تماس با ما   |  پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
جمعه، 30 شهریور 1397 - 14:10   
 
 
   آخرین اخبار  
  آیا وزارت صنعت، مجری طرح ادغام قطعه‌سازان می‌شود؟
  قطعه سازان ایرانی چاره‌ای جز ادغام و به‌روز آوری فناوری ندارند
  بیشترین یارانه سوخت جهان در ایران پرداخت می شود
  کوپن الکترونیکی نه اختلال در بازار ایجاد می‌کند و نه رانت
  راهکار کشورهای مختلف دنیا برای مقابله با آلودگی هوا
  باید مشوق هایی برای ادغام قطعه سازان کوچک و متوسط اختصاص یابد
  امیر خجسته: خودروسازان ۱۶۰ هزار خودرو را احتکار کرده اند
  وزیر صنعت: از محضر شریف مردم ایران عذرخواهی می کنم و امیدوارم این فساد به صفر میل کند
  دستگیری یکی از افراد مؤثر شبکه فساد واردات خودرو + عکس
  ضرورت ایجاد شبکه پایشی در اطراف دماوند/ امسال لرزشی در دماوند نداشتیم
  برگزاری آیین ۸۰۰ ساله در ماسوله/ مراسم علم بندان برگزار شد
  هدف اصلی دولت، زیست‌پذیر کردن محلات ناکارآمد است/ شرکت بازآفرینی شهری ایران اراضی خود را به هنرمندان می‌دهد
  تاثیر کریدور شرق-غرب بر توسعه اجتماعی-اقتصادی پس‌کرانه‌ سواحل جنوبی/ جزئیات نامه وزیر راه و شهرسازی به معاون رئیس جمهوری/ بزرگراه‌هایی که قابلیت ارتقا به آزادراه را دارند
  تصمیمی برای افزایش نرخ بلیت اربعین گرفته نشده/ استفاده از تمامی ظرفیت ناوگان برای جابجایی مسافران
  خرافه‌زدایی از دین نیاز به فرهنگ‌سازی دارد
  برگزاری نشست دو روزه ایران و ایتالیا در حوزه ترانزیت
  کاهش آلودگی هوا و مصرف سوخت با افزایش اسقاط خودروهای فرسوده
  امضای تفاهم‌نامه احداث اولین شهر خورشیدی و بادی در ۲ شهر جدید
  مردم می‌توانند علیه بازنشستگان شاغل در دستگاه‌ها اعلام جرم کنند
  افزایش مهاجرت از اصفهان به شهرهای شمالی در سال‌های آینده
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 86929صفحه نخست » هوایی2سه شنبه، 30 مرداد 1397 - 10:54
بختیار: مقابله با فساد از سرشاخه‌های اصلی آغاز شود
ترابر نیوز: یک عضو فراکسیون امید مجلس گفت: مقابله با مفاسد باید از سرشاخه‌های اصلی آغاز شود و هر کسی که خلاف قانون منافعی را برای خودش اختصاص داده است باید تحت تعقیب قضایی قرار گیرد و قوه قضاییه باید با جدیت با آن برخورد کند.
  
ترابر نیوز:

علی بختیار

علی بختیار در گفت‌وگو با ایسنا درباره ضرورت مبارزه با مفاسد اقتصادی، با بیان اینکه این امر در طول سال‌های اخیر فراز و نشیب‌هایی داشته است، اظهار داشت: سوال این است که فساد چگونه ایجاد می شود؟ فساد ناشی از سیاستگذاری های غلط است. فساد زمانی ایجاد می شود که ما یک نرخ ۴۲۰۰ تومانی و یک نرخ آزاد که توسط بازار تعیین می شود را برای ارز سیاستگذاری می کنیم.

این عضو فراکسیون امید مجلس در ادامه با بیان اینکه برخی از مفاسد نیز به دنبال عدم شفافیت ایجاد می شوند، تصریح کرد: اگر همه فعالان اقتصادی و مردم بدانند که شرایط نظام بانکی، گمرکی و بیمه چگونه است و قوانین و مقررات نیز به گونه ای باشد که دیگر پارتی بازی معنایی نداشته باشد، قطعا امکان بروز فساد فراهم نخواهد شد. هر چه ما شفاف تر حرکت کنیم دیگر فساد ایجاد نخواهد شد.

نماینده مردم گلپایگان در مجلس ادامه داد: ما قبل از مبارزه با مفاسد در پیشگیری از بروز مفاسد مشکل داریم. بنده به عنوان فردی که چندین سال در سازمان بازرسی کل کشور کار کردم باید بگویم که مقابله با فساد باید در اولویت دوم ما باشد و اولویت اول ما باید پیشگیری از بروز فساد باشد.

بختیار در ادامه تصریح کرد: مقابله با مفاسد باید از سرشاخه های اصلی آغاز شود. متاسفانه ما در این زمینه به دنبال کسانی که مفاسد بزرگ را ایجاد می کنند نمی رویم بلکه به دنبال چند نفر خرده پا می رویم. در بعضی از مواقع ما در مبارزه با فساد دچار سیاسی کاری می شویم. باید بدانیم که در مقابله با فساد هیچ خط قرمز قانونی وجود ندارد. هر کسی که خلاف قانون منافعی را برای خودش اختصاص داده است باید تحت تعقیب قضایی قرار گیرد و قوه قضاییه باید با جدیت با آن برخورد کند.

وی در ادامه در پاسخ به این سوال که برگزاری دادگاه مفسدین اقتصادی به صورت علنی چه تاثیری بر افکار عمومی دارد؟ بیان کرد: قطعا برگزاری دادگاه به صورت علنی باعث می شود تا شفافیت بیشتر شود. البته باید به گونه ای باشد که پرونده از مسیر اصلی خودش خارج نشود. اما به طور کلی می تواند از بروز فسادهای دیگر پیشگیری کند. قوه قضاییه نیز باید با اقتدار با مفسدین برخورد کند.

انتهای پیام

 

تعداد بازدید: 135 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  کوپن الکترونیکی نه اختلال در بازار ایجاد می‌کند و نه رانت
  قطعه سازان ایرانی چاره‌ای جز ادغام و به‌روز آوری فناوری ندارند
  بیشترین یارانه سوخت جهان در ایران پرداخت می شود
  آیا وزارت صنعت، مجری طرح ادغام قطعه‌سازان می‌شود؟
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
امتیازات خطوط ویژه موتور سیکلت های برقی و دوچرخه
امتیازات خطوط ویژه موتور سیکلت های برقی و دوچرخه
  ادامه گزارش های تصویری 1
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار