رقیب شاهد تحولات دیگری باشیم.
وی گفت: امسال در مقایسه با سال گذشته قیمت مسکن به طور متوسط در شهر تهران و سایر شهرهای کشور 40 درصد و بدون احتساب تهران به طور متوسط 30 درصد افزایش داشته است.

** سامانه املاک و اسکان باید توسط شهرداری ها راه اندازی شود
این مقام مسئول در وزارت راه و شهرسازی در ادامه با اشاره به وضعیت سامانه املاک و اسکان کشور اظهار داشت: هرچند که قانون راه اندازی این سامانه ملی را به وزارت راه و شهرسازی واگذار کرده اما جمع آوری اطلاعات این بخش برای ورود اطلاعات مورد نیاز به این سامانه بسیار فراتر از دولت است و همه دستگاه های اجرایی، شهرداری ها و قوه قضاییه در این زمینه باید همکاری کنند.
چگنی افزود: با این حال برای راه اندازی این سامانه تاکنون 70 جلسه با مسئولان دستگاه های اجرایی جلسه برگزار شده و اکنون راه اندازی این سامانه به سازمان ملی زمین و مسکن محول شده است در حالی که وزارت راه و شهرسازی به هیات دولت پیشنهاد داده که این سامانه باید توسط شهرداری ها راه اندازی شود.
وی گفت: شهرداری ها برای اخذ عوارض به آخرین اطلاعات واحدهای تجاری و مسکونی دسترسی دارند و اگر این پیشنهاد در دولت و سپس در مجلس تصویب شود در این صورت شهرداری ها مسئول راه اندازی این سامانه در کشور خواهند بود و دریافت مالیات از خانه های خالی بخشی از عملکرد این سامانه خواهد بود.

** کمبود منابع مالی سد اجرای مسکن اجتماعی
مدیرکل دفتر برنامه ‌ریزی و اقتصاد مسکن وزارت راه و شهرسازی درباره مسکن اجتماعی نیز خاطر نشان کرد: همیشه دولت ها به تامین مسکن برای اقشار کم درآمد جامعه توجه دارند و اجرای طرح مسکن اجتماعی در برنامه ششم توسعه و مصوبه دولت است اما تاکنون به علت کمبود منابع مالی دولت، هیچ اعتباری برای اجرای این مصوبه اختصاص نیافته است.
چگنی با اشاره به استقبال خریداران از تسهیلات بانک مسکن اظهار داشت: با توجه به افزایش قیمت مسکن در کشور، وزارت راه وشهرسازی پیشنهاد افزایش سقف تسهیلات خرید مسکن و کاهش سود تسهیلات را ارائه داده است که اگر به قطعیت برسد در این زمینه اطلاع رسانی خواهد شد، هرچند که سیاست اصلی دولت در این بخش اجرای طرح بازآفرینی شهری و نوسازی بافت های فرسوده است.
مدیر کل دفتر برنامه ریزی و اقتصاد مسکن وزارت راه و شهرسازی از برگزاری هجدهمین همایش سیاست های توسعه مسکن در ایران در روزهای هفتم و هشتم مهرماه سال جاری خبر داد و گفت: در این همایش موضوعاتی چون راهکارهای تسهیل دسترسی به مسکن مناسب، وضعیت بازار مسکن در کشور و راهکارهای تامین مالی در این بخش مورد بررسی کارشناسان قرار می گیرد.

** 80 درصد هزینه های شهرداری از فروش تراکم تامین می شد
معاون برنامه ریزی، توسعه شهری و امور شورای شهرداری تهران نیز در این نشست گفت: تامین مسکن همواره یکی از مهم ترین برنامه های دولت است و مسکن با ساختارهای مالی جامه و درآمدهای خانوارها ارتباط مستقیمی دارد.
«حجت الله میرزایی» افزود: مسکن در ایران کارکرد دوگانه ای دارد هم کالای مصرفی و هم کالای سرمایه ای به شمار می رود.
وی گفت: متاسفانه در یک دوره طولانی 80 درصد هزینه های شهرداری تهران از محل فروش تراکم تامین شدکه نابسامانی بزرگی را در برخی از مناطق شهری تهران به دنبال داشت.
میرزایی اظهار داشت: اکنون فروش تراکم در مناطق مختلف شهرداری تهران منوط به وجود طرح تفصیلی و مصوبات شورای عالی شهرسازی و معماری است و کسی اجازه ندارد ساختمان های بالای 11 طبقه در تهران بسازد و اگر هم ساخته می شوند مربوط به مجوزهای سال های گذشته از جمله کمیسیون ماده 5 است.
به گفته وی، در سال های گذشته سیاست های تشویقی شهرداری در بافت های فرسوده شهری به نوسازی این بافت کمک زیادی کرده و در برنامه سال 97 شهرداری تهران ساخت پارکنیگ در بافت های فرسوده یکی از مهمترین برنامه های شهرداری تهران است.
 

انتهای پیام /*

تعداد بازدید: 659 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  بندر پوتی گرجستان یکی از سی بندر بزرگ و پیشرفته جهان
  ارمنستان؛ حلقه مفقوده در کریدور بین المللی شمال ـ جنوب
  معرفی بندرربزرگ و جذاب باتومی گرجستان
  چمران: واگن‌های ملی می‌توانند وارد چرخه شوند / فکر نمی‌کنم اتوبوس برقی داخلی تا پایان سال ساخته شود
  اهمیت و ضرورت‌های راه آهن ایران ارمنستان
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  اتصال ایران به گرجستان و ترکیه از طریق خط آهن ایران ارمنستان
  ثمرات راه اندازی و احیای خط آهن جلفا
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  اصول دین ریشه درخت اسلام است. اصول دین را فدای فروع دین نکنید
  تصاویر: مراسم ترحیم همسر «محسن مهرعلیزاده»
  ده کانال مهم کشتیرانی دنیا
  سازوکار همکاری بین‌المللی برای همزیستی با رودخانه بزرگ کشتیرانی دانوب
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  بایدن در حال بررسی گزینه احیای برجام است
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  تصاویر بندر بزرگ پوتی گرجستان
  نمایشی جذاب شهر و بندر پوتی گرجستان از بزرگترین بنادر جهان
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  گرجستان؛ دروازه تجارت جهانی در دریای سیاه/ضرورت اتصال راه آهن ایران به ارمنستان گرجستان
  سرمایه گذاری قزاقستان در بندر پوتی گرجستان برای تقویت عملکرد کریدور میانی
  «منافع ملی» در کجای معادلات سیاست خارجی ایران قرار دارد؟
  اگر ما پنجشنبه را تعطیل کنیم، عملاً ۳ روز با جهان ارتباط داریم / تعطیلی پنجشنبه نوعی تحریم داخلی است / ۹۰ درصد کشور‌های دنیا تعطیلاتشان شنبه و یکشنبه است، دیگر کشور‌ها جمعه و شنبه؛ تنها کشوری که تعطیلات‌اش پنجشنبه است ما هستیم / مزیت تعطیلی جمعه و شنبه این است که با بازار‌های جهانی همگام می‌شویم
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران را شناسایی و مجازات کنید
  اکثریت جمعیت کشور اردن فلسطینی هستند
  حمل و نقل عمومی در ژاپن؛ سریع، دقیق و مطمئن
  پلیس: ۹۶ درصد از تصادفات توسط کسانی بوده که بیش از ۲ سال از دریافت گواهینامه رانندگی‌شان گذشته
  فایننشال تایمز: مقامات اتحادیه اروپا در حال مذاکره برای اعمال تحریم‌های اقتصادی جدید علیه ایران هستند
  ۵ فوتی و ۱۸ مصدوم در اثر واژگونی اتوبوس در گردنه حیران
  آیا می دانید در این کشور همه وسایل حمل و نقل عمومی رایگان است
  تعطیلی پنجشنبه هزینه ساز وبه زیان کشور است اکثر کشورهای مسلمان جهان جمعه و شنبه تعطیل هستند
  باید از هزینه‌تراشی دولت‌ها بکاهیم
  درخواست ۴۰۰ هزار دستگاه اتوبوس برقی در بازارهای جهانی
  غیر از ایران کدام کشورها اسرائیل را به رسمیت نمی شناسند؟ (+ اینفوگرافیک)
  استاد رائفی پور « دلایل دشمنی ایران و اسرائیل »
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار