تماس با ما   |  پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
دوشنبه، 19 آذر 1397 - 23:12   
 
 
   آخرین اخبار  
  پردیس در خشکی بودجه
  ورود سازمان هواپیمایی به ماجرای ارزان‌فروشی بلیت/ اجازه اخلال در آزادسازی قیمت‌ را نمی‌دهیم
  طرح "طاهر" کلید خورد/ برخورد با خودروهای دودزا و تخلفات حادثه‌ساز از امروز
  "تغدیه مصنوعی"؛ راهکاری برای تقویت آب‌های زیرزمینی
  «فالش»نوازی در صنعت پتروشیمی/گرای غلط سرمایه گذاران داخلی
  ضروت ایجاد آزادراه خروجی از بندر چابهار به همراه اجرای پروژه راه‌آهن
  اوپک کاهش ۸۰۰ هزار بشکه در روز را چطور محاسبه کرده است؟+جدول
  آتش سوزی اتوبوس مسافربری در محور نیشابور - سبزوار
  آلودگی هوا نفس کلان‌شهرها را گرفت؛ طرح‌هایی که به سرانجام نمی‌رسد
  سکونت ۷۷ درصد تهرانیها در خانه های زیر ۱۰۰ متر
  پیشنهاد دولت ارز 5500 تومانی برای بودجه 98 است
  گرفتاری ۳۲۱ خودرو در برف طی ۴۸ساعت گذشته
  ناوشکن جدید رادارگریز ایران در تنگه ی هرمز چه پیامی برای آمریکا دارد؟
  تصاویر : حاشیه‌هایی از مراسم اهدای توپ طلای سال ۲۰۱۸
  ویدیو / معروفترین برنامه کمدی هفتگی آمریکا ماجرای دست دادن پوتین به بن‌سلمان را سوژه کرد / ترامپ به پوتین: باورم نمیشه این کار رو کردی! +زیرنویس فارسی
  ویدیو / آیا چین یک میلیون مسلمان را در اردوگاه های بازآموزی زندانی کرده؟ +زیرنویس فارسی
  تصاویر : عملیات ارتش اسرائیل برای تخریب تونل‌های حزب‌الله
  احداث 110 کیلومتر راه آهن کرمانشاه با هزینه 780میلیارد تومان
  کریدور ساحلی جنوب نقش کلیدی در ارتقای ایمنی حمل و نقل دارد
  تاثیر سفر با خودروهای شخصی بر افزایش آلودگی هوا
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 86290صفحه نخست » خبرهای حوزه حمل و نقلسه شنبه، 26 تیر 1397 - 10:57
در زمان حاضر مهمترین و پیچیده ترین خط ریلی کشور در حال اجراست/ تکمیل خطوط ریلی سه مرکز استان در مراحل پایانی است
ترابر نیوز: معاون وزیر راه و شهرسازی راه آهن رشت - قزوین را در زمان حاضر مهمترین و پیچیده ترین خط ریلی در حال اجرا در کشور عنوان و خاطرنشان کرد: این مسیر در کریدور ریلی شمال - جنوب کشور است و ادامه آن به آستارا می رود و بدین ترتیب می توانیم شاهد تحول در زمینه حمل بار ، مسافر و تبادل نه تنها در ایران، بلکه در اروپا و آسیا باشیم.
  
ترابر نیوز:

تکمیل خطوط ریلی سه مرکز استان در مراحل پایانی است

رشت - ایرنا - معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل گفت: تکمیل خطوط ریلی سه مرکز استان کشور، مراحل پایانی را طی می کند.

به گزارش ایرنا خیرالله خادمی روز دوشنبه در حاشیه بازدید از ایستگاه فلکده خط ریلی رشت - قزوین در جمع خبرنگاران استان گیلان افزود: سال گذشته 2 خط ریلی همدان و کرمانشاه به بهره برداری رسید و خطوط ریلی استان های آذربایجان غربی، شرقی و گیلان نیز مراحل پایانی را طی می کند.
وی تصریح کرد: با بهره برداری از این خطوط ، 391 کیلومتر خط ریلی جدید به شبکه ریلی کشور افزوده می شود.
معاون وزیر راه و شهرسازی راه آهن رشت - قزوین را در زمان حاضر مهمترین و پیچیده ترین خط ریلی در حال اجرا در کشور عنوان و خاطرنشان کرد: این مسیر در کریدور ریلی شمال - جنوب کشور است و ادامه آن به آستارا می رود و بدین ترتیب می توانیم شاهد تحول در زمینه حمل بار ، مسافر و تبادل نه تنها در ایران، بلکه در اروپا و آسیا باشیم.
خادمی گیلان را از لحاظ گردشگری، استانی با اهمیت دانست و گفت: گیلان به شبکه ریلی متصل می شود و بر این اساس هم شمال قزوین و هم اردبیل می توانند از این ریل استفاده کنند و با توجه به نزدیکی به پایتخت، می تواند مسیری مسافرخیز محسوب شده و موجب کاهش ترافیک جاده ای می شود.
وی زیبایی مسیر ریلی رشت - قزوین را در کشور منحصربفرد دانست و گفت: حجم عملیاتی که برای این خط ریلی انجام شده ، بسیار پیچیده است چراکه باید از البرز عبور می کردیم و به همین منظور 25 کیلومتر تونل ایجاد شده و 40 کیلومتر نیز بصورت دوخطه است.
خادمی با بیان اینکه ارزش کنونی پروژه افزون بر سه هزار میلیارد تومان است، گفت: تاکنون نزدیک به یک هزار و 600 میلیارد تومان از منابع مختلف برای احداث راه آهن رشت - قزوین تامین شده است.
وی پیشرفت پروژه به لحاظ زیرسازی را 100 درصد و روسازی آن را 75 درصد عنوان و بیان کرد: ایستگاه های مسیر بیش از 95 درصد پیشرفت فیزیکی و فاز اول ایستگاه رشت نیز افزون بر 90 درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
ساخت پروژه راه آهن رشت - قزوین از سال 1385 آغاز شده و این مسیر در قالب هشت قطعه کار می شود. این خط ریلی قادر خواهد بود سالانه هفت میلیون تن بار را حمل و 2 و نیم میلیون مسافر را جابجا کند. حدود هشت کیلومتر پل های ویژه در این مسیر وجود دارد که بزرگترین پل راه آهن کشور، به طول یک هزار و 430 متر روی سد منجیل است.
 

انتهای پیام /*

تعداد بازدید: 111 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  پردیس در خشکی بودجه
  ورود سازمان هواپیمایی به ماجرای ارزان‌فروشی بلیت/ اجازه اخلال در آزادسازی قیمت‌ را نمی‌دهیم
  طرح "طاهر" کلید خورد/ برخورد با خودروهای دودزا و تخلفات حادثه‌ساز از امروز
  آلودگی هوا نفس کلان‌شهرها را گرفت؛ طرح‌هایی که به سرانجام نمی‌رسد
  آتش سوزی اتوبوس مسافربری در محور نیشابور - سبزوار
  ضروت ایجاد آزادراه خروجی از بندر چابهار به همراه اجرای پروژه راه‌آهن
  «فالش»نوازی در صنعت پتروشیمی/گرای غلط سرمایه گذاران داخلی
  اوپک کاهش ۸۰۰ هزار بشکه در روز را چطور محاسبه کرده است؟+جدول
  "تغدیه مصنوعی"؛ راهکاری برای تقویت آب‌های زیرزمینی
  پیشنهاد دولت ارز 5500 تومانی برای بودجه 98 است
  سکونت ۷۷ درصد تهرانیها در خانه های زیر ۱۰۰ متر
  گرفتاری ۳۲۱ خودرو در برف طی ۴۸ساعت گذشته
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
امتیازات خطوط ویژه موتور سیکلت های برقی و دوچرخه
امتیازات خطوط ویژه موتور سیکلت های برقی و دوچرخه
  ادامه گزارش های تصویری 1
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار