پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
شنبه، 1 اردیبهشت 1403 - 18:14   
 
 
   آخرین اخبار  
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 85794صفحه نخست » اخبار رسانه هاسه شنبه، 29 خرداد 1397 - 09:59
جزئیات مدل تلفیقی توانمندسازی و اشتغال ساکنین محلات هدف در برنامه ملی بازآفرینی/ تلاش برای بهبود وضعیت اقتصادی، اجتماعی و شرایط محیطی ساکنان مناطق ناکارآم
ترابر نیوز: معاون دفتر سیاستگذاری و توسعه اشتغال وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی مدل تلفیقی توانمندسازی و اشتغال ساکنین محلات هدف را مدل پیشنهادی برای اجرا در محلات ناکارآمد اعلام کرد و گفت: درحقیقت طراحی و اجرای روش و ساز و کاری برای ایجاد و توسعه نهادهای محلی (مشارکت مردمی) با محوریت کسب و کارهای خرد و کوچک، ارتقای توانمندی و اشتغال ساکنین محلات هدف بازآفرینی پایدار، ایجاد درآمد پایدار برای ساکنان مناطق فقیرنشین شهری و ارتقای سطح کیفی زندگی اجتماعی - اقتصادی و معیشت ساکنان محلات هدف از اهداف اصلی این مدل به شمار می‌روند.
  
ترابر نیوز:

محمد آذرپناه

به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی محمد آذرپناه معاون دفتر سیاستگذاری و توسعه اشتغال وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی در چهل و چهارمین جلسه ستاد ملی بازآفرینی شهری پایدار در تشریح مدل توانمندسازی اقتصادی – اجتماعی از سوی این وزارتخانه بیان کرد: توسعه توانمندی‌های افراد، گروه‌ها و جوامع فرایندی است که در آن قدرت و توانایی اعضای اجتماع برای کنترل و هدایت زندگیشان افزایش می‌یابد. در این فرآیند از طریق نهادسازی، ظرفیت‌سازی و ابزارسازی،افراد و گروه‌ها ظرفیت‌های لازم برای مشارکت فعال در جهت تحقق اهداف اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی توسعه اجتماعات محلی را به دست می‌آورند.

آذرپناه در ادامه تحقق ارتقای فرهنگ شهروندی، مشارکت و همکاری نهادهای محلی و بهبود وضعیت اجتماعی ساکنان و ایجاد فرصت‌های اشتغال و درآمد برای آنان با توجه به ظرفیت‌های توسعه‌ای محدوده‌ها و محله‌های هدف را از اهداف کلان مورد تأکید سند ملی توانمندسازی در زمینه ماموریت کارگروه ارتقای اقتصادی، مشارکت‌های مردمی و تسهیلات اعلام کرد و گفت: در این راستا مواردی چون انجام اقدامات مربوط به حوزه احیاء، بهسازی و نوسازی در چارچوب نظام هماهنگ سیاست‌گذاری توسعه شهرها با اولویت‌بخشی به سیاست توسعه درونی، توجه به برنامه‌های فقرزدائی و ایجاد پیوند بین توسعه کالبدی و اقتصادی- اجتماعی شهرها در چارچوب برنامه‌های راهبردی توسعه شهرها، بهبود وضعیت اقتصادی، اجتماعی و شرایط محیطی ساکنان محدوده‌ها و محله‌های هدف و توسعه آموزش‌های فنی حرفه‌ای، مهارت‌های پایه و ایجاد اشتغال خرد و پایدار به‌منظور تقویت بنیه اقتصادی خانوارهای ساکن از راهبردهای مورد تأکید سند ملی در این مأموریت به شمار می‌روند.

وی مدل  تلفیقی توانمندسازی و اشتغال ساکنین محلات هدف را مدل پیشنهادی کارگروه برای اجرا در محلات ناکارآمد اعلام کرد و گفت: درحقیقت طراحی و اجرای روش و ساز و کاری برای ایجاد و توسعه نهادهای محلی (مشارکت مردمی) با محوریت کسب و کارهای خرد و کوچک، ارتقای توانمندی و اشتغال ساکنین محلات هدف بازآفرینی پایدار، ایجاد درآمد پایدار برای ساکنان مناطق فقیرنشین شهری و ارتقای سطح کیفی زندگی اجتماعی - اقتصادی و معیشت ساکنان محلات هدف از اهداف اصلی این مدل به شمار می‌روند.

به گفته این مقام مسئول مدل اجرای پیشنهادی از سوی کارگروه در فاز اول باید در هر استان کشور، ۴ شهر و در هر شهر ۵ محله و در هر محله ۵ گروه مشارکت محلی در نظر گرفته شود تا در مجموع ۳۱۰۰ گروه مشارکت محلی تشکیل شده و حدود ۳۷ هزار نفر  کنشگر محلی را پوشش دهد براین اساس سال اول (۱۳۹۷) بر اساس برنامه ملی ستاد بازافرینی پایدار مدل درتعداد ۲۵۰ محله عملیاتی می شود.

 وی ادامه داد: همچنین در فاز دوم بر اساس نتایج حاصل از اجرای مدل در فاز اول، طرح در دستور کار شورای اداری شهرستان و شورای برنامه ریزی و توسعه استان قرار می گیرد تا متناسب با برنامه توسعه استان و شهرستان سهم محلات هدف از برنامه های اجرایی مشخص شده، و توسط گروه‌های مشارکت محلی عملیاتی شود.

معاون دفتر سیاستگذاری و توسعه اشتغال وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی در تشریح اهم دست‌آوردهای قابل انتظار از اجرای مدل تلفیقی بیان کرد: ایجاد و توسعه کسب و کارهای خرد برای ۳۷ هزار نفر در سکونتگاه های هدف، تشکیل و توانمندسازی ۳۱۰۰ گروه مشارکت محلی (نهادهای محلی) در ۶۲۰ محله هدف، آموزش و ظرفیت سازی حداقل ۱۲۴ سازمان غیردولتی محلی در محلات هدف برای اجرای طرح (حدود ۸۰ درصد بودجه طرح نیز برای پایدار سازی به این سازمان‌ها اختصاص می یابد)، بهبود معیشت خانوارهای ساکن محلات هدف و ارتقای سطح مشارکت جامعه هدف برای کمک به تحقق اهداف بازآفرینی شهری پایدار و ارتقاء شاخص‌های اجتماعی محلات هدف از مهمترین دست‌اوردهای اجرای این طرح پیش‌بینی می‌شوند.

این مقام مسئول همچنین ظرفیت کارگروه ارتقای اقتصادی در ستاد ملی را به شرح زیر اعلام کرد: ساماندهی فعالیت سازمان‌های مردم نهاد در مرتبط با حوزه‌های تخصصی توانمند سازی و اشتغال، ارائه آموزش‌های تخصصی مورد نیاز گروه‌های مشارکت کننده در طرح در زمینه اشتغال و سرمایه گذاری، بکارگیری ظرفیت اعضاء کارگروه در زمینه تقویت تقویت و توانمندسازی سمن‌ها و ساکنین محله‌های هدف، انجام هماهنگی‌های لازم برای ارائه آموزش‌های عمومی، حرفه‌ای و مهارتی مورد نیاز ساکنین محلات هدف و ساماندهی متقاضیان اشتغال بویژه در قالب شرکت‌های تعاونی، استفاده از ظرفیت‌های بخش تعاون در جهت ایجاد و توسعه کسب و کار خرد و کوچک و مشاغل خانگی، ارائه و اجرای برنامه اشتغال فراگیر در بافت‌های فرسوده و محلات هدف بازآفرینی پایدار از اهم ظرفیت‌های این کارگروه به شمار می‌روند./

 

تعداد بازدید: 857 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  اتصال ایران به گرجستان و ترکیه از طریق خط آهن ایران ارمنستان
  ثمرات راه اندازی و احیای خط آهن جلفا
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  اصول دین ریشه درخت اسلام است. اصول دین را فدای فروع دین نکنید
  تصاویر: مراسم ترحیم همسر «محسن مهرعلیزاده»
  ده کانال مهم کشتیرانی دنیا
  سازوکار همکاری بین‌المللی برای همزیستی با رودخانه بزرگ کشتیرانی دانوب
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  بایدن در حال بررسی گزینه احیای برجام است
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  تصاویر بندر بزرگ پوتی گرجستان
  نمایشی جذاب شهر و بندر پوتی گرجستان از بزرگترین بنادر جهان
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  گرجستان؛ دروازه تجارت جهانی در دریای سیاه/ضرورت اتصال راه آهن ایران به ارمنستان گرجستان
  سرمایه گذاری قزاقستان در بندر پوتی گرجستان برای تقویت عملکرد کریدور میانی
  «منافع ملی» در کجای معادلات سیاست خارجی ایران قرار دارد؟
  اگر ما پنجشنبه را تعطیل کنیم، عملاً ۳ روز با جهان ارتباط داریم / تعطیلی پنجشنبه نوعی تحریم داخلی است / ۹۰ درصد کشور‌های دنیا تعطیلاتشان شنبه و یکشنبه است، دیگر کشور‌ها جمعه و شنبه؛ تنها کشوری که تعطیلات‌اش پنجشنبه است ما هستیم / مزیت تعطیلی جمعه و شنبه این است که با بازار‌های جهانی همگام می‌شویم
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران را شناسایی و مجازات کنید
  اکثریت جمعیت کشور اردن فلسطینی هستند
  حمل و نقل عمومی در ژاپن؛ سریع، دقیق و مطمئن
  پلیس: ۹۶ درصد از تصادفات توسط کسانی بوده که بیش از ۲ سال از دریافت گواهینامه رانندگی‌شان گذشته
  فایننشال تایمز: مقامات اتحادیه اروپا در حال مذاکره برای اعمال تحریم‌های اقتصادی جدید علیه ایران هستند
  ۵ فوتی و ۱۸ مصدوم در اثر واژگونی اتوبوس در گردنه حیران
  آیا می دانید در این کشور همه وسایل حمل و نقل عمومی رایگان است
  تعطیلی پنجشنبه هزینه ساز وبه زیان کشور است اکثر کشورهای مسلمان جهان جمعه و شنبه تعطیل هستند
  باید از هزینه‌تراشی دولت‌ها بکاهیم
  درخواست ۴۰۰ هزار دستگاه اتوبوس برقی در بازارهای جهانی
  غیر از ایران کدام کشورها اسرائیل را به رسمیت نمی شناسند؟ (+ اینفوگرافیک)
  استاد رائفی پور « دلایل دشمنی ایران و اسرائیل »
  سرتیپ پاسدار مرتضی قربانی: اسرائیل مطمئن باشد که چنان سیلی محکمی از جمهوری اسلامی و جبهه مقاومت دریافت خواهد کرد که دیگر نتواند از جای خود بلند شود.
  اقدام نظامی ایران بر اساس بند ۵۱ منشور سازمان ملل بود / موضوع را می‌توان به نتیجه رسیده تلقی کرد / اگر رژیم اسرائیل مرتکب اشتباه دیگری شود، پاسخ ایران به طور قابل توجهی شدیدتر خواهد بود
  فیلم| پرواز نخستین هواپیمای مافوق صوت جهان پس از کنکورد
  سن فرسودگی انواع خودروها چند سال است؟+اینفوگرافیک
  اینفوگرافیک| هشت شهر دنیا با کمترین میزان ترافیک در روز
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار