پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
جمعه، 10 فروردین 1403 - 03:15   
 
 
   آخرین اخبار  
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
  اتمام عملیات اجرایی پروژه راه آهن رشت کاسپین در انزلی
  لزوم نوسازی خط آهن ایران و ترکیه برای توسعه تجارت دو کشور
  منتقدان کاهش حمل بار ریلی صادق نیستند
  اجرای سریع پروژه راه‌آهن در شمال دریاچه وان
  خط آهن بستان آباد به تبریز و 5 ساعتی که زودتر نمی رسیم!
  سال 1403 سال افتتاح راه آهن چابهار- زاهدان- ترکیه
  پیشنهاد تکمیل کریدور ریلی ایران و ترکیه در منطقه چشمه ثریا به مرند
  راه آهن رشت آستارا توجیه اقتصادی ندارد / ریل نیاز به توسعه عرضی دارد نه طولی!
  راه آهن رشت کاسپین و سه مسئولی که در مورد آن وعده نادرست دادند
  ٢٠ هزار کشته تصادفات جاده ای شوخی نیست
  چرا قطارهای سریع‌ السیر در چین محبوب شد؟
  راه آهن رشت آستارا توجیه اقتصادی ندارد / ریل نیاز به توسعه عرضی دارد نه طولی!
  اتحاد کارکنان راه آهن و بخش خصوصی ریلی برای برکناری مدیرعامل راه آهن
  تذکر مجلس به وزیر راه به دلیل عملکرد مدیرعامل شرکت راه آهن
  زمان سیر تالگو 250 در مسیر راه آهن تهران مشهد و مزیت نوع دوگانه (Dual)
  کارکنان راه آهن در اقدامی قابل توجه کارزار برکناری مدیرعامل راه انداختند
  ایران آماده همکاری های ریلی مسافری و باری با ترکیه است
  حمل ونقل ریلی ۷ برابر مقرون به صرفه تر از جاده است
  اجرای ۵۰ کیلومتر راه بین شهری و ۴۰ کیلومتر خطوط ریلی در خوزستان
  ویدئویی از ابر پروژه عراق برای دور زدن ایران
مرور اخبار
  اعتبار مورد نیاز به راه‌آهن اسلام آباد_ ایلام و اندیمشک_ دهلران تزریق می‌شود

  اتصال راه آهن اندیمشک به ایلام چه مزیت هایی دارد؟
  مهمترین مطالبه مردم دهلران اجرای پروژه راه آهن است
مرور اخبار
  گفتگوی ویژه خبری (خبر)مزیت های اتصال تراتزیت ریلی ایران به اروپا با افتتاح راه آهن میانه، بستان آباد، تبریز-

  چاره تاخیر قطارهای مسافری
  زیباترین مسیرهای ریلی جهان
  تولید واگن های مسافری لوکس 5 ستاره در واگن پارس مپنا
  احداث و بهره برداری ۵ پروژه ریلی در سال ۱۴۰۲
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 86761صفحه نخست » هوایی2شنبه، 20 مرداد 1397 - 10:59
آ‌تش‌سوزی هورالعظیم صددرصد عمدی بود/ رتبه اول را در فرسایش آب و خاک در دنیا داریم
ترابر نیوز: رئیس‌سازمان‌حفاظت از محیط‌زیست کشور آتش‌سوزی‌های اخیر در بخش عراقی تالاب هورالعظیم را عمدی عنوان و از کم کاری طرف عراقی در این زمینه انتقاد کرد.
  
ترابر نیوز:

به گزارش ایلنا، عیسی کلانتری رئیس سازمان حفاظت از محیط زیست کشور در هشتمین اجلاس شورای عالی استان‌ها درباره مشکلات زیست محیطی کشور اظهار داشت: استفاده نابجا از انرژی و تکنولوژی باعث تخریب محیط زیست شده است.
 
کلانتری افزود: در هفتاد سال گذشته استفاده از آب‌های زیرزمینی موجب شده است که محیط زیست با مشکلات جدی مواجه شود و از زمانی که استفاده نابجا از تکنولوژی شروع شد همزمان غارت محیط زیست آغاز شد.
 
وی گفت: سیاست‌های غیرپایدار سیاست‌های تحمیلی و سیاست‌های حاصل از محدودیت‌های بین‌‌المللی باعث شد که اولین قربانی محیط زیست باشد.
 
رئیس سازمان حفاظت از محیط زیست کشور بیان داشت: خودکفایی گندم در سال‌های 58 و 59 اتفاق افتاد و مراتع را تبدیل به کشت گندم کرده‌ایم که کشور در این حوزه استقلال داشته باشد که این اقدام باعث شد خاک و مراتع تخریب شود و ما را  به اولین کشور در تخریب خاک در دنیا تبدیل کرد. براساس گزارش‌های واصله سالیانه بالای 12 تن در هکتار افزایش خاک در کشور داریم که این موضوع نه ربطی به آمریکا و نه اسرائیل دارد و سیاست‌های غلط 4 دهه گذشته باعث این موضوع شد.
 
وی گفت: بدون توجه به پیامدها، اقداماتی را انجام دادیم و چون علمش را نداشتیم و به حرف کارشناسان فهیم گوش نکرده‌ایم و گفتیم آنها پسماندهای طاغوت هستند امروز به نقطه‌ای رسیده‌ایم که رتبه یک در فرسایش آب و خاک هستیم.
 
کلانتری گفت: سیاست‌های غیرعلمی، احساسی و ناپایدار و همینطور سیاست‌های کوتاه مدت وضع محیط زیست کشور را خیلی بدتر از چیزی کرده است که فکر می‌کنیم.
 
وی گفت: محیط زیست امانت نسل‌های دیگر است و ارث پدری ما نیست و در هزار سال گذشته بدترین امانتدار بوده‌ایم و چیزی از محیط زیست باقی نگذاشته‌ایم.
 
رئیس سازمان حفاظت از محیط زیست کشور با اشاره به اینکه ما در حوزه محیط زیست اطلاعات نادرست به مردم می‌دهیم گفت: 50 سال پیش 132 میلیارد متر مکعب آب‌های تجزیه‌پذیر داشته‌ایم تا در چند سال گذشته به کمتر از 90 میلیارد متر مکعب رسیده است.
 
وی گفت: بسته‌های اجرایی موظف به اجرای قانون،‌منویات مقام معظم رهبری و دستورات نمایندگان است که همین موضوع باعث ایجاد مشکلاتی شده است.
 
کلانتری با اشاره به اینکه سازمان محیط زیست یک وظیفه اجرایی از مراجع چهارگانه دارد، گفت: اگر به قانون عمل کنیم 80 درصد صنعت کشور باید تعطیل شود و هیچکدام از شما نمی‌توانید جلوی این موضوع قرار بگیرید.
 
وی گفت: از نظر قوانین محیط زیست عسلویه همین امروز باید تعطیل شود و اگر بخواهیم استانداردهای بین‌المللی را در حوزه اقتصادی کشور اجرایی کنیم 80 درصد صنعت کشور باید تعطیل شود. خیلی از نیروگاه‌ها، پالایشگاه‌ها، مراتع کشاورزی و دامداری‌های کشور باید تبدیل شود.
 
رئیس سازمان حفاظت از محیط زیست کشور با اشاره به اینکه پالایشگاه تهران در صورت اجرای قوانین محیط زیست باید تعطیل شود گفت:اگر این اتفاق صورت بگیرد جلوی پمپ‌بنزین‌های تهران صف‌های چند کیلومتری تشکیل خواهد شد.
 
وی با اشاره به اینکه از ابتدا برای هیچکدام از طرح‌ها مطالعات  زیست محیطی نداشته‌ایم گفت: امروز اصفهانی‌ها برای خوردن آب آشامیدنی نیز با مشکل مواجه هستند و وقتی که صحبت از احیای تالاب‌ها می‌کنم به بنده می‌خندند.
 
کلانتری گفت: حدودا تالاب‌های کشور خشک شده است و تالاب هامون متوسط در 30 سال گذشته 1.6 میلیارد متر مکعب آب داشت که امروز به 6 میلیون هم نمی‌رسد.
 
وی گفت: وقتی سیاست‌های کوتاه مدت به محیط زیست غلبه می‌کند موجب می‌شود که با مشکلات متعددی در محیط زیست مواجه شویم و وقتی که همه چیز را با پول و اقتصاد تعقیب می‌کنیم باید شاهد چنین اتفاقاتی در حوزه زیست محیطی نیز باشیم.
 
رئیس سازمان حفاظت از محیط زیست کشور گفت: ایران تنها کشوری در دنیا است که از تمام آب‌های تجزیه‌پذیر استفاده می‌کند و بالای 40 درصد از آب‌های تجزیه‌پذیر استفاده می‌شود.
 
وی خاطرنشان کرد: در فصل زمستان با ارزش ذرات کمتر از 2.5 میکرون و 10 میکرون به دلیل اینکه قابل رویت است شهر تهران تعطیل می‌شود ولی 4 روز در تیر ماه شهر تهران با ازون بالای 155PPM مواجه بود که این یعنی سم خالص ولی تهران را تعطیل نکردند. چون کسی این آلودگی را در هوا نمی‌دید.
 
کلانتری گفت: به دلیل گرما و ترافیک اکسیژن به ازت تبدیل می‌شود و ما هنوز اصرار داریم که در کلانشهرها خودروها افزایش یابد و در تهران برای هر دو نفر یک ماشین تردد می‌کند.
 
رئیس سازمان حفاظت از محیط زیست کشور گفت: از سویی دیگر اجازه نمی‌دهند قیمت سوخت را افزایش دهیم و بنزین مناسب نیز با قیمت فعلی تولید نمی‌شود.
 
وی درخصوص پسماند نیز اظهار داشت: امروز شمال کشور قربانی پسماند شده است و مشکل مردم پسماند است نه تولید ملی.
 
کلانتری خاطرنشان کرد: رودخانه‌های شمال کشور در حال حاضر جانوری ندارند و در 50 کیلومتر پایانی رودخانه شمال اثری از موجودات زنده نیست و این به واسطه حرف‌های یک بام و دو هوای بعضی از نمایندگان مجلس است.
 
وی گفت: ما اگر بخواهیم مطلق به محیط زیست فکر کنیم کشاورزی و صنعت کشور باید تعطیل شود. مشکل آب کشور در حال حاضر کشاورزی است و بنده با بازچرخانی آب موافق هستم در صورتی که در این خصوص به درستی اقدام شود.
 
کلانتری خاطرنشان کرد: حکومت همیشه راه حل‌های کوتاه مدت را به بلند مدت ترجیح داده است و همین موضوع مشکلاتی را ایجاد کرده است.
 
وی گفت: بنده چند روز پیش در عسلویه حضور داشتم و در آنجا که 35 هزار نفر زندگی می‌کردند نمی‌توانستم نفس بکشم و این شهر در پالایشگاه احاطه شده است. بنابراین شهروندان باید بمیرند تا اینکه صنعت گاز و پتروشیمی تعطیل نشود.
 
وی با اشاره به اینکه محیط زیست در افکار نیست و باید در عمل اقداماتی صورت بگیرد گفت: مجوز شکار باید داده شود ولی عده‌ای از خارج از دولت در این خصوص مخالف‌هایی دارند که کارشناسی نیست.
 
کلانتری درباره آتش‌سوزی‌های هورالعظیم نیز گفت: این آ‌تش‌سوزی‌ها صد در صد عمدی بوده و 13 روز طول کشیده که دولت عراق اجازه پرواز به هواپیماهای ما بدهد تا نسبت به اطفای حریق اقدام کنند.

تعداد بازدید: 518 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  چرا پوتین از آغاز بازنده جنگ اوکراین بوده است
  اقتصاد روسیه با پایان جنگ اوکراین سقوط خواهد کرد
  پلیس: مبلغ جرایم رانندگی در تخلفات حادثه‌ساز ۴ تا ۵ برابر می‌شود / جریمه سرعت غیرمجاز ۶۰۰ تا ۷۰۰ هزار تومان / رانندگی در حالت مستی و استفاده از مواد روانگردان ۲ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان
  واکنش سیدحسن هاشمی، وزیر پیشین بهداشت به خودکشی پرستو بخشی: سکوت وزارت بهداشت مایه‌ شرمساری است
  چشم انداز جالبی برای سال ۱۴۰۳ در حوزه تحریم‌ها وجود ندارد / اگر ترامپ پیروز شود تندروی در منطقه زیاد می‌شود؛ البته اگر در ایران به این نتیجه برسند که مذاکره کنند، شاید بتوانند با ترامپ صحبت کنند / باید اول با امریکایی‌ها در منطقه کنار بیایم تا آن‌ها نیز منافع ما را در عراق و کشور‌های حوزه خلیج فارس به رسمیت بشناسند
  تصادف مرگبار سوناتا با پژوپارس / ۹ نفر جان باختند
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  دریای خزر سالانه ۲۵۰ نفر را به کام مرگ می‌‎کشاند
  روایت نشریه اماراتی از جزئیات مذاکرات محرمانه ایران و امریکا / گفتگو برای آتش بس منطقه‌ای نانوشته
  مرعشی: اگر قرار بود رئیسی و قالیباف رئیس دو قوه شوند، خب چرا آنها را جابجا گذاشتید؟!
  روحانی: وزیر کشور، امور خارجه، اطلاعات، آموزش و پرورش، علوم، ارشاد، دفاع و رئیس سازمان انرژی اتمی با هماهنگی رهبری معرفی می‌شوند
  همانطور که ترامپ برجام را خراب کرد، ما هم یک فرصت برای بازگشت داشتیم، اما آن را از دست دادیم / اصلاً برایم قابل فهم نیست که چرا با اف. ای. تی. اف مشکل دارند / تیم فعلی یکی از ضعیف‌ترین ترکیب‌های وزارت خارجه تاریخ است؛ وقتی آدمی به توانایی ظریف وجود دارد چرا سراغ دیگران می‌روند؟ / دولت آدم مناسب مذاکره را پیدا کند
  تاجگردون: ۱۴۰۳ سال خیلی سختی است / رأی ندادن خاتمی یک علامت است / مجلس دوازدهم، «آقا» ندارد
  نماینده اصفهان: اگر برای فرونشست چاره‌ای نشود، باید شهر را ترک کنیم
  چالش جدید بایدن در منطقه؛ ایران و روسیه چگونه تجربه‌ها و فناوری‌های نظامی در جنگ اوکراین و خاورمیانه را به اشتراک گذاشتند؟
  تعیین تکلیف برجام را در راس امور بگذارید / اگر در یک و نیم سال آینده، تعیین تکلیف نشود، تا مهر ۱۴۰۴، قطعنامه‌ها علیه تهران احیا خواهند شد / اگر برجام زنده نمی‌شود، دنبال راه حل خلاقانه بگردید / تفاهم نانوشته اخیر که فقط امکان تامین ارزاق عمومی را می‌دهد، به ضرر ایران است / توسعه اقتصادی بدون آرامش در حوزه سیاست خارجی ممکن نیست؛ ویتنام اگر در بند جنگ می‌ماند، نمی‌توانست توسعه پیدا کند
  تصادف اتوبوس در ارومیه سه کشته و ۱۰ مصدوم به جا گذاشت
  در ده سال گذشته 11 هزار ایرانی در دریا غرق شده اند
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  هدف اصلی «ایران رود»؛ گسترش حمل و نقل دریایی و ایجاد آبراهه کشتیرانی
  جاده لردگان- ایذه بوی مرگ می دهد
  تصادف منجر به فوت در محور لردگان به ایذه
  کشتار در تالار «کروکوس» روسیه / مهاجمان، ۶۲ نفر را کشتند / کاخ سفید: اوکراین دخالتی در حمله تروریستی نداشته / کی‌یف: این حمله تروریستی کار نیروهای ویژه روسیه است / داعش مسئولیت حمله را برعهده گرفت
  تراز دریاچه ارومیه به بیش از ۱۲۷٠ متر رسید
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  آمار‌های تکان‌دهنده از قربانیان حوادث رانندگی نوروز در ۱۰ سال اخیر / نوروز ۱۴۰۳ رکورد مرگبارترین نوروز ۱۰ سال اخیر را می‌شکند؟
  ورق زدن رویایی قدیمی به نام ایران رود
  افزایش جانباختگان حوادث رانندگی نوروز به ۲۷۱ نفر
  تماشا کنید: ۶ چالش خارجی ایران در ۱۴۰۳ / از احتمال پیروزی ترامپ تا توسعه طلبی‌های باکو
  توافق حوثی ها با روسیه و چین
  متن سوگندنامه رئیس جمهور/من به عنوان رئیس‌جمهور در پیشگاه قرآن کریم و در برابر ملت ایران به خداوند قادر متعال سوگند یاد می‌کنم که پاسدار قانون اساسی کشور باشم
  آشنایی با درخت ارزشمند پالونیا
  ۱۰ هزار نفر پای سفره هفت‌سین در تخت جمشید نشستند
  وزیر خارجه آمریکا: ایران تامین‌کننده اصلی سلاح، اطلاعات و فناوری حوثی‌ها ست؛ از آنها خواسته‌ایم تا این گروه را کنترل کنند / ادامه حمایت تهران از حملات حوثی‌ها به نفع ایران نیست
  قتلگاه جاده ای محور لردگان- ایذه
  تصاویر و فیلم دبی 50سال پیش
  مرگ ۲۲۵ نفر در صحنه تصادفات رانندگی طی ۶ روز
  نیویورک تایمز: عربستان ۴۰ میلیارد دلار در حوزه هوش مصنوعی سرمایه‌گذاری می‌کند
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  پروژه «ایران رود» می‌تواند مشکل کم آبی ایران را حل کند؟
  رهبر انقلاب سال ۱۴۰۳ را سال «جهش تولید با مشارکت مردم» نامگذاری کردند
  نقدی بر کارنامه راه و راهسازی در کمتر از یک قرن گذشته
  ساخت خط 9 مترو تهران؛ به زودی
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار