پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
دوشنبه، 5 آبان 1399 - 07:40   
 
 
   آخرین اخبار  
  قیمت گازوییل امسال وسال اینده افزایش نمیابد
  3کشته دراثرواژگونی پرایددراردکان
  ستادکرونادرمحدودیت مسافرگیری هواپیماهاتجدیدنظرکند
  پلیس گمرک درمرزمهران راه اندازی میشود
  سفردریایی به قطرعمان واسترالیاروی میز
  ناوگان حمل ونقل اذربایجان شرقی13میلیون تن بارجابجاکرد
  مطالبه گری، کلید بهبود شرایط ماست.
  نگاهی مقایسه ای به مسأله بازنگری قانون اساسی مجلس خبرگان 1358 و شورای بازنگری 1368
  تحول سفرهای ریلی باقطارهای جدیدسریع السیرچین
  نگاهی به عملکرد6ماهه ایرلاین هادرپروازهای داخلی به روایت امار
  دسترسی به بازار35میلیون تنی درحوزه ترانزیت ریلی
  رشد40درصدی شبکه ریلی دردولت تدبیروامید
  نقش سرمایه گذاری خارجی در رونق اقتصاد ایران
  بهره برداری از3ایستگاه مترودرپاییز
  اختصاص یکهزاروسیصدمیلیاردتومان برای ناوگان حمل ونقل شهری
  ازسرگیری پروازهای بوِِِِیینگ مکس737درماه اینده
  ازسرگیری پروازهای بوِِِِیینگ مکس737درماه اینده
  افغانستان به شبکه ریلی ایران متصل میشود
  موعودورودجرثقیل های متحرک ساحلی باهمکاری هندی هابه چابهار
  بهره برداری از50کیلومترازازادراه حرم تاحرم خرداد1400
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 87115صفحه نخست » اخبار رسانه هاچهارشنبه، 7 شهریور 1397 - 15:22
چرا در ساخت جاده‌ها به جای قیر از بتن استفاده نمی‌شود؟
  
ترابر نیوز:

 

در کشورهای همسایه از جمله آذربایجان و ارمنستان از بتن برای جاده سازی استفاده می‌کنند چرا که قیر زیر فشار ماشین و تابش آفتاب دچار جمع شدن یا ترک می‌شود.

تین‌نیوز | 

اگرچه معاون ساخت و توسعه آزادراه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور گفته «افزایش قیمت ناگهانی قیر تا 2 برابر قیمت سال گذشته، تحویل قیر را با چالش مواجه ساخته است» اما برخی فعالان بخش حمل‌ونقل جاده‌ای این پرسش را مطرح کرده‌اند که چرا در کشور ما همچون کشورهای دیگر از بتن در ساخت مسیرهای جاده‌ای استفاده نمی‌شود.

به گزارش تین‌نیوز، سیدحسین میرشفیع در گفت‌وگوی خبری با رسانه‌ها به مناسبت هفته دولت، با بیان این‌که «تا سال گذشته از محل مصوبه قیر رایگان مقدار مناسبی قیر در اختیار ما برای پروژه‌ها قرار  می‌گرفت» اظهار کرد: اما افزایش قیمت ناگهانی قیر تا 2 برابر قیمت سال گذشته، تحویل قیر را با چالش مواجه ساخته است.

پس از انتشار این خبر در شبکه‌های اجتماعی برخی فعالان بخش حمل‌ونقل جاده‌ای ضمن انتقاد از وضعیت نامناسب برخی محورهای جاده‌ای و همچنین کندی در ساخت برخی دیگر از مسیرها این پرسش را مطرح کردند که «چرا در کشور ما همچون دیگر کشورها از بتن استفاده نمی‌شود»؟

مهدی سامغانی فعال بخش حمل‌ونقل جاده‌ای در این زمینه گفت: با توجه به وضعیت ایران در تولید سیمان و گراویه (سنگدانه) چرا به‌جای آقیر از تکنولوژی بتن در ساخت راه‌ها استفاده نمی‌شود.

این راننده خود مالک افزود: اگر هر روز هم درشیارهای جاده‌ها قیر ریخته شود تا ماه بعدی باز همان مشکلات به‌وجود می‌آید.

خداد بکرانی نیز اظهار کرد: در کشورهای همسایه از جمله آذربایجان و ارمنستان از بتن برای جاده سازی استفاده می‌کنند چرا که قیر زیر فشار ماشین و تابش آفتاب دچار جمع شدن یا ترک می‌شود.

یکی دیگر از رانندگان نیز  با بیان این‌که  چند سال پیاپی با ده چرخ در زمینه آسفالت و روکش جاده فعالیت می‌کرد، خاطرنشان کرد: کارخانه‌های تولید آسفالت باید مصالح نخودی بادامی را همراه ماسه شکسته و به مقدار قیر کافی میکس کنند و با حرارت طبق نظارت آزمایشگاه آب و خاک در دستگاه پخش (فینیشر) روکش کنند که متاسفانه گاهی مواقع  مقدار قیر را کاهش می‌دهند که این امر موجب کاهش کیفیت آسفالت و دوام کم آن می‌شود.

این فعال بخش حمل‌ونقل جاده‌ای تاکید کرد: این‌که مشاهده می‌شود آسفالت خیلی جاها دویدگی داشته و موج موج می‌شود به‌خاطر این است که قبلا بین هر لایه از زیرسازی یعنی لایه سابیس و لایه‌های بیندر از قیر برای چسبندگی لایه‌ها استفاده می‌شد اما الان از ماده آمفو استفاده می‌کنند که استاندارد نیست و چسبندگی بین لایه‌ها وجود ندارد و به اصطلاح خودمان جاده راه می‌افتد.

به گزارش تین‌نیوز، آرش جلیلوند نیز گفت: در دنیا بتن جای آسفالت را گرفته است، در کشورمان هم تولید بتن و حتی بتن غلطکی هم انجام می‌شود.

این فعال بخش حمل‌ونقل جاده‌ای با تاکید بر بالاتر بودن کیفیت بتن نسبت به قیر افزود: برای مثال چراغ قرمز تقاطع جاده قزوین همدان با کوره راه نسیم شمال همیشه دچار چین‌خوردگی آسفالت بود که شهرداری منطقه  ورودی آنجا را بتنی کرد و مشکل چین‌خوردگی حل شد.

 

تعداد بازدید: 376 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  قیمت گازوییل امسال وسال اینده افزایش نمیابد
  3کشته دراثرواژگونی پرایددراردکان
  ناوگان حمل ونقل اذربایجان شرقی13میلیون تن بارجابجاکرد
  پلیس گمرک درمرزمهران راه اندازی میشود
  ستادکرونادرمحدودیت مسافرگیری هواپیماهاتجدیدنظرکند
  سفردریایی به قطرعمان واسترالیاروی میز
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار