پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
دوشنبه، 5 خرداد 1399 - 12:07   
 
 
   آخرین اخبار  
  بهره وری اندک در راه آهن از معضلات اقتصاد کلان کشور است
  عوامل رشد حمل ریلی بار
  تاثیر افزایش بهره وری راه آهن بر سودآوری و جهش اقتصادی
  راه آهن شیراز بدون اتصال به بندر عسلویه و بوشهر بی ثمر و زیانبار است۔
  راهکارهای جهش اقتصادی در حمل و نقل ریلی
مدیریت بهره برداری خطوط ریلی حتما باید به بخش خصوصی محول شود
  معضل اصلی راه آهن ایران بهره وری اندک مدیریت دولتی است

  تصاویر کامیون اتوبوس های پر قدرت و ایمن حمل و نقل درون شهری
  راه افزایش بهره وری راه آهن واگذاری بهره برداری به بخش خصوصی است
  طول خطوط ریلی ایران امسال چقدر می شود؟
  اتلاف سرمایه گذاری های ریلی به سبب بهره وری اندک شبکه ریلی
  بهره وری و مدیریت سنتی اساسی ترین مشکل راه آهن است
  بهره وری واگن های باری ایران 17درصد دنیاست
  عملکرد ساخت آزادراه ها و بزرگراه ها
  مصرف انرژی بخش حمل و نقل کشور به تفکیک
  گازسوز کردن 20هزار خودرو سنگین به کجا رسید؟
  نتایج مسرت بخش داروی کرونا در بیمارستان آبادان
  ذوب آهن اضفهان توان تامین کل ریل مورد نیاز برای قطار های پر سرعت را دارد
  سقوط آزاد نفت شیل آمریکا/ اوضاع کساد نفت شیل
  تاثیر سقوط قیمت نفت بر بودجه روسیه و صنعت نفت شیل آمریکا
  توان ذوب آهن جهت تامین ریل مدرن uic60
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 86692صفحه نخست » هوایی2دوشنبه، 15 مرداد 1397 - 12:59
تشریح ۶ شاخص‌ پروژه‌های بازآفرینی محلات ناکارآمد در سطح کشور/ باید از وقوع اتفاقات ناگوار در مناطق ناکارآمد جلوگیری کنیم/ ۳۰ درصد مساحت شهرها مشمول برنامه بازآفرینی است
ترابر نیوز: معاون معماری و شهرسازی وزارت راه و شهرسازی با تأکید براینکه ما در تحقق اهداف خود باید به مقیاس محلات توجه کرده و عزم خود جهت جلوگیری از اتفاقات ناگوار در محلات را جزم کنیم گفت: به اعتقاد من برنامه ملی بازآفرینی و پروژه‌های تحت نظارت آن دارای ۶ شاخص اصلی ازجمله عدم دخالت دولت، حضور شهرداری، نقش محوری مردم، حضور بخش خصوصی با محوریت نقش اجرایی، حفظ ثروت‌های طبیعی، مصنوع و باارزش و جلوگیری از خروج ساکنان از محله هستند که هر گونه اقدام بدون دربر داشتن این خصوصیات خارج از محدوده برنامه بازافرینی محسوب می‌شود.
  
ترابر نیوز:

جلسه

به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی محمدسعید ایزدی معاون معماری و شهرسازی وزیر راه و شهرسازی در نشست هشتم از دفتر هفدهم سلسله نشست‌های شرکت بازآفرینی شهری ایران با هدف هم‌اندیشی با حاضرین و ارائه نتایج به دست آمده از نشست‌های پیشین بررسی برنامه ملی بازآفرینی شهری از ابعاد گوناگون بیان کرد: به اعتقاد من دغدغه انحراف برنامه بازآفرینی همواره در کشور وجود دارد چراکه چگونگی تداوم و اجرای آن در کشور همیشه وجود داشته و مهم است که برنامه طی سال‌های آتی به چه نحوی ادامه پیدا می‌کند.

ایزدی در این‌باره افزود: درحال حاضر تمامی مقدمات لازم جهت اجرای برنامه اعم از سند ملی، ستاد اجرایی، برنامه ملی، نهادسازی و ظرفیت‌سازی انجام شده و زمینه‌های کار آماده است، در این زمان نکته مهم آن است که این تصمیمات به یک جریان در کشور تبدیل شده و مورد توجه قرار گیرد.

معاون معماری و شهرسازی وزارت راه و شهرسازی با تأکید براینکه من از ابتدای کار خود همواره برای ایجاد هماهنگی و ارتباط بین حرفه، دولت و دانشگاه در این حوزه تلاش کردم گفت: متأسفانه هنوز این نگاه وجود دارد که تمامی مشکلات باید توسط دولت حل و فصل شود درحالی که همه باید در حد توان خود کاری انجام داده و نقش‌شان را ایفا کنند.

این مقام مسئول با اشاره به تجارب موفق حوزه بازآفرینی و ساماندهی سکونتگاه‌های ناکارامد مانند همت‌آباد اصفهان بیان کرد: این پروژه‌ها، نمونه‌های بی‌بدیلی از مشارکت مردمی محسوب می‌شوند که باید به عنوان الگو در سایر نقاط کشور نیز به کار گرفته شود.

ایزدی در این راستا خاطرنشان کرد: ما باید تجربه‌های موجود را در سطح محلات الگوسازی کرده و با توجه به قابلیت هر محله آن‌ها را جلو برده و عملیاتی کنیم.

معاون معماری و شهرسازی وزارت راه و شهرسازی با تأکید براینکه ما در تحقق اهداف خود باید به مقیاس محلات توجه کرده و عزم خود جهت جلوگیری از اتفاقات ناگوار در محلات را جزم کنیم گفت: به اعتقاد من برنامه ملی بازآفرینی و پروژه‌های تحت نظارت آن دارای ۶ شاخص اصلی ازجمله عدم دخالت دولت، حضور شهرداری، نقش محوری مردم، حضور بخش خصوصی با محوریت نقش اجرایی، حفظ ثروت‌های طبیعی، مصنوع و باارزش و جلوگیری از خروج ساکنان از محله هستند که هر گونه اقدام بدون دربر داشتن این خصوصیات خارج از محدوده برنامه بازافرینی محسوب می‌شود.

این مقام مسئول همچنین در حاشیه این نشست در گفتگو با شبکه خبر هدف اصلی برنامه بازآفرینی شهری را توسعه پایدار و ارتقای کیفیت زندکی اعلام کرد و افزود: قطعا توسعه پایدار زمانی شکل می‌گیرد که شهرها به حداقل زیست پذیری خود رسیده و بتوانند این جریان را ادامه دهند.

ایزدی ارتقای کیفیت‌هایی که تاکنون در محلات تنزل یافته بودند از جمله ایمنی، امنیت و هویت را از ارکان مهم برنامه ملی بازآفرینی اعلام کرد و گفت: درحال حاضر حداقل ۳۰ درصد جمعیت شهرها و مساحت شهری مشمول برنامه بازآفرینی هستند که باید آن‌ها را به سطح قابل قبولی رسانده و زمینه لازم برای حرکت به سمت توسعه پایدار را در آن ها فراهم کنیم.

به گفته وی این اهداف صرف انجام اقدامات کالبدی محقق نشده و باید طی نهادسازی، ظرفیت‌سازی و ابزارسازی به وقع بپیوندد چراکه باید تسهیل‌گران و توسعه گران در محلات حضور یافته، ابزارهای مالی و حقوقی اقدامات اجرایی فراهم و در نهایت مشارکت مردم نیز در طول فرآیند جذب شود تا هدف نهایی به دست آید./

 

تعداد بازدید: 251 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار