تماس با ما   |  پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
جمعه، 3 اسفند 1397 - 22:18   
 
 
   آخرین اخبار  
  نگاهی اجمالی به ساختار سیاسی آلمان
  هزینه فرصت چیست و چه تفاوتی با سرمایه بازگشت ناپذیر و ریسک دارد؟
  هزینه های سنگین حیف در اقتصاد ایران(1)
  pd
  فیلم عملکرد محمد باقر قالیباف از زبان محمد علی نجفی
  ساخت 400 هزار واحد مسکونی در کشور هدفگذاری شده است
  سقف تسهیلات مسکن افزایش ندارد
  آیا مجلس جلوی استرداد چندین هزار میلیارد تومان از درآمدهای مالیاتی را خواهد گرفت؟ / لابی سنگین شرکت‌های ذی‌نفع
  برای نجات صندوق تامین اجتماعی دولت باید دخالتش را کم کند/ اشتغال و رونق اقتصادی اصلی ترین راهکار کاهش بحران صندوق تأمین اجتماعی است/مقابله با اقتصاد زیرزمینی در راه نجات صندوق تامین اجتماعی/شفاف‌سازی بودجه موسسات و شرکت‌های دولتی
  اصلاح هندسی و ساماندهی جاده ها از برنامه های وزارت راه است/ اصلی ترین عامل در کاهش تصادفات اصلاح فرهنگ رانندگی است
  لزوم ثبت نام تمام خودرو‌ها در سامانه «تهران من» /برقراری عدالت برای پلاک‌های زوج و فرد
  آغاز ثبت نام دریافت تسهیلات واحدهای تولیدی از هفته آینده
  پروژه محور کردن آموزش تنها راهکار تامین نیروی ماهر است
  احکام بودجه ای برای جریمه صادرگنندگان متخلف
  امکان پرداخت مالیات با اوراق اسناد خزانه فراهم شد
  آقای رئیس‌جمهور! اصلاح شرایط، شدنی و بسیار آسان است، به‌شرطی که بخواهید
  حریق گسترده در پایتخت بنگلادش/ ۱۲۰ نفر کشته و زخمی شدند
  دموکرات‌ها به دنبال لغو وضعیت اضطراری اعلام شده از سوی ترامپ
  برای خرید آپارتمان در منطقه جنت آباد چقدر باید هزینه کرد؟+جدول
  کاهش خسارات حوادث در تحقق اقتصاد مقاومتی موثر است
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 87274صفحه نخست » اخبار رسانه هایکشنبه، 18 شهریور 1397 - 08:49
درصد داخلی سازی خودروهای ایرانی
  
ترابر نیوز:
دنیای اقتصاد- شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، درصد ساخت داخل خودروها را تا پایان سال جاری، در حالی اعلام کرد که در بخش سواری‌ها، پژو ۴۰۵ با ۳۵/۹۳درصد تولید داخل و در بخش وانت نیز وانت‌پیکان با ۹۴درصد ساخت داخل، ایرانی‌ترین محصولات صنعت خودرو کشور شناخته شدند.
 
دنیای اقتصاد- شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، درصد ساخت داخل خودروها را تا پایان سال جاری، در حالی اعلام کرد که در بخش سواری‌ها، پژو 405 با 35/93درصد تولید داخل و در بخش وانت نیز وانت‌پیکان با 94درصد ساخت داخل، ایرانی‌ترین محصولات صنعت خودرو کشور شناخته شدند.

توسط شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران اعلام شد
درصد داخلی‌سازی خودروها
حمیدرضا بهداد- شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، درصد ساخت داخل خودروها را تا پایان سال جاری، در حالی اعلام کرد که در بخش سواری‌ها، پژو ۴۰۵ با ۳۵/۹۳درصد تولید داخل و در بخش وانت نیز وانت‌پیکان با ۹۴درصد ساخت داخل، ایرانی‌ترین محصولات صنعت خودرو کشور شناخته شدند.
طبق آمار شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، 33 مدل خودرو تا پایان سال گذشته در بخش سواری و 9 مدل نیز در قسمت وانت به تولید رسیده که در این بین 19 مدل، صرفا مونتاژی و بدون حتی یک درصد ساخت داخل به حساب می‌آیند.
پژو ۴۰۵ ایرانی
بالاترین درصد ساخت داخل خودروهای تولیدی کشور طی سال گذشته، در حالی به پژو 405 اختصاص یافته که 20 سال از تولد این محصول می‌گذرد و پژویی‌ها تنها به دلیل بازار مناسب آن در ایران، هنوز مجوز تولید 405 را در ایران‌خودرو لغو نکرده‌اند. این محصول طبق اعلام شرکت بازرسی و کیفیت 35/93درصد از قطعات آن در داخل به تولید می‌رسد.
مشتریان پژو ۴۰۵ البته خاطره خوشی از سال‌های ۸۴ و ۸۵ که ۴۰۵های تولیدی این دو سال، با نقص فنی روبه‌‌رو و آتش می‌گرفتند، ندارند. ۴۰۵ هم‌اکنون پرتیراژترین محصول ایران‌خودرو به حساب آمده و علاوه‌بر تهران در سایت خراسان این شرکت نیز تولید می‌شود. این محصول از لحاظ کیفی در سطح خودروهای خوب قرار دارد.
اما پژو‌پارس نیز که فیس لیفت شده 405 و حاصل طراحی مهندسان داخلی به حساب می‌آید، طی آمار شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد، تا پایان سال گذشته 46/90درصد قطعات آن، تولید داخل بوده است. این محصول که باید آن را جزو محبوب‌های ایران‌خودرو به حساب آورد، تیراژی سالانه چند ده هزار دستگاهی داشته و از لحاظ کیفی در سطح خودروهای خوب قرار دارد. پارس حدود 10 سال پیش متولد شد و در حال حاضر مانند 405، جدا از تهران، در سایت خراسان ایران‌خودرو نیز به تولید می‌رسد.
فاصله ۳۸درصدی پژو تا ایرانی شدن
پژو 206 که کارشناسان، این محصول را با کیفیت‌ترین تولیدات ایران‌خودرو می‌دانند، طبق آمار شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد، درصد ساخت داخل قطعات مدل هاچ بک آن تا پایان سال گذشته، به 74/61درصد رسید و بنا به گفته ایران خودرویی‌ها، این رقم تا پایان پاییز امسال به 100درصد خواهد رسید.
۲۰۶، هم‌اکنون در دو مدل هاچ‌بک و صندوق‌دار تولید و جزو خودروهای خیلی خوب از لحاظ سطح کیفی به حساب می‌آید. این در حالی است که در آمار شرکت بازرسی، اشاره‌ای به درصد ساخت داخل قطعات پژو ۲۰۶ صندوق‌دار، که بالاترین رقم صادرات ایران‌خودرو را در اختیار دارد، نشده است.
سمند، کاملا ملی است؟
سمند که ایران خودرویی‌ها آن را نخستین برند ملی صنعت خودرو کشور می‌خوانند و برخی کارشناسان به لحاظ ساخت این محصول روی پلت فرم پژو ۴۰۵، ادعای ایران‌خودرو را رد می‌کنند، تا پایان سال گذشته، ۷۳/۹۰درصد قطعات آن داخلی سازی شده است.
این محصول که جزو پرتیراژهای بزرگترین خودروساز خاورمیانه به حساب می‌آید، در 3مدل سورن، LX و سریر به تولید می‌رسد و از لحاظ کیفی، در سطح خودروهای خوب قرار دارد. آن طور که ایران خودرویی‌ها می‌گویند، سمند نیز تا پاییز امسال کاملا ساخت داخل و ارزبری آن صفر خواهد شد.
درصد ساخت داخل روآ؟
هر چند در آمار شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، اشاره‌ای به درصد ساخت داخل پژو روآ، نشده، اما با توجه به اینکه روآ، مخلوطی از پژو و پیکان محسوب می‌شود، نباید درصد داخلی‌سازی قطعات آن تا پایان سال گذشته کمتر از 90درصد باشد، روآ خودرویی نه چندان محبوب در بازار ایران به حساب آمده و از لحاظ کیفی در سطح خودروهای قابل قبول قرار دارد.
... و اما پراید
اگر پراید را از لحاظ درصد داخلی‌سازی قطعاتش تا پایان سال گذشته، کاملا ایرانی ندانیم، قطعا باید آن را به لحاظ تیراژ سالانه 405هزار دستگاهی‌اش، خودرویی داخلی به حساب بیاوریم. این محصول کم کیفیت، طبق آمار شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد تا پایان سال گذشته، در دو مدل صبا و 141، درصد ساخت داخل قطعات آن، به 73/87درصد رسیده است. هرچند در این آمار اشاره‌ای به درصد تولید داخل سایپا 132 و نسیم نشده، اما احتمالا تفاوت خاصی میان درصد ساخت آنها با سایر مدل‌های پراید وجود ندارد. پراید، از لحاظ کیفی، جزو خودروهای قابل قبول به حساب می‌آید.
این در حالی است که مجموع نمرات منفی این خودرو در سطح بالایی قرار دارد. پراید بیش از ۱۰ سال است که در گروه خودروسازی سایپا به تولید می‌رسد.
تندر- 90
در آمار شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد هر چند اشاره‌ای به درصد داخلی‌سازی قطعات تندر- ۹۰ تا پایان سال گذشته نشده، اما طبق گفته مسوولان رنوپارس (شرکت تامین‌کننده قطعات تندر) هم‌اکنون حدود ۶۰درصد از قطعات این محصول در داخل به تولید می‌رسد. تندر- ۹۰، بیش از ۲ سال است، میهمان ایران شده و از لحاظ کیفی جزو خودروهای خیلی خوب به حساب می‌آید. این محصول در دو شرکت ایران‌خودرو و پارس‌خودرو تولید و گاهی به دلیل کمبود قطعه با مشکل تولید روبه‌رو می‌شود.
درصد داخلی‌سازی ماکسیما، ریو و زانتیا
آن طور که در آمار شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد آمده، تا پایان سال گذشته تنها ۱۲/۱۴درصد از قطعات ماکسیما، داخلی‌سازی شده است. این ژاپنی که در پارس‌خودرو به مونتاژ می‌رسد، جزو خودروهای خیلی خوب به حساب آمده و در ارزیابی‌های کیفی که بنز غایب باشد، در صدر جدول با کیفیت‌ترین خودروهای تولید داخل قرار می‌گیرد.
طبق شنیده‌ها، ماکسیما بیش از یکی دوسال دیگر میهمان پارس‌خودرو نخواهد بود. همچنین زانتیا نیز که چند سال پیش به سایپا آمد و احتمالا سال آینده نیز از این شرکت می‌رود، طبق آمار شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد، تا پایان سال گذشته 81/48درصد از قطعات آن به تولید داخل رسیده است.
زانتیا از لحاظ کیفی، جزو خودروهای خیلی خوب به حساب می‌آید. همچنین ریو نیز که در سایپا به مونتاژ می‌رسد تا پایان سال جاری، ۸۳/۲۱درصد از قطعات آن داخلی‌سازی شده است. این کره‌ای، طبق آمار شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، از لحاظ سطح کیفی، جزو خودروهای خوب محسوب می‌‌شود. نیسان رونیز، شاسی بلند مونتاژی پارس‌خودرو نیز طبق آمار شرکت بازرسی، ۷۱/۱۶درصد قطعات آن، به داخلی‌سازی رسیده است. این محصول از لحاظ کیفی در سطح خودروهای خیلی خوب قرار دارد.
خصوصی‌ها چه قدر داخلی‌اند؟
اما نگاهی هم به درصد ساخت داخل خودروهای بخش خصوصی بیندازیم. طبق آمار شرکت بازرسی، پروتون ویرا از محصولات شرکت زاگرس‌خودرو، بالاترین آمار داخلی‌سازی قطعات را با رقم ۸۵/۳۵درصد، بین تولیدات بخش خصوصی صنعت خودرو کشور تا پایان سال گذشته در اختیار دارد.


پس از ویرا، هیوندای ورنا، محصول مونتاژی شرکت کرمان‌خودرو با ۲۰/۱۹درصد، ساخت داخل قطعات، داخلی‌ترین خودرو بخش خصوصی به حساب می‌آید و فولکس گل هم که جزو مونتاژی‌های کرمان‌خودرو محسوب می‌شود طبق آمار شرکت بازرسی تا پایان سال گذشته ۳۰/۱۴ درصد قطعات آن داخلی‌سازی شده است.
داخلی‌سازی 94درصدی وانت پیکان
در آمار شرکت بازرسی، ۹ مدل وانت وجود دارد که در این میان وانت پیکان با ۹۵درصد ساخت داخل قطعات، ایرانی‌ترین آنها به حساب می‌آید. این محصول نسبتا پرتیراژ ایران‌خودرو، که در سطح خودروهای حداقل قابل قبول قرار می‌گیرد، به نوعی همان پیکان از خط خارج شده محسوب می‌شود که تنها، میزان مصرف سوخت و درصد آلایندگی آن، کمتر است.
پس از این محصول، مزدا دوکابین را باید، داخلی‌ترین وانت دانست؛ چراکه طبق آمار شرکت بازرسی، 17/72درصد قطعات آن تا پایان سال گذشته، به تولید داخل رسیده است.
مزدا تک‌کابین نیز در همین بازه زمانی تولید داخلی، ۳۸/۶۱درصدی دارد.
عکس: نگار متین‌نیا

 

تعداد بازدید: 352 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  اگر آیت الله طالقانی زنده می‌ماند، نه سفارت امریکا گرفته می‌شد، نه دولت موقت استعفا می‌دهد، نه جنگی شروع می­ شد؛ این اتفاقات همگی یک ماه بعد از فوت پدرم رخ داد / قرار بود جسد آیت الله طالقانی کالبدشکافی شود، اما نگذاشتند / شنیدم بعضی‌ها بعد از فوت ایشان گفتند «الحمدالله این هم رفت» / یکی از آقایان به موسوی خوئینی‌ها گفت: این نماز در حیاط سفارت امریکا غصبی است، او هم گفت: نامه ات را به روزنامه‌ها می‌دهم / طالقانی گفت: پیشنهاد دهندگان تسخیر سفارت امریکا را از خانه بیرون بیاندازید / با خلخالی به شدت دعوا کرد و گفت: تو از قرآن، فقط «قاصم الجبارین» را یاد گرفته‌ای / بعد از تغییر ایدئولوژی، تقی شهرام به پدرم گفت: ترورت می‌کنیم / بعد از فوت آیت الله، یک میلیارد تومان در حسابش بود
  هزینه زمین برای سرمایه گذاران در پروژه‌های انبوه‌سازی حذف می‌شود/ آغاز ساخت 45 هزار مسکن در شهرهای جدید اطراف تهران
  هفت ایراد نظام بودجه کشور که باید اصلاح شوند
  اتصال گمرکات قم به راه آهن سراسری راهکار مقابله با تحریم ها
  واژگونی تانکرهای سوخت در قلب محیط‌زیست/ محورهای غرب تعریض شوند
  چگونه از قیمت و جعلی بودن بلیت هواپیما مطلع شویم؟
  «اینستکس» باید تجارت ایران با چین و روسیه را هم تسهیل کند
  نقش و کارکرد احزاب در دموکراسی شدن- عبدالرضا دسومی
  ورود دستگاه قضایی به نقاط حادثه خیز محور‌های مواصلاتی شهرستان بافت/ تاکید مدعی العموم بر انجام اصلاحات لازم از طریق احداث پارکینگ، تعریض جاده و نصب علائم هشدار دهنده
  ساخت 400 هزار واحد مسکونی در کشور هدفگذاری شده است
  چین، هند و پاکستان را به مذاکره دعوت کرد
  خودروی برقی که جای دوچرخه و اسکوتر را می گیرد
  محدودیتی برای سرمایه‌گذاری در چابهار وجود ندارد
  سقف تسهیلات مسکن افزایش ندارد
  احکام بودجه ای برای جریمه صادرگنندگان متخلف
  قیمت آپارتمان در سید خندان+ جدول قیمت
  اقتصاد مقاومتی با نظام بانکی موجود دست‌یافتنی نیست
  چه سهمی از بازسازی ۲۰۰ میلیارد دلاری سوریه عاید ایران می‌شود؟
  آیا مجلس جلوی استرداد چندین هزار میلیارد تومان از درآمدهای مالیاتی را خواهد گرفت؟ / لابی سنگین شرکت‌های ذی‌نفع
  اصلاح هندسی و ساماندهی جاده ها از برنامه های وزارت راه است/ اصلی ترین عامل در کاهش تصادفات اصلاح فرهنگ رانندگی است
  لایحه جامع خاک به تصویب مجلس رسید
  افزایش نرخ ارز و بی رونق شدن قاچاق اتفاق مبارکی برای صنعت پوشاک است
  پروژه محور کردن آموزش تنها راهکار تامین نیروی ماهر است
  دموکرات‌ها به دنبال لغو وضعیت اضطراری اعلام شده از سوی ترامپ
  انصاف نیست واحدی که تمام زمینه‌ها و اسباب تولید را دارد فقط برای سرمایه در گردش معطل بماند
  امکان پرداخت مالیات با اوراق اسناد خزانه فراهم شد
  دستگاه‌های اجرائی موظف به ثبت معافیت‌ها و تخفیفات مالیاتی و گمرکی در حساب‌هایشان شدند
  لزوم ثبت نام تمام خودرو‌ها در سامانه «تهران من» /برقراری عدالت برای پلاک‌های زوج و فرد
  لاریجانی: کمیسیون صنایع به افزایش قیمت خودروها ورود پیدا کند
  تردد اتوبوس‌هایی با چهره جدید در تهران
  برای خرید آپارتمان در منطقه جنت آباد چقدر باید هزینه کرد؟+جدول
  آقای رئیس‌جمهور! اصلاح شرایط، شدنی و بسیار آسان است، به‌شرطی که بخواهید
  حریق گسترده در پایتخت بنگلادش/ ۱۲۰ نفر کشته و زخمی شدند
  آغاز ثبت نام دریافت تسهیلات واحدهای تولیدی از هفته آینده
  استقبال انبوه سازان از کارت اعتباری بدون بهره خرید مصالح
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
امتیازات خطوط ویژه موتور سیکلت های برقی و دوچرخه
امتیازات خطوط ویژه موتور سیکلت های برقی و دوچرخه
  ادامه گزارش های تصویری 1
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار