تماس با ما   |  پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
جمعه، 26 بهمن 1397 - 22:35   
 
 
   آخرین اخبار  
  جوی درست کرده اند که اگر کسی از FATF دفاع کند، فکر می‌کنند اجنبی است / اگر لوایح FATF تصویب نشود، تاجرهای عراقی یا افغانی هم حاضر نخواهند بود از ما چیزی بخرند / بهترین های علم اقتصاد را هم به ایران دعوت کنید، در یک اقتصاد بسته، هیچ کاری نمی توانند انجام دهند
  اگر می‌خواهید استانی را نابود کنید به آن آب بدهید
  درآمد یک پزشک متخصص ایرانی ۳۷ برابر نسبت درآمد سرانه +جدول
  سی ان جی برای خودروها بهتر است یا گاز مایع؟
  بارش 266 میلیارد مترمکعب از مهر تا بهمن97
  با موفقترین سیستم آموزشی دنیا آشنا شوید
  دستگاه های مسئول در زمینه ی بازآفرینی از موازی کاری اجتناب کنند
  چابهار؛ سوپاپ اطمینان ‌بنادر ایران
  تاکسی های اینترنتی گازسوز می‌شوند/صرفه جویی۱۲میلیون لیتری
  عوارض و مجوز‌های متعدد در تجارت کشور
  مشخصات و جانمایی گسل‌های تهران به طول ۸۸.۵ کیلومتر
  31 کشور برای جشن« روز چابهار» دعوت شده اند
  دولت دست‎و‎پای بورس انرژی را نبندد
  عملیات آبخیزداری عمر مفید سدها را افزایش می دهد
  قائم مقام‌های شهرداری تا پایان سال حذف می‌شوند
  گفتگوی ایران و روسیه در زمینه برق و انرژی
  بارورسازی راه حل خشکسالی نیست/ضعف مدیریت آب ظلم به کشور است
  برای خرید آپارتمان در منطقه شهرک راه‌آهن چقدر باید هزینه کرد؟+جدول
  خروج بانک ها از بنگاهداری و فروش اموال مازاد از حرف تا عمل
  دولت با تلاش و دلسوزی، تورم، بیکاری و فقر را ریشه کن کند
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 86137صفحه نخست » خبرهای حوزه حمل و نقلشنبه، 16 تیر 1397 - 11:59
ورود هواپیماهای آمریکایی به مهرآباد‌ و سکوت سازمان هواپیمایی/سخنگوی سازمان: هیچ توضیحی نداریم
ترابر نیوز: چندین فروند هواپیما با رجیستر آمریکا طی چند ماه اخیر وارد مهرآباد شده است، پیگیری‌ درباره علت ورود این هواپیماها به کشور و دلیل فرود آن در مهر آباد و نه فرودگاه امام خمینی(ره)، به نتیجه نرسید و مسئولان سازمان هواپیمایی موضوع را بی‌توضیح گذاشتند.
  
ترابر نیوز:

خبرگزاری فارس: ورود هواپیماهای آمریکایی به مهرآباد‌ و سکوت سازمان هواپیمایی/سخنگوی سازمان: هیچ توضیحی نداریم

به گزارش خبرگزاری فارس حدود چند هفته پیش بود که یک فروند هواپیمای‌ جت «بمباردیر» با رجیستر آمریکایی (رجیستر آن با حرف N آغاز شده است) در فرودگاه مهرآباد فرود آمد و یک روز بعد از مهرآباد به مقصد خود پرواز کرد.

این هواپیمای بمباردیر به علامت ثبت N28ZD وارد مهرآباد شده بود.

ورود هواپیماهای آمریکایی به مهرآباد‌ و سکوت سازمان هواپیمایی/سخنگوی سازمان: هیچ توضیحی نداریم

ورود هواپیماهای آمریکایی به مهرآباد‌ و سکوت سازمان هواپیمایی/سخنگوی سازمان: هیچ توضیحی نداریم

به تازگی نیز هواپیما‌ى بوئینگ ٧٣٧ با علامت ثبت N30ISR (امریکا) وارد فرودگاه ایران شده است‌.

در مورد سرنشینان این پروازها، دلیل حضور آن در ایران و اینکه به چه دلیل یک پرواز بین‌المللی در فرودگاه مهرآباد به زمین نشسته است، ابهاماتی رخ داد و پیگیری‌ها در این چند هفته از مسئولان صنعت حمل و نقل هوایی بی‌جواب ماند و همگی به اتفاق مایل نبودند در این‌باره اظهار نظر کنند.

‌مدیرکل فرودگاه مهرآباد پاسخگویی در این‌باره را در حیطه اختیارات سازمان هواپیمایی کشوری ‌دانست و در سازمان هواپیمایی کشوری هم در این‌باره شخص پاسخگویی وجود نداشت و اطلاعى از هواپیمای مذکور با علامت ثبت کشور آمریکا در فرودگاه مهرآباد در دست نبود.

اما پس از آنکه هواپیمای مذکور به‌تازگی و برای بار دوم وارد مهرآباد شد‌، مجدداً پیگیری‌ها از مسئولان هواپیمایی کشوری ادامه یافت.

پیگیری خبرنگار فارس از معاون هوانوردی سازمان هواپیمایی کشوری به نتیجه نرسید و به ناچار سراغ مدیر روابط عمومی سازمان هواپیمایی کشوری که خود را «سخنگوی سازمان هواپیمایی» می‌داند، رفتیم، البته ‌طبق اطلاعات پورتال سازمان هواپیمایی کشوری، وی فقط 2 پست «مشاور رسانه‌ای رئیس سازمان هواپیمایی» و «مدیر روابط عمومی سازمان» را بر عهده دارد.

‌رضا جعفرزاده از صبح امروز تماس‌های خبرنگار فارس را بی‌جواب گذاشت تا بالاخره در تماس با شماره موبایل دوم وی و آن هم با شماره تلفنی ناشناس، بارها پاسخ خبرنگار فارس درباره علت ورود هواپیمای آمریکایی به‌ فرودگاه مهرآباد را موکول به دقایقی دیگر کرد تا آنکه بالاخره اعلام کرد: «درباره این هواپیمای آمریکایی و ورود آن به مهرآباد هیچ توضیحی نداریم».

به گزارش فارس‌ متأسفانه سازمان هواپیمایی کشوری به عنوان حاکمیت صنعت حمل و نقل هوایی‌ در حوزه اطلاع‌رسانی و خبررسانی به‌موقع، ضعف مفرطی دارد و البته این غیررسانه‌ای بودن، چندان هم ناخوشایند مسئولان غیررسانه‌ای این سازمان ‌نیست، کما اینکه در چند سال اخیر سازمان هواپیمایی کشوری نشست خبری مختص‌ فعالیت‌ها، دستاوردها و خدمات خود نداشته است و به نظر می‌رسد، اعتقاد چندانی به اطلاع‌رسانی به مردم ندارد.

به هر حال متأسفانه اطلاع‌رسانی در سازمان هواپیمایی فقط محدود به یک فرد شده است که وی نیز با رفتار‌های سلیقه‌ای و انتخاب اخبار گزینشی، پاسخگویی به افکار عمومی را به صورت کامل در دستور کار ندارد.

بنابراین گزارش پیگیری‌ها در این‌باره ادامه داشت، شنیده‌ها حاکی از آن است‌ که این هواپیماها متعلق به یک شرکت آمریکایى اما در اجاره‌ سرمایه‌گذار هندى و حامل تاجر هندى و همراهانش بوده است که براى تجارت، سرمایه‌گذارى و مذاکرات اقتصادى به ایران (تهران و تبریز) سفر کرده است.

این هواپیما و بوئینگ ٧٣٧ ‌که با علامت ثبت امریکایى به تهران آمده‌اند، توسط‌ تاجر هندى، از بانک امریکایى اجاره شده است؛ این بانک در زمینه اجاره هواپیما به افراد و کشورهاى مختلف فعالیت می‌کند و بیش از 1500 فروند هواپیما را در مالکیت خود داشته و به افراد و شرکت‌ها اجاره مى‌دهد.

طبق اعلام سایت‌های هوانوردی، دلیل اینکه این هواپیماى خارجى، در فرودگاه مهرآباد فرود آمده است و مانند هواپیماهاى خارجى و غیرنظامى دیگر در فرودگاه امام خمینی (ره) به زمین ننشسته است،‌ (VIP) بودن آن است؛ هر هواپیماى VIP می‌تواند به هر فرودگاهى درخواست فرود داده و هزینه آن را بپردازد.

 

انتهای پیام

 

تعداد بازدید: 165 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  کل ظرفیت سدهای کشور 31 میلیارد متر مکعب است
  برای خرید آپارتمان در منطقه یوسف آباد چقدر باید هزینه کرد؟+جدول
  گفتگوی ایران و روسیه در زمینه برق و انرژی
  ارزش بارانی که به دریای خزر و خلیج فارس می ریزدچقدر است؟
  بارش 266 میلیارد مترمکعب از مهر تا بهمن97
  جبران سوء مدیریت سیف در بانک مرکزی
  افزایش ۵ درصدی ظرفیت قطارهای مسافری/ هماهنگی برای فروش اینترنتی بلیت
  اروپا هیچ‌گاه آمریکا را قربانی همکاری با ایران نمی‌کند
  دانه‌های تسبیحی که برای ترخیص کالا جفت و جور نمی‌شوند
  برای خرید آپارتمان در منطقه شهرک راه‌آهن چقدر باید هزینه کرد؟+جدول
  افتتاح پل معلق شیشه‌ای "هیر" ‌در سال 98
  درآمد یک پزشک متخصص ایرانی ۳۷ برابر نسبت درآمد سرانه +جدول
  عملیات احداث بزرگترین سد لاستیکی جهان در شهرستان آستارا به کجا رسید؟
  اختلاف قیمت در مناطق شهری بازتولید و تثبیت می شود/دو راهی آگهی‌های فروش اینترنتی مسکن/ کمبود دانش و ضعف قانونی در واسطه‌گری مسکن
  دستگاه های مسئول در زمینه ی بازآفرینی از موازی کاری اجتناب کنند
  هفت مسیر ارتباطی در جنوب سیستان و بلوچستان همچنان بسته است
  هزینه وام مسکن برای اقشار مختلف
  بدون کمک دولت نمی‌توان خسارات وارده زلزله را جبران کرد
  تاکسی های اینترنتی گازسوز می‌شوند/صرفه جویی۱۲میلیون لیتری
  راه سوء‎استفاده واردکنندگان از ارز دولتی بسته شد
  عملیات آبخیزداری عمر مفید سدها را افزایش می دهد
  عوارض و مجوز‌های متعدد در تجارت کشور
  عاملان حادثه تروریستی سیستان و بلوچستان جواب محکمی دریافت خواهند کرد
  مشخصات و جانمایی گسل‌های تهران به طول ۸۸.۵ کیلومتر
  با موفقترین سیستم آموزشی دنیا آشنا شوید
  دولت دست‎و‎پای بورس انرژی را نبندد
  خروج بانک ها از بنگاهداری و فروش اموال مازاد از حرف تا عمل
  رانت ۵۰ هزار میلیارد تومانی ارز دولتی واردات به جیب چه کسانی می‎رود؟
  بارورسازی راه حل خشکسالی نیست/ضعف مدیریت آب ظلم به کشور است
  31 کشور برای جشن« روز چابهار» دعوت شده اند
  دولت با تلاش و دلسوزی، تورم، بیکاری و فقر را ریشه کن کند
  قائم مقام‌های شهرداری تا پایان سال حذف می‌شوند
  سی ان جی برای خودروها بهتر است یا گاز مایع؟
  اگر می‌خواهید استانی را نابود کنید به آن آب بدهید
  جوی درست کرده اند که اگر کسی از FATF دفاع کند، فکر می‌کنند اجنبی است / اگر لوایح FATF تصویب نشود، تاجرهای عراقی یا افغانی هم حاضر نخواهند بود از ما چیزی بخرند / بهترین های علم اقتصاد را هم به ایران دعوت کنید، در یک اقتصاد بسته، هیچ کاری نمی توانند انجام دهند
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
امتیازات خطوط ویژه موتور سیکلت های برقی و دوچرخه
امتیازات خطوط ویژه موتور سیکلت های برقی و دوچرخه
  ادامه گزارش های تصویری 1
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار