تماس با ما   |  پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
جمعه، 30 فروردین 1398 - 18:00   
 
 
   آخرین اخبار  
  طراحی ۳۰ برنامه عملیاتی بورس در سال ۹۸
  تلاش شبانه‌روزی هزار نفر برای جلوگیری از تهاجم ملخ‌ها به مزارع و باغ‌های مردم/ اعتبار لازم برای مبارزه با مخ‌های مهاجم حداکثر در یک تا دو هفته آیند باید به دست سازمان برسد
  شاهراه خلیج فارس-دریای سیاه؛ هدف سفر وزیر راه به بلغارستان
  اخذ دیرکرد توسط بانک‌ها حرام است
  سردرگمی عمومی و سوال امروز مسئولین ایرانی؛ گِلی شویم یا نشویم؟
  ایران جامعه بین المللی را علیه تحریم های یکجانبه فراخواند
  ۱۴ تا ۱۴ هزار و ۵۰۰ کیلومتر از شبکه راه کشور آسیب جدی دیده است/ سیل ۱۰هزار پل را زخمی کرد!
  ضرورت سهمیه بندی بنزین/جامعه کشش افزایش قیمت بنزین را ندارد/ بهترین راهکار دو نرخی کردن آن است
  آغاز فروش زمین مسکن مهر+ قیمت
  حل مشکلات سد دز با راه اندازی سد بختیاری
  لزوم احداث ۷۰هزار خانه درمناطق سیل‌زده/بازسازی راه‌هاآغاز شده است
  صندوق‌ها دوباره احیا شوند/اشتغال با سرمایه‌گذاری سنگین حل نمی‌شود
  افزایش تصادفات و تلفات انسانی
  تعرفه پرمصرف‌های آب و برق، ۱۶ درصد افزایش می‌یابد
  اهمیت روش ساخت و مکانیابی ساختمان ها در کاهش خسارات سیل
  صندوق بیمه حوادث طبیعی، حلقه مفقوده مدیریت بحران
  ضرورت آشنایی فرماندار، بخشدار و دهیار با جغرافیا/هشدار جغرافیدانان درباره تصمیمات زیست‌محیطی
  مجلس مخالف سهمیه‌بندی و افزایش قیمت بنزین است
  جلوگیری از قاچاق با عرضه محصولات کشاورزی در بورس کالا / با استفاده از ظرفیت بورس کالا با سهولت بیشتر به تنظیم بازار پرداخته می شود/ لزوم همسویی با قیمت های منطقه
  ۳۰۰هزار میلیارد یارانه پنهان بنزین و گازوییل در ایران + جدول
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 87393صفحه نخست » خبرهای حوزه حمل و نقلیکشنبه، 25 شهریور 1397 - 13:59
تشریح مهم‌ترین عوامل رسوب زدایی در بنادر کشور/ مهلت توقف کالا در بنادر حداکثر دو ماه
ترابر نیوز: مدیرکل امور بندری سازمان بنادر و دریانوردی گفت: در صورت حل مسائل بانکی و ثبت سفارش طی دو ماه آینده شاهد بهبود کامل روند و جریان تجاری خروج کالا از گمرکات خواهیم بود.
  
ترابر نیوز:

روانبخش بهزادیان

به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، روانبخش بهزادیان درباره مسائل مطرح شده مبنی بر رسوب ۱۳۹ هزار کانتینر در بنادر کشور که شامل ۷ میلیون تن کالا و ۲.۵ میلیون تن کالای اساسی است، اظهار کرد: در سال ۱۳۹۶ برای حدود ۱۰۸ میلیون تن کالای غیرنفتی مشتمل بر ۳ میلیون TEU کانتینر در بنادر کشور عملیات بندری و ترخیص کالا انجام شده است و در حال حاضر ترکیب موجودی ۱۳۹ هزار کانتینر دپو شده در بنادر کشور بدین صورت است که ۵۰ درصد از آن ها مربوط به قبل از سال ۱۳۹۷ و ۵۰ درصد دیگر مربوط به شش ماهه اخیر است.

وی ادامه داد: بطور متوسط میزان رسوب کانتینر نسبت به کل عملیات کانتینری بین ۵ تا ۷ درصد است که رسوب کالا و کانتینرهای سنواتی در فرایند متروکه برابر ضوابط و قوانین مربوطه در حال پیگیری و اقدام هستند و از سوی دیگر رویه درخواستی صاحبان کالا برای کانتینرهای موجود عبارتند از ۶۰ درصد برای واردات، ۲۰ درصد برای ترانزیت خارجی و مابقی به قصد مصرف منطقه اقتصادی و ترانشیپ در بنادر نگهداری می شود.

مدیرکل امور بندری سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به اینکه رسوب کالاهایی که به قصد واردات به سرزمین اصلی در بنادر نگهداری می شوند دلایل متعددی دارد، بیان کرد: مهمترین علت در این رابطه مسائل بانکی و عدم صدور کد رهگیری و عدم تخصیص به موقع ارز است، چرا که فروشنده به دلیل عدم دریافت وجه کالای فروخته شده اجازه انتقال کالا و واگذاری اسناد حمل را صادر نمی کند.

بهزادیان افزود: بر همین اساس خریدار کالا که همان وارد کننده ایرانی است، امکان آزادسازی کالا و متعاقبا ترخیص آن را ندارد. لازم است تا بانک ها نیز در این رابطه اقدامات عاجلی به عمل آورند یا اولویت بندی های کالایی مورد تجدید نظر قرار گیرد.

وی به دیگر  دلایل رسوب کالا در بنادر اشاره کرد و گفت: از دیگر علل رسوب کالا در بنادر نگرانی صاحبان کالا از عواقب بعد از ترخیص در زمینه اعمال مقررات احتکار است که ترجیح می دهند تا تثبیت قیمت ها و فضای کسب و کار از ترخیص کالا خودداری کنند و در این رابطه به بنادر کشور اعلام شد که مهلت توقف کالا را حداکثر دو ماه تعیین نمایند تا صاحبان کالا نسبت به ترخیص کالاهای خود اقدام کنند.

مدیرکل امور بندری سازمان بنادر و دریانوردی، ادامه داد: در عین حالت تخفیفات تشویقی نیز برای آن هایی که ظرف چند روز آینده اقدام به ترخیص کالا نمایند نیز اعطا خواهد شد.

به گزارش سازمان بنادر و دریانوردی، بهزادیان با بیان اینکه مشکل دیگر بحث ثبت سفارش برخی از این کالاهاست که انجام نمی شود و امکان اظهار و ترخیص کالا را ندارند، خاطرنشان کرد: بعضی دیگر از کالاها مشکل تعهد پرداخت ما به التفاوت نرخ ارز را دارند که صاحبان آن ها به هر دلیلی مایل به تعهد دادن نیستند، در نتیجه اجازه ترخیص آنها از سوی بانک ها صادر نمی شود، چنانچه این موضوعات که عموما مربوط به بانک ها و در حوزه ثبت سفارش است حل شود انشاالله در دو ماه آینده شاهد بهبود کامل روند و جریان تجاری خروج کالا از گمرکات خواهیم بود.

 

تعداد بازدید: 228 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  هزینه شیرین سازی هر لیتر آب خزر چقدر است؟
  طراحی ۳۰ برنامه عملیاتی بورس در سال ۹۸
  ضرورت آشنایی فرماندار، بخشدار و دهیار با جغرافیا/هشدار جغرافیدانان درباره تصمیمات زیست‌محیطی
  لزوم احداث ۷۰هزار خانه درمناطق سیل‌زده/بازسازی راه‌هاآغاز شده است
  اهمیت روش ساخت و مکانیابی ساختمان ها در کاهش خسارات سیل
  مجلس مخالف سهمیه‌بندی و افزایش قیمت بنزین است
  صندوق بیمه حوادث طبیعی، حلقه مفقوده مدیریت بحران
  افزایش تصادفات و تلفات انسانی
  جلوگیری از قاچاق با عرضه محصولات کشاورزی در بورس کالا / با استفاده از ظرفیت بورس کالا با سهولت بیشتر به تنظیم بازار پرداخته می شود/ لزوم همسویی با قیمت های منطقه
  صندوق‌ها دوباره احیا شوند/اشتغال با سرمایه‌گذاری سنگین حل نمی‌شود
  تعرفه پرمصرف‌های آب و برق، ۱۶ درصد افزایش می‌یابد
  ۳۰۰هزار میلیارد یارانه پنهان بنزین و گازوییل در ایران + جدول
  شاهراه خلیج فارس-دریای سیاه؛ هدف سفر وزیر راه به بلغارستان
  ضرورت سهمیه بندی بنزین/جامعه کشش افزایش قیمت بنزین را ندارد/ بهترین راهکار دو نرخی کردن آن است
  ایران جامعه بین المللی را علیه تحریم های یکجانبه فراخواند
  اخذ دیرکرد توسط بانک‌ها حرام است
  آغاز فروش زمین مسکن مهر+ قیمت
  تلاش شبانه‌روزی هزار نفر برای جلوگیری از تهاجم ملخ‌ها به مزارع و باغ‌های مردم/ اعتبار لازم برای مبارزه با مخ‌های مهاجم حداکثر در یک تا دو هفته آیند باید به دست سازمان برسد
  ۱۴ تا ۱۴ هزار و ۵۰۰ کیلومتر از شبکه راه کشور آسیب جدی دیده است/ سیل ۱۰هزار پل را زخمی کرد!
  حل مشکلات سد دز با راه اندازی سد بختیاری
  سردرگمی عمومی و سوال امروز مسئولین ایرانی؛ گِلی شویم یا نشویم؟
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
لوکس ترین قطارهای دنیا را بشناسید
لوکس ترین قطارهای دنیا را بشناسید
  ادامه گزارش های تصویری 1
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار