تماس با ما   |  پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
جمعه، 30 فروردین 1398 - 18:01   
 
 
   آخرین اخبار  
  طراحی ۳۰ برنامه عملیاتی بورس در سال ۹۸
  تلاش شبانه‌روزی هزار نفر برای جلوگیری از تهاجم ملخ‌ها به مزارع و باغ‌های مردم/ اعتبار لازم برای مبارزه با مخ‌های مهاجم حداکثر در یک تا دو هفته آیند باید به دست سازمان برسد
  شاهراه خلیج فارس-دریای سیاه؛ هدف سفر وزیر راه به بلغارستان
  اخذ دیرکرد توسط بانک‌ها حرام است
  سردرگمی عمومی و سوال امروز مسئولین ایرانی؛ گِلی شویم یا نشویم؟
  ایران جامعه بین المللی را علیه تحریم های یکجانبه فراخواند
  ۱۴ تا ۱۴ هزار و ۵۰۰ کیلومتر از شبکه راه کشور آسیب جدی دیده است/ سیل ۱۰هزار پل را زخمی کرد!
  ضرورت سهمیه بندی بنزین/جامعه کشش افزایش قیمت بنزین را ندارد/ بهترین راهکار دو نرخی کردن آن است
  آغاز فروش زمین مسکن مهر+ قیمت
  حل مشکلات سد دز با راه اندازی سد بختیاری
  لزوم احداث ۷۰هزار خانه درمناطق سیل‌زده/بازسازی راه‌هاآغاز شده است
  صندوق‌ها دوباره احیا شوند/اشتغال با سرمایه‌گذاری سنگین حل نمی‌شود
  افزایش تصادفات و تلفات انسانی
  تعرفه پرمصرف‌های آب و برق، ۱۶ درصد افزایش می‌یابد
  اهمیت روش ساخت و مکانیابی ساختمان ها در کاهش خسارات سیل
  صندوق بیمه حوادث طبیعی، حلقه مفقوده مدیریت بحران
  ضرورت آشنایی فرماندار، بخشدار و دهیار با جغرافیا/هشدار جغرافیدانان درباره تصمیمات زیست‌محیطی
  مجلس مخالف سهمیه‌بندی و افزایش قیمت بنزین است
  جلوگیری از قاچاق با عرضه محصولات کشاورزی در بورس کالا / با استفاده از ظرفیت بورس کالا با سهولت بیشتر به تنظیم بازار پرداخته می شود/ لزوم همسویی با قیمت های منطقه
  ۳۰۰هزار میلیارد یارانه پنهان بنزین و گازوییل در ایران + جدول
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 86821صفحه نخست » حمل و نقل و صنایع دریاییچهارشنبه، 24 مرداد 1397 - 10:15
اماکن بندری نباید محل تجمع و ماندگاری کالا باشد/ انعکاس موضوع کالاهای مهلت منقضی به معاون اول رئیس‌جمهور
اماکن بندری نباید محل تجمع و ماندگاری کالا باشد/ انعکاس موضوع کالاهای مهلت منقضی به معاون اول رئیس‌جمهور ترابر نیوز: مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی: کالاهای متروکه و یا کالاهای مهلت منقضی، بر خلاف کالاهای مجهول‌المالک و فاقد مالکیت، صاحبان آنها مشخص است و باید دلایل و عوامل بروز این پدیده در اماکن بندری بررسی و ریشه یابی شود.
  
ترابر نیوز:

جلسه

به گزارش سازمان بنادر و دریانوردی، محمد راستاد معاون وزیر راه و شهرسازی در نشست اتاق‌فکر سازمان بنادر و دریانوردی، با تاکید بر اینکه " چه عواملی در عدم ترخیص و تعیین تکلیف نشدن کالاهای هایی که برای آن سرمایه‌گذاری و هزینه شده است، دخالت دارد "،  اظهار کرد: لازم است رویه‌ها و فرآیند های کالاهای تجاری به گونه‌ای طی شود تا کمتر با متروکه شدن کالا در بنادر مواجه شویم.

وی با اشاره به اینکه بخشی از کالاهای متروکه، کالاهای انهدامی هستند، تاکید کرد: براساس قوانین و مقرات، سازمان جمع‌آوری و فروش اموال تملیکی مالک این نوع کالاها قلمداد می‌شود و می‌تواند در مدت کوتاهی  کالاها را از اماکن بندری خارج کند و به بازار مصرف برساند.

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه تصمیم‌گیری درخصوص کالاهای متروکه در بنادر خارج از حیطه مدیران بخش‌های مربوطه است، از انعکاس این موضوع به معاون اول رئیس‌جمهوری خبر داد و گفت: بنا شد در یک جلسه خاص و با حضور تمام مقامات تصمیم گیر در این حوزه، یک چارچوب فرایندی استخراج شود تا نه تنها شامل کالاهای متروکه فعلی در بنادر شود؛ بلکه با اصلاح و بهبود این فرایند، زمان ماندگاری کالاهای متروکه در بنادر به حداقل ممکن برسد.

راستاد با ییان اینکه معضل کالاهای متروکه را به عنوان یک نقیصه قبول داریم و اماکن بندری نباید محل تجمع و ماندگاری کالا باشد، تصریح کرد: در شاخص‌های بندری پایین بودن میانگین رسوب کالا در بندر، همواره یکی از معیارهای مهم ارزیابی کیفیت بنادر محسوب می‌شود. کالا های متروکه کمتر از یک درصد کالاهای رسوبی در بنادر را تشکیل می دهد.

به گزارش سازمان بنادر و دریانوردی، وی افزود: باید بتوانیم میانگین رسوب انواع کالاها را در بنادر کاهش بدهیم؛ یعنی مکانیزم عملیات‌بندری و ترخیص کالا  و همچنین شرایط بازار و اقتصاد به گونه ای باشد تا میانگین رسوب کالا در بنادر را به نرم‌های جهانی نزدیک کنیم. کاهش رسوب کالا در بنادر رویکردی است که باید به عنوان راهبرد دنبال شود.

 

تعداد بازدید: 204 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  هزینه شیرین سازی هر لیتر آب خزر چقدر است؟
  طراحی ۳۰ برنامه عملیاتی بورس در سال ۹۸
  ضرورت آشنایی فرماندار، بخشدار و دهیار با جغرافیا/هشدار جغرافیدانان درباره تصمیمات زیست‌محیطی
  لزوم احداث ۷۰هزار خانه درمناطق سیل‌زده/بازسازی راه‌هاآغاز شده است
  اهمیت روش ساخت و مکانیابی ساختمان ها در کاهش خسارات سیل
  مجلس مخالف سهمیه‌بندی و افزایش قیمت بنزین است
  صندوق بیمه حوادث طبیعی، حلقه مفقوده مدیریت بحران
  افزایش تصادفات و تلفات انسانی
  جلوگیری از قاچاق با عرضه محصولات کشاورزی در بورس کالا / با استفاده از ظرفیت بورس کالا با سهولت بیشتر به تنظیم بازار پرداخته می شود/ لزوم همسویی با قیمت های منطقه
  صندوق‌ها دوباره احیا شوند/اشتغال با سرمایه‌گذاری سنگین حل نمی‌شود
  تعرفه پرمصرف‌های آب و برق، ۱۶ درصد افزایش می‌یابد
  ۳۰۰هزار میلیارد یارانه پنهان بنزین و گازوییل در ایران + جدول
  شاهراه خلیج فارس-دریای سیاه؛ هدف سفر وزیر راه به بلغارستان
  ضرورت سهمیه بندی بنزین/جامعه کشش افزایش قیمت بنزین را ندارد/ بهترین راهکار دو نرخی کردن آن است
  ایران جامعه بین المللی را علیه تحریم های یکجانبه فراخواند
  اخذ دیرکرد توسط بانک‌ها حرام است
  آغاز فروش زمین مسکن مهر+ قیمت
  تلاش شبانه‌روزی هزار نفر برای جلوگیری از تهاجم ملخ‌ها به مزارع و باغ‌های مردم/ اعتبار لازم برای مبارزه با مخ‌های مهاجم حداکثر در یک تا دو هفته آیند باید به دست سازمان برسد
  ۱۴ تا ۱۴ هزار و ۵۰۰ کیلومتر از شبکه راه کشور آسیب جدی دیده است/ سیل ۱۰هزار پل را زخمی کرد!
  حل مشکلات سد دز با راه اندازی سد بختیاری
  سردرگمی عمومی و سوال امروز مسئولین ایرانی؛ گِلی شویم یا نشویم؟
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
لوکس ترین قطارهای دنیا را بشناسید
لوکس ترین قطارهای دنیا را بشناسید
  ادامه گزارش های تصویری 1
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار