پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
چهارشنبه، 30 بهمن 1398 - 23:49   
 
 
   آخرین اخبار  
  شروط دریافت سقف جدید وام خرید مسکن اعلام شد
  دولت می‌تواند ۱۰ درصد قیمت تمام شده خودروی تولید داخل را به عنوان تعرفه اعلام کند / برای دولت، کیفیت و قیمت خودرو اهمیتی ندارد
  ابزار فروش تعهدی در بورس راه‌اندازی می‌شود/مردمی کردن اقتصاد با فروش سهام دولت از طریق صندوق‌ها
  امروز بورس چه خواهد شد؟
  ساخت اولین کشتی یخچال دار کشور در ایزوایکو
  فروش و تولید خودروهای بنزینی و دیزلی تا 12 سال دیگر ممنوع می شود
  در این شرایط سخت اقتصادی چه کسانی پاسخگو خواهند بود؟
  سیر زمانی شلیک به هواپیمای اوکراینی از نگاه روحانی
  کاهش ۵۰ درصدی مسافران بی‌آر‌تی با وجود افزایش ۱۰۰ درصدی خطوط در تهران!
  محسن شاطرزاده کیست؟
  امیر سیاح کیست؟
  مجتبی توانگر کیست؟
  ببینید: ۵۰هزار نفر در سال!
  الیاس نادران: در واگذاری‌های شهرداری، جرم رخ داده است
  اندیشه ها به معرفی یکی از فعالان و تلاشگرانی می پردازد که در مسیر حل مشکلات اقتصادی می کوشند
  حضور مردم در انتخابات به مفهوم مقبولیت نظام است
  چشم‌انداز بورس از تابلوی نقدینگی
  نباید انتخابات را تحریم کنیم
  موتور یورو ۵ هست اما بنزینش نیست! / یک عامل موثر بر قیمت خودرو در سال ۹۹
  پیشنهادی جدید برای واردات خودروهای ارزان به کشور
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 86370صفحه نخست » خبرهای صنعت خودرودوشنبه، 1 مرداد 1397 - 10:21
سکوت سازمان استاندارد یک‌ماهه شد
ترابر نیوز: یک‌ماه از وعده سازمان ملی استاندارد ایران مبنی بر اجرای فاز دوم استانداردهای ۸۵‌گانه گذشت و همچنان مشخص نیست که خط تولید کدام خودروها در این مرحله متوقف می‌شود.
  
ترابر نیوز:

خودرو

به گزارش ایسنا، در حالی که قرار بود در ابتدای تیرماه سال جاری، اجرای فاز دوم استانداردهای ۸۵‌گانه خودرویی در دستور کار قرار گیرد و استانداردهای خودرویی از ۶۱ به ۶۳ مورد ارتقا یابد اما سازمان استاندارد ایران علی‌رغم گذشت یک‌ماه از موعد تعیین شده، موضع‌گیری در این رابطه نداشته و برخلاف مرحله اول مشخص نیست که قرار است چه تعداد خودرو با توقف خط تولید روبرو شوند.

در مرحله اول اجرای فاز اول استانداردهای ۸۵‌گانه خودرویی که قرار بود ۶۱ استاندارد خودرویی مدنظر قرار گیرد، سازمان ملی استاندارد ایران در موعد مشخص و در ابتدای دی‌ماه سال ۱۳۹۶ اسامی ۲۵ خودروی سواری و سنگین جاده‌ای را منتشر و اعلام کرد که باید خط تولید آن‌ها متوقف شود.

چهارم دی‌ماه سال گذشته بود که تولید و واردات برخی از خودروهای غیر استاندارد از جمله خودروهای MVM ۳۱۵ سدان، MVM ۵۵۰، تیگو ۵، سایپا ۱۳۱ و سایپا ۱۳۲ دوگانه سوز، سایپا ۱۴۱ بنزینی و دوگانه سوز، آریو ۱۵۰۰ سی سی، پژو پارس با موتور XUM، وانت تک کابین و دو کابین مزدا بنزینی و دوگانه سوز، کارا ۱۷۰۰(بنزینی و دوگانه سوز)، آسا B ۵۰F، لیفان ۶۲۰، لیفان X۵۰، لیفان  X۶۰، جک J۵، هیوندای i۱۰  از دستور کار خودروسازان خارج شد.

علاوه بر خودروهای سواری اعلام شده، خودروهای سنگین کشنده نیمه تریلر آکسور مدل ۱۸۴۳ LS، کامیون فاقد اتاق بار دانگ فنگ مدل K۱۰۵۱S، کشنده نیمه تیریلر اسکانیا مدل R۴۴۰LA، کشنده نیمه تریلر اسکانیا مدل R۴۶۰LA کشنده نیمه تریلر FAW مدل J۶-CA ۴۲۵۰ کشنده نیمه تریلر FAW مدل J۶-CA۴۱۸۰ و اتوبوس بین شهری درسا با موتور اسکانیا  dc ۱۳۱۰۷ خودروهای سنگینی هستند که از ابتدای آذرماه سال جاری بر اساس مصوبه مربوط به توقف خط  تولید خودروهای غیراستاندارد با توقف خط تولید روبرو شدند.

اسفند ماه سال ۱۳۹۵ بود که سازمان ملی استاندارد ایران از افزایش تعداد استانداردهای خودرویی از ۵۵ به ۸۵ مورد خبر داد و اعلام کرد که براساس تفاهم‌نامه‌ای بین این سازمان و وزارت صنعت، معدن و تجارت ارتقای این استانداردها از نظر تعداد و کیفیت مطرح شده است؛ موضوعی که بر اساس مصوبه شورای سیاست‌گذاری خودرو با حضور وزیر وقت صنعت، معدن و تجارت، رییس سازمان ملی استاندارد، خودروسازان و قطعه‌سازان در دستور کار قرار گرفت.

براساس زمان‌بندی صورت گرفته باید تا ابتدای دی ماه سال گذشته ۶۱ مورد استاندارد خودرویی اجرایی می‌شد و پس از آن تا ابتدای تیر ماه سال ۱۳۹۷ دو مورد به ۶۱ استاندارد قبلی اضافه شده و در نهایت با اضافه شدن ۲۲ مورد استاندارد خودرویی دیگر تا دی ماه سال ۱۳۹۷، تعداد استانداردهای اجباری خودروهای سواری به ۸۵ مورد افزایش می‌یافت.

حال در مرحله دوم اجرای طرح استاندارد اجباری ۸۵‌گانه خودروها، خبری از  اسامی خودروهایی که به دلیل عدم رعایت استانداردهای ۶۳‌گانه با توقف خط تولید روبرو می‌شوند نشده و معلوم نیست که به چه علت سازمان ملی استاندارد ایران در این رابطه موضع سکوت پیش گرفته است. حتی اگر قرار است در این مرحله از اجرای طرح مذکور هیچ خودرویی با توقف خط تولید مواجه نشود بهتر است که سازمان ملی استاندارد در این خصوص اطلاع رسانی کرده و وضعیت اجرای مرحله دوم طرح اجباری استانداردهای ۸۵‌گانه خودرویی را مشخص کند.

انتهای پیام

 

تعداد بازدید: 385 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  نیسان پنجمین خودروساز ژاپن شد؛ کاهش چشمگیر ارزش سهام
  چشم‌انداز بورس از تابلوی نقدینگی
  شروط دریافت سقف جدید وام خرید مسکن اعلام شد
  اعمال جریمه برای رانندگان خودرو با سرنشین بدون کمربند
  نباید انتخابات را تحریم کنیم
  پیشنهادی جدید برای واردات خودروهای ارزان به کشور
  موتور یورو ۵ هست اما بنزینش نیست! / یک عامل موثر بر قیمت خودرو در سال ۹۹
  حریق در کمین ساختمان‌های غرب تهران
  حضور مردم در انتخابات به مفهوم مقبولیت نظام است
  فعالیت متروی کیانشهر از امروز
  اختصاص 400 لیتر بنزین نوروزی به تاکسی های بین شهری
  راه دسترسی به ۵۰۱ روستا در آذربایجان غربی مسدود است
  امروز بورس چه خواهد شد؟
  سیر زمانی شلیک به هواپیمای اوکراینی از نگاه روحانی
  مجتبی توانگر کیست؟
  کاهش ۵۰ درصدی مسافران بی‌آر‌تی با وجود افزایش ۱۰۰ درصدی خطوط در تهران!
  در این شرایط سخت اقتصادی چه کسانی پاسخگو خواهند بود؟
  الیاس نادران: در واگذاری‌های شهرداری، جرم رخ داده است
  محسن شاطرزاده کیست؟
  امیر سیاح کیست؟
  فروش و تولید خودروهای بنزینی و دیزلی تا 12 سال دیگر ممنوع می شود
  دولت می‌تواند ۱۰ درصد قیمت تمام شده خودروی تولید داخل را به عنوان تعرفه اعلام کند / برای دولت، کیفیت و قیمت خودرو اهمیتی ندارد
  ساخت اولین کشتی یخچال دار کشور در ایزوایکو
  ابزار فروش تعهدی در بورس راه‌اندازی می‌شود/مردمی کردن اقتصاد با فروش سهام دولت از طریق صندوق‌ها
  اندیشه ها به معرفی یکی از فعالان و تلاشگرانی می پردازد که در مسیر حل مشکلات اقتصادی می کوشند
  ببینید: ۵۰هزار نفر در سال!
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار