پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
جمعه، 31 فروردین 1403 - 15:50   
 
 
   آخرین اخبار  
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
  اتمام عملیات اجرایی پروژه راه آهن رشت کاسپین در انزلی
  لزوم نوسازی خط آهن ایران و ترکیه برای توسعه تجارت دو کشور
  منتقدان کاهش حمل بار ریلی صادق نیستند
  اجرای سریع پروژه راه‌آهن در شمال دریاچه وان
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 87022صفحه نخست » اخبار رسانه هاشنبه، 10 شهریور 1397 - 06:13
اجرای قانون منع به کارگیری بازنشستگان آزمونی تاریخی برای مسئولان/ ارگان های اجرایی کشور در انتظار تایید شورای نگهبان
  
ترابر نیوز:
 
به جرات می توان گفت که تصویب «قانون منع به کارگیری بازنشستگان» در مجلس آزمونی تاریخی برای تمامی مسئولان است تا رسالت و دین خود را به جوانان عملی کنند. نوشته اجرای قانون منع به کارگیری بازنشستگان آزمونی تاریخی برای مسئولان/ ارگان های اجرایی کشور در انتظار تایید شورای نگهبان اولین بار در صاحب نیوز. ...

به گزارش صاحب نیوز؛ اشتغال جوانان از جمله شاه راه هایی است که با هموار شدن مسیر آن بستر رفاه اجتماعی تمامی افراد جامعه نیز افزایش پیدا کرده و آسیب های اجتماعی هچون اعتیاد و طلاق و… نیز رو به کاهش خواهد گذاشت بر همین اساس این موضوع همواره یکی از وعده های اساسی و مهم انتخاباتی در سال های گذشته بوده است.البته این موضوع با طرح «قانون منع به کارگیری بازنشستگان» در مجلس شورای اسلامی رنگ و بوی دیگری به خود گرفت و در 20 اردیبهشت 1395 مجلس شورای اسلامی تصویب و در 29 اردیبهشت 1395 به تأیید شورای نگهبان رسید و از سویی دیگر در دولت دهم با اجرایی شدن قانون بازنشستگی پیش از موعد تعداد زیادی از کارکنان با استفاده از این قانون پیش از موعد بازنشسته شدند.اما دیری نپایید که موج بازگشت این افراد بار دیگر به سازمان های مختلف برگشته و فعالیت های جدیدی را از سر بگیرند زیرا اسثنائات این قانون ابهامات بسیاری داشت که باعث می شد تا با  تفسیر مجدد آن راهی  برای ابقای بسیاری از بازنشستگان در پست های مدیریتی پیدا شود.براساس تبصره یک قانون منع به کارگیری بازنشستگان مقاماتی که در ماده 71 قانون مدیریت خدمات کشوری مورد اشاره قرار گرفته اند(شامل روسای سه قوه، معاون اول رئیس جمهور، نواب مجلس و اعضای شورای نگهبان، وزرا، نمایندگان و معاونان رئیس جمهور، استانداران و سفرا و معاونان وزرا)همچنین همترازان آنها و ایثارگران، فرزندان شهدا و جانبازان 70 درصد و بالاتر، نیروهای مسلح، وزارت ارتباطات و دارندگان اجازات خاص مقام معظم رهبری از شمول این قانون مستثنی شدند.اما کلیات اصلاح این قانون به تازگی در دستور کار مجلس قرار گرفت و با رأی بالایی به تصویب رسید و بر اساس آن بسیاری از استانداران، سفرا، معاونان وزراء، مدیرعامل های شرکت ها باید جای خود را به جوان تر ها بدهند البته اگر اجرای این اتفاق سریع در دولت بیفتد جای تعجب هم خواهد داشت زیرا طبیعی است که مقاومت هایی -به این دلیل که برخی از مدیران خودشان جزو نیروهایی که باید بازنشسته شوند، هستند – ایجاد شود.طرح پیشنهادی 9 نفر از اعضای شورای اسلامی شهر مبنی بر عدم به کارگیری مجدد بازنشستگان در شهرداری و سازمان ها و شرکت های وابسته به شهرداری اصفهان نیز از جمله طرح هایی بود که پیش از این در اواخر سال گذشته به صحن علنی پارلمان شهری اصفهان نیز آمده و با رأی بالایی به تصویب رسیده بود.شرکت های گسترده و زیرمجموعه های بسیار در مدیریت شهری اصفهان مشغول به کار هستند که بنا به اذعان نصیر ملت، رییس کمیسیون امور اقتصادی، حقوقی و گردشگری شورای اسلامی شهر اصفهان به حیاط خلوت کسانی تبدیل شده اند که در آستانه بازنشستگی هستند بنابراین ضرورت اجرای این قانون بیش از هر زمان دیگری احساس می شود.سید محمود حسینی، مدیر کل سرمایه انسانی شهرداری اصفهان با بیان اینکه شایعات مربوط به بازنشستگی شهردار فعلی بی اساس است، می گوید: آقای نوروزی از اعضای هیئت علمی دانشگاه هستند و حتی با اجرای این قانون نیز، مدیریت کلان شهر اصفهان را برعهده خواهند داشت.وی در ادامه به حکم جدیدی که برای معاون خدمات شهری شهردار اصفهان از سوی استانداری صادر شده اشاره کرده و می افزاید: آقای حیدر قاسمی، بیش از سی سال به انقلاب اسلامی در جایگاه های مختلف خدمت کرده اما به دلیل دارا بودن مدرک فوق لیسانس می تواند تا 35 سال هم مشغول به کار باشد به همین دلیل حکم بالاتری برای او از سوی استانداری صادر شد.مدیر کل سرمایه انسانی شهرداری اصفهان با تاکید بر اینکه وجود بازنشستگان مشغول به کار هزینه های زیادی را به مدیریت شهری اصفهان وارد کرده است، تصریح می کند: تاکنون لیست دقیق و مشخصی از کارکنان بازنشسته در شهرداری تهیه نشده اما از اجرای این قانون به شدت استقبال می کنیم چراکه فرصت های جدیدی را فرا روی اداره  شهر نیز قرار می دهد.محمدعلی شجاعی، معاون هماهنگی امور اقتصادی و توسعه منابع استانداری اصفهان هم با تکذیب شایعه بازنشستگی خود طبق قانون جدید، می گوید: در هر شرایطی تابع قانون هستیم و در حال حاضر نیز منتظر تأیید شورای نگهبان در رابطه با اصلاح قانون منع به کارگیری بازنشستگان هستیم تا به صورت گسترده در این حوزه اقدام کنیم.وی در ادامه با اشاره به اینکه استانداری اصفهان تلاش می کند تا بسترساز اشتغال هرچه بیشتر برای جوانان جویای کار باشد، اضافه می کند: در حال حاضر نمی توان اظهار نظر قطعی در مورد تعداد بازنشستگان در حوزه استانداری داد چرا که هنوز تبصره ها و ماده های این قانون از سوی شورای نگهبان تایید نشده است.پیش بینی می شود با تصویب این طرح بخش قابل توجهی از مدیران  بازنشسته در ارگان های مختلف که همچنان مشغول به کار هستند برکنار شده و جای خود را به مدیرانی  جوان تر، با نشاط تر و چابک تر دهند، به جرات می توان گفت که تصویب این طرح در مجلس آزمونی تاریخی برای تمامی مسئولان است تا رسالت و دین خود را به جوانان عملی کنند، جوانانی که همواره با حضور پرشور خود حامی دولت، مجلس و نظام بودند.

تعداد بازدید: 584 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  تصاویر بندر بزرگ پوتی گرجستان
  نمایشی جذاب شهر و بندر پوتی گرجستان از بزرگترین بنادر جهان
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  گرجستان؛ دروازه تجارت جهانی در دریای سیاه/ضرورت اتصال راه آهن ایران به ارمنستان گرجستان
  سرمایه گذاری قزاقستان در بندر پوتی گرجستان برای تقویت عملکرد کریدور میانی
  «منافع ملی» در کجای معادلات سیاست خارجی ایران قرار دارد؟
  اگر ما پنجشنبه را تعطیل کنیم، عملاً ۳ روز با جهان ارتباط داریم / تعطیلی پنجشنبه نوعی تحریم داخلی است / ۹۰ درصد کشور‌های دنیا تعطیلاتشان شنبه و یکشنبه است، دیگر کشور‌ها جمعه و شنبه؛ تنها کشوری که تعطیلات‌اش پنجشنبه است ما هستیم / مزیت تعطیلی جمعه و شنبه این است که با بازار‌های جهانی همگام می‌شویم
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران را شناسایی و مجازات کنید
  اکثریت جمعیت کشور اردن فلسطینی هستند
  حمل و نقل عمومی در ژاپن؛ سریع، دقیق و مطمئن
  پلیس: ۹۶ درصد از تصادفات توسط کسانی بوده که بیش از ۲ سال از دریافت گواهینامه رانندگی‌شان گذشته
  فایننشال تایمز: مقامات اتحادیه اروپا در حال مذاکره برای اعمال تحریم‌های اقتصادی جدید علیه ایران هستند
  ۵ فوتی و ۱۸ مصدوم در اثر واژگونی اتوبوس در گردنه حیران
  آیا می دانید در این کشور همه وسایل حمل و نقل عمومی رایگان است
  تعطیلی پنجشنبه هزینه ساز وبه زیان کشور است اکثر کشورهای مسلمان جهان جمعه و شنبه تعطیل هستند
  باید از هزینه‌تراشی دولت‌ها بکاهیم
  درخواست ۴۰۰ هزار دستگاه اتوبوس برقی در بازارهای جهانی
  غیر از ایران کدام کشورها اسرائیل را به رسمیت نمی شناسند؟ (+ اینفوگرافیک)
  استاد رائفی پور « دلایل دشمنی ایران و اسرائیل »
  سرتیپ پاسدار مرتضی قربانی: اسرائیل مطمئن باشد که چنان سیلی محکمی از جمهوری اسلامی و جبهه مقاومت دریافت خواهد کرد که دیگر نتواند از جای خود بلند شود.
  اقدام نظامی ایران بر اساس بند ۵۱ منشور سازمان ملل بود / موضوع را می‌توان به نتیجه رسیده تلقی کرد / اگر رژیم اسرائیل مرتکب اشتباه دیگری شود، پاسخ ایران به طور قابل توجهی شدیدتر خواهد بود
  فیلم| پرواز نخستین هواپیمای مافوق صوت جهان پس از کنکورد
  سن فرسودگی انواع خودروها چند سال است؟+اینفوگرافیک
  اینفوگرافیک| هشت شهر دنیا با کمترین میزان ترافیک در روز
  ترامپ: تنش‌های فزاینده میان ایران و اسرائیل می‌تواند به جنگ‌جهانی منجر شود/ بایدن نمی‌داند چه غلطی می‌کند
  تماشا کنید: جنگ کریدورها/ هند و یونان علیه چین و ترکیه؛ جایگاه ایران کجاست؟
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  راه اندازی قطار تهران چابهار، یک مسیر ریلی متفاوت در راه است!
  بیش از 90 درصد از جابجایی‌های سیستم حمل و نقل عمومی در شهرهای هند با اتوبوس انجام می‌شود.
  سهم ۴ درصدی اتوبوسرانی در جابه جایی مسافران
  تاکید وزیر راه و شهرسازی بر تکمیل هرچه سریع‌تر راه‌آهن بصره- شلمچه
  امکان ترانزیت سنگ آهن افغانستان با خط آهن خواف- هرات فراهم شد+فیلم
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار