تماس با ما   |  پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
یکشنبه، 27 آبان 1397 - 08:13   
 
 
   آخرین اخبار  
  دو راهکار برای کاهش آلایندگی موتورسیکلت‌ها در تهران
  وزارت نفت باید ۴ میلیون تن قیر در اختیار وزارت راه و شهرسازی قرار دهد/بودجه وزارت راه معادل هزینه‌های نگهداری راه‌های کشور هم نیست
  فعال نگه داشتن بنادر کوچک و کاهش هزینه‌های جاری
  خطاهای ترافیکی کلان شهرها در شهرهای کوچک تکرار نشود
  رکود در بازار مسکن پس از افزایش قیمت ها
  تاثیر زنجیره مشکلات محیط زیستی بر کشاورزی، خدمات و صنعت
  خنده‌ای که دیگر بر لبان کودکان یمن نیست ...
  مظنه آپارتمان در منطقه حکیمیه + جدول قیمت
  سهم ۴۰ درصدی عابران از آمار فوتی حوداث رانندگی تهران/۳۸ درصد راکبان موتورسیکلت در حوادث رانندگی جان باخته اند
  استفاده ماهانه 7 هزار میلیارد ریال اوراق مسکن تا مهر 97
  استقرار پلیس "گمرک" در انتظار چراغ سبز دولت
  ساخت ۱۱ بیمارستان تهران روی گسل
  برگشت ارز ناشی از صادرات سرعت می‌گیرد
  رییس جمهور با استعفای مسعود نیلی موافقت کرد
  خرید هواپیما از ژاپن در برابر پول فروش نفت
  افزایش فرو ریزش زمین؛ زنگ خطری برای تهران
  رایزنی برای اتصال راه‌آهن ارومیه به پنج مرز از طریق خطوط آنتنی
  دولت با آزاد کردن سازوکار انتقال ارز به صنعتگران کمک کند
  مظنه آپارتمان در کوی بیمه + جدول قیمت
  جان باختن یک موتورسوار در بخش سندرک
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 86845صفحه نخست » هوایی2پنجشنبه، 25 مرداد 1397 - 10:46
ریشه پروژه‌های فرسایشی در تهران
ترابر نیوز: سرپرست معاونت مالی و اقتصاد شهری شهرداری تهران با اشاره به ریشه شکل‌گیری پروژه‌های نیمه‌تمام و فرسایشی در شهرتهران اعلام کرد: از این تاریخ هیچ پروژه مشارکتی در شهرداری‌های مناطق و سازمان‌ها منعقد نخواهد شد جز آنکه وضعیت سند آن مشخص باشد.
  
ترابر نیوز:

شهر تهران

به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، زریر نگین‌تاجی افزود: وضعیت برخی پروژه‌ها به گونه‌ای است که اگر به عقب برمی‌گشتیم عدم سرمایه‌گذاری در پروژه‌های مشارکتی به‌مثابه مدیریت هزینه بود.

وی ادامه داد: عملکرد گذشته سبب شده پروژه‌ای مانند هزار و یک شهر چند مدعی پیدا کرده در حالی که شهرداری تهران در آن میلیاردها تومان هزینه کرده است. بنابراین تا زمانی که وضعیت سند یک پروژه مشخص نباشد هیچ پروژه مشارکتی منعقد نخواهد شد.  

معاون مالی و اقتصاد شهری شهرداری تهران همچنین به شرایط جدید انعقاد قرارداده پروژه‌های مشارکتی اشاره و اظهار کرد: اگر قرار شد پروژه‌ای مشارکتی منعقد شود باید با نظارت اداره کل حقوقی باشد و مضاف بر آن باید سهم وظایف مناطق، سازمان املاک و سازمان سرمایه‌گذاری نیز مشخص شود.

نگین‌تاجی ادامه داد: در این پروژه‌ها باید منافع سرمایه‌گذاران نیز مورد توجه قرار گیرد و آنان مورد تکریم قرار گیرند، نباید این اندیشه در اذهان متبادر شود که شهرداری در این پروژه‌ها فقط به دنبال منافع خود است.

به گفته وی، بستر‌ها برای درآمدزایی در همه مناطق یکسان است و این تلاش مدیران است که باید اعتبارات پیش‌بینی شده را محقق کند.

 به گزارش دنیای‌اقتصاد در حال حاضر تعداد پروژه‌های مشارکتی که به شکل فرسایشی طی سال‌های گذشته در سطح شهر تهران به شکل نیمه‌تمام باقی مانده‌اند اندک نیستند. پروژه هزار و یک شهر، یک برج مسکونی در حوالی اتوبان همت، یک برج تجاری حوالی خیابان حافظ و... از جمله پروژه‌هایی است که به دلیل وضعیت نامشخص قرارداد مشارکتی آنها سالیان سال است که نیمه تمام و بلاتکلیف باقی مانده‌اند و نقطه پایان این پروژه‌ها مشخص نیست.

 

تعداد بازدید: 137 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  رییس جمهور با استعفای مسعود نیلی موافقت کرد
  جان باختن یک موتورسوار در بخش سندرک
  خرید هواپیما از ژاپن در برابر پول فروش نفت
  افزایش فرو ریزش زمین؛ زنگ خطری برای تهران
  چالش‌ها و تهدید‌های خودرو محوری در تصادفات رانندگی
  مظنه آپارتمان در کوی بیمه + جدول قیمت
  رایزنی برای اتصال راه‌آهن ارومیه به پنج مرز از طریق خطوط آنتنی
  پیش‎بینی تشدید باران و برف/ تگرگ هم از راه رسید/هوا سردتر می شود
  دولت با آزاد کردن سازوکار انتقال ارز به صنعتگران کمک کند
  راه آهن جوین - اسفراین 2 هزار میلیارد ریال اعتبار نیاز دارد
  بانک‎ها مقصر همه گرانی‎ها هستند؟
  پارلمان اروپا خواستار محدود سازی فروش سلاح به عربستان شد
  سردار حاجی‌زاده: قدرت ایران را از زبان ترامپ بشنوید
  دو راهکار برای کاهش آلایندگی موتورسیکلت‌ها در تهران
  مظنه آپارتمان در منطقه حکیمیه + جدول قیمت
  خطاهای ترافیکی کلان شهرها در شهرهای کوچک تکرار نشود
  رکود در بازار مسکن پس از افزایش قیمت ها
  استقرار پلیس "گمرک" در انتظار چراغ سبز دولت
  خنده‌ای که دیگر بر لبان کودکان یمن نیست ...
  فعال نگه داشتن بنادر کوچک و کاهش هزینه‌های جاری
  تاثیر زنجیره مشکلات محیط زیستی بر کشاورزی، خدمات و صنعت
  برگشت ارز ناشی از صادرات سرعت می‌گیرد
  ساخت ۱۱ بیمارستان تهران روی گسل
  سهم ۴۰ درصدی عابران از آمار فوتی حوداث رانندگی تهران/۳۸ درصد راکبان موتورسیکلت در حوادث رانندگی جان باخته اند
  وزارت نفت باید ۴ میلیون تن قیر در اختیار وزارت راه و شهرسازی قرار دهد/بودجه وزارت راه معادل هزینه‌های نگهداری راه‌های کشور هم نیست
  استفاده ماهانه 7 هزار میلیارد ریال اوراق مسکن تا مهر 97
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
امتیازات خطوط ویژه موتور سیکلت های برقی و دوچرخه
امتیازات خطوط ویژه موتور سیکلت های برقی و دوچرخه
  ادامه گزارش های تصویری 1
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار