پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
شنبه، 1 اردیبهشت 1403 - 02:25   
 
 
   آخرین اخبار  
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
  اتمام عملیات اجرایی پروژه راه آهن رشت کاسپین در انزلی
  لزوم نوسازی خط آهن ایران و ترکیه برای توسعه تجارت دو کشور
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 87376صفحه نخست » هوایی2یکشنبه، 25 شهریور 1397 - 09:59
خط انتقال آب زرینه رود به تبریز امسال به پایان می رسد/ تکمیل پروژه مهم قطار شهری تبریز
ترابر نیوز: فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا گفت: پروژه خط انتقال آب زرینه رود به تبریز تا پایان امسال تکمیل و به بهره برداری می رسد.
  
ترابر نیوز:

عبادالله عبداللهی روز یکشنبه در بازدید از روند اجرای پروژه خط انتقال آب زرینه رود به تبریز در جمع خبرنگاران، اظهار داشت: مخزن های انتقال این خط توان تامین آب 72 ساعته کلان شهر تبریز را برای شرایط خاص و مواقع قطعی آب دارد که جهادگران خاتم به طور شبانه روزی در تلاش برای اتمام این پروژه مهم ملی هستند.
وی افزود: این خط انتقال آب از جمله طرح های پدافند غیرعامل کشور است که می تواند در مواقع قطعی آب یا موارد فوریتی 72 ساعت از آب شهروندان تبریزی را به راحتی تامین کند.
سردار عبداللهی طول خط این طرح انتقال آب را 145 کیلومتر اعلام کرد که تاکنون 135 کیلومتر آن تمام شده و 10 کیلومتر باقی مانده نیز تا پایان امسال به اتمام خواهد رسید.
وی ادامه داد: آب این خط انتقال توسط دو مخزن 10 هزار مترمکعبی و 100 هزار مترمکعبی تامین می شود که مخزن 100هزار مکعبی آن به پایان رسیده و کار ساخت مخزن 10هزار مترمکعبی آن نیز در حال اجراست که تا پایان سال 1398 و شاید زودتر از آن به بهره برداری برسد.
سردار عبداللهی با اشاره به اینکه مخازن این خط آب توان ذخیره 160میلیون مترمکعب در ثانیه را دارد، اضافه کرد: همه تجهیزات و شیرآلات این خط آماده شده و دارای سیستم هوشمند است.
به گزارش ایرنا، طرح پدافند غیرعامل خط آبرسانی زرینه رود به تبریز از سال 1394 با تامین اعتبار 200 میلیون یورویی از طریق فاینانس آغاز شده و هم اکنون حدود 60 درصد آب شرب کلانشهر تبریز به همراه آب شهرها و صنایع موجود در این مسیر از این رودخانه تامین می شود.
هدف از اجرای خط دوم انتقال آب زرینه رود به تبریز، جایگزین کردن آن در مواقع بروز حادثه برای خط اصلی است.
طی سال های اخیر ترکیدگی خط لوله نخست آبرسانی زرینه رود به تبریز به دلیل فرسودگی و خوردگی در برخی مناطق، بارها مشکل ساز و موجب قطعی آب در بخش های وسیعی از این شهر شده است.

*** افتتاح پروژه ستاره خلیج فارس تیری بر قلب دشمن بود
فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا با تاکید بر توانمندی های اقتصادی کشور در حوزه های مختلف، گفت: افتتاح و بهره برداری از پروژه عظیم ستاره خلیج فارس تیری بر قلب دشمن بود.
سردار عبادالله عبداللهی شنبه شب در دیدار با استاندار آذربایجان شرقی، اظهار داشت: با توجه به شرایط سخت اقتصادی و تحریم دشمنان علیه نظام اسلامی، بهره برداری از ستاره خلیج فارس نشان داد جمهوری اسلامی بدون وابستگی به دول خارجی به راحتی می تواند با تکیه بر توانمندی های داخلی و نیروی انسانی ماهر و متخصص به دستاوردهای بزرگی دست یابد.
وی افزود: توکل به خدا، همدلی و نیروی انسانی جهادی از عوامل مهم موفقیت اجرای طرح های گوناگون اقتصادی و اجتماعی است که با تکیه بر آنها نیروهای قرارگاه خاتم توانستند در شرایط سخت و دشوار کارها را به سرانجام برسانند.
سردار عبداللهی با بیان اینکه ایران دارای ظرفیت های بسیار مناسب همچون نیروی انسانی است که می توانند کارهای عظیمی انجام دهند، بهره برداری درست و به هنگام از این مزیت ها را عامل پیشرفت کشور دانست.
وی ادامه داد: در بحث گاز و استخراج این منبع خدادادی مشکلاتی وجود داشت که با راه اندازی فازهای 15 و 16 توانستیم مشکل را حل کنیم که اکنون 105میلیون مترمکعب گاز استخراج، شیرین سازی و به شبکه ملی تزریق می شود.
سردار عبداللهی گفت: در زمینه تولید بنزین نیز کارها بر عهده شرکت های خارجی بزرگی چون توتال بود که با آغاز تحریم ها از کشور خارج شدند و قرارگاه خاتم با حضور در پای کار میدان داری کرد که با بهره برداری از فاز نخست ستاره خلیج فارس روزانه 30میلیون لیتر بنزین تولید می شود که با بهره برداری از فاز دوم آن این میزان به 42 میلیون لیتر خواهد رسید.
وی با بیان اینکه هر جا قرارگاه خاتم خدمت به مردم و کشور را نیاز دیده وارد میدان شده است، از وجود 200هزار نیروی تخصصی و مردمی در این قرارگاه خبر داد که در عرصه های مختلف وارد شده و طرح های بزرگی را به ثمر می نشانند.
به گزارش ایرنا، استاندار آذربایجان شرقی نیز در این دیدار با بیان اینکه جهادگران قرارگاه خاتم الانبیا با همان روحیه دوران دفاع مقدس تلاش می کنند، گفت: این تلاش های شبانه روزی موجب پیشرفت کشور و الگویی برای سازندگی و عمران می شود.
مجید خدابخش با اشاره به مشارکت قرارگاه خاتم در طرح های عمرانی آذربایجان شرقی، اظهار داشت: دستگاه دوم Tbm قطار شهری تبریز به کشور وارد و ترخیص شده و آماده آغاز کار با حضور جهادگران قرارگاه خاتم است.
وی، تکمیل پروژه مهم قطار شهری تبریز، ساخت بیمارستان یکهزار تخت خوابی با همکاری دانشگاه علوم پزشکی تبریز، تکمیل پارک موزه دفاع مقدس، تالار بزرگ شهر، انتقال آب از زرینه رود به تبریز و چندین طرح دیگر را از طرح های مهم قرارگاه خاتم الانبیاء برشمرد که در آذربایجان شرقی در حال اجراست.
خدابخش به مشارکت قرارگاه خاتم الانبیا در پروژه آزادراه مراغه - هشترود اشاره کرد و افزود: 20 درصد این طرح را قرارگاه خاتم الانبیا بر عهده گرفته بود که اجرا شده و آسفالت ریزی بخشی از آن نیز در دست اجرا است.
 

انتهای پیام /*

تعداد بازدید: 299 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  ده کانال مهم کشتیرانی دنیا
  سازوکار همکاری بین‌المللی برای همزیستی با رودخانه بزرگ کشتیرانی دانوب
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  بایدن در حال بررسی گزینه احیای برجام است
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  تصاویر بندر بزرگ پوتی گرجستان
  نمایشی جذاب شهر و بندر پوتی گرجستان از بزرگترین بنادر جهان
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  گرجستان؛ دروازه تجارت جهانی در دریای سیاه/ضرورت اتصال راه آهن ایران به ارمنستان گرجستان
  سرمایه گذاری قزاقستان در بندر پوتی گرجستان برای تقویت عملکرد کریدور میانی
  «منافع ملی» در کجای معادلات سیاست خارجی ایران قرار دارد؟
  اگر ما پنجشنبه را تعطیل کنیم، عملاً ۳ روز با جهان ارتباط داریم / تعطیلی پنجشنبه نوعی تحریم داخلی است / ۹۰ درصد کشور‌های دنیا تعطیلاتشان شنبه و یکشنبه است، دیگر کشور‌ها جمعه و شنبه؛ تنها کشوری که تعطیلات‌اش پنجشنبه است ما هستیم / مزیت تعطیلی جمعه و شنبه این است که با بازار‌های جهانی همگام می‌شویم
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران را شناسایی و مجازات کنید
  اکثریت جمعیت کشور اردن فلسطینی هستند
  حمل و نقل عمومی در ژاپن؛ سریع، دقیق و مطمئن
  پلیس: ۹۶ درصد از تصادفات توسط کسانی بوده که بیش از ۲ سال از دریافت گواهینامه رانندگی‌شان گذشته
  فایننشال تایمز: مقامات اتحادیه اروپا در حال مذاکره برای اعمال تحریم‌های اقتصادی جدید علیه ایران هستند
  ۵ فوتی و ۱۸ مصدوم در اثر واژگونی اتوبوس در گردنه حیران
  آیا می دانید در این کشور همه وسایل حمل و نقل عمومی رایگان است
  تعطیلی پنجشنبه هزینه ساز وبه زیان کشور است اکثر کشورهای مسلمان جهان جمعه و شنبه تعطیل هستند
  باید از هزینه‌تراشی دولت‌ها بکاهیم
  درخواست ۴۰۰ هزار دستگاه اتوبوس برقی در بازارهای جهانی
  غیر از ایران کدام کشورها اسرائیل را به رسمیت نمی شناسند؟ (+ اینفوگرافیک)
  استاد رائفی پور « دلایل دشمنی ایران و اسرائیل »
  سرتیپ پاسدار مرتضی قربانی: اسرائیل مطمئن باشد که چنان سیلی محکمی از جمهوری اسلامی و جبهه مقاومت دریافت خواهد کرد که دیگر نتواند از جای خود بلند شود.
  اقدام نظامی ایران بر اساس بند ۵۱ منشور سازمان ملل بود / موضوع را می‌توان به نتیجه رسیده تلقی کرد / اگر رژیم اسرائیل مرتکب اشتباه دیگری شود، پاسخ ایران به طور قابل توجهی شدیدتر خواهد بود
  فیلم| پرواز نخستین هواپیمای مافوق صوت جهان پس از کنکورد
  سن فرسودگی انواع خودروها چند سال است؟+اینفوگرافیک
  اینفوگرافیک| هشت شهر دنیا با کمترین میزان ترافیک در روز
  ترامپ: تنش‌های فزاینده میان ایران و اسرائیل می‌تواند به جنگ‌جهانی منجر شود/ بایدن نمی‌داند چه غلطی می‌کند
  تماشا کنید: جنگ کریدورها/ هند و یونان علیه چین و ترکیه؛ جایگاه ایران کجاست؟
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار