پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
جمعه، 10 فروردین 1403 - 08:46   
 
 
   آخرین اخبار  
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
  اتمام عملیات اجرایی پروژه راه آهن رشت کاسپین در انزلی
  لزوم نوسازی خط آهن ایران و ترکیه برای توسعه تجارت دو کشور
  منتقدان کاهش حمل بار ریلی صادق نیستند
  اجرای سریع پروژه راه‌آهن در شمال دریاچه وان
  خط آهن بستان آباد به تبریز و 5 ساعتی که زودتر نمی رسیم!
  سال 1403 سال افتتاح راه آهن چابهار- زاهدان- ترکیه
  پیشنهاد تکمیل کریدور ریلی ایران و ترکیه در منطقه چشمه ثریا به مرند
  راه آهن رشت آستارا توجیه اقتصادی ندارد / ریل نیاز به توسعه عرضی دارد نه طولی!
  راه آهن رشت کاسپین و سه مسئولی که در مورد آن وعده نادرست دادند
  ٢٠ هزار کشته تصادفات جاده ای شوخی نیست
  چرا قطارهای سریع‌ السیر در چین محبوب شد؟
  راه آهن رشت آستارا توجیه اقتصادی ندارد / ریل نیاز به توسعه عرضی دارد نه طولی!
  اتحاد کارکنان راه آهن و بخش خصوصی ریلی برای برکناری مدیرعامل راه آهن
  تذکر مجلس به وزیر راه به دلیل عملکرد مدیرعامل شرکت راه آهن
  زمان سیر تالگو 250 در مسیر راه آهن تهران مشهد و مزیت نوع دوگانه (Dual)
  کارکنان راه آهن در اقدامی قابل توجه کارزار برکناری مدیرعامل راه انداختند
  ایران آماده همکاری های ریلی مسافری و باری با ترکیه است
  حمل ونقل ریلی ۷ برابر مقرون به صرفه تر از جاده است
  اجرای ۵۰ کیلومتر راه بین شهری و ۴۰ کیلومتر خطوط ریلی در خوزستان
  ویدئویی از ابر پروژه عراق برای دور زدن ایران
مرور اخبار
  اعتبار مورد نیاز به راه‌آهن اسلام آباد_ ایلام و اندیمشک_ دهلران تزریق می‌شود

  اتصال راه آهن اندیمشک به ایلام چه مزیت هایی دارد؟
  مهمترین مطالبه مردم دهلران اجرای پروژه راه آهن است
مرور اخبار
  گفتگوی ویژه خبری (خبر)مزیت های اتصال تراتزیت ریلی ایران به اروپا با افتتاح راه آهن میانه، بستان آباد، تبریز-

  چاره تاخیر قطارهای مسافری
  زیباترین مسیرهای ریلی جهان
  تولید واگن های مسافری لوکس 5 ستاره در واگن پارس مپنا
  احداث و بهره برداری ۵ پروژه ریلی در سال ۱۴۰۲
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 87182صفحه نخست » هوایی2دوشنبه، 12 شهریور 1397 - 10:30
تدوین آیین نامه بتن بعد از ۱۰ سال/ نوسازی دستگاه‌های شتاب نگار با خرید ۲۶۰ دستگاه
ترابر نیوز: رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی، اقدامات مرکز را در طول یک ساله دولت دوازدهم به تفکیک پژوهشکده‌ها، تشریح کرد.
  
ترابر نیوز:

محمد شکرچی زاده

محمد شکرچی‌زاده در گفتگو با پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، گفت: در پژوهشکده ساختمان و ابنیه فنی وظیفه مرکز تهیه و تدوین مقررات ملی ساختمان است که بسیاری از همکاران ما در پژوهشکده ساختمان و ابنیه فنی در مباحث مقررات ملی ساختمان مشغول هستند و ما توانستیم مباحث مختلفی را از جمله مبحث ۳ و مباحث مربوط به تاسیسات برقی- مکانیکی و مبحث ۱۱ که مربوط به صنعتی سازی است را در پژوهشکده به تدوین نهایی برسانیم.

وی تصریح کرد: اجرایی شدن هرکدام از این مباحث از جمله مبحث اکوستیک ساختمان، می‌تواند به بهبود کیفیت ساخت و ساز منجر شود.

شکرچی‌زاده اعلام کرد: در این پژوهشکده ما در تعدادی از بخش‌ها از جمله بخش بتن توانستیم اقدامات خوبی را برای ارتقای کیفی بتن انجام دهیم. آیین‌نامه بتن ایران از طرف سازمان برنامه و بودجه به مرکز واگذار شد و ما با استفاده از همکاران مرکز تحقیقات و سایر متخصصان، نسخه نهایی را تدوین کردیم که تا پایان شهریورماه سالجاری (۹۷) ارایه خواهد شد.

رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی ادامه داد: بیش از ۱۰ سال بود که ویرایش قبلی آن انجام نشده بود و این از اقدامات مثبتی است که انجام شد.

این مقام مسئول در بیان دیگر اقداماتی که مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی انجام داد، توضیح داد: کمیته‌های نشریه ۵۵ سازمان برنامه و بودجه که جزو مهم‌ترین نشریات سازمان فوق است توسط مرکز تحقیقات تشکیل شد و تعدادی از کارگروه‌های آن نیز تشکیل شدند. در عین حال سازماندهی مناسبی برای تدوین نشریه ۵۵ انجام شد که تا پایان ۹۷ نشریه ویرایش جدیدش منتشر خواهد شد.

رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی گفت: در بخش آتش، بعد از حادثه پلاسکو که مشخص شد ساختمان‌های موجود دارای مشکلات زیادی در مقابله با آتش دارند پروژه‌ای شروع شد که آن هم ارزیابی ساختمان‌های موجود بود که مراحل اولیه کارهای آن انجام شده و در حال پیشرفت است که امیدواریم تا پایان سالجاری آن را نهایی کنیم.

وی افزود: در بخش سازه نیز اقدامات خوبی از نظر مقاوم کردن ساختمان‌ها در برابر زلزله و استفاده از فن‌آوری‌های نو همچون استفاده از الیاف کربنی برای ساختمان‌های استراتژیک مثل ایستگاه‌های کاهش فشار گاز، انجام و در عین‌حال، دستورالعمل‌های مناسبی برای اینکار تدوین شد.

شکرچی‌زاده گفت: در طول سال گذشته، ما زلزله کرمانشاه را داشتیم که همکاران ما از پژوهشکده ساختمان و ابنیه فنی و همچنین سایر پژوهشکده‌ها حضور پیدا کردند و گزارش‌های مناسبی تهیه کردند که بر اساس آن گزارش‌ها، اصلاحات لازم را در آیین‌نامه‌ها و دستورالعمل‌ها در حال اعمال داریم که می‌تواند راهگشا باشد.

این مقام مسئول از خرید ۲۶۰ دستگاه شتاب‌نگار جدید بعد از تفاهم برجام و امکانی که در آن دوران فراهم شد خبر داد و گفت: در بخش شتاب‌نگاری خوشبختانه بعد از تفاهم برجام امکانی فراهم شد تا تعدادی از دستگاه‌های شتاب‌نگار را خریداری کنیم. تعداد ۲۶۰ دستگاه جدید خریداری شد که اینها تعدادی شان در تهران نصب شده و در سایر شهرستان های کشور نیز به مرور حال نصب است. ما بعد از ۲۰ سال توانستیم تعدادی دستگاه شتاب نگار جدید را که از آخرین تکنولوژی های شتاب نگاری برخوردار است خریداری کنیم و یک فصل جدیدی در توسعه شبکه شتاب نگاری ها اتفاق افتاد.

شکرچی زاده در عین حال خاطرنشان کرد: در پژوهشکده معماری و شهرسازی ما یک پروژه مهمی که انجام دادیم پروژه طرح اقدام مشترک برای ساماندهی شهر بندرعباس بود که در آن شهر، پرژوه‌ها و طرح‌های توسعه‌ای مختلفی در سه دهه اخیر وجود داشت که انسجام بخشی به این تعداد از طرح‌ها بسیار کار دشواری بود که اینکار را مرکز تحقیقات در پژوهشکده معماری و شهرسازی با همکاری پ‌ژوهشکده حمل و نقل انجام داد. خوشبختانه به تصویب شورای فنی استان و استانداری رسید و در دستور کار برنامه توسعه شهر بندرعباس قرار گرفت.

رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی گفت: اخیرا ضوابط مکانیابی ساختمان‌های بلند را به پیشنهاد معاونت معماری و شهرسازی تهیه کردیم که در دستور کار شورای‌عالی معماری و شهرسازی قرار دارد.

وی از دیگر اقدامات مرکز را تهیه موقعیت گسل های کلانشهرها عنوان کرد و افزود: شورای‌عالی شهرسازی و معماری تکلیفی را برعهده مرکز تحقیقات قرار داد که شامل شناسایی و تهیه موقعیت گسل‌های کلانشهرهای کشور بود. موقعیت گسل کلانشهر تهران در سال ۹۵ انجام شد و در طول سال ۹۶ و همچنین ۹۷، شهرهای کرمان، تبریز، مشهد هم به نتیجه و تصویب رسید. مشهد آخرین مورد بود که در دستور کار شورای عالی قرار دارد و همینطور شهر کرج که نهایی شده است.

شکرچی‌زده تاکید کرد: این مجموعه اقدامات برای افزایش تاب‌آوری شهرها و کاهش خطرپذیری موثر است.

رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی اقدامات مرکز را در پژوهشکده حمل و نقل نیز تشریح کرد و گفت: یکی از پروژه‌هایی که در پژوهشکده حمل و نقل انجام شد، پروژه PMS است که مربوط به سامانه مدیریت روسازی است. فاز اول آن در سال ۹۵ انجام شد و فاز دوم آن را اخیرا انجام دادیم.

وی افزود: این پروژه بسیار مهم است زیرا روال فعالیت را در سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای تحت تاثیر قرار می‌دهد و اختصاص بودجه برای بهبود وضعیت راه ها و روسازی راه ها توسط این پروژه انجام می شود و بسیار برای تامین مالی، ارزیابی کمی و کیفی اقدامات اصلاحی برای روسازی راه ها، و حتی روش های روسازی راه ها می تواند موثر باشد.

شکرچی‌زاده افزود: در کشورهای توسعه یافته به شدت از این ابزار استفاده می کنند. خوشبختانه ما این کار را در پژوهشکده حمل و نقل برای سازمان راهداری انجام داده‌ایم. علاوه بر آن برای سازمان راهداری، پروژه نیوجرسی را انجام دادیم تا گواهینامه فنی بگیرند. انجام این پروژه برای افزایش عمر مفید حفاظ هایی که در راه استفاده می کنیم و برای کنترل تصادفات بسیار کارساز است.

این مقام مسئول افزود: پروژه دیگری که انجام شد برنامه عملیاتی ایمنی راه هاست که اینکار را با همکاری معاونت حمل و نقل انجام دادیم. این پروژه با هدف افزایش ایمنی راه‌ها و کاهش تصادفات جاده ای انجام شد. اینکار توسط بخش زیادی از متخصصان انجام شد که به تصویب کمیسیون ایمنی راه ها رسید و از طریق معاون حمل و نقل برای معاون اول ریاست جمهوری تحت عنوان برنامه عملیاتی ایمنی راه ها و جاده ها ارسال شد.

شکرچی‌زاده گفت: در پژوهشکده مالی و اقتصادی نیز پروژه های متعددی انجام شد از جمله روش‌های تامین مالی برای پروژه زیرساخت‌ها، بررسی عوامل رکود مسکن، همینطور پروژه مرتبط با بانک مسکن به عنوان بانک توسعه ای. اینها تعدادی از پروژه هایی است که انجام شد.

وی افزود: در طول این مدت همچنین تعامل بسیار خوبی را با شهرداری تهران داشتیم و شهرداری پروژه ای را برای تدوین فنی و تخصصی تهیه کرده بودند که ما همکاری را برای بررسی آن انجام دادیم. همین طور با سازمان برنامه و بودجه برای تهیه و تدوین آیین نامه ها انجام دادیم که همکاری خوب و موثری بود.

 

تعداد بازدید: 787 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  چرا پوتین از آغاز بازنده جنگ اوکراین بوده است
  اقتصاد روسیه با پایان جنگ اوکراین سقوط خواهد کرد
  پلیس: مبلغ جرایم رانندگی در تخلفات حادثه‌ساز ۴ تا ۵ برابر می‌شود / جریمه سرعت غیرمجاز ۶۰۰ تا ۷۰۰ هزار تومان / رانندگی در حالت مستی و استفاده از مواد روانگردان ۲ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان
  واکنش سیدحسن هاشمی، وزیر پیشین بهداشت به خودکشی پرستو بخشی: سکوت وزارت بهداشت مایه‌ شرمساری است
  چشم انداز جالبی برای سال ۱۴۰۳ در حوزه تحریم‌ها وجود ندارد / اگر ترامپ پیروز شود تندروی در منطقه زیاد می‌شود؛ البته اگر در ایران به این نتیجه برسند که مذاکره کنند، شاید بتوانند با ترامپ صحبت کنند / باید اول با امریکایی‌ها در منطقه کنار بیایم تا آن‌ها نیز منافع ما را در عراق و کشور‌های حوزه خلیج فارس به رسمیت بشناسند
  تصادف مرگبار سوناتا با پژوپارس / ۹ نفر جان باختند
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  دریای خزر سالانه ۲۵۰ نفر را به کام مرگ می‌‎کشاند
  روایت نشریه اماراتی از جزئیات مذاکرات محرمانه ایران و امریکا / گفتگو برای آتش بس منطقه‌ای نانوشته
  مرعشی: اگر قرار بود رئیسی و قالیباف رئیس دو قوه شوند، خب چرا آنها را جابجا گذاشتید؟!
  روحانی: وزیر کشور، امور خارجه، اطلاعات، آموزش و پرورش، علوم، ارشاد، دفاع و رئیس سازمان انرژی اتمی با هماهنگی رهبری معرفی می‌شوند
  همانطور که ترامپ برجام را خراب کرد، ما هم یک فرصت برای بازگشت داشتیم، اما آن را از دست دادیم / اصلاً برایم قابل فهم نیست که چرا با اف. ای. تی. اف مشکل دارند / تیم فعلی یکی از ضعیف‌ترین ترکیب‌های وزارت خارجه تاریخ است؛ وقتی آدمی به توانایی ظریف وجود دارد چرا سراغ دیگران می‌روند؟ / دولت آدم مناسب مذاکره را پیدا کند
  تاجگردون: ۱۴۰۳ سال خیلی سختی است / رأی ندادن خاتمی یک علامت است / مجلس دوازدهم، «آقا» ندارد
  نماینده اصفهان: اگر برای فرونشست چاره‌ای نشود، باید شهر را ترک کنیم
  چالش جدید بایدن در منطقه؛ ایران و روسیه چگونه تجربه‌ها و فناوری‌های نظامی در جنگ اوکراین و خاورمیانه را به اشتراک گذاشتند؟
  تعیین تکلیف برجام را در راس امور بگذارید / اگر در یک و نیم سال آینده، تعیین تکلیف نشود، تا مهر ۱۴۰۴، قطعنامه‌ها علیه تهران احیا خواهند شد / اگر برجام زنده نمی‌شود، دنبال راه حل خلاقانه بگردید / تفاهم نانوشته اخیر که فقط امکان تامین ارزاق عمومی را می‌دهد، به ضرر ایران است / توسعه اقتصادی بدون آرامش در حوزه سیاست خارجی ممکن نیست؛ ویتنام اگر در بند جنگ می‌ماند، نمی‌توانست توسعه پیدا کند
  تصادف اتوبوس در ارومیه سه کشته و ۱۰ مصدوم به جا گذاشت
  در ده سال گذشته 11 هزار ایرانی در دریا غرق شده اند
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  هدف اصلی «ایران رود»؛ گسترش حمل و نقل دریایی و ایجاد آبراهه کشتیرانی
  جاده لردگان- ایذه بوی مرگ می دهد
  تصادف منجر به فوت در محور لردگان به ایذه
  کشتار در تالار «کروکوس» روسیه / مهاجمان، ۶۲ نفر را کشتند / کاخ سفید: اوکراین دخالتی در حمله تروریستی نداشته / کی‌یف: این حمله تروریستی کار نیروهای ویژه روسیه است / داعش مسئولیت حمله را برعهده گرفت
  تراز دریاچه ارومیه به بیش از ۱۲۷٠ متر رسید
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  آمار‌های تکان‌دهنده از قربانیان حوادث رانندگی نوروز در ۱۰ سال اخیر / نوروز ۱۴۰۳ رکورد مرگبارترین نوروز ۱۰ سال اخیر را می‌شکند؟
  ورق زدن رویایی قدیمی به نام ایران رود
  افزایش جانباختگان حوادث رانندگی نوروز به ۲۷۱ نفر
  تماشا کنید: ۶ چالش خارجی ایران در ۱۴۰۳ / از احتمال پیروزی ترامپ تا توسعه طلبی‌های باکو
  توافق حوثی ها با روسیه و چین
  متن سوگندنامه رئیس جمهور/من به عنوان رئیس‌جمهور در پیشگاه قرآن کریم و در برابر ملت ایران به خداوند قادر متعال سوگند یاد می‌کنم که پاسدار قانون اساسی کشور باشم
  آشنایی با درخت ارزشمند پالونیا
  ۱۰ هزار نفر پای سفره هفت‌سین در تخت جمشید نشستند
  وزیر خارجه آمریکا: ایران تامین‌کننده اصلی سلاح، اطلاعات و فناوری حوثی‌ها ست؛ از آنها خواسته‌ایم تا این گروه را کنترل کنند / ادامه حمایت تهران از حملات حوثی‌ها به نفع ایران نیست
  قتلگاه جاده ای محور لردگان- ایذه
  تصاویر و فیلم دبی 50سال پیش
  مرگ ۲۲۵ نفر در صحنه تصادفات رانندگی طی ۶ روز
  نیویورک تایمز: عربستان ۴۰ میلیارد دلار در حوزه هوش مصنوعی سرمایه‌گذاری می‌کند
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  پروژه «ایران رود» می‌تواند مشکل کم آبی ایران را حل کند؟
  رهبر انقلاب سال ۱۴۰۳ را سال «جهش تولید با مشارکت مردم» نامگذاری کردند
  نقدی بر کارنامه راه و راهسازی در کمتر از یک قرن گذشته
  ساخت خط 9 مترو تهران؛ به زودی
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار