تماس با ما   |  پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
سه شنبه، 30 مرداد 1397 - 17:29   
 
 
   آخرین اخبار  
  بزرگترین شهرهای ایران بر حسب جمعیت | 50 شهر اول
  آتش بازار مسکن را چه کسی شعله ور می‌کند/ تعادل در عرضه و تقاضا راهکار کنترل بازار مسکن است/ طمع دلالان عامل اصلی گرانی قیمت مسکن
  تاثیرپذیری ۵۵درصدی قیمت بلیت هواپیما از نوسانات ارزی/ تاکید بر حفظ و ادامه فعالیت صنعت هوانوردی در زمان تحریم/ کنترل قیمت‌ بلیت با کاهش سهم پروازهای چارتری
  خودروهای تولید داخل ۲۳ درصد ارزبری دارند نه بیشتر
  بیمه نداشتیم بهتر بود/فقط می گویند نداریم
  ضرب‌الاجل دستگاه‌های دولتی در واگذاری اراضی به برنامه بازآفرینی شهری/ جزییاتی از اجرای طرح مسکن حمایتی در برنامه ملی بازآفرینی/ نوسازی ۵۴ هزار واحد در محلات هدف
  کشف ۱۱ سوله و ۶ انبار احتکار کالا در کهریزک/ شناسایی ۵ متهم
  قیمت آپارتمان در مناطق مختلف تهران+ جدول
  700 میلیارد تومان اوراق مشارکت به مترو تهران اختصاص یافت
  دو ویژگی تعرفه‌های حمل ریلی بار در سال ۹۷
  "کشتیرانی" ایران با ۱ رتبه صعود هفدهم دنیا شد
  تشکیل کارگروه بررسی آثار نوسانات نرخ ارز بر قراردادهای پیمانکاری
  تشریح جزییات تعدیل قراردادهای پیمانکاران با تغییر نرخ ارز/ مطالبات و تعهدات پیمانکاران وزارت راه به 18 هزار میلیارد تومان رسید/ پرداخت‌7 هزار میلیارد از مطالبات به شرط همکاری سازمان برنامه
  پورابراهیمی: اعمال نرخ ترجیحی ارز برای کالاهای اساسی نیازمند نظارت دقیق است
  تغییر جهت نقدینگی و ادغام بانک های نظامی در دستور کار است
  بختیار: مقابله با فساد از سرشاخه‌های اصلی آغاز شود
  حادثه رانندگی در گرگان چهار کشته داشت
  چین و مالزی هم به فکر حذف دلار افتادند
  مسکن در تهران طی ۴ ماه چقدر گران شد؟ + جزئیات
  شانس جنگنده روسی در نبرد با جنگنده آمریکایی
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 86316صفحه نخست » خبرهای حوزه حمل و نقلچهارشنبه، 27 تیر 1397 - 11:15
طلسم 13 ساله راه‌آهن اردبیل می‌شکند
ترابر نیوز: مردم استان اردبیل حدود 13 سال است انتظار شنیدن سوت قطار را در استان دارند ولی این بار نمایندگان و استاندار اردبیل برای شکستن این طلسم 13 ساله کمر همت بسته‌اند و طبق وعده استاندار اردبیل این وعده در 15 سالگی به بلوغ خواهد رسید.
  
ترابر نیوز:

خبرگزاری فارس: طلسم 13 ساله راه‌آهن اردبیل می‌شکند

به گزارش خبرگزاری فارس از اردبیل، نمایندگان مردم شهرستان اردبیل در مجلس شورای اسلامی روزهای گذشته در حالی از پروژه راه‌آهن اردبیل بازدید کردند که این پروژه در سیزدهمین سال انتظار برای شنیدن سوت قطار در اردبیل قرار دارد و طبق وعده اکبر بهنام‌جو استاندار اردبیل این وعده در 15 سالگی به بلوغ خواهد رسید.

در این بازدید که به همراه خبرنگاران انجام گرفت از تمامی مسیر 175 کیلومتری پروژه راه‌آهن اردبیل_میانه بازدید به عمل آمد و مشکلات موجود برای تسریع در انجام کارها در این پروژه مورد ارزیابی قرار گرفت.

راه‌آهن اردبیل به عنوان یکی از بزرگترین و سخت‌ترین پروژه‌های عمرانی، زیرساختی و ریلی کشور محسوب می‌شود که مردم استان سال‌هاست تنها نام آن را از  زبان مسؤولین شنیده‌اند اما از وسعت، سختی و البته کم‌توجهی مدیران استان در 13 سال گذشته به این موضوع اطلاع دقیقی ندارند.

این پروژه هم‌اکنون به اصلی‌ترین مطالبه مردم در سطح استان تبدیل شده است و حتی دیگر رمقی برای شنیدن حرف‌ها و شعارهای تکراری ندارند و تا سوت قطار را نشنوند به سخنان هیچ‌مسؤولی اعتماد نخواهند کرد.

تمامی پیمانکاران پروژه راه‌آهن اردبیل-میانه در سخت‌ترین و طاقت‌فرساترین شرایط در گرمایی بالای 38 درجه برای پیشرفت فیزیکی این پروژه در حال فعالیت هستند اما آن‌قدر وسعت پروژه عظیم است، پیشرفت قابل توجهی نسبت به بازدیدهای گذشته به چشم نمی‌آید که در این زمینه آمار مشخصی هم از سوی مسؤولان در خصوص پیشرفت فیزیکی پروژه ارایه نشده است.

135 مییارد تومان اعتبار در سال‌جاری برای راه‌آهن اردبیل پیش‌بینی‌شده است

صدیف بدری دربازید از پروژه راه‌آهن اردبیل_میانه در جمع خبرنگاران اظهار کرد: 135 میلیارد تومان اعتبار برای راه‌آهن اردبیل در سال‌جاری پیش‌بینی‌شده است که امیدواریم با تخصیص این میزان اعتبار بتوانیم شاهد روند رو به رشد این پروژه بزرگ در سطح استان باشیم.

وی ادامه داد: در سال 94 حدود 7 میلیارد تومان برای این پروژه اختصاص پیدا کرد بود و در دو سال اخیر 169 میلیارد تومان جذب راه‌آهن اردبیلمیانه  شده و پیشرفت مناسبی نسبت به سال‌های گذشته داشته است که در حالا حاضر در تمامی قطعات زیر نظر پیمانکاران فعالیت می‌کنند.

نماینده استان اردبیل در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: بعضی قطعات ازنظر پیشرفت فیزیکی و تحرک اجرای  جای بحث داشت که در این راستا جلسه‌ای با حضور وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای کشور خواهیم داشت تا مشکلات راه‌آهن اردبیل_میانه و پیمانکاران بررسی شود.

بدری بیان کرد: جلسات پیگیری پروژه راه‌آهن اردبیل _ میانه با حضور هر سه نماینده اردبیل هر ماه برگزار خواهد شد که از محل فاینانس داخلی ماده 56، مبلغ 750 میلیارد تومان به این پروژه اختصاص پیدا کرد و تمامی مراحل کاری آن انجام‌شده است که منتظر ابلاغ بانک مرکزی هستیم.

نماینده اردبیل در مجلس شورای اسلامی اضافه کرد: تزریق 750 میلیارد تومان می‌تواند تحرک بیشتری به این پروژه بدهد و ما در سه سال آینده شاهده بهره‌برداری راه‌آهن میانه _ اردبیل باشیم تا از پتانسیل‌های استان به‌صورت مناسب استفاده کنیم.

راه‌آهن اردبیل جزء پنج پروژه برتر کشور است

محمد فیضی، با اشاره اهمیت پروژه راه‌آهن اردبیل در سطح کشور اظهار کرد: در بازدیدهای صورت گرفته شاهده پیشرفت این پروژه در تمامی فازها هستیم و راه‌آهن اردبیل یکی از پنج پروژه برتر کشور است که ما در تلاش هستیم با تأمین بودجه این پروژه در سه سال آینده به اتمام برسد.

وی ادامه داد: بحث زمان دقیق اتمام این پروژه باید کنار گذاشته شود و هدف اصلی و تمرکز ما فقط بر روی تمام شدن راه‌آهن اردبیل_میانه در زمان کوتاه باشد که این پروژه از سردرگمی دیگر خارج‌شده است و هر روز شاهد پیشرفت در تک‌تک قطعات هستیم.

نماینده اردبیل در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: با به پایان رسیدن راه‌آهن اردبیل و  وصل شدن به شهرستان‌های دیگر استان می‌توانیم گام‌های مؤثری در رونق اقتصادی  استان برداریم که این موضوع از همه جهت برای استان اردبیل سودمند خواهد بود.

راه‌آهن اردبیل_میانه در دهه فجر سال 99 به بهره‌برداری می‌رسد

رضا کریمی با اشاره به زمان دقیق بهره‌برداری راه‌آهن اردبیل اظهار کرد: با برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته و جذب مبلغ 750 میلیارد تومان، پروژه راه‌آهن اردبیل_میانه در دهه فجر سال 99 به بهره‌برداری خواهد رسید تا مردم استان بعد از سال‌های دراز به آرزوی خود برسند.

وی در پاسخ به سؤال خبرنگار فارس درباره رضایت از پیشرفت پروژه راه‌آهن اردبیل بیان کرد: رضایت آنچنانی از پیشرفت کار نداریم  زیرا به دلیل مشکلات نقدینگی در کشور نمی‌توانیم پول نقدی به پیمانکاران تزریق کنیم که از طریق اوراق هزینه‌ها پرداخت می‌شود و پیمانکاران از این رویه رضایت ندارند و به آن صورت دل به کار نمی‌دهند

نماینده اردبیل در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: اگر بتوانیم زمان اوراق را کوتاه کنیم و بخشی  از مبالغ  پیمانکاران به‌صورت نقد پرداخت شود بی‌شک شاهد پیشرفت جهشی این پروژه در استان اردبیل خواهیم بود.

 پروژه راه‌آهن اردبیل یکی از پنج پروژه بزرگ کشور محسوب می‌شود که تمامی تلاش نمایندگان و مسؤولان استانی برای بهره‌برداری سریع این مجموعه است و تخمین زده شده هزینه لازم برای اتمام آن هزار و 200 میلیارد تومان باشد که 750 میلیارد آن به نوعی تامین شده است.

با توجه به این وضعیت اتمام این پروژه در مدت زمان تایین شده دور از انتظار نیست اما برای تحقق این وعده نیازمند پیگیری ویژه از سوی مسؤولان و نظارت صحیح بر انجام روند کار هستیم که امیدواریم این بار این وعده‌ها عملی شود.

 

انتهای پیام/

تعداد بازدید: 92 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  شانس جنگنده روسی در نبرد با جنگنده آمریکایی
  دختر ۱۲ ساله، صیغه پیرمرد هوس‌باز شد
  با ۵۰۰ میلیون تومان کجا می‌توان خانه خرید؟ + جدول قیمت
  افزایش ۲۶.۷ درصدی اجاره مترمربع مسکن درتهران
  تصاویر : جشن سال نو پارسیان هند
  بزرگترین کشورهای تولید کننده کلم برگ
  خلبان ایرانی مقام نخست مسابقات نظامی قزاقستان
  فیلم موتور هایه مخصوص روسیه
  شالیکاران بی خیال کشت دوم شوند
  سوئیس: بنز و پورشه هوا را آلوده می‌کنند؛ اجازه ورود به آن‌ها نمی‌دهیم
  افتتاح ۱۶ هزار واحد مسکن مهر در شهرهای جدید
  افزایش میزان رسوب کالا، سازمان بنادر و دریانوردی را با مشکل مواجه می‌کند/ لزوم تعیین‌تکلیف کالاهای متروکه در بنادر از لحاظ قضایی
  اهمیت فضای کسب و کار در توسعه صنعت گردشگری دریایی
  تامین مالی ۸۵درصدی راه‌‌‌آهن زاهدان-مشهد-سرخس‌ توسط آستان قدس و فاینانسور خارجی
  حال ناخوش بازار اجاره‌بها/ مستاجران از ماراتن قیمت عقب ماندند
  هواپیماهای مسافربری رقیب از چین و روسیه می‌آیند
  بازآفرینی راه‌ نجات شهرستان‌ها است/ اجرای ۱۲ پروژه بزرگ علی‌رغم کمبود اعتبارات در دامغان
  ضرورت اجرای طرح ارائه سرمایه در گردش ارزان به واحدهای تولیدی
  لزوم مشارکت جدی بخش خصوصی در سیاست‌گذاری‌ها و تصمیم سازی‌ها و اجرا/ رفع مشکلات با تصمیمات درست امکان‌پذیر است/ تصمیم‌گیری‌های ارزی به بخش خصوصی خسارت زد
  بررسی چالش‌های عدم شکل‌گیری حمل ونقل چندوجهی در میزگرد هم‌اندیشی
  بیش از 70 درصد بلیت های هواپیما، غیرچارتری عرضه می شود
  قصد ورود به حوزه اقتصادی دارید، لباس روحانیت را از تن دَر آورید
  دولت و مجلس باید از روزمرگی دست برداشته و به معیشت مردم بیندیشند / چرا فقط مصرف کنندگان نباید از بورس کالا استفاده کنند و دلالان باید استفاده کنند؟!
  آتش بازار مسکن را چه کسی شعله ور می‌کند/ تعادل در عرضه و تقاضا راهکار کنترل بازار مسکن است/ طمع دلالان عامل اصلی گرانی قیمت مسکن
  افزایش راندمان گردشگری با قرار گرفتن فرودگاه‌ها به عنوان مبدا سفر/ مشکل اساسی عدم توجه به حمل‌ونقل ترکیبی است
  کاتب به طور مشروط از توضیحات زنگنه قانع شد
  وزارت نفت نمی تواند بر پالایشگاه ها وپتروشیمی های خصوصی نظارت کند
  معرفی سایت‌های غیرمجاز هواپیمایی به دادستانی
  آماده باش راهور برای نماز عید قربان و سفرهای آخرهفته/ هشدار درباره تصادفات شهریور
  5 نفر در تصادف جاده خوی - چالدران جان باختند
  امکان تعمیر کامل واگن های باری در داخل فراهم شد
  کنوانسیون رژیم حقوقی خزر به صادرات نفت ایران در شرایط تحریم کمک می‌کند
  تاکید بر پرهیز از حاشیه‌سازی در ارجاع پروژه‌های شهری/ تشکیل کمپین حفاظت از بافت‌های تاریخی
  اجرای ۴۰۰ پروژه بازآفرینی در کشور/ معرفی سه شهر دامغان، سیرجان و نهاوند به عنوان پایلوت اصلی کشوری برای تهیه طرح مطالعات بازآفرینی
  خودروسازان 5 ماه فرصت استانداردسازی خودروها را دارند
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
نقش موتور سیکلت برقی و دوچرخه درخیابان های خلوت شهر سی میلیونی شانگهای
نقش موتور سیکلت برقی و دوچرخه درخیابان های خلوت شهر  سی میلیونی شانگهای
  ادامه گزارش های تصویری 1
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار