تماس با ما   |  پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
سه شنبه، 24 مهر 1397 - 20:32   
 
 
   آخرین اخبار  
  سند آمایش مراکز لجستیک؛ حلقه سوم از زنجیره اقدامات استراتژیک
  افق‌های روشن دروازه صادراتی غرب/ شاهراهی برای رسیدن به «مدیترانه»
  سقوط سلطنت رضاشاه با یک تلنگر
  تشریح برنامه‌های توسعه بنادر و پس‌کرانه‌های بندری شمال و جنوب کشور/ تدوین دو بسته حمایتی از سرمایه‌گذاران در بنادر ایران در زمان تحریم
  بهره برداری از بزرگترین خط تولید موتور سیکلت برقی
  آغاز فعالیت اجرایی شرکت عمران شهرهای جدیدتیس و ایوانکی تا پایان سال/ ضرورت تسریع در فرایند توسعه شهرهای جدید نوپا
  سقوط سنگین سهام سعودی /ارزش بازار ۷ درصد کاهش یافت
  شکایت سوریه از آمریکا به سازمان ملل
  تشریح آخرین وضعیت نقاط حادثه‌ای محورهای ایرانشهر/ قاچاق سوخت و انسان دو عامل اصلی تصادف و مرگ و میر
  باید از فضای نوین و دیجیتال جهت معرفی هرچه بهتر ظرفیت‌‌های گردشگری و ابنیه تاریخی استفاده کرد
  یک کشته و 3 مصدوم در حادثه رانندگی آزاد راه ساوه همدان + عکس
  آغاز فروش بلیت پروازهای ویژه اربعین از سه شنبه
  برای خرید آپارتمان در پونک چقدر باید پرداخت کرد؟
  تصمیم دولت این است که برای جلوگیری از قاچاق کارت سوخت احیا شود
  ورود ۳۱ قاضی به سازمان استاندارد
  واژگونی تریلی در جاده‌های کردستان قربانی گرفت
  بهره‌برداری بیش از ۱۰ پروژه‌ در فرودگاه مهرآباد با حضور لاریجانی و آخوندی/ افتتاح باند بتنی ۲۹ راست
  جزییات ۷ ماه حبس برای متهم توهین کننده به رئیس‌جمهوری و وزیر راه و شهرسازی/ حکم قطعی و قابل اجراست
  واگذاری عرصه مسکن مهر پرند وارد مرحله اجرایی شد
  دولت تورم را سرکوب نکند
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 86316صفحه نخست » خبرهای حوزه حمل و نقلچهارشنبه، 27 تیر 1397 - 11:15
طلسم 13 ساله راه‌آهن اردبیل می‌شکند
ترابر نیوز: مردم استان اردبیل حدود 13 سال است انتظار شنیدن سوت قطار را در استان دارند ولی این بار نمایندگان و استاندار اردبیل برای شکستن این طلسم 13 ساله کمر همت بسته‌اند و طبق وعده استاندار اردبیل این وعده در 15 سالگی به بلوغ خواهد رسید.
  
ترابر نیوز:

خبرگزاری فارس: طلسم 13 ساله راه‌آهن اردبیل می‌شکند

به گزارش خبرگزاری فارس از اردبیل، نمایندگان مردم شهرستان اردبیل در مجلس شورای اسلامی روزهای گذشته در حالی از پروژه راه‌آهن اردبیل بازدید کردند که این پروژه در سیزدهمین سال انتظار برای شنیدن سوت قطار در اردبیل قرار دارد و طبق وعده اکبر بهنام‌جو استاندار اردبیل این وعده در 15 سالگی به بلوغ خواهد رسید.

در این بازدید که به همراه خبرنگاران انجام گرفت از تمامی مسیر 175 کیلومتری پروژه راه‌آهن اردبیل_میانه بازدید به عمل آمد و مشکلات موجود برای تسریع در انجام کارها در این پروژه مورد ارزیابی قرار گرفت.

راه‌آهن اردبیل به عنوان یکی از بزرگترین و سخت‌ترین پروژه‌های عمرانی، زیرساختی و ریلی کشور محسوب می‌شود که مردم استان سال‌هاست تنها نام آن را از  زبان مسؤولین شنیده‌اند اما از وسعت، سختی و البته کم‌توجهی مدیران استان در 13 سال گذشته به این موضوع اطلاع دقیقی ندارند.

این پروژه هم‌اکنون به اصلی‌ترین مطالبه مردم در سطح استان تبدیل شده است و حتی دیگر رمقی برای شنیدن حرف‌ها و شعارهای تکراری ندارند و تا سوت قطار را نشنوند به سخنان هیچ‌مسؤولی اعتماد نخواهند کرد.

تمامی پیمانکاران پروژه راه‌آهن اردبیل-میانه در سخت‌ترین و طاقت‌فرساترین شرایط در گرمایی بالای 38 درجه برای پیشرفت فیزیکی این پروژه در حال فعالیت هستند اما آن‌قدر وسعت پروژه عظیم است، پیشرفت قابل توجهی نسبت به بازدیدهای گذشته به چشم نمی‌آید که در این زمینه آمار مشخصی هم از سوی مسؤولان در خصوص پیشرفت فیزیکی پروژه ارایه نشده است.

135 مییارد تومان اعتبار در سال‌جاری برای راه‌آهن اردبیل پیش‌بینی‌شده است

صدیف بدری دربازید از پروژه راه‌آهن اردبیل_میانه در جمع خبرنگاران اظهار کرد: 135 میلیارد تومان اعتبار برای راه‌آهن اردبیل در سال‌جاری پیش‌بینی‌شده است که امیدواریم با تخصیص این میزان اعتبار بتوانیم شاهد روند رو به رشد این پروژه بزرگ در سطح استان باشیم.

وی ادامه داد: در سال 94 حدود 7 میلیارد تومان برای این پروژه اختصاص پیدا کرد بود و در دو سال اخیر 169 میلیارد تومان جذب راه‌آهن اردبیلمیانه  شده و پیشرفت مناسبی نسبت به سال‌های گذشته داشته است که در حالا حاضر در تمامی قطعات زیر نظر پیمانکاران فعالیت می‌کنند.

نماینده استان اردبیل در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: بعضی قطعات ازنظر پیشرفت فیزیکی و تحرک اجرای  جای بحث داشت که در این راستا جلسه‌ای با حضور وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای کشور خواهیم داشت تا مشکلات راه‌آهن اردبیل_میانه و پیمانکاران بررسی شود.

بدری بیان کرد: جلسات پیگیری پروژه راه‌آهن اردبیل _ میانه با حضور هر سه نماینده اردبیل هر ماه برگزار خواهد شد که از محل فاینانس داخلی ماده 56، مبلغ 750 میلیارد تومان به این پروژه اختصاص پیدا کرد و تمامی مراحل کاری آن انجام‌شده است که منتظر ابلاغ بانک مرکزی هستیم.

نماینده اردبیل در مجلس شورای اسلامی اضافه کرد: تزریق 750 میلیارد تومان می‌تواند تحرک بیشتری به این پروژه بدهد و ما در سه سال آینده شاهده بهره‌برداری راه‌آهن میانه _ اردبیل باشیم تا از پتانسیل‌های استان به‌صورت مناسب استفاده کنیم.

راه‌آهن اردبیل جزء پنج پروژه برتر کشور است

محمد فیضی، با اشاره اهمیت پروژه راه‌آهن اردبیل در سطح کشور اظهار کرد: در بازدیدهای صورت گرفته شاهده پیشرفت این پروژه در تمامی فازها هستیم و راه‌آهن اردبیل یکی از پنج پروژه برتر کشور است که ما در تلاش هستیم با تأمین بودجه این پروژه در سه سال آینده به اتمام برسد.

وی ادامه داد: بحث زمان دقیق اتمام این پروژه باید کنار گذاشته شود و هدف اصلی و تمرکز ما فقط بر روی تمام شدن راه‌آهن اردبیل_میانه در زمان کوتاه باشد که این پروژه از سردرگمی دیگر خارج‌شده است و هر روز شاهد پیشرفت در تک‌تک قطعات هستیم.

نماینده اردبیل در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: با به پایان رسیدن راه‌آهن اردبیل و  وصل شدن به شهرستان‌های دیگر استان می‌توانیم گام‌های مؤثری در رونق اقتصادی  استان برداریم که این موضوع از همه جهت برای استان اردبیل سودمند خواهد بود.

راه‌آهن اردبیل_میانه در دهه فجر سال 99 به بهره‌برداری می‌رسد

رضا کریمی با اشاره به زمان دقیق بهره‌برداری راه‌آهن اردبیل اظهار کرد: با برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته و جذب مبلغ 750 میلیارد تومان، پروژه راه‌آهن اردبیل_میانه در دهه فجر سال 99 به بهره‌برداری خواهد رسید تا مردم استان بعد از سال‌های دراز به آرزوی خود برسند.

وی در پاسخ به سؤال خبرنگار فارس درباره رضایت از پیشرفت پروژه راه‌آهن اردبیل بیان کرد: رضایت آنچنانی از پیشرفت کار نداریم  زیرا به دلیل مشکلات نقدینگی در کشور نمی‌توانیم پول نقدی به پیمانکاران تزریق کنیم که از طریق اوراق هزینه‌ها پرداخت می‌شود و پیمانکاران از این رویه رضایت ندارند و به آن صورت دل به کار نمی‌دهند

نماینده اردبیل در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: اگر بتوانیم زمان اوراق را کوتاه کنیم و بخشی  از مبالغ  پیمانکاران به‌صورت نقد پرداخت شود بی‌شک شاهد پیشرفت جهشی این پروژه در استان اردبیل خواهیم بود.

 پروژه راه‌آهن اردبیل یکی از پنج پروژه بزرگ کشور محسوب می‌شود که تمامی تلاش نمایندگان و مسؤولان استانی برای بهره‌برداری سریع این مجموعه است و تخمین زده شده هزینه لازم برای اتمام آن هزار و 200 میلیارد تومان باشد که 750 میلیارد آن به نوعی تامین شده است.

با توجه به این وضعیت اتمام این پروژه در مدت زمان تایین شده دور از انتظار نیست اما برای تحقق این وعده نیازمند پیگیری ویژه از سوی مسؤولان و نظارت صحیح بر انجام روند کار هستیم که امیدواریم این بار این وعده‌ها عملی شود.

 

انتهای پیام/

تعداد بازدید: 114 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  بازداشت متهم اصلی پرونده اختلاس در شرکت پخش فرآورده‌های نفتی
  لزوم خدمت رسانی شایسته به معلولان در سامانه های اتوبوس تندرو و مترو
  برای خرید آپارتمان در پونک چقدر باید پرداخت کرد؟
  جزییات تصویب ۶ مصوبه در پنجاهمین نشست ستاد ملی بازآفرینی شهری پایدار/ تشکیل کمیته راهبری برنامه تسهیلگری و توسعه محله‌ای/ واگذاری محوریت اجرایی برنامه‌ها به دولت محلی
  سقوط سلطنت رضاشاه با یک تلنگر
  نماینده ولی فقیه در سپاه: عده‌ای در کشور می‌گویند باید با همه به زبان آشتی حرف بزنیم؛ این‌ها از انقلابی گری خسته شده‌اند / ۵۰ آیه شریفه در قرآن برای نقد تفکر غرب گرایانه وجود دارد
  تجار ایرانی مشمول معافیت مالیاتی در صادرات به عمان شدند
  نرخ اتوبوس اربعین ۱۵۲ هزار تومان/۱۵ هزار اتوبوس آماده خدمت رسانی
  جزئیات ساخت نخستین واحد مینی ال.ان.جی
  رشد ۴۲۰ درصدی هزینه های عمرانی تا مرداد ماه امسال +جدول
  نقص فنی دودکش‌؛ عامل 70 درصد مرگ‌های خاموش
  90 درصد ایران در معرض خطر زلزله است
  تراریخته بودن مواد غذایی وارداتی از سوی استاندارد بررسی نمی‌شود
  تشریح برنامه‌های توسعه بنادر و پس‌کرانه‌های بندری شمال و جنوب کشور/ تدوین دو بسته حمایتی از سرمایه‌گذاران در بنادر ایران در زمان تحریم
  واگذاری عرصه مسکن مهر پرند وارد مرحله اجرایی شد
  یک کشته و 3 مصدوم در حادثه رانندگی آزاد راه ساوه همدان + عکس
  بهره برداری از بزرگترین خط تولید موتور سیکلت برقی
  شکایت سوریه از آمریکا به سازمان ملل
  دولت تورم را سرکوب نکند
  فرسودگی تجهیزات هواشناسی فرودگاه مشهد
  تعیین رتبه‌بندی شرکت‌های کارگزاری ترابری دریایی تا پایان سال/ نرم‌های تخلیه و بارگیری در بنادر کشور تا اسفند بازنگری می‌شوند
  ورود ۳۱ قاضی به سازمان استاندارد
  پاسخ وزارت راه و شهرسازی به پخش اطلاعات غلط در برنامه پایش صدا و سیما
  تصمیم دولت این است که برای جلوگیری از قاچاق کارت سوخت احیا شود
  باید از فضای نوین و دیجیتال جهت معرفی هرچه بهتر ظرفیت‌‌های گردشگری و ابنیه تاریخی استفاده کرد
  آغاز فعالیت اجرایی شرکت عمران شهرهای جدیدتیس و ایوانکی تا پایان سال/ ضرورت تسریع در فرایند توسعه شهرهای جدید نوپا
  سقوط سنگین سهام سعودی /ارزش بازار ۷ درصد کاهش یافت
  جزییات ۷ ماه حبس برای متهم توهین کننده به رئیس‌جمهوری و وزیر راه و شهرسازی/ حکم قطعی و قابل اجراست
  واژگونی تریلی در جاده‌های کردستان قربانی گرفت
  بهره‌برداری بیش از ۱۰ پروژه‌ در فرودگاه مهرآباد با حضور لاریجانی و آخوندی/ افتتاح باند بتنی ۲۹ راست
  تشریح آخرین وضعیت نقاط حادثه‌ای محورهای ایرانشهر/ قاچاق سوخت و انسان دو عامل اصلی تصادف و مرگ و میر
  آغاز فروش بلیت قطارهای اربعین از فردا با قیمت ۷۰ تا ۱۵۰ هزار تومانی
  آغاز فروش بلیت پروازهای ویژه اربعین از سه شنبه
  سند آمایش مراکز لجستیک؛ حلقه سوم از زنجیره اقدامات استراتژیک
  تامین ذخیره کالاهای اساسی تا ۱ سال/احتمال اختصاص یارانه ارزی به مردم
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
امتیازات خطوط ویژه موتور سیکلت های برقی و دوچرخه
امتیازات خطوط ویژه موتور سیکلت های برقی و دوچرخه
  ادامه گزارش های تصویری 1
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار