تماس با ما   |  پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
جمعه، 26 بهمن 1397 - 22:37   
 
 
   آخرین اخبار  
  جوی درست کرده اند که اگر کسی از FATF دفاع کند، فکر می‌کنند اجنبی است / اگر لوایح FATF تصویب نشود، تاجرهای عراقی یا افغانی هم حاضر نخواهند بود از ما چیزی بخرند / بهترین های علم اقتصاد را هم به ایران دعوت کنید، در یک اقتصاد بسته، هیچ کاری نمی توانند انجام دهند
  اگر می‌خواهید استانی را نابود کنید به آن آب بدهید
  درآمد یک پزشک متخصص ایرانی ۳۷ برابر نسبت درآمد سرانه +جدول
  سی ان جی برای خودروها بهتر است یا گاز مایع؟
  بارش 266 میلیارد مترمکعب از مهر تا بهمن97
  با موفقترین سیستم آموزشی دنیا آشنا شوید
  دستگاه های مسئول در زمینه ی بازآفرینی از موازی کاری اجتناب کنند
  چابهار؛ سوپاپ اطمینان ‌بنادر ایران
  تاکسی های اینترنتی گازسوز می‌شوند/صرفه جویی۱۲میلیون لیتری
  عوارض و مجوز‌های متعدد در تجارت کشور
  مشخصات و جانمایی گسل‌های تهران به طول ۸۸.۵ کیلومتر
  31 کشور برای جشن« روز چابهار» دعوت شده اند
  دولت دست‎و‎پای بورس انرژی را نبندد
  عملیات آبخیزداری عمر مفید سدها را افزایش می دهد
  قائم مقام‌های شهرداری تا پایان سال حذف می‌شوند
  گفتگوی ایران و روسیه در زمینه برق و انرژی
  بارورسازی راه حل خشکسالی نیست/ضعف مدیریت آب ظلم به کشور است
  برای خرید آپارتمان در منطقه شهرک راه‌آهن چقدر باید هزینه کرد؟+جدول
  خروج بانک ها از بنگاهداری و فروش اموال مازاد از حرف تا عمل
  دولت با تلاش و دلسوزی، تورم، بیکاری و فقر را ریشه کن کند
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 86152صفحه نخست » خبرهای حوزه حمل و نقلیکشنبه، 17 تیر 1397 - 10:30
فرودگاه محور توسعه شهر فرودگاهی/ انجام پروازهای داخلی شبانه در تهران با راه‌اندازی ترمینال سلام
ترابر نیوز: عضو هیئت مدیره شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) فرودگاه را هسته اصلی توسعه شهر فرودگاهی دانست و گفت: هدف اصلی از توسعه شهر فرودگاهی رشد فعالیت فرودگاهی است و سایر فعالیت‌ها نباید عملکرد فرودگاه را تحت الشعاع قرار دهد.
  
ترابر نیوز:

رستمی

به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، علی رستمی، عضو هیات مدیره و معاون امور فرودگاهی شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) با اشاره به اینکه این مجموعه مختص به یک استان یا پایتخت نیست و از جمله دستگاه‌های ملی است که به کل کشور تعلق دارد گفت: برای پیشبرد اهداف شهر فرودگاهی نیاز به تعامل وجود دارد و فعالیت‌های این مجموعه باید با هماهنگی و هم‌اندیشی با مجلس شورای اسلامی و مسئولان استانی باشد تا بتواند از پتانسیل همراهی آن‌ها استفاده کند.

وی ادامه داد : با توجه به نزدیکی فرودگاه حضرت امام به پایتخت، طرح جامع شرکت شهر فرودگاهی باید با نگاه به طرح جامع شهر تهران نوشسته شود. فعالیت‌های این فرودگاه با شهر تهران مراوده داشته باشد. باید فعالیت‌های شهر تهران را تسهیل کند و ظرفیتی برای پایتخت باشد. شهر فرودگاهی هم برای مدیریت ترافیک، هم رشد اقتصادی و هم برای پاسخگویی به مراودات سیاسی در سطح منطقه کارساز است.

رشد منطقه در گرو رشد شهر فرودگاهی

معاون امور فرودگاهی شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) به نشست اخیر نمایندگان مجلس شورای اسلامی و شورای شهر تهران با مسئولان شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) اشاره کرد و گفت: این نشست، نشست خوبی بود. آقایان عارف و هاشمی و نمایندگان محترم مجلس و شورای شهر  نقطه‌نظرات و دغدغه‌های خود را بیان کردند.

وی افزود: یکی از نگرانی‌های مطرح شده این بود که فعالیت اقتصادی شهرستان‌های اطراف تحت الشعاع فعالیت شهر فرودگاهی قرار بگیرد. اما توسعه فرودگاه حضرت امام نه تنها تاثیر منفی بر فعالیت‌های اقتصادی شهرستان های اطراف مانند شهر ری نخواهد داشت، که باعث رشد کل منطقه خواهد شد. با رشد شهر فرودگاهی کل منطقه از این رشد بهره‌مند می‌شود.

رستمی گردشگری، ایجاد اشتغال، تبادلات علمی و اقتصادی در سطح بین‌المللی و توسعه لجستیک را از جمله نتایج توسعه شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) دانست و گفت: امروز باراندازهای زیادی در تهران وجود دارد که معضلات اجتماعی و ترافیک را به این شهر تحمیل کرده‌اند. با انتقال این باراندازها به شهر فرودگاهی، هم توسعه منطقه محقق می‌شود و هم بخش بزرگی از معضلات پایتخت مرتفع خواهد شد.

فرودگاه محور توسعه شهر فرودگاهی

عضو هیئت مدیره شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) فرودگاه را هسته اصلی توسعه شهر فرودگاهی دانست و گفت: هدف اصلی از توسعه شهر فرودگاهی رشد فعالیت فرودگاهی است و سایر فعالیت‌ها نباید عملکرد فرودگاه را تحت الشعاع قرار دهد.

وی با اشاره به اهداف طرح شده در سند چشم‌انداز ۱۴۰۴ مبنی بر تبدیل کشور به هاب دوم مسافر و هاب اول بار در منطقه گفت: مناطق آزاد و ویژه کمک کننده به هسته اصلی شهر فرودگاهی یعنی فرودگاه هستند و سیاست جابجایی صد میلیون مسافر در سال را محقق خواهند کرد.

رستمی ادامه داد: این اهداف با احداث ترمینال ایران شهر عینیت خواهند یافت. در فاز اول این پایانه هوایی ۲۵ میلیون مسافر در سال به ظرفیت فرودگاه اضافه می‌شود. این ظرفیت در فاز دوم به ۶۵ میلیون مسافر، در فاز سوم به ۹۰ میلیون مسافر و در فاز نهایی به ۱۱۰ میلیون نفر مسافر در سال خواهد رسید.

برقراری پروازهای داخلی شبانه در تهران با راه‌اندازی ترمینال سلام

معاون امور فرودگاهی شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) با اشاره به راه‌اندازی ترمینال سلام در آینده نزدیک گفت: اولین پروژه‌ای که در ماه های آتی به بهره‌برداری می‌رسد ترمینال سلام است. این ترمینال در حدود ۵ میلیون نفر ظرفیت دارد.

وی ادامه داد: می‌توان گفت این ترمینال در قالب یک ترمینال لوکس احداث شده است. این اولین پایانه هوایی در سطح ایران است که با تلاش دکتر آخوندی هویت ایرانی-اسلامی و بین‌المللی دارد. در کنار این همه فرودگاه باید حداقل یک فرودگاه وجود داشته باشد که در عین مدرنی هویت ایرانی اسلامی حفظ کند.

رستمی با اشاره به انتقال برخی از پروازهای داخلی به فرودگاه بین‌المللی امام خمینی (ره) پس از راه‌اندازی ترمینال سلام گفت: فرودگاه مهراباد اکنون از ۱۲ شب تا ۵ صبح تعطیل است و پایتخت در این ۵ ساعت پرواز داخلی ندارد. این نقیصه با راه‌اندازی ترمینال سلام مرتفع خواهد شد.

این مقام مسئول در ادامه به پروازهای حج اشاره کرد و افزود: در روزهای آینده پروازهای حج آغاز خواهند شد. با برنامه‌ریزی صورت گرفته این پروازها با دغدغه کمتر و آرامش بیشتر از ترمینال ۱ فرودگاه صورت خواهد گرفت.

وی ادامه داد: پروازهای حج در فرودگاه بین‌المللی امام خمینی (ره) توسط دو ایرلاین ایران ایر و سعودی از اواخر تیرماه تا اواخر شهریور ماه انجام خواهند شد. پروازهای رفت در مدت زمان یک ماه انجام شده و بعد از وقفه‌ای ۱۵ روزه پروازهای بازگشت آغاز خواهد شد.

 

تعداد بازدید: 120 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  کل ظرفیت سدهای کشور 31 میلیارد متر مکعب است
  برای خرید آپارتمان در منطقه یوسف آباد چقدر باید هزینه کرد؟+جدول
  گفتگوی ایران و روسیه در زمینه برق و انرژی
  ارزش بارانی که به دریای خزر و خلیج فارس می ریزدچقدر است؟
  بارش 266 میلیارد مترمکعب از مهر تا بهمن97
  جبران سوء مدیریت سیف در بانک مرکزی
  افزایش ۵ درصدی ظرفیت قطارهای مسافری/ هماهنگی برای فروش اینترنتی بلیت
  اروپا هیچ‌گاه آمریکا را قربانی همکاری با ایران نمی‌کند
  دانه‌های تسبیحی که برای ترخیص کالا جفت و جور نمی‌شوند
  برای خرید آپارتمان در منطقه شهرک راه‌آهن چقدر باید هزینه کرد؟+جدول
  افتتاح پل معلق شیشه‌ای "هیر" ‌در سال 98
  درآمد یک پزشک متخصص ایرانی ۳۷ برابر نسبت درآمد سرانه +جدول
  عملیات احداث بزرگترین سد لاستیکی جهان در شهرستان آستارا به کجا رسید؟
  اختلاف قیمت در مناطق شهری بازتولید و تثبیت می شود/دو راهی آگهی‌های فروش اینترنتی مسکن/ کمبود دانش و ضعف قانونی در واسطه‌گری مسکن
  دستگاه های مسئول در زمینه ی بازآفرینی از موازی کاری اجتناب کنند
  هفت مسیر ارتباطی در جنوب سیستان و بلوچستان همچنان بسته است
  هزینه وام مسکن برای اقشار مختلف
  بدون کمک دولت نمی‌توان خسارات وارده زلزله را جبران کرد
  تاکسی های اینترنتی گازسوز می‌شوند/صرفه جویی۱۲میلیون لیتری
  راه سوء‎استفاده واردکنندگان از ارز دولتی بسته شد
  عملیات آبخیزداری عمر مفید سدها را افزایش می دهد
  عوارض و مجوز‌های متعدد در تجارت کشور
  عاملان حادثه تروریستی سیستان و بلوچستان جواب محکمی دریافت خواهند کرد
  مشخصات و جانمایی گسل‌های تهران به طول ۸۸.۵ کیلومتر
  با موفقترین سیستم آموزشی دنیا آشنا شوید
  دولت دست‎و‎پای بورس انرژی را نبندد
  خروج بانک ها از بنگاهداری و فروش اموال مازاد از حرف تا عمل
  رانت ۵۰ هزار میلیارد تومانی ارز دولتی واردات به جیب چه کسانی می‎رود؟
  بارورسازی راه حل خشکسالی نیست/ضعف مدیریت آب ظلم به کشور است
  31 کشور برای جشن« روز چابهار» دعوت شده اند
  دولت با تلاش و دلسوزی، تورم، بیکاری و فقر را ریشه کن کند
  قائم مقام‌های شهرداری تا پایان سال حذف می‌شوند
  سی ان جی برای خودروها بهتر است یا گاز مایع؟
  اگر می‌خواهید استانی را نابود کنید به آن آب بدهید
  جوی درست کرده اند که اگر کسی از FATF دفاع کند، فکر می‌کنند اجنبی است / اگر لوایح FATF تصویب نشود، تاجرهای عراقی یا افغانی هم حاضر نخواهند بود از ما چیزی بخرند / بهترین های علم اقتصاد را هم به ایران دعوت کنید، در یک اقتصاد بسته، هیچ کاری نمی توانند انجام دهند
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
امتیازات خطوط ویژه موتور سیکلت های برقی و دوچرخه
امتیازات خطوط ویژه موتور سیکلت های برقی و دوچرخه
  ادامه گزارش های تصویری 1
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار