تماس با ما   |  پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
دوشنبه، 23 مهر 1397 - 20:35   
 
 
   آخرین اخبار  
  سقوط سلطنت رضاشاه با یک تلنگر
  تشریح برنامه‌های توسعه بنادر و پس‌کرانه‌های بندری شمال و جنوب کشور/ تدوین دو بسته حمایتی از سرمایه‌گذاران در بنادر ایران در زمان تحریم
  بهره برداری از بزرگترین خط تولید موتور سیکلت برقی
  آغاز فعالیت اجرایی شرکت عمران شهرهای جدیدتیس و ایوانکی تا پایان سال/ ضرورت تسریع در فرایند توسعه شهرهای جدید نوپا
  سقوط سنگین سهام سعودی /ارزش بازار ۷ درصد کاهش یافت
  شکایت سوریه از آمریکا به سازمان ملل
  تشریح آخرین وضعیت نقاط حادثه‌ای محورهای ایرانشهر/ قاچاق سوخت و انسان دو عامل اصلی تصادف و مرگ و میر
  باید از فضای نوین و دیجیتال جهت معرفی هرچه بهتر ظرفیت‌‌های گردشگری و ابنیه تاریخی استفاده کرد
  یک کشته و 3 مصدوم در حادثه رانندگی آزاد راه ساوه همدان + عکس
  آغاز فروش بلیت پروازهای ویژه اربعین از سه شنبه
  برای خرید آپارتمان در پونک چقدر باید پرداخت کرد؟
  تصمیم دولت این است که برای جلوگیری از قاچاق کارت سوخت احیا شود
  ورود ۳۱ قاضی به سازمان استاندارد
  واژگونی تریلی در جاده‌های کردستان قربانی گرفت
  بهره‌برداری بیش از ۱۰ پروژه‌ در فرودگاه مهرآباد با حضور لاریجانی و آخوندی/ افتتاح باند بتنی ۲۹ راست
  جزییات ۷ ماه حبس برای متهم توهین کننده به رئیس‌جمهوری و وزیر راه و شهرسازی/ حکم قطعی و قابل اجراست
  واگذاری عرصه مسکن مهر پرند وارد مرحله اجرایی شد
  دولت تورم را سرکوب نکند
  جزییات تصویب ۶ مصوبه در پنجاهمین نشست ستاد ملی بازآفرینی شهری پایدار/ تشکیل کمیته راهبری برنامه تسهیلگری و توسعه محله‌ای/ واگذاری محوریت اجرایی برنامه‌ها به دولت محلی
  نرخ اتوبوس اربعین ۱۵۲ هزار تومان/۱۵ هزار اتوبوس آماده خدمت رسانی
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 86772صفحه نخست » هوایی2شنبه، 20 مرداد 1397 - 13:59
بحث بازآفرینی شهری و بافت‌های ناکارآمد در حوزه اجتماعی مهم‌ترین مسئله کشور است/ ضرورت تفکیک وظایف برای رفع مسائل خرد و کلان در فرآیند بازآفرینی شهرها
ترابر نیوز: وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه بحث بازآفرینی شهری و بافت‌های ناکارآمد در حوزه اجتماعی مهم‌ترین مسئله کشور محسوب می‌شود گفت: مناطق حاشیه‌نشین و بافت فرسوده ۲ روی یک سکه هستند، در واقع نقاط حاشیه‌ای فاقد هرگونه اصالت بوده و مشکل اسکان غیررسمی دارند در حالی که بافت فرسوده واجد اصالت و تنها فاقد روزآمدی هستند، در این مناطق ثروت‌های اقتصادی و اجتماعی، هویت، اصالت و ... دیده شده و منابع بالقوه و باارزشی دارند که باید در حوزه شهری مورد توجه قرار گیرد.
  
ترابر نیوز:

نشست

به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی چهل و هفتمین جلسه ستاد ملی بازآفرینی شهری پایدار با محوریت ارائه گزارش عملکرد سازمان صدا و سیمای جمهوری اسلامی ایران درخصوص پوشش رسانه‌ای و اطلاع‌رسانی برنامه ملی بازآفرینی شهری با حضور عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی، محمدسعید ایزدی معاون معماری و شهرسازی وزارت راه و شهرسازی، هوشنگ عشایری معاون وزیر و مدیرعامل شرکت بازآفرینی شهری ایران، ابوالقاسم رحیمی انارکی مدیرعامل بانک مسکن و سایر اعضای ستاد ملی بازآفرینی برگزار شد.

آخوندی در ابتدای جلسه ضمن قدردانی از اقدامات سازمان صدا و سیما در حوزه ترویج موضوع بازآفرینی در کشور بیان کرد: اینکه سازمان صدا و سیما امروز موضوع و اهمیت آن را دریافت و به آن می‌پردازد نقطه امیدی برای ما به شمار می‌رود که قطعا باعث افزایش همگرایی و رفع نقایص و ضعف‌ها خواهد شد.

وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه بحث بازآفرینی شهری و بافت‌های ناکارآمد در حوزه اجتماعی مهم‌ترین مسئله کشور محسوب می‌شود گفت: به عقیده من مسئله‌ای بزرگتر از این مسئله در کشور وجود ندارد به همین دلیل است که مورد توجه ویژه مقام معظم رهبری نیز قرار دارد.

وی با بیان اینکه یک سوم جمعیت شهری ایران در این مناطق ساکن هستند گفت: قطعا مسئله بازآفرینی، حوزه اجتماعی و مشکلات مربوط به آن صرفا موضوع ستاد ملی نبوده و مسئله اصلی تمامی کشور به شمار می‌رود.

این مقام مسئول با بیان اینکه بیش از ۹۰ درصد مسائل در حوزه مسکن و شهرسازی تا ۱۰ سال آینده مربوط به موضوعات اجتماعی خواهد بود گفت: متأسفانه هنوز در کشور بر سر رفع مسائل اجتماعی موجود به اجماع نرسیده‌ایم و نسبت به آن رویکردهای متعددی وجود دارد.

آخوندی در این‌خصوص افزود: با توجه به نتایج ۴۷ جلسه برگزار شده در ستاد ملی بازافرینی می توانیم بگوییم که هم‌اکنون این اجماع در سطوح میانی کشور تا حدی دیده شده و جلسات ستاد به طور منظم در شهرستان‌ها و استان‌ها در حال برگزاری است اما در سیاست‌گذاری‌ها در سطح ملی هنوز جایگاهی ندارد.

وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه موضوعات اجتماعی از ابعاد گوناگون نظیر اشتغال، امنیت، اقتصادی و ... بررسی شده و سازمان صدا و سیما طی فرآیند خوبی تا کنون این مسئله را از ابعاد گوناگون تحلیل کرده است گفت: اصلی‌ترین موضوع در این بخش آن است که ما بپذیریم این مسئله، خود جامعه بوده و جدای از آن دیده نمی‌شود به همین دلیل ما آن را نباید به عنوان عارضه نگاه کرده و در این صورت به بازآفرینی شهر می‌پردازیم چراکه می‌دانیم این نکته قابل حذف از بطن جامعه نخواهد بود.

وی با تأکید براینکه بدون شک ساکنان محلات هدف قابل کوچ دادن و جابه‌جایی از محل سکونتشان نیستند گفت: ما به هیچ وجه نمی‌توانیم محلات را تخریب و از نو بسازیم هرچند که همچنان برخی در سطوح سیاست‌گذاری به این رویکرد اعتقاد داشته و آن را راهکاری عملیاتی می‌دانند.

این مقام مسئول در ادامه سخنان خود خاطرنشان کرد: برای ما بسیار مهم است که صدا وسیما در برنامه‌های تولیدی خود که به موضوع بازآفرینی و مشکلات محلات می‌پردازد از نگاه خرد و کلان به صورت جداگانه توجه کند بدین معنا که به طور مثال از نگاه کلان به اقدامات مورد نیاز محله برای ارتقای کیفیت زندگی پرداخته و در نگاه خرد مثلا چگونگی تأمین مسکن را بررسی کند.

آخوندی در ادامه با بیان اینکه معمولا سازمان صدا و سیما در این حوزه حتی به مسائل کلان هم از نگاه خرد وارد می‌شود گفت: مهم آن است که ما در زمان طرح موضوعات گوناگون چه انتظارهایی در جامعه ایجاد می‌کنیم، قطعا در مسائل خرد مانند نوسازی مسکن و تولید واحد تجاری و ... نباید سطح انتظار را به سمت دولت ببریم و برعکس در تأمین خدمات عمومی به عنوان یک موضوع کلان باید انتظاراتی را از دولت ایجاد کنیم.

وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه معمولا به موضوعات خرد و کلان و سطوح انتظاری ایجاد شده در برنامه‌های صدا وسیما از سوی گزارشگرها توجهی نمی‌شود گفت: برنامه‌سازان باید آگاهی کافی برای تفکیک این دو مسئله را از یکدیگر داشته باشند همانطور که مانیز طی سنوات گذشته بسیار تلاش کردیم تا مشخص کنیم چه کسی مسئولیت رسیدگی به امور خرد و چه کسی موظف به رفع امور کلان در محلات است.

وی همچنین اضافه کرد: متأسفانه همواره موضوعات در این بخش در رسانه‌ها به بخش مسکن تنزل داده شده و در ادامه نیز برعهده دولت گذاشته می‌شود و انتظارات را به این سمت جلب می‌کند، مسئله ای که قطعا به عنوان یک سهم مهلک در این حوزه به شمار می‌رود.

این مقام مسئول افزود: مناطق حاشیه‌نشین و بافت فرسوده ۲ روی یک سکه هستند، در واقع نقاط حاشیه‌ای فاقد هرگونه اصالت بوده و مشکل اسکان غیررسمی دارند در حالی که بافت فرسوده واجد اصالت و تنها فاقد روزآمدی هستند، در این مناطق ثروت‌های اقتصادی و اجتماعی، هویت، اصالت و ... دیده شده و منابع بالقوه و باارزشی دارند که باید در حوزه شهری مورد توجه قرار گیرد.

به گفته آخوندی در زمان احیای بافت فرسوده، ساکنان می‌توانند در آن نواحی جذابیت گردشگری ایجاد کرده و مقصدی برای ایجاد ثروت پدید آورند.

وزیر راه و شهرسازی با تأکید براینکه باید در این راستا ۲ جریان و ۲ دسته مستندسازی در اختیار داشته باشیم گفت: باید از یک سو به توانمندسازی بخش‌های خرد مانند بهسازی واحدهای مسکونی، تجاری و ... پرداخته و از سویی دیگر برای ارتقای سطح زندگی در محلات در حوزه خدمات عمومی از نگاه کلان به محله بنگریم.

وی با بیان اینکه ساخت سریال‌هایی که به طور همزمان به بافت‌ تاریخی، حاشیه و بافت میانه توجه داشته و به بررسی آن بپردازد ایده خوبی است گفت: وزارت راه و شهرسازی و اعضای ستاد ملی بازآفرینی آمادگی کامل دارند تا هرگونه همکاری لازم برای پیشبرد این پروژه را با سازمان صدا و سیما داشته باشند، ما همچنین آمادگی داریم با برنامه‌سازان نیز طی جلسه‌ای به تفکیک این مسئله پرداخته و آن را شفاف‌سازی کنیم.

تعداد بازدید: 124 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  یک کشته و دو زخمی در برخورد پراید با کامیون
  پیشنهاد پرداخت تسهیلات به سیل‌زدگان استان‌های شمالی/ تخریب صد درصدی واحد‌های بستر رودخانه
  نامه محسن هاشمی به مهدی کروبی: آیات هاشمی و خامنه‌ای با جدیت از شورای رهبری دفاع کردند اما شورای رهبری رای نیاورد / انتظار داشته و داریم که واقعا آیت الله هاشمی چه کند؟!
  بازداشت متهم اصلی پرونده اختلاس در شرکت پخش فرآورده‌های نفتی
  لزوم خدمت رسانی شایسته به معلولان در سامانه های اتوبوس تندرو و مترو
  با ۳۰۰ میلیون تومان در کدام منطقه خانه بخریم+ جدول
  نماینده ولی فقیه در سپاه: عده‌ای در کشور می‌گویند باید با همه به زبان آشتی حرف بزنیم؛ این‌ها از انقلابی گری خسته شده‌اند / ۵۰ آیه شریفه در قرآن برای نقد تفکر غرب گرایانه وجود دارد
  آغاز پیش فروش بلیط قطار ویژه اربعین
  نظارت مستمر سازمان هواپیمایی کشوری بر ایمنی فرودگاه‌ها/ ارتقای استانداردهای فرودگاه پیام
  قیمت روز مسکن|واحد ۹۰ متری در قیطریه ۱.۵ میلیارد تومان
  نبرد بر سر رابطه سوئیفت با ایران به کجا خواهد رسید؟ / ترامپ و اروپا چه استراتژی در پیش گرفته اند؟
  تصویب اساس‌نامه شرکت قطارهای حومه‌ای در کمیته تخصصی کمیسیون اجتماعی دولت
  الکل همچنان در ایران تلفات می دهد؛ ۶۹ کشته در یک ماه؛ از دختر ۱۹ساله تا مرد ۵۷ساله
  آخوندی: بازآفرینی رودخانه ها به شهرها حیات می بخشد
  آخرین وضعیت ایرباس و بوئینگ خریداری شده توسط ایران
  جزییات تصویب ۶ مصوبه در پنجاهمین نشست ستاد ملی بازآفرینی شهری پایدار/ تشکیل کمیته راهبری برنامه تسهیلگری و توسعه محله‌ای/ واگذاری محوریت اجرایی برنامه‌ها به دولت محلی
  چون نیرو نداریم مجبوریم از بازنشستگان استفاده کنیم
  فرسودگی تجهیزات هواشناسی فرودگاه مشهد
  نرخ اتوبوس اربعین ۱۵۲ هزار تومان/۱۵ هزار اتوبوس آماده خدمت رسانی
  برای خرید آپارتمان در پونک چقدر باید پرداخت کرد؟
  منتظر مجوز انجمن‎های یاوران وقف هستیم/ اعتبارهای میلیاردی و تخصیص‎های پرداخت نشده
  تجار ایرانی مشمول معافیت مالیاتی در صادرات به عمان شدند
  جزئیات ساخت نخستین واحد مینی ال.ان.جی
  خسارت ۲۰۰۰میلیارد ریالی به راه‌های ارتباطی غرب مازندران
  تعیین رتبه‌بندی شرکت‌های کارگزاری ترابری دریایی تا پایان سال/ نرم‌های تخلیه و بارگیری در بنادر کشور تا اسفند بازنگری می‌شوند
  پاسخ وزارت راه و شهرسازی به پخش اطلاعات غلط در برنامه پایش صدا و سیما
  آغاز فروش بلیت قطارهای اربعین از فردا با قیمت ۷۰ تا ۱۵۰ هزار تومانی
  نقص فنی دودکش‌؛ عامل 70 درصد مرگ‌های خاموش
  رشد ۴۲۰ درصدی هزینه های عمرانی تا مرداد ماه امسال +جدول
  ویزای جعلی اربعین همچنان قربانی می‌گیرد/ فقط از مراکز رسمی ویزا بگیرد
  تامین ذخیره کالاهای اساسی تا ۱ سال/احتمال اختصاص یارانه ارزی به مردم
  تراریخته بودن مواد غذایی وارداتی از سوی استاندارد بررسی نمی‌شود
  90 درصد ایران در معرض خطر زلزله است
  نمایندگان مجلس فردی قوی‌تر از آخوندی برای وزارت راه و شهرسازی سراغ ندارند/ تاکید بر حمایت قاطع از آخوندی برای انجام اهداف و برنامه‌ها
  ساخت خودروهای پیش فروشی 6 هزار میلیارد تومان قطعه نیاز دارد
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
امتیازات خطوط ویژه موتور سیکلت های برقی و دوچرخه
امتیازات خطوط ویژه موتور سیکلت های برقی و دوچرخه
  ادامه گزارش های تصویری 1
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار